Как в Мельбурне финансируют инфраструктурное строительство в дальних пригородах

Для тех, кому некогда читать - короткий мультик про это.

В 2010 году в Градкодексе Штата Виктория появилась новая сущность - территории роста (growth areas). Это 7 муниципалитетов на дальней периферии Мельбурна.

За любой участок земли, находящий в границах этих территорий, нужно заплатить взнос на инфраструктуру (Growth Areas Infrastructure Contribution). Платится он при делении участков, при любой сделке с землей или при получении разрешения на строительство. Можно рассчитаться деньгами, можно - землей или выполнением работ по созданию инфраструктуры. Платится взнос по утверждаемой каждый год ставке за гектар.

Собранные деньги попадают в два фонда - Транспортный фонд и Инфраструктурный фонд. Первый тратит деньги на строительство ж/д станций, автобусных хабов, обслуживание автобусами первые пять лет, строительство парковок или выкуп земли под будущие дороги. Второй фонд - на создание школ и д/с, пожарных станций, станций скорой помощи, полицейскийх участком и судов, открытых пространств, спортивной инфр-ры. Тут - карта с проектами, созданными за счет фондов.

Потратить деньги можно только в границах того муниципалитета, где собирался взнос.


В общем, борются товарищи с жилой застройкой в полях без инфраструктуры...

#австралия #девелопмент

Купи себе этажи и выйди из тени: как города Бразилии борются с коррупцией в строительстве и собирают деньги на инфраструктуру

Обычно как оно бывает? Город хочет развивать некий район (например, привести туда метро или сделать большой парк). Выгоды от этого объекта получат, например, те, кто продаст квартиры вблизи этого нового объекта. А потратить на их создание придется общегородскую казну. Более того, девелоперы построят то, что им надо (а надо им жилье и чаще нужно построить его немножко больше, чем это разрешается официально), а с социалочкой будет разбираться город, снова залезая в бюджет.

Как выйти из этой ситуации - рецептов в мире немало (про один такой из Австралии я уже писала). И вот еще один - из Бразилии.

В середине 1990-х Бразилия придумала инструмент "Operações Urbanas" (дословно - городские процессы). Так называется зона, которую город решает качественно развивать. Границы зоны объявляются заранее, планы по развитию тоже. А кроме этого - объявляется, насколько больше недвижимости можно будет здесь построить. Больше - в смысле превышения текущих норм внутри этой особой зоны.
А дальше начинается магия))

Плата за нарушение нормативов. Грубо говоря, город разрешает нарушить нормативы внутри зоны до определенного уровня. Например, можно было тут строить максимум 6 этажей. Город говорит - ладно, теперь можно строить 12 этажей. И вот эти дополнительные этажи он официально продает девелоперу. Если говорить точнее - не сами этажи, а право на строительство дополнительных этажей.

Выглядит механизм следующим образом: город выпускает универсальные сертификаты на строительство дополнительных квадратных метров. Называются такие бумаги - CEPAC (Certificates of Potential Additional Construction). Каждый Cepac - это некоторое количество квм, которые можно построить поверх официально разрешенного городскими правилами в определенной зоне. Город их продает тем, кто хочет построить выше/шире/плотнее официально разрешенного. И тем, кто просто хочет вложиться в недвижимость. Бумаги торгуются на бирже. Более того, их можно перепродать на вторичном рынке. Иными словами - заработать на росте стоимости этих еще не построенных, но разрешенных сертификатом, метров.

Собранные деньги идут не в казну города, а в специальный фонд. Тратят их только на развитие инфрастуруктуры в районе, по которому продавались сертификаты.
Начальная стоимость сертификата - рассчитывается из возможности девелоперов заработать на продаже будущих построенных этажей.

Какая выгода городу:
/деньги на развитие района получаешь много и сразу (читай - выпустил сертификаты, продал на бирже, получил деньги на строительство дорог, ЖКХ и т.д)
/ вовлекаешь в оборот деньги и жителей и девелоперов (сертификаты может купить кто угодно, так что емкость рынка большая)

В Сан-Пауло зонами покрыто примерно 20% территории города. Самые старые и развитые: Faria Lima UO, Água Espraiada UO. Несколько проектов реализуется в Рио и в Куритибе.

#бразилия #санпауло #девелопмент