КАК СОВМЕСТИТЬ ТУРИЗМ И ПАЛОМНИЧЕСТВО?

Культура 🎭, природа 🌿 и святыни ⛩, пожалуй, три главных столпа путешественника. Есть те, кто их разделяет и «проповедут» лишь один из видов туризма, но многим интересно совмещение нескольких форматов.

Ориентируясь на таких любителей, в Европе инициировали проект Green Pilgrimage («Зеленое паломничество»): ❗️Вера+ экология = ⛩ паломнический туризм + 🍀 зеленый туризм

Проект Green Pilgrimage возник по предложению Европейской сети зеленого паломничества / European Green Pilgrimage Network (EGPN) — это сеть, объединяющая места паломничества, паломнические маршруты и города в Европе, которые продвигают зеленое / экологичное паломничество.

🏆 Цель: интеграция паломничества и пешего туризма на большие расстояния в местную / региональную экономическую и туристическую политику: “Настало время использовать силу и потенциал религиозного туризма, чтобы изменить мир к лучшему» (UNWTO).

⏱ Срок проекта: 5 лет.

💶 Стоимость: 1,18 млн евро.

В проекте задействованы шесть регионов в Великобритании, Италии, Норвегии, Швеции и Румынии.
Партнеры: Совет графства Кент, Кентерберийская Епархия и Совет графства Норфолк (Великобритания) Совет округа Остергетланд (Швеция), Регион Апулия (Италия), Проект реставрации собора Нидарос (Национальный центр паломников - маршрут Пути Святого Олафа) (Норвегия), Национальный институт исследований и разработок в области туризма (Румыния).

ПРЕДПОСЫЛКИ

👆Паломничество - ключевая возможность для поддержки местного бизнеса, продвижения культурного наследия и развития локального туризма.

👆Паломничество – один из самых быстрорастущих сегментов туристической индустрии (UNWTO, 2015), с более чем 300 миллионами паломнических поездок в год, что эквивалентно объему торговли в 300 млрд евро.

👆Число паломников, проходящих большие расстояния по St. James Way (Пути Святого Иакова) в Испании увеличилось с менее чем 3 000 человек в 1986 до почти 350 000 в 2019, при этом маршрут принимает миллионы посетителей. Число паломников, проходящих Путь Святого Олафа (St. Olav Way) в Норвегии, увеличивалось из года в год, что составило нарастающим итогом прирост в размере 310 % в период с 2011 по 2017 год.

👆Региональные власти Тосканы инвестировали в общей сложности 16 млн евро в развитие Via Francigena как культурного маршрута в 2009 году. С тех пор на каждые 2 инвестированных евро была получена прибыль в размере 3 евро.

👆Региональное правительство Галисии инвестировало 56,1 млн евро в St. James Way. Ожидается, что возврат инвестиций составит 650 млн евро.

Более полная информация о проекте – https://www.interregeurope.eu/greenpilgrimage/ На ресурсе собрана информация по проекту: календарь событий, лучшие практики и библиотека с материалами по теме и отчетами по реализации проекта.

#АСИрасскажет #туризм #лучшиепрактики

👾 ИГРА В БАМ: Байкальский тоннель как в компьютерной игре

☝️ Буквально вчера на БАМе произошло эпохальное событие: сдан в эксплуатацию Байкальский тоннель. РЖД вместе с проектом «Гигарама» сделали необычный проморолик проекта: почти 7 километров по тоннелю можно пролететь, как в компьютерной игре, всего за 2 с половиной минуты - https://www.youtube.com/watch?v=ZpvTRFwdZiQ&t=23s . Железнодорожные пути и горный рельеф снимали с гоночного дрона, внутренности тоннеля — со специального самоходного вагона.

🚂 Строительство первой нитки тоннеля велось еще в советское время - в 1974-1985 гг. Вторую нитку начали строить в октябре 2014.

🚊 Тоннель проходит по Иркутской области и Республике Бурятия. Он пересекает Байкальский хребет под перевалом Дабан в районе высокой сейсмической активности 8—9 баллов, в скальных грунтах с многочисленными тектоническими зонами разломов.

🚇 Новый тоннель в цифрах:
- Длина – 6682 м
- 300 м под землей
- Стальной каркас: 19 000 т арматуры выдержат землетрясение 9 баллов
- Диаметр – 10,2 м
- Перепад высот – 752-835 м над уровнем моря
- 7 датчиков сейсмической тревоги
- Система обновления воздуха за 30 мин., климат-контроль даже при -60
- 22 выхода на поверхность (через каждые 300 м)
- 211 карманов безопасности (через каждые 30 м)
- Рост пропускной способности: с 46 до 123 пар поездов в сутки
- Рост грузооборота: с 13,2 до 32,4 млн тонн в год.

Вам нравятся проморолики в компьютерном стиле?

#АСИпокажет #туризм #лучшиепрактики #БАМ