Forwarded from FrequentFlyers
Аэрофлот с понедельника повышает топливный сбор на ВВЛ с 1650 до 2200 рублей за сегмент. То есть, каждый билет в одну сторону подорожает на 550 рублей, а если он с пересадкой, то на 1100. Туда-обратно плюс 1100 и 2200 соответственно. Это касается и билетов за мили, конечно же. Впрочем, до пандемии размер сбора составлял 2700 рублей за сегмент, так что пока цены на билеты к докризисным не вернулись.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайский учебно-боевой самолет L-15 производства Hongdu Aircraft Industry Group (HAIG) на Dubai Airshow-2021.
Forwarded from Русский маркетинг (Semyon Efimov)
Перед вами — 2 ролика разных авиакомпаний, Аэрофлота и S7 в TikTok. Оба видео — первые опубликованные в их аккаунтах. Внимательно посмотрите их и напишите, в чем между ними разница. Она, к слову, просто огромная.
Forwarded from Фотозаклепки
Свежачок с очередного российско-китайского патруля от японцев.
https://twitter.com/ryankakiuchan/status/1461680217823473665?t=k1R4b2EUsS5VRglMK3lfiQ&s=19
https://twitter.com/ryankakiuchan/status/1461680217823473665?t=k1R4b2EUsS5VRglMK3lfiQ&s=19
Forwarded from Helicopter review
По ходу в винтокрылой индустрии начинается битва за экологию…
Оператор санитарной авиации ÖAMTC и SAFRAN планируют внедрить и использовать экологически чистое авиационное топливо на Airbus H135 с двигателем от Arrius 2B2. Первая цель - к лету 2022 года запустить первый медицинский вертолет на 30-50% биотопливе. Двигатели SAFRAN сертифицированы для использования до 50% SAF. На втором этапе проверяется использование 100% SAF и других инновационных видов топлива.
Первый полет вертолета ÖAMTC с SAF запланирован на 2022 год.
В сентябре 2021 года Safran провела испытания двигателя Safran Makila 2, работающего на 100% биотопливе. Недавно Airbus H225 летал с двигателем Makila 2, работавшим на 100% биотопливе. Использование 100% SAF позволяет снизить выбросы CO2 до 80% в определенный промежуток времени.
#helinews #HEMS #greenenergy #SAF #bio
Оператор санитарной авиации ÖAMTC и SAFRAN планируют внедрить и использовать экологически чистое авиационное топливо на Airbus H135 с двигателем от Arrius 2B2. Первая цель - к лету 2022 года запустить первый медицинский вертолет на 30-50% биотопливе. Двигатели SAFRAN сертифицированы для использования до 50% SAF. На втором этапе проверяется использование 100% SAF и других инновационных видов топлива.
Первый полет вертолета ÖAMTC с SAF запланирован на 2022 год.
В сентябре 2021 года Safran провела испытания двигателя Safran Makila 2, работающего на 100% биотопливе. Недавно Airbus H225 летал с двигателем Makila 2, работавшим на 100% биотопливе. Использование 100% SAF позволяет снизить выбросы CO2 до 80% в определенный промежуток времени.
#helinews #HEMS #greenenergy #SAF #bio
Forwarded from The Leasinger
На господдержку авиакомпании «Якутия» собираются тратить 1,5 млрд руб. в год. С такой просьбой региональный авиаперевозчик обратился в Госсобрание республики. Транши авиакомпании предлагается сделать ежегодными и выплачивать в течение четырех лет. Итоговая сумма затрат на республиканского авиаперевозчика составит 6 млрд руб.
С 2013 года «Якутия» уже получила более 9 млрд руб. господдержки. Деньги необходимы компании в том числе для погашения лизинговых платежей за воздушные суда, приобретение новых самолетов и расширение маршрутной сети.
@the_leasinger
С 2013 года «Якутия» уже получила более 9 млрд руб. господдержки. Деньги необходимы компании в том числе для погашения лизинговых платежей за воздушные суда, приобретение новых самолетов и расширение маршрутной сети.
@the_leasinger
Forwarded from AviaNews
🇺🇸🇳🇴 Boeing поставил Норвегии первый "Посейдон"
Американский производитель Boeing передал вчера представителям Королевских ВВС Норвегии первый морской патрульный противолодочный самолёт Boeing P-8A Poseidon.
Самолёт с б/н 9582 станет первым из пяти заказанных Норвегией P-8A, которые призваны заменить устаревшие шесть самолетов Lockheed P-3C/N Orion. Если все пойдет по плану, первый самолет прибудет на новую, строящуюся базу в Эвенесе во второй половине января 2022 года.
Американский производитель Boeing передал вчера представителям Королевских ВВС Норвегии первый морской патрульный противолодочный самолёт Boeing P-8A Poseidon.
Самолёт с б/н 9582 станет первым из пяти заказанных Норвегией P-8A, которые призваны заменить устаревшие шесть самолетов Lockheed P-3C/N Orion. Если все пойдет по плану, первый самолет прибудет на новую, строящуюся базу в Эвенесе во второй половине января 2022 года.
Forwarded from Авиаторщина
⚡️Росавиация заявила о росте социальной напряжённости населения из-за длительных задержек рейсов
Вчера замруководителя Росавиации Георгий Бахарев направил телеграмму главам авиакомпаний, в которой сообщил, что в агентство продолжает поступать от пассажиров большое количество жалоб, связанных с длительными задержками рейсов российских перевозчиков.
Он указал, что с учётом увеличения числа рейсов по вновь возобновляемым международным направлениям «ситуация с задержками рейсов приводит к нарушению прав большого количества пассажиров и к росту социальной напряжённости населения».
Георгий Бахарев призвал глав авиакомпаний повторно принять меры по недопущению длительных задержек рейсов, не связанных с неблагоприятными метеоусловиями или обстоятельствами непреодолимой силы. Замглавы Росавиации отдельно попросил гендиректоров обеспечить необходимый резерв воздушных судов при формировании программ полётов.
Авиакомпании должны отчитаться Росавиации о принятых мерах до 25 ноября.
Вчера замруководителя Росавиации Георгий Бахарев направил телеграмму главам авиакомпаний, в которой сообщил, что в агентство продолжает поступать от пассажиров большое количество жалоб, связанных с длительными задержками рейсов российских перевозчиков.
Он указал, что с учётом увеличения числа рейсов по вновь возобновляемым международным направлениям «ситуация с задержками рейсов приводит к нарушению прав большого количества пассажиров и к росту социальной напряжённости населения».
Георгий Бахарев призвал глав авиакомпаний повторно принять меры по недопущению длительных задержек рейсов, не связанных с неблагоприятными метеоусловиями или обстоятельствами непреодолимой силы. Замглавы Росавиации отдельно попросил гендиректоров обеспечить необходимый резерв воздушных судов при формировании программ полётов.
Авиакомпании должны отчитаться Росавиации о принятых мерах до 25 ноября.
Forwarded from The Pitot Tube
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Электросамолет Rolls-Royce разогнался до 623 километров в час
Электрический самолет Spirit of Innovation британской компании Rolls-Royce разогнался до рекордной среди электрических машин скорости в 623 километра в час. Кроме того, он установил рекорды в трех категориях, они ожидают подтверждения от Международной авиационной федерации. Об этом пишет N+1.
Пока рекорд скорости среди электросамолетов массой менее тонны принадлежит электрической версии самолета Extra 330. Он составляет 337,5 километра в час. В классе электросамолетов массой выше тонны рекорд принадлежит модифицированной версии этого же самолета и составляет 342,9 километра в час.
Инженеры из Rolls-Royce, YASA, Electroflight и Аэрокосмического исследовательского института в 2019 году взялись за разработку одноместного электросамолета, который побил бы рекорд скорости в своем классе, разогнавшись минимум до 482 километров в час. Он получил имя Spirit of Innovation и впервые взлетел в сентябре.
aviaru.net/n238107
Электрический самолет Spirit of Innovation британской компании Rolls-Royce разогнался до рекордной среди электрических машин скорости в 623 километра в час. Кроме того, он установил рекорды в трех категориях, они ожидают подтверждения от Международной авиационной федерации. Об этом пишет N+1.
Пока рекорд скорости среди электросамолетов массой менее тонны принадлежит электрической версии самолета Extra 330. Он составляет 337,5 километра в час. В классе электросамолетов массой выше тонны рекорд принадлежит модифицированной версии этого же самолета и составляет 342,9 километра в час.
Инженеры из Rolls-Royce, YASA, Electroflight и Аэрокосмического исследовательского института в 2019 году взялись за разработку одноместного электросамолета, который побил бы рекорд скорости в своем классе, разогнавшись минимум до 482 километров в час. Он получил имя Spirit of Innovation и впервые взлетел в сентябре.
aviaru.net/n238107
Forwarded from РИА Новости
Минобороны опубликовало схему совместного с Китаем патрулирования над Японским и Восточно-Китайским морями, из которой следует, что самолёты не нарушали границ соседних стран