В Москве в Экспоцентре открылись сразу несколько выставок: Вездеходер, Мотозима, Поехали... Вероятно, у нас ещё будут посты-репортажи, пока же — несколько фотографий с Вездеходера. Особых новинок мы пока не заметили, но всё равно интересно.

#autopotok_vezdehoder_motozima

Этой киргизской эрзац-Тойоте уже 10 лет, но видели её не очень многие.

Самоделка. Шасси Тойоты Секвойя, верхнаяя часть - от Опеля Омега А. Официально зарегистрированная машина, между прочим, с номерами. Но не теми, что на фото - киргизскими.

#autopotok_vezdehoder_motozima

А вот небольшой фотодайджест выставки Мотозима.

#autopotok_vezdehoder_motozima

Эти китайские мотоциклы российский дистрибьютор называет просто CJ, ибо сходу произнести слово Changjang дано не каждому.

Две модели с колясками сертифицированы недавно и продаются всего пару недель. Цены и характеристики - на табличках.

Интересно, что с небольшого расстояния фраза Urban Style читается как Иван Style. Что, в общем, символично: мотоциклы с колясками особенно популярны были в СССР и Германии во второй половине 20 века. В этом смысле модель песочного цвета можно назвать Gans Style. Тоже символизм, но другой.

#autopotok_vezdehoder_motozima

По словам стендистов, все эти мотоциклы фирма Роллинг Мото собирает мелкоузловым методом в России, в технопарке Заволжского моторного завода (ЗМЗ). Включая те, что продаются под отечественным брендом Groza. Утверждают, что российская сборка идёт уже 5 лет.

#autopotok_vezdehoder_motozima

Вот интересная премьера от Жукофф-гараж: гибридный бортоповоротный вездеход. Причём в отличие от чисто электрической версии, которую показали год назад, это полностью готовая к производству машина, на которую уже есть заказы. Цена 11,5 млн руб.

Два электромотора от Nissa Leaf, генератор на базе ДВС Kubota, небольшая тягово-буферная батарея. Со всем этим хозяйством вездеход на штатном запасе топлива может проработать 32 часа.

#autopotok_vezdehoder_motozima