🇬🇧#exhibits_CMVVS🇷🇺 текст на русском - в предыдущем посте
Click here #Yakovlev_CMVVS to see all posts about Yakovlev’s airplanes at the Museum of Russian #AirForces in #Monino

To see posts about certain Yakovlev’s airplane at #CMVVS click on hashtags below.

#Yak9U_CMVVS
#Yak17_CMVVS
#Yak18A_CMVVS
#Yak23_CMVVS
#Yak25_CMVVS - hull No 03
#Yak25RV_CMVVS - hull No 11
#Yak27_CMVVS
#Yak28L_CMVVS
#Yak36_CMVVS
#Yak38_CMVVS
#Yak40_CMVVS
#Yak42_CMVVS
#Yak130D_CMVVS
#Yak141_CMVVS

Note: some types have more than one airplane in different modifications, for example, Yak-25 and Yak-25RV - there will be different hashtags for them.

21 октября 1966 г. впервые поднялся в воздух самолёт Як-40 (летчик-испытатель Арсений Колосов).
В ЦМ ВВС в Монино представлен Як-40, б.н. СССР-87490, заводской номер 9110117.
Первый полет - 17 марта 1971г.
1 мая 1972 г. демонстрировался на авиасалоне в ФРГ в Ганновере.
28 мая - 9 июня 1975 г демонстрировался на XXXI Парижском международном авиакосмическом салоне в Ле-Бурже
Списан 11 августа 1975 г. Переделан в прототип Як-40К, пассажирский салон разделён на 2 части.
Зарегистрирован 11 августа 1975 г как СССР-87490 Использовался для презентационных полётов.
В 1977г. совершил презентационный тур по Канаде.
Списан 5 декабря 1980 г. Налет СНЭ 1428 часов, совершил 1006 посадок.
26 января 1981 года совершил последний полет из ЛИиДБ ММЗ "Скорость" в Монино (летчик-испытатель Лягушкин).
26 января 1981 г. передан в музей.
В 2007 г. восстановлен и отреставрирован командой под руководством Феликса Сорокина.
В июле 2012 г. вновь покрашен силами КБ им А.С. Яковлева
#Як40_ЦМВВС #Yak40_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS

Друзья! Сегодня расскажем о процессе подготовке к Дню открытых дверей в ЦМ ВВС в Монино на субботнике 20.08.2022 г.
За год все экспонаты в музее пачкаются, как и любой автомобиль стоящий на улице. К сожалению самолёт не загонишь на мойку.
Также процесс мойки самолётов осложняется отсутствием готовой трассы водопровода и волонтёрам вместе с сотрудниками музея приходится прокладывать пожарные рукава на достаточно большое расстояние.
Вода подведена к самолёту, можно мыть!
Ещё на субботнике 13 августа начали мыть Як-40, но начали поздно и успели чуть меньше половины. Мыли два иностранных студента МАИ Самуэль и Сейха. 20 августа они приехали завершать начатое. Помогал им также наш молодой волонтёр Александр, а завершал помывку уже после закрытия музея Александ Бяко.
Миссия «Чистый Як-40» была выполнена!
#Як40_ЦМВВС #Yak40_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS

У Андрея Хомича новая статья!
Сегодня самолёт Як-40.
Разработанный КБ А.С. Яковлева Як-40 - первый в мире трёхдвигательный турбореактивный пассажирский самолёт 3-го класса для местных авиалиний, разработанный в СССР в 1960-е.
https://dzen.ru/a/Z3rpF2kfiQ62rYWx
Из статьи вы узнаете много интересного, но главное - он очень ценен для волонтёров!
«Стоит упомянуть, это вообще был самый первый экспонат, восстановленный волонтёрами до экспозиционного вида. В состав бригады входили волонтёры: Феликс Сорокин, Ангелина Сорокина, Дмитрий Хайтовский, Екатерина Винокурова, Светлана Киричанская, Илья Ланцов, Роман Громов, Пётр Девятериков и Джолион Девятериков.»
✈️✈️✈️
И многое много другое вы узнаете в статье!
Обязательно оставьте свой комментарий в статье у автора. Оцените её! Ему будет приятно.
#Як40_ЦМВВС #Yak40_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS