Как Лондон поддерживает уличное искусство
Слушаю лекции про уличное искусство. Заодно решила проверить, чего там в Лондоне на эту тему.
1/ Четвертый пьедестал - оставшийся незавершенным элемент на Трафальгарской площади. С 1994 года город проводит конкурс среди художников на размещение тут чего-то выдающегося. Условия конкурса (ну мало ли) - тут. Победителю дают 300 тыс фунтов премии и еще 140 тыс - на исполнение. Права на объект переходят городу. На 2022-2024 победители уже есть.
2/ Культурный район выбирает Лондон каждые два года, начиная с 2017. Администрация района-победителя получает денежную и иную поддержку на реализацию культурных проектов, в том числе - новых театральных постановок, проведение уличных выставок/инсталляций, оживление (даже временное) каких-то объектов.
3/ Лондонский фестиваль архитектуры - регулярно проводит конкурсы на временные интервенции/дизайн или создание культурных объектов в разных частях города.
4/ Легальные стены для росписей - их можно найти на интерактивной карте культурной инфраструктуры города.
5/ Районные программы граффити - из городские фонды по оживлению отдаленных районов/торговых улиц раздают на конкурсной основе деньги на разные программы, в частности на программы росписи железных жалюзей в магазинах.
#лондон #стритарт
Слушаю лекции про уличное искусство. Заодно решила проверить, чего там в Лондоне на эту тему.
1/ Четвертый пьедестал - оставшийся незавершенным элемент на Трафальгарской площади. С 1994 года город проводит конкурс среди художников на размещение тут чего-то выдающегося. Условия конкурса (ну мало ли) - тут. Победителю дают 300 тыс фунтов премии и еще 140 тыс - на исполнение. Права на объект переходят городу. На 2022-2024 победители уже есть.
2/ Культурный район выбирает Лондон каждые два года, начиная с 2017. Администрация района-победителя получает денежную и иную поддержку на реализацию культурных проектов, в том числе - новых театральных постановок, проведение уличных выставок/инсталляций, оживление (даже временное) каких-то объектов.
3/ Лондонский фестиваль архитектуры - регулярно проводит конкурсы на временные интервенции/дизайн или создание культурных объектов в разных частях города.
4/ Легальные стены для росписей - их можно найти на интерактивной карте культурной инфраструктуры города.
5/ Районные программы граффити - из городские фонды по оживлению отдаленных районов/торговых улиц раздают на конкурсной основе деньги на разные программы, в частности на программы росписи железных жалюзей в магазинах.
#лондон #стритарт
London City Hall
Fourth Plinth winners for 2026 and 2028
Two bold new artworks for London by Samson Kambalu and Teresa Margolles will occupy the Fourth Plinth in 2022 and 2024.
Индустриальный Лондон. Часть_1
Часть_2
Часть_3
Среди всяких документов и планов про креативные индустрии и финтех в Лондоне я искала что-то родное и знакомое. Нашла)
Два месяца назад Лондон выкатил Анализ индустриальных земель.
Сразу поясню, что в Industrial uses входят у них, например, оптовые рынки, объекты ЖКХ, земля под ЖД, аэропорты и порты, дарк-китчены, кино- и телестудии. Полный перечень можно посмотреть - тут.
Краткие выводы:
/индустриальные земли сокращаются непрерывно с 2001 года. В среднем на 80 га в год (примерно на 1%). Драйверы падения - земли под производствами и пустые промучастки.
/При этом растут площади, используемые под оптовые рынки, переработку мусора, жкх, транспорт, дата-центры, теле- и киностудии, промышленные исследования и т.д. - все это в британской классификации "wider industrial land uses"
/ Основную часть промтерриторий (63%) все еще занимают производства и склады.
/ Восток города - все еще более индустриальный и промышленный, чем запад или юг.
/ в индустриальном секторе занято 7% трудовых ресурсов города. Подавляющее большинство (83%) - на производстве и складах. С 2015-2019 занятость в индустриальных секторах выросла на 14%. С 2001 до 2010 был только спад.
/средний размер индустриальной компании - до 9 нанятых сотрудников.
/Самый востребованный размер индустриального здания - 250-500 квм и более 10 тыс квм. Самые пустующие - 2000-4500 квм. Ну, как пустующие - максимальная вакантность 4%. При этом промзданий с площадью более 10 тыс квм - всего 3% от общего количества промзданий в городе.
/ самые дорогие промплощади- 100-200 квм в центральной части города.
/ каждая вторая сделка - со складами, каждая пятая - с помещениями под сервисы.
/ наибольший спрос прогнозируют для распредцентров и теле-кино производство, постпродакшн. В центральных частях города - на мелкие помещения под распредцентры для доставки последней мили.
P.S. В общем, хотите заработать - стройте крупные склады на лондонской окружной или мелкие промплощадки в центре)) И будет вам счастье.
#лондон #промка
Часть_2
Часть_3
Среди всяких документов и планов про креативные индустрии и финтех в Лондоне я искала что-то родное и знакомое. Нашла)
Два месяца назад Лондон выкатил Анализ индустриальных земель.
Сразу поясню, что в Industrial uses входят у них, например, оптовые рынки, объекты ЖКХ, земля под ЖД, аэропорты и порты, дарк-китчены, кино- и телестудии. Полный перечень можно посмотреть - тут.
Краткие выводы:
/индустриальные земли сокращаются непрерывно с 2001 года. В среднем на 80 га в год (примерно на 1%). Драйверы падения - земли под производствами и пустые промучастки.
/При этом растут площади, используемые под оптовые рынки, переработку мусора, жкх, транспорт, дата-центры, теле- и киностудии, промышленные исследования и т.д. - все это в британской классификации "wider industrial land uses"
/ Основную часть промтерриторий (63%) все еще занимают производства и склады.
/ Восток города - все еще более индустриальный и промышленный, чем запад или юг.
/ в индустриальном секторе занято 7% трудовых ресурсов города. Подавляющее большинство (83%) - на производстве и складах. С 2015-2019 занятость в индустриальных секторах выросла на 14%. С 2001 до 2010 был только спад.
/средний размер индустриальной компании - до 9 нанятых сотрудников.
/Самый востребованный размер индустриального здания - 250-500 квм и более 10 тыс квм. Самые пустующие - 2000-4500 квм. Ну, как пустующие - максимальная вакантность 4%. При этом промзданий с площадью более 10 тыс квм - всего 3% от общего количества промзданий в городе.
/ самые дорогие промплощади- 100-200 квм в центральной части города.
/ каждая вторая сделка - со складами, каждая пятая - с помещениями под сервисы.
/ наибольший спрос прогнозируют для распредцентров и теле-кино производство, постпродакшн. В центральных частях города - на мелкие помещения под распредцентры для доставки последней мили.
P.S. В общем, хотите заработать - стройте крупные склады на лондонской окружной или мелкие промплощадки в центре)) И будет вам счастье.
#лондон #промка
Telegram
Внучка Джейн_Джекобс
Индустриальный Лондон. Часть_2
Начало - тут
Продолжаю разглядывать обратную сторону города.
В Лондоне три типа индустриальных зон:
/ Strategic Industrial Locations (SIL)
/ Locally Significant Industrial Sites (LSIS)
/ Non-Designated Industrial Sites. …
Начало - тут
Продолжаю разглядывать обратную сторону города.
В Лондоне три типа индустриальных зон:
/ Strategic Industrial Locations (SIL)
/ Locally Significant Industrial Sites (LSIS)
/ Non-Designated Industrial Sites. …
Индустриальный Лондон. Часть_2
Начало - тут
Продолжаю разглядывать обратную сторону города.
В Лондоне три типа индустриальных зон:
/ Strategic Industrial Locations (SIL)
/ Locally Significant Industrial Sites (LSIS)
/ Non-Designated Industrial Sites.
Все три зоны - под легкую промышленность, логистику, переработку отходов, объекты ЖКХ, транспортную инфраструктуру, оптовые рынки, гибкие форматы около промышленного характера, дешевые помещения для производственных МСП, R&D в области промышленности.
Сегодня - про SIL
SIL - это территории которые в носят основной вклад в развитие индустриальной мощи города и функционирование лондонской экономики.
Их утверждает сам город. Всего таких территорий 55.
И вот что интересно:
/площади территорий самые разные - от 6 га (Wealdstone Industrial Area - далеко на северо-западе) до 457 га (Park Royal - в 6 км от Гайд-парка)
/ в плане функционального разнообразия далеко не все так радужно, как пишут нам в учебниках. 20% - это чистая промка (и большая и маленькая), только производства, склады, жд. 40% - это зоны, где не-промки меньше 10%. Так что прямо mixed-use - это меньше половины промзон.
/ всего 13 из 55 зон предполагают сокращение площади.
Каждый район должен разработать план развития своих SIL с целью интенсификации именно индустриальной функции (то есть редевелопмент под жилье не прокатит никак). Можно улучшать транспортную доступность, повышать плотность застройки, разрешать делить на более мелкие объекты недвижимости. Отдельная задача - консолидация с окружающей неиндустриальной застройкой. Кроме того, район должен защищать индустриальные зоны от жилья вокруг - то есть не позволять так строить жилье, чтобы SIL была "скомпрометирована".
В 2023 году провели перепись и анализ SIL
Сам анализ проходил по интересным параметрам, например:
/ энергоэффективность зданий
/ дробность владения землей (средний размер землевладения, чем больше - тем лучше, так как с одним большим собственником легче договариваться обо всем)
/ размер крупнейшего землевладения
/ средний срок аренды земли/зданий
/ запланированное изменение границ/вида землепользования
/ недоиспользованный потенциал смены вида разрешенного использования
/ доступность магистралей и общественного транспорта
#лондон #промка
Начало - тут
Продолжаю разглядывать обратную сторону города.
В Лондоне три типа индустриальных зон:
/ Strategic Industrial Locations (SIL)
/ Locally Significant Industrial Sites (LSIS)
/ Non-Designated Industrial Sites.
Все три зоны - под легкую промышленность, логистику, переработку отходов, объекты ЖКХ, транспортную инфраструктуру, оптовые рынки, гибкие форматы около промышленного характера, дешевые помещения для производственных МСП, R&D в области промышленности.
Сегодня - про SIL
SIL - это территории которые в носят основной вклад в развитие индустриальной мощи города и функционирование лондонской экономики.
Их утверждает сам город. Всего таких территорий 55.
И вот что интересно:
/площади территорий самые разные - от 6 га (Wealdstone Industrial Area - далеко на северо-западе) до 457 га (Park Royal - в 6 км от Гайд-парка)
/ в плане функционального разнообразия далеко не все так радужно, как пишут нам в учебниках. 20% - это чистая промка (и большая и маленькая), только производства, склады, жд. 40% - это зоны, где не-промки меньше 10%. Так что прямо mixed-use - это меньше половины промзон.
/ всего 13 из 55 зон предполагают сокращение площади.
Каждый район должен разработать план развития своих SIL с целью интенсификации именно индустриальной функции (то есть редевелопмент под жилье не прокатит никак). Можно улучшать транспортную доступность, повышать плотность застройки, разрешать делить на более мелкие объекты недвижимости. Отдельная задача - консолидация с окружающей неиндустриальной застройкой. Кроме того, район должен защищать индустриальные зоны от жилья вокруг - то есть не позволять так строить жилье, чтобы SIL была "скомпрометирована".
В 2023 году провели перепись и анализ SIL
Сам анализ проходил по интересным параметрам, например:
/ энергоэффективность зданий
/ дробность владения землей (средний размер землевладения, чем больше - тем лучше, так как с одним большим собственником легче договариваться обо всем)
/ размер крупнейшего землевладения
/ средний срок аренды земли/зданий
/ запланированное изменение границ/вида землепользования
/ недоиспользованный потенциал смены вида разрешенного использования
/ доступность магистралей и общественного транспорта
#лондон #промка
Telegram
Внучка Джейн_Джекобс
Индустриальный Лондон. Часть_1
Среди всяких документов и планов про креативные индустрии и финтех в Лондоне я искала что-то родное и знакомое. Нашла)
Два месяца назад Лондон выкатил Анализ индустриальных земель.
Сразу поясню, что в Industrial uses входят…
Среди всяких документов и планов про креативные индустрии и финтех в Лондоне я искала что-то родное и знакомое. Нашла)
Два месяца назад Лондон выкатил Анализ индустриальных земель.
Сразу поясню, что в Industrial uses входят…
Про индустриальный Лондон_ часть 3
предыдущие части: тут и тут
Продолжаю исследовать промышленную реальность в непромышленном мегаполисе.
Кроме общегородских промзон в каждом районе выделяются локальные промзоны.
Район Barking and Dagenham (215 тыс чел) - самый индустриальный в плане землепользования. Здесь - 30% всей индустриальной недвижимости города.
В 2020 году создана Стратегия развития индустриальных земель района.
/ Главная задача стратегии - не сократить промку, а придумать землепользования, создающие максимальное количество достойных рабочих мест. Даже не могу придумать корректного перевода для "employment land policies".
/ Основная проблема района - он застроен старыми промзданиями (60% промки и офисов построены до 1970 года), а спрос есть на другие помещения и функции (студии, легкое производство, офисы, склады под логистику последней мили). В итоге все, что хоть как-то пригодно - занято, а куча старой застройки стоит пустая и ветшает. Офисов мало и они тоже забиты - вакансия 1,2% при средней по городу (и Западной Европе - 7-8%).
/Другая проблема - население района имеет низкий уровень квалификации по сравнению со средним по Лондону, сами компании в районе также не отличаются высокой продуктивностью и современностью.
/При этом признается, что снос и строительство новых индустриальных зданий в районе в целом для девелоперов невыгодно. Рыночная ставка аренды на такие площади слишком низкая. Поэтому основная цель - выявить наиболее ликвидные объекты, и попробовать аккуратно подстроить под нужды рынка. А уж совсем неликвид - сносить и менять на более востребованные функции.
/Сформированы 4 сценария развития района исходя из динамики занятости в разных отраслях и строительства жилья. По каждому сценарию рассчитывается потребность в новых нежилых квм.
/ Предложено отказаться от конкретных отраслей как будущих пользователей площадей. Взамен этого район осмысляет свои территории и площади через спрос со стороны "потребления" (ритейл, оптовая торговля), "экономики знаний" (тут все подряд - от инкубаторов до коворкингов), "коммерции" (от логистики до переработки мусора)
/ Основные задачи на земле - определение, где должна пройти интенсификация промзастройки (строительство небольших мезонинов, пристроек и т.д.), гибридное использование промплощадей - под производство, офисы, сервисы и т.д).
/На отдельных территориях район допускает смену функции, но опять же не просто на жилье, а на жилье со встроенными нежилыми функциями - чтобы не потерять рабочие места
/не стесняются обозначить для себя приоритетных резидентов: киностудии, логистика, рынки, образовательные организации (выезжают из центра из-за дорогой недвижимости), производство стройматериалов и оборудования, и ПО для строительства.
В итоге: по каждой промзоне в районе определили что делать дальше - интенсифицировать, выводить из промки, раскидали изменения по времени (ближайшие 5 лет, 10 лет, 15 лет).
Решили:
/ вывести из промфункции 103 га (22% от текущего)
/нарастить объем промплощадей на 30 тыс квм. (3% от текущего)
/ постараться 2300 рабочих мест создать.
#промка #лондон
P.S. Для экономистов и аналитиков - рекомендую просто прочитать материал полностью. Шикарная аналитика, интересные методы прогнозирования и сведения общегородской и региональной статистики, отличные систематизации. В общем - 125 страниц сплошной пользы.
предыдущие части: тут и тут
Продолжаю исследовать промышленную реальность в непромышленном мегаполисе.
Кроме общегородских промзон в каждом районе выделяются локальные промзоны.
Район Barking and Dagenham (215 тыс чел) - самый индустриальный в плане землепользования. Здесь - 30% всей индустриальной недвижимости города.
В 2020 году создана Стратегия развития индустриальных земель района.
/ Главная задача стратегии - не сократить промку, а придумать землепользования, создающие максимальное количество достойных рабочих мест. Даже не могу придумать корректного перевода для "employment land policies".
/ Основная проблема района - он застроен старыми промзданиями (60% промки и офисов построены до 1970 года), а спрос есть на другие помещения и функции (студии, легкое производство, офисы, склады под логистику последней мили). В итоге все, что хоть как-то пригодно - занято, а куча старой застройки стоит пустая и ветшает. Офисов мало и они тоже забиты - вакансия 1,2% при средней по городу (и Западной Европе - 7-8%).
/Другая проблема - население района имеет низкий уровень квалификации по сравнению со средним по Лондону, сами компании в районе также не отличаются высокой продуктивностью и современностью.
/При этом признается, что снос и строительство новых индустриальных зданий в районе в целом для девелоперов невыгодно. Рыночная ставка аренды на такие площади слишком низкая. Поэтому основная цель - выявить наиболее ликвидные объекты, и попробовать аккуратно подстроить под нужды рынка. А уж совсем неликвид - сносить и менять на более востребованные функции.
/Сформированы 4 сценария развития района исходя из динамики занятости в разных отраслях и строительства жилья. По каждому сценарию рассчитывается потребность в новых нежилых квм.
/ Предложено отказаться от конкретных отраслей как будущих пользователей площадей. Взамен этого район осмысляет свои территории и площади через спрос со стороны "потребления" (ритейл, оптовая торговля), "экономики знаний" (тут все подряд - от инкубаторов до коворкингов), "коммерции" (от логистики до переработки мусора)
/ Основные задачи на земле - определение, где должна пройти интенсификация промзастройки (строительство небольших мезонинов, пристроек и т.д.), гибридное использование промплощадей - под производство, офисы, сервисы и т.д).
/На отдельных территориях район допускает смену функции, но опять же не просто на жилье, а на жилье со встроенными нежилыми функциями - чтобы не потерять рабочие места
/не стесняются обозначить для себя приоритетных резидентов: киностудии, логистика, рынки, образовательные организации (выезжают из центра из-за дорогой недвижимости), производство стройматериалов и оборудования, и ПО для строительства.
В итоге: по каждой промзоне в районе определили что делать дальше - интенсифицировать, выводить из промки, раскидали изменения по времени (ближайшие 5 лет, 10 лет, 15 лет).
Решили:
/ вывести из промфункции 103 га (22% от текущего)
/нарастить объем промплощадей на 30 тыс квм. (3% от текущего)
/ постараться 2300 рабочих мест создать.
#промка #лондон
P.S. Для экономистов и аналитиков - рекомендую просто прочитать материал полностью. Шикарная аналитика, интересные методы прогнозирования и сведения общегородской и региональной статистики, отличные систематизации. В общем - 125 страниц сплошной пользы.
MyLondon
The biggest changes planned for Barking and Dagenham in 2023 from London Overground station to film studios
Here are some of the biggest changes planned for Barking and Dagenham in 2023
Дорогу покажешь? или монолог времён отключенного GPS
По известным причинам в центре Москвы не работают навигаторы. И проблема незнания таксистами улиц встала в полный рост.
В этой связи не могу не вспомнить:
/лондонский экзамен для таксистов на знание города Knowledge of London. Хотя он, видимо, постепенно уйдет в небытие (спасибо Uber-у и иже с ним). Кандидаты должны наизусть знать все улицы в центре города (около 25 тыс названий), держать в голове около 320 стандартных маршрутов, знать достопримечательности, больницы, отели, рестораны и т.д. При этом почти три года на обучение хотят тратить все меньшее количество людей. (Иллюстрация - это часть одного из заданий экзамена)
/ НЙ - экзамен на получение лицензии таксиста попроще, но тоже включает географический раздел (кстати, рекомендую в качестве очень быстрого метода осознать топографию города)
/ Токио - здесь тоже все попроще - 40 вопросов на теорию и этикет, 40 вопросов на знание города и свободен. Правда, судя по статистике, в Токио количество успешных сдач сократилось с 65% до 40% за 18 лет.
/Париж - здесь экзаменуют не только по географии и другим базовым знаниям (типа ПДД, этикет, оформление чеков и т.д.), но и на знание французского и английского
/В Мехико - система демократичнее. Там просто надо раз в год проходить переобучение в лицензированных центрах. Курс включает в себя и географический раздел.
Уберизация нас конечно всех спасет - и наши кошельки и рабочие места. Главное, чтобы GPS работал. И общественный транспорт)
#такси #лондон #париж #токио #нй #мехико
По известным причинам в центре Москвы не работают навигаторы. И проблема незнания таксистами улиц встала в полный рост.
В этой связи не могу не вспомнить:
/лондонский экзамен для таксистов на знание города Knowledge of London. Хотя он, видимо, постепенно уйдет в небытие (спасибо Uber-у и иже с ним). Кандидаты должны наизусть знать все улицы в центре города (около 25 тыс названий), держать в голове около 320 стандартных маршрутов, знать достопримечательности, больницы, отели, рестораны и т.д. При этом почти три года на обучение хотят тратить все меньшее количество людей. (Иллюстрация - это часть одного из заданий экзамена)
/ НЙ - экзамен на получение лицензии таксиста попроще, но тоже включает географический раздел (кстати, рекомендую в качестве очень быстрого метода осознать топографию города)
/ Токио - здесь тоже все попроще - 40 вопросов на теорию и этикет, 40 вопросов на знание города и свободен. Правда, судя по статистике, в Токио количество успешных сдач сократилось с 65% до 40% за 18 лет.
/Париж - здесь экзаменуют не только по географии и другим базовым знаниям (типа ПДД, этикет, оформление чеков и т.д.), но и на знание французского и английского
/В Мехико - система демократичнее. Там просто надо раз в год проходить переобучение в лицензированных центрах. Курс включает в себя и географический раздел.
Уберизация нас конечно всех спасет - и наши кошельки и рабочие места. Главное, чтобы GPS работал. И общественный транспорт)
#такси #лондон #париж #токио #нй #мехико
Зоны вместо кластеров. Как Лондон организовывает свои креативные территории.
С 2018 года Большой Лондон дает деньги на создание и развитие Зон креативного предпринимательства.
Требования к потенциальным зонам следующие:
Обычно это небольшие зоны со сформированными креативными индустриями. Районы могут регулировать ставки на жилые и рабочие пространства для представителей отрасли, но не за счет других отраслей.
В итоге сейчас в Лондоне действует 9 таких зон. Про каждую можно почитать вот тут.
Я же выделю те кейсы, которые мне лично больше всего нравятся:
/креативные пространства в торговых центрах: где-то это поп-ап магазин/галерея локальных художников, дизайнеров и т.д. Где-то - арт-центр с выставочными площадями.
/ офисные пространства внутри театра, которые можно арендовать
/использование складских помещений под жилье и мастерские - в 2015 г законодательно закрепили возможность превращать (правда временно - на 3 года) складские помещения в жилье (в городе есть даже профильные риэлторские компании). Однако и до этой нормативной новеллы район Харингей, например, славился своим арт/жилым бывшим складским кварталом Manor
/ поп-ап кластер из грузовых контейнеров на муниципальном пустыре. Проект существует уже 8 лет, хотя за все это время не смог рассчитаться с кредиторами. Тем не менее, район его поддерживает и продлевает аренду участка.
/По каждой зоне сделали неплохие интерактивные карты - тут отмечены все худо-бедно креативные деятели района, локации, институции и т.д.
/маркетплейсы помещений под креативные функции - от театральных залов до студий звукозаписи
/временное использование пустующих административных зданий под креативный хаб. Моя любимая история, которая подходит к концу в 2023 году. Из International House в Брикстоне выезжали два департамента районной администрации. На ближайшие 5 лет особых планов относительно здания не было и его полностью отдали в управление компании, специализирующейся на ревитализации площадей под социальные и около социальные нужды. Самое интересное - как они организовали пространство. Схема называется BuyGiveWork. 5 этажей сдаются за деньги по рыночным ставкам. Еще 5 - либо бесплатно, либо по очень низким. Финмодели не видела, но оно там вполне крутилось 5 лет.
#лондон #креативныеотрасли
P.S. В моем волшебном воображаемом мире объявление о новом гранте для городов/районов выглядит вот так. А не вот это зубодробительное "Постановление об утверждении правил предоставления субсидий кому-нибудь на финансовое обеспечение затрат на что-нибудь"
С 2018 года Большой Лондон дает деньги на создание и развитие Зон креативного предпринимательства.
Требования к потенциальным зонам следующие:
Обычно это небольшие зоны со сформированными креативными индустриями. Районы могут регулировать ставки на жилые и рабочие пространства для представителей отрасли, но не за счет других отраслей.
В итоге сейчас в Лондоне действует 9 таких зон. Про каждую можно почитать вот тут.
Я же выделю те кейсы, которые мне лично больше всего нравятся:
/креативные пространства в торговых центрах: где-то это поп-ап магазин/галерея локальных художников, дизайнеров и т.д. Где-то - арт-центр с выставочными площадями.
/ офисные пространства внутри театра, которые можно арендовать
/использование складских помещений под жилье и мастерские - в 2015 г законодательно закрепили возможность превращать (правда временно - на 3 года) складские помещения в жилье (в городе есть даже профильные риэлторские компании). Однако и до этой нормативной новеллы район Харингей, например, славился своим арт/жилым бывшим складским кварталом Manor
/ поп-ап кластер из грузовых контейнеров на муниципальном пустыре. Проект существует уже 8 лет, хотя за все это время не смог рассчитаться с кредиторами. Тем не менее, район его поддерживает и продлевает аренду участка.
/По каждой зоне сделали неплохие интерактивные карты - тут отмечены все худо-бедно креативные деятели района, локации, институции и т.д.
/маркетплейсы помещений под креативные функции - от театральных залов до студий звукозаписи
/временное использование пустующих административных зданий под креативный хаб. Моя любимая история, которая подходит к концу в 2023 году. Из International House в Брикстоне выезжали два департамента районной администрации. На ближайшие 5 лет особых планов относительно здания не было и его полностью отдали в управление компании, специализирующейся на ревитализации площадей под социальные и около социальные нужды. Самое интересное - как они организовали пространство. Схема называется BuyGiveWork. 5 этажей сдаются за деньги по рыночным ставкам. Еще 5 - либо бесплатно, либо по очень низким. Финмодели не видела, но оно там вполне крутилось 5 лет.
#лондон #креативныеотрасли
P.S. В моем волшебном воображаемом мире объявление о новом гранте для городов/районов выглядит вот так. А не вот это зубодробительное "Постановление об утверждении правил предоставления субсидий кому-нибудь на финансовое обеспечение затрат на что-нибудь"
London City Hall
About Creative Enterprise Zones
What does the Mayor's Creative Enterprise Zones Programme do?
Лондонское бюро по экономике
Большой Лондон является не только крупнейшей экономической единицей страны, но еще и сильно отличается по своим экономическим параметрам и динамикам от остальной Британии. Так что внутри GLA (Greater London Authority) было создано свое статистическое и аналитическое эконом бюро - GLA Economics.
Состоит этот отдел из 12 человек - экономистов (подозреваю, что там еще целая толпа интернов).
Что они делают:
/ ежемесячный обзор экономики города (London's Economy Today) Состоит всегда из трех частей. Часть 1 - сводка новой статистики по стране и Лондон на фоне этих национальных трендов - безработица, экспорт, далее везде, влияние ключевой ставки и т.д. Часть 2 - обзор одних и тех же вопросов с шагом в месяц. Тут про количество пассажиров городского транспорта, безработицу, стоимость жилья, деловую активность в городе, уверенность потребителей. Часть 3 - краткие выводы из больших исследований или анализ больших национальных изменений (типа отмены tax-free и влияние этого дела на ритейл Лондона). Статистику из всех выпусков можно разом скачать в формате набора данных.
/Ежеквартальный и полугодичный макропрогнозы экономики города. Ежеквартальный начали в июле 2020 и так его ведут, корректируя потихоньку. 3 сценария, прогнозы на следующий год, на 2 года и на 10 лет вперед. Динамика ВГП, занятости, цен на жилье. Корректируют прогнозы в связи с выходом национальных макропрогнозов и свежей статистики. Есть еще похожий - выходит два раза в год с 2011 (там кроме собственных прогнозов - усредненный прогноз от внешних экспертов)
/Полугодовой свод всей статистики по городу - похоже на наши статобзоры, но сильно шире (население, ВГП, бизнес активность, занятость, доходы населения, жилфонд, выдача разрешений на строительство, доступность жилья, социальная активность, преступность, пешпоток на торговых улицах, экология (воздух, вода), переработка мусора, пробки, пользование ОТ, интернет трафик, очереди в детские сады и школы, результаты экзаменов и т.д.)
/ 20-летние прогнозы занятости - по районам городам и отраслям. Обновляют в среднем раз в два года. Прогнозируют на 20-30 лет вперед. На мой вкус - самая интересная их работа - и по подходам и по масштабности.
/Тематические аналитические записки - тут широкий круг вопросов: влияние жилищных цен на рынок труда бюджетников, тренды безработицы за 10 лет, перспективы децентрализации в лондонской агломерации, эффекты от возможной замены соцпомощи на сниженные ставки налогов, эффекты от сокращения финансирования транспортной системы и т.д.
/Крупные отчеты - это документы масштабом 100+ страниц на стратегические темы - ночная экономика, креативные индустрии, ритейл после ковида, образовательные стратегии лондонцев и т.д. Чаще всего эти отчеты сопровождают новые большие стратегии/программы города.
/ различные экономические аналитически задачки (оценка ВГП, таблицы "затраты-выпуск", прогноз количества рабочих рук в городе, оценка прожиточного минимума для горожан и т.д.)
Кроме самой работы, ребята заказывают всякие исследования у подрядчиков и собирают внешние данные
/ опросы населения делают Yougov
/ статистика национальная - от Бритстата
/ статистика по ценам на жилье и сделкам - от регпалаты UK и Палаты оценщиков
/ индекс деловой активности - от S&P
В общем, хозяйке на заметку)
В администрации при таком раскладе есть люди, у которых все свежие цифры под рукой, они могут сами что-то посчитать и спрогнозировать, они в текущей городской повестке.
#лондон #городскаяэкономика
Большой Лондон является не только крупнейшей экономической единицей страны, но еще и сильно отличается по своим экономическим параметрам и динамикам от остальной Британии. Так что внутри GLA (Greater London Authority) было создано свое статистическое и аналитическое эконом бюро - GLA Economics.
Состоит этот отдел из 12 человек - экономистов (подозреваю, что там еще целая толпа интернов).
Что они делают:
/ ежемесячный обзор экономики города (London's Economy Today) Состоит всегда из трех частей. Часть 1 - сводка новой статистики по стране и Лондон на фоне этих национальных трендов - безработица, экспорт, далее везде, влияние ключевой ставки и т.д. Часть 2 - обзор одних и тех же вопросов с шагом в месяц. Тут про количество пассажиров городского транспорта, безработицу, стоимость жилья, деловую активность в городе, уверенность потребителей. Часть 3 - краткие выводы из больших исследований или анализ больших национальных изменений (типа отмены tax-free и влияние этого дела на ритейл Лондона). Статистику из всех выпусков можно разом скачать в формате набора данных.
/Ежеквартальный и полугодичный макропрогнозы экономики города. Ежеквартальный начали в июле 2020 и так его ведут, корректируя потихоньку. 3 сценария, прогнозы на следующий год, на 2 года и на 10 лет вперед. Динамика ВГП, занятости, цен на жилье. Корректируют прогнозы в связи с выходом национальных макропрогнозов и свежей статистики. Есть еще похожий - выходит два раза в год с 2011 (там кроме собственных прогнозов - усредненный прогноз от внешних экспертов)
/Полугодовой свод всей статистики по городу - похоже на наши статобзоры, но сильно шире (население, ВГП, бизнес активность, занятость, доходы населения, жилфонд, выдача разрешений на строительство, доступность жилья, социальная активность, преступность, пешпоток на торговых улицах, экология (воздух, вода), переработка мусора, пробки, пользование ОТ, интернет трафик, очереди в детские сады и школы, результаты экзаменов и т.д.)
/ 20-летние прогнозы занятости - по районам городам и отраслям. Обновляют в среднем раз в два года. Прогнозируют на 20-30 лет вперед. На мой вкус - самая интересная их работа - и по подходам и по масштабности.
/Тематические аналитические записки - тут широкий круг вопросов: влияние жилищных цен на рынок труда бюджетников, тренды безработицы за 10 лет, перспективы децентрализации в лондонской агломерации, эффекты от возможной замены соцпомощи на сниженные ставки налогов, эффекты от сокращения финансирования транспортной системы и т.д.
/Крупные отчеты - это документы масштабом 100+ страниц на стратегические темы - ночная экономика, креативные индустрии, ритейл после ковида, образовательные стратегии лондонцев и т.д. Чаще всего эти отчеты сопровождают новые большие стратегии/программы города.
/ различные экономические аналитически задачки (оценка ВГП, таблицы "затраты-выпуск", прогноз количества рабочих рук в городе, оценка прожиточного минимума для горожан и т.д.)
Кроме самой работы, ребята заказывают всякие исследования у подрядчиков и собирают внешние данные
/ опросы населения делают Yougov
/ статистика национальная - от Бритстата
/ статистика по ценам на жилье и сделкам - от регпалаты UK и Палаты оценщиков
/ индекс деловой активности - от S&P
В общем, хозяйке на заметку)
В администрации при таком раскладе есть люди, у которых все свежие цифры под рукой, они могут сами что-то посчитать и спрогнозировать, они в текущей городской повестке.
#лондон #городскаяэкономика
London City Hall
London's economy today archive editions
Previous editions of London's Economy Today.
Мусор в Лондоне
Решила посмотреть, как организован процесс уборки мусора на улицах британской столицы.
Организуют процесс районы города (boroughs). Каждый выпустил план действий по сокращению и переработке отходов на 2023-2025 годы. Самое критическое в плане - целевые показатели района по сокращению отходов на душу населения. Так что вся политика заточена на это. Главное отличие от нашей системы - никаких регоператоров)
Так как районов уйма, а я одна,
я выбрала один район Brent - не самый благополучный, с большим объемом социального многоквартирного жилья.
/Район заключил на 8 лет комплексный контракт на круглогодичное содержание улиц и уборку мусора. Победитель конкурса (работает в этом районе уже 30 лет, кстати) получает фиксированную годовую выплату (17,1 млн фунтов) и возможность продлить контракт еще на 8 лет, если сильно не накосячит в течение этого контракта.
/Технику для уборки улиц (и мусорные баки) район покупает сам - беря на это бюджетный кредит. Причем это осознанный выбор - не выдавать деньги подрядчику на покупку, а покупать самим. Деньги закладывают на закупку вначале (условно половину от взятого кредита) и на обновление (оставшаяся половина). При этом затраты на текущее обслуживание техники - это на стороне подрядчика по уборке. (имхо - не самый очевидный выбор, ибо подрядчику нет резона заботиться о технике, раз менять не за свой счет.)
/В целях экономии непищевой мусор вывозят раз в две недели. Называется эта схема "двойной поток". Сейчас жители района делят мусор на "пищевой" и "непищевой". А будут непищевой делить еще раз - на целлюлозу (бумага, картон) и все остальное. И вот эти два потока будут вывозить чередуя недели. Сделано это с целью сэкономить на сортировке и повысить привлекательность мусора для перепродажи.
/Бесплатный вывоз мелкой техники - для того, чтобы выкинуть одежду, постельное белье, мелкую бытовую технику, компьютеры, батарейки, электро-самокаты, бытовую химию и краски нужно заказать вывоз этого добра. Заказ почему-то только по телефону. От жильца требуется все свои вещички выложить куда-то в доступное место к 7 утра.
/Продажа мусора на переработку - это отдельный контракт, заключается на 1-2 года, так как сильно зависит от прогноза по "массе собранной макулатуры"
/ Уборка и содержание общественных территорий - отдельный контракт, тоже на 8 (возможно 16) лет, но принципиально с другим подрядчиком. Парки, детские площадки, спортивные площадки, кладбища и т.д. - это все содержится в рамках данного контракта.
/Коммерческий мусор вывозится по единым национальным правилам. На уровне района вам могут только сказать, что вы должны озаботиться вывозом своих отходов, заполнить разовую или сезонную мусорную декларацию (кстати,весьма простенькую). При этом по сути никакого деления на ТКО и не ТКО нет. Все разом называется "business waste". Отдельно работают только с ядовитыми отходами. Те, кто вывозит/утилизирует/перепродает ваш мусор, должны иметь лицензию. И дальше - свобода выбора.
С задачей сокращения мусора на душу населения район работает вот так:
/Библиотека вещей (Library of things) - прекрасная лондонская затея по созданию пунктов проката мелкой бытовой техники. Через приложение бронируете вещь, платите за прокат, забираете в локере в местной библиотеке, туда же и возвращаете.
/Починочная станция - тут ремонтируют (в основном лэптопы, но в соседнем районе и мелкую технику), учаn на ремонтников и на владельцев ремонтных бюро.
/Образование в области сортировки-переработки. До 2023 года эти функции входили в обязанность подрядчика по вывозу мусора. В частности тот самый подрядчик - Veolia - проводит уроки в школах, всякие активности для горожан. Еще район участвует во всяких городских программах типа "Недели починки"
#лондон #мусор #муниципальныевопросики
Решила посмотреть, как организован процесс уборки мусора на улицах британской столицы.
Организуют процесс районы города (boroughs). Каждый выпустил план действий по сокращению и переработке отходов на 2023-2025 годы. Самое критическое в плане - целевые показатели района по сокращению отходов на душу населения. Так что вся политика заточена на это. Главное отличие от нашей системы - никаких регоператоров)
я выбрала один район Brent - не самый благополучный, с большим объемом социального многоквартирного жилья.
/Район заключил на 8 лет комплексный контракт на круглогодичное содержание улиц и уборку мусора. Победитель конкурса (работает в этом районе уже 30 лет, кстати) получает фиксированную годовую выплату (17,1 млн фунтов) и возможность продлить контракт еще на 8 лет, если сильно не накосячит в течение этого контракта.
/Технику для уборки улиц (и мусорные баки) район покупает сам - беря на это бюджетный кредит. Причем это осознанный выбор - не выдавать деньги подрядчику на покупку, а покупать самим. Деньги закладывают на закупку вначале (условно половину от взятого кредита) и на обновление (оставшаяся половина). При этом затраты на текущее обслуживание техники - это на стороне подрядчика по уборке. (имхо - не самый очевидный выбор, ибо подрядчику нет резона заботиться о технике, раз менять не за свой счет.)
/В целях экономии непищевой мусор вывозят раз в две недели. Называется эта схема "двойной поток". Сейчас жители района делят мусор на "пищевой" и "непищевой". А будут непищевой делить еще раз - на целлюлозу (бумага, картон) и все остальное. И вот эти два потока будут вывозить чередуя недели. Сделано это с целью сэкономить на сортировке и повысить привлекательность мусора для перепродажи.
/Бесплатный вывоз мелкой техники - для того, чтобы выкинуть одежду, постельное белье, мелкую бытовую технику, компьютеры, батарейки, электро-самокаты, бытовую химию и краски нужно заказать вывоз этого добра. Заказ почему-то только по телефону. От жильца требуется все свои вещички выложить куда-то в доступное место к 7 утра.
/Продажа мусора на переработку - это отдельный контракт, заключается на 1-2 года, так как сильно зависит от прогноза по "массе собранной макулатуры"
/ Уборка и содержание общественных территорий - отдельный контракт, тоже на 8 (возможно 16) лет, но принципиально с другим подрядчиком. Парки, детские площадки, спортивные площадки, кладбища и т.д. - это все содержится в рамках данного контракта.
/Коммерческий мусор вывозится по единым национальным правилам. На уровне района вам могут только сказать, что вы должны озаботиться вывозом своих отходов, заполнить разовую или сезонную мусорную декларацию (кстати,весьма простенькую). При этом по сути никакого деления на ТКО и не ТКО нет. Все разом называется "business waste". Отдельно работают только с ядовитыми отходами. Те, кто вывозит/утилизирует/перепродает ваш мусор, должны иметь лицензию. И дальше - свобода выбора.
С задачей сокращения мусора на душу населения район работает вот так:
/Библиотека вещей (Library of things) - прекрасная лондонская затея по созданию пунктов проката мелкой бытовой техники. Через приложение бронируете вещь, платите за прокат, забираете в локере в местной библиотеке, туда же и возвращаете.
/Починочная станция - тут ремонтируют (в основном лэптопы, но в соседнем районе и мелкую технику), учаn на ремонтников и на владельцев ремонтных бюро.
/Образование в области сортировки-переработки. До 2023 года эти функции входили в обязанность подрядчика по вывозу мусора. В частности тот самый подрядчик - Veolia - проводит уроки в школах, всякие активности для горожан. Еще район участвует во всяких городских программах типа "Недели починки"
#лондон #мусор #муниципальныевопросики
letsrecycle.com
Brent awards Veolia £274m deal and opts for twin-stream - letsrecycle.com
Brent council has awarded Veolia an initial eight-year deal to continue carrying out waste and recycling collections in the north-west London borough.
Школьный атлас Лондона
Продолжаю исследовать житье-бытье большого города.
Недавние разговоры в учительской (ну, ладно, не совсем в учительской, зато с настоящим завучем) про рейтинги школ напомнили мне про хорошую лондонскую штуку.
Школьный атлас Лондона - интерактивная карта (которую наполняет город). Тут можно посмотреть заполняемость школы (мое любимое - показатель "учеников на педагога"), гендерный состав, откуда дети в основном приходят, куда идут дальше (если это primary - типа нашей началки). Не знаю причин, но в 2017 атлас обновлять перестали. Тем не менее - на него все еще ссылается сам сайт администрации Большого Лондона.
Мой экономический глаз радуется тут слою про ареалы посещения - дети из каких районов ходят в школу. Хоть какое-то понимание спроса и предложения, преград на пути учеников (например, чтобы попасть в началку детям надо перебраться на другой берег)
Отдельный плюс в карму - подшитые отчеты об аттестации школы. Причем аттестуют школы в формате "выдающаяся", "хорошая", "средняя". Если кому-то очень интересно про итоговые результаты учащихся - про это на сайте национального Минобра есть специальный раздел. Там даже процент прогульщиков мониторят.
#лондон #школы
Продолжаю исследовать житье-бытье большого города.
Недавние разговоры в учительской (ну, ладно, не совсем в учительской, зато с настоящим завучем) про рейтинги школ напомнили мне про хорошую лондонскую штуку.
Школьный атлас Лондона - интерактивная карта (которую наполняет город). Тут можно посмотреть заполняемость школы (мое любимое - показатель "учеников на педагога"), гендерный состав, откуда дети в основном приходят, куда идут дальше (если это primary - типа нашей началки). Не знаю причин, но в 2017 атлас обновлять перестали. Тем не менее - на него все еще ссылается сам сайт администрации Большого Лондона.
Мой экономический глаз радуется тут слою про ареалы посещения - дети из каких районов ходят в школу. Хоть какое-то понимание спроса и предложения, преград на пути учеников (например, чтобы попасть в началку детям надо перебраться на другой берег)
Отдельный плюс в карму - подшитые отчеты об аттестации школы. Причем аттестуют школы в формате "выдающаяся", "хорошая", "средняя". Если кому-то очень интересно про итоговые результаты учащихся - про это на сайте национального Минобра есть специальный раздел. Там даже процент прогульщиков мониторят.
#лондон #школы
Мне приснилась школа Лондона
Планирование школьных мощностей - сложный, больной и дорогой процесс. Демография, мобильность, официальные и неофициальные рейтинги, домашнее образование, жилищное строительство - все эти факторы отнюдь его не упрощают.
Что там по этому поводу в Лондоне?
В 2015 и 2018 году город делал макро-прогноз спроса на 10 лет вперед.
Основные подходы к прогнозированию следующие:
/ базово используют методику "передвижки возрастов" - количество рожденных в определенный год перекладывается в спрос на началку (с 4 лет) и среднюю школу (с 11 лет) с временным лагом.
/используют Школьный Атлас как источник данных о реальных радиусах обслуживания школ (он к 2015 году уже два года как работал)
/школьная мобильность определена как главный "вызов" для определения спроса. Кто куда в итоге поедет учиться - сложно предугадать даже городу)
/анализируется не город в целом, а кварталы внутри районов (wards) - по сути они поделены на два типа: локально учащиеся и учащиеся вне своих границ (там, где более 50% школьников учатся не внутри квартала)
/все прогнозы, сделанные на масштабе города, в обязательном порядке корректируются внутри районов. (на самом деле районы ежегодно заявляют свои локальные прогнозы по потребности в местах - но тут и администрация Большого Лондона помогает персонально и непублично)
/прогноз по вводу жилья используется - но в формате Strategic Housing Land Availability Assessment (SHLAA) - напишу чуть позже про эту штуку, она тоже интересная у Лондона
/город не вникает в текущие планы районов - он планирует из того, что физические уже есть и он видит. Все уточнения - на совести районов.
/базой данных для прогнозов является Единый реестр учащихся - национальный набор данных, в котором фиксируются личные данные, академические результаты, всякие другие характеристики каждого учащегося в государственном сегменте образования Великобритании с 2 до 21 года. Начали вести базу в 2002 году. Кстати, население кварталов корректируется по данных об учащихся. Переписи горожан считаются менее надежным источником, чем реестр учащихся. У нас такой реестр вроде бы запустили в 2017 под божественным названием ЕФМС "Контингент".
/при прогнозе учитывается посещение негосударственных школ. Таких деток в Лондоне примерно 12%. В самых богатых районах (типа Белгравии) 85% детей посещают негосударственные школы.
/кварталы делятся на импортеров и экспортеров - в зависимости от того, приходят к ним дети из соседних районов учиться или наоборот. Мобильность в средней школе на значительно выше, чем в началке. 50% учатся в началке в своем квартале и только 18% в средней школе в своем квартале.
/прогноз идет по 2 сценариям по каждому кварталу города: и нынешние и будущие ученики ездят как сейчас либо - нынешние ездят, а все новые учатся у себя внутри квартала. Итоговый сценарий формируется как среднее.
/прогнозы интуитивно угадываемые - там, где массовое строительство - рост спроса, в богатом центре - спрос будет сжиматься. Интересно, что прогнозы учитывают отъезд большого количества семей с детьми из города - поддавлением экономических условий. Воспитывать детей в британской столице просто дорого.
#лондон #школы
P.S. в январе этого года Лондон выпустил аналитичку по поводу снижения спроса на школы. Падение рождаемости на 17% за 10 лет, ковид, миграционные барьеры в связи с брекзитом - все это снизило спрос на школы. И даже иммигранты не могут переломить тренд. В комплекте - все знакомые нам проблемы (сокращение финансирования, укрупнение школ, сокращение штата и т.д.) Зато город готовится к росту спроса на образование для 16-18 летних. Последняя волна перед большим плато.
Планирование школьных мощностей - сложный, больной и дорогой процесс. Демография, мобильность, официальные и неофициальные рейтинги, домашнее образование, жилищное строительство - все эти факторы отнюдь его не упрощают.
Что там по этому поводу в Лондоне?
В 2015 и 2018 году город делал макро-прогноз спроса на 10 лет вперед.
Основные подходы к прогнозированию следующие:
/ базово используют методику "передвижки возрастов" - количество рожденных в определенный год перекладывается в спрос на началку (с 4 лет) и среднюю школу (с 11 лет) с временным лагом.
/используют Школьный Атлас как источник данных о реальных радиусах обслуживания школ (он к 2015 году уже два года как работал)
/школьная мобильность определена как главный "вызов" для определения спроса. Кто куда в итоге поедет учиться - сложно предугадать даже городу)
/анализируется не город в целом, а кварталы внутри районов (wards) - по сути они поделены на два типа: локально учащиеся и учащиеся вне своих границ (там, где более 50% школьников учатся не внутри квартала)
/все прогнозы, сделанные на масштабе города, в обязательном порядке корректируются внутри районов. (на самом деле районы ежегодно заявляют свои локальные прогнозы по потребности в местах - но тут и администрация Большого Лондона помогает персонально и непублично)
/прогноз по вводу жилья используется - но в формате Strategic Housing Land Availability Assessment (SHLAA) - напишу чуть позже про эту штуку, она тоже интересная у Лондона
/город не вникает в текущие планы районов - он планирует из того, что физические уже есть и он видит. Все уточнения - на совести районов.
/базой данных для прогнозов является Единый реестр учащихся - национальный набор данных, в котором фиксируются личные данные, академические результаты, всякие другие характеристики каждого учащегося в государственном сегменте образования Великобритании с 2 до 21 года. Начали вести базу в 2002 году. Кстати, население кварталов корректируется по данных об учащихся. Переписи горожан считаются менее надежным источником, чем реестр учащихся. У нас такой реестр вроде бы запустили в 2017 под божественным названием ЕФМС "Контингент".
/при прогнозе учитывается посещение негосударственных школ. Таких деток в Лондоне примерно 12%. В самых богатых районах (типа Белгравии) 85% детей посещают негосударственные школы.
/кварталы делятся на импортеров и экспортеров - в зависимости от того, приходят к ним дети из соседних районов учиться или наоборот. Мобильность в средней школе на значительно выше, чем в началке. 50% учатся в началке в своем квартале и только 18% в средней школе в своем квартале.
/прогноз идет по 2 сценариям по каждому кварталу города: и нынешние и будущие ученики ездят как сейчас либо - нынешние ездят, а все новые учатся у себя внутри квартала. Итоговый сценарий формируется как среднее.
/прогнозы интуитивно угадываемые - там, где массовое строительство - рост спроса, в богатом центре - спрос будет сжиматься. Интересно, что прогнозы учитывают отъезд большого количества семей с детьми из города - поддавлением экономических условий. Воспитывать детей в британской столице просто дорого.
#лондон #школы
P.S. в январе этого года Лондон выпустил аналитичку по поводу снижения спроса на школы. Падение рождаемости на 17% за 10 лет, ковид, миграционные барьеры в связи с брекзитом - все это снизило спрос на школы. И даже иммигранты не могут переломить тренд. В комплекте - все знакомые нам проблемы (сокращение финансирования, укрупнение школ, сокращение штата и т.д.) Зато город готовится к росту спроса на образование для 16-18 летних. Последняя волна перед большим плато.
London Post
London experiencing significant decrease in demand for primary school places
London boroughs are supporting local schools as demand for reception places drops across the capital, a new report released by London Councils today shows. Local authorities have an important role in supporting the education system and are working hard to…