Уголь, Митсубиси и Юнеско
50 лет назад в Японии закончилась одна промышленная история и началась другая - история острова Хасима.
/С начала 19 века здесь добывали уголь. Сначала кустарным методом, потом все более механизированным. Остров почти 100 лет принадлежал корпорации Митсубиси. Она контролировала на острове все - от темпов добычи, до распорядка жизни рабочих.
/На пике тут жило 5000 человек. Учитывая площадь территории, пригодной для проживания, плотность была на уровне 83600 чел/квкм. Это на уровне текущего Мумбаи или Багдада.
/В 1910-х начали строить жилье из железобетона - например, тут возвели первое такое многоэтажное жилое здание в Японии. На острове пробовали применять консольные конструкции (дома надо было как-то "прикручивать" к скалам). Постепенно остров обрастал инфраструктурой - школами, кинотеатрами, бассейнами, торговлей и - прежде всего - жильем. Из-за плотности и высотности домов расселение рабочих шло по "классовому" принципу. Постоянные работники высоких квалификаций занимали квартиры на верхних этажах, ниже жили работники среднего уровня. На первых этажах были коммунальные квартиры для сдельных работников.
/С конца 1930х на угольных шахтах работали пленные корейцы и китайцы. Выжившие рабочие и их дети подавали в суд на Митсубиси и на префектуру Нагасаки по поводу компенсаций, и в 2015 году компания согласилась выплатить часть компенсаций. Однако на уровне официальных властей ситуация остается не до конца разрешенной.
/С конца 1940-х экономика острова начала меняться. Основная причина - наведение минимального производственного порядка. Профсоюзы добивались повышения зарплат и снижения часов занятости. В итоге добыча падала (пик был пройден в 1941 году), а стоимость добытого угля росла. Кроме этого, нарастало и население острова - период, когда здесь жили только рабочие прошел, образовывались семьи, рождались дети. Это требовало от компании дополнительных затрат - школ, больниц, детских садов и т.д.
/Энергетический переход на нефть приблизил конец острова. К концу 1960-х добыча еще сократилась, люди стали массово уезжать, и в 1970-м закладка новых шахт на острове была запрещена. А 15 января 1974 года был поднят последний уголь. Еще год шла консервация завода. К 1975 остров превратился в пустой комплекс.
/В 2015 году остров вошел в объект Юнеско "Памятники промышленной революции эпохи Мэйдзи: заводы, верфи и угольные шахты" (тут - сайт с картами, локациями и даже приложением для туристов). Процесс был долгим и довольно спорным как раз из-за принудительных рабочих из Кореи и отсутствия официального признания этого факта со стороны Японии. Удивительно то, что сохранность комплекса слабо поддерживается и он постепенно разрушается.
Гугл сделал отличный сайт-проводник по острову. С картами, комментариями и научными статьями.
P.S. Острова-заводы в Японии не редкость. Например, на Чигирисиме выплавляют свинец и серебро, на одном из островов Шисака - медь.
#япония #моногород #промка
50 лет назад в Японии закончилась одна промышленная история и началась другая - история острова Хасима.
/С начала 19 века здесь добывали уголь. Сначала кустарным методом, потом все более механизированным. Остров почти 100 лет принадлежал корпорации Митсубиси. Она контролировала на острове все - от темпов добычи, до распорядка жизни рабочих.
/На пике тут жило 5000 человек. Учитывая площадь территории, пригодной для проживания, плотность была на уровне 83600 чел/квкм. Это на уровне текущего Мумбаи или Багдада.
/В 1910-х начали строить жилье из железобетона - например, тут возвели первое такое многоэтажное жилое здание в Японии. На острове пробовали применять консольные конструкции (дома надо было как-то "прикручивать" к скалам). Постепенно остров обрастал инфраструктурой - школами, кинотеатрами, бассейнами, торговлей и - прежде всего - жильем. Из-за плотности и высотности домов расселение рабочих шло по "классовому" принципу. Постоянные работники высоких квалификаций занимали квартиры на верхних этажах, ниже жили работники среднего уровня. На первых этажах были коммунальные квартиры для сдельных работников.
/С конца 1930х на угольных шахтах работали пленные корейцы и китайцы. Выжившие рабочие и их дети подавали в суд на Митсубиси и на префектуру Нагасаки по поводу компенсаций, и в 2015 году компания согласилась выплатить часть компенсаций. Однако на уровне официальных властей ситуация остается не до конца разрешенной.
/С конца 1940-х экономика острова начала меняться. Основная причина - наведение минимального производственного порядка. Профсоюзы добивались повышения зарплат и снижения часов занятости. В итоге добыча падала (пик был пройден в 1941 году), а стоимость добытого угля росла. Кроме этого, нарастало и население острова - период, когда здесь жили только рабочие прошел, образовывались семьи, рождались дети. Это требовало от компании дополнительных затрат - школ, больниц, детских садов и т.д.
/Энергетический переход на нефть приблизил конец острова. К концу 1960-х добыча еще сократилась, люди стали массово уезжать, и в 1970-м закладка новых шахт на острове была запрещена. А 15 января 1974 года был поднят последний уголь. Еще год шла консервация завода. К 1975 остров превратился в пустой комплекс.
/В 2015 году остров вошел в объект Юнеско "Памятники промышленной революции эпохи Мэйдзи: заводы, верфи и угольные шахты" (тут - сайт с картами, локациями и даже приложением для туристов). Процесс был долгим и довольно спорным как раз из-за принудительных рабочих из Кореи и отсутствия официального признания этого факта со стороны Японии. Удивительно то, что сохранность комплекса слабо поддерживается и он постепенно разрушается.
Гугл сделал отличный сайт-проводник по острову. С картами, комментариями и научными статьями.
P.S. Острова-заводы в Японии не редкость. Например, на Чигирисиме выплавляют свинец и серебро, на одном из островов Шисака - медь.
#япония #моногород #промка
Wikipedia
端島 (長崎県)
「軍艦島」とも通称される、日本の長崎県長崎市にある島