Доля самолётов отечественного производства в парках авиакомпаний РФ к 2030 году составит 81,3 %, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу Минпромторга и стратегию развития обрабатывающей промышленности РФ до 2030 года и на период до 2035 года. К 2025 году доля российских самолётов составит чуть более 53 %, к 2028 году - 66,8 %.

Планируется, что это будут магистральные самолёты #SJ100, #МС21, #Ту214, #Ил96, а также региональные #Ил114300, #Ладога и #Байкал. Также планируется, что к 2030 году пассажиропоток на внутрироссийских рейсах составит 104,5 млн пассажиров в год, на международных - 11,6 млн человек.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Период поставки региональных пассажирских самолётов Ил-114-300 продлён до 2025 года, воздушные судна будут сданы в коммерческую эксплуатацию в период 2024-2025 годов, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу Госкорпорации #Ростех.

"В части #Ил114300 - речь про старый контракт, заключённый в других условиях, который сейчас приводится в соответствие с актуальной КПГА (комплексная программа развития авиаотрасли). Период поставки продлён до 2025 года, это означает, что воздушные суда будут поставлены в период 2024-2025 годов", - заявили в Ростехе.

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Начало коммерческих поставок региональных самолётов Ил-114-300 планируется перенести на 2026 год, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на материалы к проекту постановления правительства, размещённых Минтрансом РФ на портале regulation.gov.ru.

"В связи с произошедшим 17 августа 2021 г. происшествием (...) ПАО "Ил" не имеет возможности проводить мероприятия по сертификации модернизированного воздушного судна #Ил114300. Остановка лётных испытаний и сертификационных работ составляет около двух лет, что оказывает прямое влияние на возможность продолжения опытно-конструкторских работ, изготовление самолётов и их поставку в срок, предусмотренный контрактом (...) Предлагается перенести срок поставки воздушных судов на 2026 год", - сказано в материалах.

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

"Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в госкорпорацию #Ростех) примет участие в Международной выставке-форуме "Россия", сообщает #ОАК в своём Telegram-канале. Мероприятие продлится с 04 ноября 2023 года по 12 апреля 2024 года. ОАК в павильоне "Сделано нами" Министерства промышленности и торговли Российской Федерации продемонстрирует экспозицию, посвящённую продукции корпорации.

Посетители павильона смогут в интерактивном режиме выполнить сборку самолёта #Ил114300 или #МС21310, управляя стендом стыковки. Кроме этого, в интерактивном формате посетители смогут ознакомиться с передовыми технологиями авиастроения, узнать, как создаются и обслуживаются отечественные самолёты.

#Анонс

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Генеральный директор Госкорпорации #Ростех Сергей Чемезов посетил с рабочим визитом петербургское предприятие "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию"), сообщает "ОДК-Климов". Генеральный директор ОДК Вадим Бадеха и заместитель генерального директора - управляющий директор #ОДККлимов Александр Грачёв рассказали о выполнении плана комплексной программы развития авиаотрасли до 2030 года по производству авиадвигателей, а также показали цеха предприятия и конструкторское бюро. Предприятие поставляет двигатели #ВК2500 для вертолётов семейств "Ми" и "Ка", #ТВ7117В для #Ми8, создаёт перспективные двигатели #ВК650В для вертолётов #Ансат и #Ка226Т, #ВК1600В для #Ка62, а также силовые установки #ТВ7117СТ01 для регионального самолёта #Ил114300.

С. Чемезов остался удовлетворён ходом реализации программы производства вертолетных двигателей и отметил полную загрузку мощностей предприятия.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" входит в кооперацию по производству самолёта МС-21, сообщает #ОАК в своём ТГ-канале. В настоящее время идёт подготовка производственных участков, на которых завод планирует изготавливать новые изделия. К началу 2026 года на предприятии должны быть отремонтированы, оснащены оборудованием и пущены в эксплуатацию 12 производственных участков. В начале текущего года в агрегатно-сборочном цехе была завершена подготовка сборочного участка подкилевого отсека.

На других локациях продолжается подготовительный этап - высвобождаются площади, проводятся проектно-изыскательные работы, разрабатывается сметная документация. Запланированы ремонт и обустройство участков, которые будут задействованы в изготовлении деталей дверей самолёта #МС21, а также расширение площадей под увеличение номенклатуры другого гражданского самолёта - #Ил114300.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Правительство России включило воронежский авиазавод (филиал ПАО "Ил", входит в #ОАК Госкорпорации #Ростех) как исполнителя в программу по расширению производства воздушных судов, авиационных двигателей, приборов и агрегатов, которую до 2030 года будет реализовывать #Ростех, сообщает газета "КоммерсантЪ". Соответствующий документ был опубликован на сайте кабмина. Общий объём финансирования составит более 1 млрд руб.

На воронежском авиазаводе программа предусматривает перевооружение механосборочного производства, перевооружение производства трубопроводов и гидробаков и производства деталей из полимерных композиционных материалов; развитие общезаводской инфраструктуры для обеспечения выпуска #Ил114300; перевооружение оборудования заготовительно-штамповочного производства, производства окончательной сборки и лётно-испытательной станции, центральной заводской лаборатории; перевооружение производства пилонов.

📷 ОАК

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Заместитель гендиректора "Объединенной авиастроительной корпорации" по экономике и финансам Алексей Демидов рассказал об основных этапах развития гражданского авиастроения в России, сообщает #ОАК в своём ТГ-канале. В 1990-х авиакомпании перешли на эксплуатацию зарубежных самолётов. В первом десятилетии 2000-х совместно с международными партнёрами началась разработка новых российских гражданских самолётов. Первым из них стал Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100). Следующим этапом стало разворачивание работ по созданию полноценной линейки российских гражданских лайнеров на основе концепции технологического суверенитета.

Корпорация активно занялась импортозамещением. Сегодня ОАК разрабатывает, испытывает и запускает в серию линейку отечественных самолётов #Ил114300, Суперджет 100 (#SJ100), #МС21, #Ту214, #Ил96300. На самолётах SSJ-100 перевезли 40 млн пассажиров. На отдельных самолётах в 2023 году налёт составлял до 400 часов в месяц.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Объединенная авиастроительная корпорация (#ОАК, входит в Госкорпорацию Ростех) представила видео, в котором показала цеха сборки МС-21, #SJ100, #Ил96300, #Ил96400М, #Ил114300 и #Ту214, сообщает #Ростех в своём паблике "ВКонтакте". В ролике можно увидеть также процесс производства "черного" крыла, которое позволяет уменьшить вес планёра #МС21 и улучшить аэродинамические качества самолёта.

📹 Объединенная авиастроительная корпорация

#Видеофакт

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо