#не_по_теме
...продолжение Марлезонского Балета
https://yangx.top/soar1ng_falcon/882?single

22.04.2023. Boeing-787 4X-ERB El Al.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Тель-Авив, Израиль, по причине отказа одного из двух двигателей самолёта.
Посадка самолёта благополучно.

23.04.2023. Boeing-737 N972NN American Airlines.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Коламбус, Огайо, США, по причине столкновения на взлёте с гусями, залетевшими в двигатель №2 самолёта.
Посадка самолёта благополучно.

23.04.2023. Boeing-737 VH-XZL «Flinders” Qantas.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Мельбурн, Виктория, Австралия, по причине запаха горелой проводки в кабине пилотов.
Посадка самолёта благополучно.

#двадцатьлетназад
24.02.2003. Ан-26 RA-26058 Дальавиа.
После посадки в аэропорту Хабаровск, Россия, на пробеге экипаж обнаружил, что после опускания передней опоры шасси и обжатия амортстойки самолет на отклонения педалей и рукоятки управления поворотом передней опоры шасси не реагирует. Используя тормоза колес и режим работы двигателей, экипаж зарулил на место стоянки.
В процессе расследования комиссией была произведена проверка системы поворота передней опоры шасси. При отклонении передней опоры шасси в крайнее положение было слышно шипение в гидросистеме и падение давления по манометру основной гидросистемы.
При проверке на гидростенде агрегата КЭ-5 (электромагнитный кран), в момент подвода давления АМГ-10 к штуцеру "насос" в диапазоне от 0 до 80 кг/см из штуцера "агрегат" наблюдалась обильная течь.
Комиссия пришла к выводу, что причиной отказа системы поворота передней опоры шасси после посадки явился отказ электромагнитного крана КЭ-5, из-за внутренней негерметичности в рабочем положении (из-за неперекрытия магистрали кольцевания полостей рулевого цилиндра), которая явилась следствием некачественного ремонта изделия на АРЗ-403 ГА.

#двадцатьлетназад
23.04.2003. Ил-114 RA-91015 Выборг.
После взлета из аэропорта Санкт-Петербург, Пулково, Россия, не произошла уборка передней опоры шасси.
Комиссия установила, что произошло нарушение целостности цепи питания запорного крана КЭ-74 и электромагнитных распределителей системы управления уборкой-выпуском передней опоры шасси из-за ослабления крепления подводящей электрошины к выводу автомата защиты АЗК1-10 "Передняя опора. Питание" на панели АР-213. Ранее проверок состояния панели АР-213 не выполнялось. Согласно Регламента технического обслуживания осмотр ЦРУ АР-213 должен выполняться с периодичностью -12000 часов, 12 лет.

#двадцатьлетназад
23.04.2003. Ту-154 RA-85688 Сибирь.
В аэропорту Мюнхен, Бавария, Германия, при подъезде тягача к самолёту для буксировки, произошло столкновение тягача с водилом, закрепленным на передней стойке самолёта (водитель перепутал педали газа и тормоза).
После удара передняя стройка ВС подломилась и самолет упал фюзеляжем на тягач.
В результате чего самолет получил повреждения передней части фюзеляжа, разрушения элементов передней опоры шасси. Так как у самолета находились пассажирские трапы, получили значительные повреждения двери 1-го и 2-го выходов.

#не_вернулись
23.04.1923. Bréguet 14B.2 1970 ВВС Бразилии.
Авария бомбардировщика при посадке в Куритибе, Парана, Бразилия.
В этот же день, в США, произошла катастрофа гидросамолёта Aeromarine 41 A-5043 ВМС США, оба лётчика погибли.