Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
📅 Этот день в истории авиации
4 мая 1927 года — первый полёт гоночного гидросамолёта Short Crusader (он же Short-Bristow Crusader, он же Short-Bristol Crusader). #Англия
Проиграв в 1926 году гонку гидропланов на Кубок Шнайдера итальянскому Macchi M.39, на следующий год британцы подготовились серьёзнее. На конкурс авиационного министерства Великобритании было представлено 3 проекта скоростных гидросамолётов. Среди них был и Crusader от компании Short Brothers.
Crusader представлял собой поплавковый низкоплан, выполненный в основном из дерева. Оснащался 9-цилиндровым двигатель радиальным двигателем Bristol Mercury I мощностью 810 л.с. Максимальная скорость — 435 км/ч.
Испытания показали, что Crusader медленнее других претендентов — Supermarine S.5 и Gloster IV. Поэтому он использовался английской командой только для тренировок и в самих гонках участия не принимал. Во время одного из тренировочных полётов потерпел крушение и был списан.
#ЭтотДень
4 мая 1927 года — первый полёт гоночного гидросамолёта Short Crusader (он же Short-Bristow Crusader, он же Short-Bristol Crusader). #Англия
Проиграв в 1926 году гонку гидропланов на Кубок Шнайдера итальянскому Macchi M.39, на следующий год британцы подготовились серьёзнее. На конкурс авиационного министерства Великобритании было представлено 3 проекта скоростных гидросамолётов. Среди них был и Crusader от компании Short Brothers.
Crusader представлял собой поплавковый низкоплан, выполненный в основном из дерева. Оснащался 9-цилиндровым двигатель радиальным двигателем Bristol Mercury I мощностью 810 л.с. Максимальная скорость — 435 км/ч.
Испытания показали, что Crusader медленнее других претендентов — Supermarine S.5 и Gloster IV. Поэтому он использовался английской командой только для тренировок и в самих гонках участия не принимал. Во время одного из тренировочных полётов потерпел крушение и был списан.
#ЭтотДень
Forwarded from Helicopter review
Выходные продолжаются, а значит есть время, которое можно уделить своему творчеству…
Новосибирский моделист собрал шикарнейшую модель вертолета Ми-8, которую можно спутать с настоящим вертолетом.
Моделиста зовут Сергей Афанасьев. Основное направление у Сергея, это вертолеты и самолеты. И все они собраны вручную.
Вертолет Ми-8 был собран из набора фирмы «Trumpeter». Модель выполнена в 35-м масштабе. На наш взгляд, это самый оптимальный масштаб для моделирования.
«Trumpeter» является китайской фирмой выпускающей модели кораблей, авиации, бронетехники и фигурок людей в разных масштабах.
Сергей решил сделать гражданскую версию вертолета с бортовым номеро 27071, и покрасил его в классической ливрее Аэрофлот 1973 года…
#helihobby #helimodel #Mi8 #Ми8
Новосибирский моделист собрал шикарнейшую модель вертолета Ми-8, которую можно спутать с настоящим вертолетом.
Моделиста зовут Сергей Афанасьев. Основное направление у Сергея, это вертолеты и самолеты. И все они собраны вручную.
Вертолет Ми-8 был собран из набора фирмы «Trumpeter». Модель выполнена в 35-м масштабе. На наш взгляд, это самый оптимальный масштаб для моделирования.
«Trumpeter» является китайской фирмой выпускающей модели кораблей, авиации, бронетехники и фигурок людей в разных масштабах.
Сергей решил сделать гражданскую версию вертолета с бортовым номеро 27071, и покрасил его в классической ливрее Аэрофлот 1973 года…
#helihobby #helimodel #Mi8 #Ми8
Forwarded from AviaNews
🇩🇪 Lufthansa Group покупает B787 и A350
Lufthansa Group, в которую входят также Austrian Airlines, Swiss, Eurowings и другие авиакомпании помимо основной а/к Lufthansa, ускоряет модернизацию своего флота и объявила сегодня о покупке дополнительных десяти современных дальнемагистральных самолётов.
Правление Deutsche Lufthansa AG приняло решение купить десять дальнемагистральных самолетов: пять Airbus A350-900 и пять Boeing 787-9, а наблюдательный совет сегодня одобрил закупку.
Новые высокоэкономичные будут эксплуатироваться авиакомпанией Lufthansa и заменят старые типы на коротких, средних и дальних маршрутах.
В рамках долгосрочной программы обновления флота в этом десятилетии авиакомпаниям Lufthansa Group будет поставлено в общей сложности 175 новых самолетов.
Медиа ©️ Lufthansa
Lufthansa Group, в которую входят также Austrian Airlines, Swiss, Eurowings и другие авиакомпании помимо основной а/к Lufthansa, ускоряет модернизацию своего флота и объявила сегодня о покупке дополнительных десяти современных дальнемагистральных самолётов.
Правление Deutsche Lufthansa AG приняло решение купить десять дальнемагистральных самолетов: пять Airbus A350-900 и пять Boeing 787-9, а наблюдательный совет сегодня одобрил закупку.
Новые высокоэкономичные будут эксплуатироваться авиакомпанией Lufthansa и заменят старые типы на коротких, средних и дальних маршрутах.
В рамках долгосрочной программы обновления флота в этом десятилетии авиакомпаниям Lufthansa Group будет поставлено в общей сложности 175 новых самолетов.
Медиа ©️ Lufthansa
Forwarded from Dambiev
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Еще один беспилотный Ан-2 из Китая. Сообщается, что испытания беспилотного самолета Hongyan на базе легкого многоцелевого самолета Y-5B (лицензионной копии советского Ан-2) находятся на завершающей стадии. Летные испытания проходят в Синцзян-Уйгурском автономном районе. Беспилотный самолет Hongyan создан инженерами авиастроительного предприятия AVIC Tongfei North China Aircraft Industry Company, Ltd. (до 2012 года - завод Shijiazhuang Aircraft Industry Co., Ltd.) и телекоммуникационной компании Beijing Tianyu.
Следует отметить, что Шицзячжуанский авиазавод - Shijiazhuang Aircraft Industry Co., Ltd. осуществлял серийное производство самолетов Y-5 с 1970 года и построил более 1000 самолетов данного типа.
Следует отметить, что Шицзячжуанский авиазавод - Shijiazhuang Aircraft Industry Co., Ltd. осуществлял серийное производство самолетов Y-5 с 1970 года и построил более 1000 самолетов данного типа.
Канал обо всём в гражданской авиации. Новости, важные события в мире гражданской авиации России и зарубежья. Оперативная информация коротко о главном и подробный обзор новостей и событий. Всё это есть на канале https://yangx.top/rfaviation! ✈️✈️✈️
Telegram
Гражданская авиация
‼️ Обязательно прочитайте закреплённое сообщение для большей информации ‼️
Всё про гражданскую авиацию в России и за рубежом. Временно также о влиянии военного положения и режима КТО в России на туризм и путешествия.
Администрация канала Zа Россию 🇷🇺
Всё про гражданскую авиацию в России и за рубежом. Временно также о влиянии военного положения и режима КТО в России на туризм и путешествия.
Администрация канала Zа Россию 🇷🇺
Forwarded from РОГОЗИН
Российские средства мониторинга отслеживают ступень ракеты, которая вывела на орбиту модуль китайской орбитальной станции
По данным Автоматизированной системы предупреждения об опасных ситуациях в околоземном космическом пространстве (АСПОС ОКП ), вторая ступень ракеты-носителя «CZ-5B», которая 29 апреля вывела на орбиту базовый модуль Tianhe («Млечный путь») будущей китайской модульной космической станции в настоящее время осуществляет неуправляемый сход с орбиты. Ступень не имеет средств активного маневра по сходу с орбиты, ее сухой вес составляет около 18 тонн, высота – 33,2 метра, диаметр – 5 м.
Объект внесён в базу данных АСПОС ОКП и каталогизирован 30 апреля 2021 года. Главный информационно-аналитический центр (ГИАЦ) АСПОС ОКП ведёт сбор и обработку координатной и орбитальной информации, поступающей по ступени ракеты-носителя «CZ-5B».
По состоянию на 04 мая 2021 года объект находится на околоземной орбите с параметрами:
высота в апогее – 326 км,
высота в перигее – 165 км,
период обращения – 89,41 мин.,
наклонение орбиты – 41,47 град.
По проведенным специалистами ГИАЦ АСПОС ОКП расчетам ступень «CZ-5B» прекратит баллистическое существование ориентировочно в интервале времени c 4:00 (ДМВ) 8 мая по 23:00 (ДМВ) 9 мая 2021 года.
Время прекращения баллистического существования ступени ракеты-носителя «CZ-5B» с определением возможного района его падения будет уточняться по мере обновления параметров движения объекта.
Часть конструкций ступени ракеты-носителя «CZ-5B» прекратит существование в плотных слоях атмосферы, однако отдельные несгораемые элементы конструкции могут достигнуть земной поверхности.
7-8 мая появятся реальные вероятности точки падения. Россию эта ситуация не заденет.
https://www.roscosmos.ru/30965/
По данным Автоматизированной системы предупреждения об опасных ситуациях в околоземном космическом пространстве (АСПОС ОКП ), вторая ступень ракеты-носителя «CZ-5B», которая 29 апреля вывела на орбиту базовый модуль Tianhe («Млечный путь») будущей китайской модульной космической станции в настоящее время осуществляет неуправляемый сход с орбиты. Ступень не имеет средств активного маневра по сходу с орбиты, ее сухой вес составляет около 18 тонн, высота – 33,2 метра, диаметр – 5 м.
Объект внесён в базу данных АСПОС ОКП и каталогизирован 30 апреля 2021 года. Главный информационно-аналитический центр (ГИАЦ) АСПОС ОКП ведёт сбор и обработку координатной и орбитальной информации, поступающей по ступени ракеты-носителя «CZ-5B».
По состоянию на 04 мая 2021 года объект находится на околоземной орбите с параметрами:
высота в апогее – 326 км,
высота в перигее – 165 км,
период обращения – 89,41 мин.,
наклонение орбиты – 41,47 град.
По проведенным специалистами ГИАЦ АСПОС ОКП расчетам ступень «CZ-5B» прекратит баллистическое существование ориентировочно в интервале времени c 4:00 (ДМВ) 8 мая по 23:00 (ДМВ) 9 мая 2021 года.
Время прекращения баллистического существования ступени ракеты-носителя «CZ-5B» с определением возможного района его падения будет уточняться по мере обновления параметров движения объекта.
Часть конструкций ступени ракеты-носителя «CZ-5B» прекратит существование в плотных слоях атмосферы, однако отдельные несгораемые элементы конструкции могут достигнуть земной поверхности.
7-8 мая появятся реальные вероятности точки падения. Россию эта ситуация не заденет.
https://www.roscosmos.ru/30965/
Forwarded from The Peacemaker
Американская авиакомпания United Airlines возобновляет регулярные полеты между Чикаго и Тель-Авивом (три в неделю), прекращенные после начала эпидемии коронавируса в прошлом году. Помимо Чикаго, United также летает в Израиль из Нью-Йорка, Майами и Сан-Франциско @aviadispet4er
Forwarded from Коммерсантъ
10 лет колонии запросил гособвинитель в ходе судебных прений для бывшего генерального директора авиакомпании «ВИМ-Авиа» Александра Кочнева. Экс-главный бухгалтер компании Екатерина Пантелеева, по мнению прокурора, заслуживает наказания в виде девяти лет лишения свободы. Оба фигуранта обвиняются в злоупотреблении полномочиями, хищении кредитов и незаконных валютных операциях. Еще трое бывших топ-менеджеров некогда одной из крупнейших авиакомпаний страны — вице-президент Алевтина Калашникова и совладельцы «ВИМ-Авиа» супруги Рашид и Светлана Мурсекаевы находятся в розыске.
Forwarded from IZ.RU