Лётные испытания экспериментального самолёта Х-65 разработки компании Aurora Flight Sciences запланированы на лето 2025 года, сообщает портал space.com. Экспериментальная машина будет создана в рамках проекта "Управление революционными самолётами с новыми эффекторами" (Control of Revolutional Aircraft with Novel Effectors, CRANE), курируемой американским Агентством перспективных оборонных исследовательских проектов (DARPA). DARPA запустила проект CRANE в начале десятилетия. В 2021 году для проведения предварительных проектных работ фазы 1 были привлечены компании Aurora Flight Sciences и Lockheed Martin. Во второй фазе проекта Aurora была единственным подрядчиком, получившим в 2023 году контракт на $ 42 млн, предусматривающий завершение детального проектирования и разработку программного обеспечения для полёта и органов управления. Третий этап, стоимость которого не раскрывается, предполагает создание экспериментального самолёта.

X-65 предназначен для отработки технологии активного управления потоком (Active Flow Control, AFC), использующей инжекцию воздуха, а не отклонение управляющих поверхностей, расположенных на внешней стороне крыла и хвостового оперения. По мнению разработчиков, исключение рулей направления, закрылков, рулей высоты и элеронов позволит упростить и сократить массу конструкции воздушного судна, минимизировать износ элементов, а также снизить заметность самолёта в радиолокационном диапазоне. Экспериментальный самолёт будет иметь размах ромбовидного крыла около 9 метров, его масса достигнет 3200 кг. Планируется, что #X65 сможет развивать скорость до 0,7М. В целях поиска оптимальной конфигурации конструкция будет модульной, предполагающей установку сменных консолей крыла и различных эффекторов. Помимо системы инжекции сжатого воздуха, самолёт будет оснащён традиционными управляющими поверхностями, а также датчиками, позволяющими оценить эффективность работы #AFC на различных режимах полёта.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо