Эффект кобры: крысы в Ханое, машины в Мехико, кобры в Дели
В 1902 году в ещё французском Ханое развернулась борьба с крысами. Администрация города решила платить деньги населению за каждый крысиный хвост. Эффект получился обратным. На окраинах города возникли крысиные фермы, откуда горожане несли сдавать хвосты.
В 1989 году Мехико, пытаясь улучшить качество воздуха, вводит расписание для автомобилистов. Теперь в зависимости от номера а/м можно ездить по городу в определенные дни. В ответ на это горожане накупили себе автомобилей с разными номерами.
(Сейчас все работает, но по более сложной схеме).
В экономике это называется "эффектом кобры" - в честь сюжета из истории колониального Дели, описанной немецким экономистом Хорстом Зибелем. Власти города пытались бороться с кобрами путем выплат за принесенную единицу. В ответ на это население просто начало разводить змей.
Мораль: запреты и премии - ну очень дорогая штука. Уж слишком хитрая сущность - человек)
#поведенческаяэкономика #урбанистории
В 1902 году в ещё французском Ханое развернулась борьба с крысами. Администрация города решила платить деньги населению за каждый крысиный хвост. Эффект получился обратным. На окраинах города возникли крысиные фермы, откуда горожане несли сдавать хвосты.
В 1989 году Мехико, пытаясь улучшить качество воздуха, вводит расписание для автомобилистов. Теперь в зависимости от номера а/м можно ездить по городу в определенные дни. В ответ на это горожане накупили себе автомобилей с разными номерами.
(Сейчас все работает, но по более сложной схеме).
В экономике это называется "эффектом кобры" - в честь сюжета из истории колониального Дели, описанной немецким экономистом Хорстом Зибелем. Власти города пытались бороться с кобрами путем выплат за принесенную единицу. В ответ на это население просто начало разводить змей.
Мораль: запреты и премии - ну очень дорогая штука. Уж слишком хитрая сущность - человек)
#поведенческаяэкономика #урбанистории