Forwarded from ОСК
⚓️ Невский судостроительно-судоремонтный завод (входит в #ОСК) принял участие в заключительной конференции "Петр Первый и Шлиссельбург" в рамках вторых историко-краеведческих чтений, посвященных 350-летию со дня рождения Петра I.
📚 Мероприятие прошло в Шлиссельбургской городской библиотеке им. поэта Михаила Александровича Дудина и организовано при участии представителей Невского ССЗ, которые вошли в состав оргкомитета и жюри.
✨ В чтениях приняли участие более 20 докладчиков, среди которых ученики Шлиссельбургской СОШ №1, студенты Техникума водного транспорта, научный сотрудник музея "Крепость Орешек", сотрудники библиотек Шлиссельбурга и Белозерска (Вологодская область).
💫 Участников конференции приветствовали член Ленинградского регионального отделения, глава администрации Шлиссельбурга Артём Желудов, глава города Кяхта (республика Бурятия) Евгений Степанов, прямой потомок графа Саввы Рагузинского Бранко Вукоманович (республика Сербия, г. Белград), креативный директор компании "Трилениум".
📜 Конференция, длившаяся почти 4 часа, была наполнена множеством интересных исторических фактов и открытий, связанных с личностью Петра I и его влиянии на Россию и Шлиссельбург.
❗️ Оргкомитет и состав жюри представляли сотрудники Музея истории Шлиссельбурга, историк-регионовед, учителя Шлиссельбургской СОШ, преподаватели Техникума водного транспорта, представители Центра дополнительного образования (г. Кировск) и Невского ССЗ, поэтического объединения "Литературный Шлиссельбург" им. Стаса Тикки и редакции газеты "Невский Исток".
🎁 В память об участии в проекте всех докладчиков наградили благодарственными письмами и памятными подарками от администрации Шлиссельбурга и Невского ССЗ.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #НевскийССЗ
📚 Мероприятие прошло в Шлиссельбургской городской библиотеке им. поэта Михаила Александровича Дудина и организовано при участии представителей Невского ССЗ, которые вошли в состав оргкомитета и жюри.
✨ В чтениях приняли участие более 20 докладчиков, среди которых ученики Шлиссельбургской СОШ №1, студенты Техникума водного транспорта, научный сотрудник музея "Крепость Орешек", сотрудники библиотек Шлиссельбурга и Белозерска (Вологодская область).
💫 Участников конференции приветствовали член Ленинградского регионального отделения, глава администрации Шлиссельбурга Артём Желудов, глава города Кяхта (республика Бурятия) Евгений Степанов, прямой потомок графа Саввы Рагузинского Бранко Вукоманович (республика Сербия, г. Белград), креативный директор компании "Трилениум".
📜 Конференция, длившаяся почти 4 часа, была наполнена множеством интересных исторических фактов и открытий, связанных с личностью Петра I и его влиянии на Россию и Шлиссельбург.
❗️ Оргкомитет и состав жюри представляли сотрудники Музея истории Шлиссельбурга, историк-регионовед, учителя Шлиссельбургской СОШ, преподаватели Техникума водного транспорта, представители Центра дополнительного образования (г. Кировск) и Невского ССЗ, поэтического объединения "Литературный Шлиссельбург" им. Стаса Тикки и редакции газеты "Невский Исток".
🎁 В память об участии в проекте всех докладчиков наградили благодарственными письмами и памятными подарками от администрации Шлиссельбурга и Невского ССЗ.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #НевскийССЗ
Forwarded from ОСК
⚓️ На Невском судостроительного-судоремонтном заводе (входит в #ОСК) завершен монтаж отечественных движительно-рулевых колонок ДРК1200М на судно проекта RSD59.
⛴ Поставка комплекта первых серийных изделий осуществлена "ЦПС ОСК-Движение" (входит в ОСК). Колонки спроектированы научно-производственным объединением "Винт" и изготовлены на опытном заводе "Вега" (филиалы АО "ЦС "Звездочка", входит в ОСК). Основные комплектующие ДРК1200М также произведены на отечественных машиностроительных предприятиях.
🌊 До установки на судно движительно-рулевые колонки испытали в специальном опытовом бассейне.
🌐 Проверка работоспособности оборудования велась суммарно более 90 часов на различных режимах. Испытания прошли штатно, в соответствии с программой и методикой.
🛳 Согласно полученным в ходе испытаний результатам технические характеристики и показатели надежности движительно-рулевых колонок ДРК1200М по отдельным параметрам превосходят показатели аналогичного оборудования зарубежных производителей.
🛠 Далее на Невском ССЗ пройдут работы по интегрированию и согласованию системы ДРК с системой управления пропульсивным комплексом судна.
📎 Прорабатывается возможность производства больших серий ДРК-1200М, включая производство основных комплектующих на Пролетарском заводе (входит в ОСК), а начало серийного производства на этом предприятии запланировано на конец 2023 года.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #НевскийССЗ #цсЗвёздочка #нпоВинт #ПролетарскийЗавод
⛴ Поставка комплекта первых серийных изделий осуществлена "ЦПС ОСК-Движение" (входит в ОСК). Колонки спроектированы научно-производственным объединением "Винт" и изготовлены на опытном заводе "Вега" (филиалы АО "ЦС "Звездочка", входит в ОСК). Основные комплектующие ДРК1200М также произведены на отечественных машиностроительных предприятиях.
🌊 До установки на судно движительно-рулевые колонки испытали в специальном опытовом бассейне.
🌐 Проверка работоспособности оборудования велась суммарно более 90 часов на различных режимах. Испытания прошли штатно, в соответствии с программой и методикой.
🛳 Согласно полученным в ходе испытаний результатам технические характеристики и показатели надежности движительно-рулевых колонок ДРК1200М по отдельным параметрам превосходят показатели аналогичного оборудования зарубежных производителей.
🛠 Далее на Невском ССЗ пройдут работы по интегрированию и согласованию системы ДРК с системой управления пропульсивным комплексом судна.
📎 Прорабатывается возможность производства больших серий ДРК-1200М, включая производство основных комплектующих на Пролетарском заводе (входит в ОСК), а начало серийного производства на этом предприятии запланировано на конец 2023 года.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #НевскийССЗ #цсЗвёздочка #нпоВинт #ПролетарскийЗавод
Forwarded from ОСК
⛴ Фрегат "Адмирал флота Касатонов", построенный по проекту 22350 Северного ПКБ корабелами Северной верфи (входят в #ОСК), завершил выполнение задач дальнего похода, ставшего одним из самых продолжительных в современной истории ВМФ России и превысившим 420 суток.
🌐 За время похода, который начался 23 января 2022 года, фрегат "Адмирал флота Касатонов" прошел более 66,5 тыс. морских миль (около 123 158 км), что по протяженности соответствует трем кругосветным плаваниям.
🔎 С февраля 2022 года по начало марта 2023 года фрегат действовал в Средиземном море.
🧭 Переход из Средиземного моря в пункт постоянного базирования фрегат выполнил в составе отряда, в который также вошел средний морской танкер "Академик Пашин", построенный корабелами Невского ССЗ (входит в ОСК).
🌐 Танкер вышел из города Мурманск 6 августа 2022 года и находился в походе около 230 суток.
❕ За этот период судно прошло около 19 тыс. морских миль (около 35 188 км).
🌊 Моряками было выполнено 118 заправок кораблей и судов, выдано более 18,5 тыс. тонн материальных средств в Средиземном море и в Атлантике.
Источник: Минобороны РФ
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #СевернаяВерфь #СеверноеПКБ #НевскийССЗ
🌊 Моряками было выполнено 118 заправок кораблей и судов, выдано более 18,5 тыс. тонн материальных средств в Средиземном море и в Атлантике.
Источник: Минобороны РФ
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #СевернаяВерфь #СеверноеПКБ #НевскийССЗ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК
⛴ Новое судно станет вторым (первым серийным) средним морским танкером проекта, который не имеет аналогов на территории Российской Федерации.
📜 Строительство осуществляется в соответствии с государственным контрактом для Министерства обороны РФ.
🌊 Танкер способен без швартовки к другому теплоходу передавать и принимать жидкие грузы, а также осуществлять прием, хранение, транспортировку и передачу сухих грузов с помощью системы траверзной передачи грузов в море.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #НевскийССЗ @minpromtorg_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Невский ССЗ
Невский ССЗ передал заказчику сухогрузное судно проекта RSD59
Сухогрузное судно проекта RSD59, на котором впервые установили отечественные винторулевые колонки (ВРК) модели ДРК1200М, передал заказчику Невский судостроительно-судоремонтный завод (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК; базовое предприятие Ленинградского РО СоюзМаш России).
Отечественные ВРК установлены на судно по программе импортозамещения и не уступают по качеству зарубежным аналогам. Российская колонка разработана и изготовлена с таким расчетом, чтобы в технический проект судна не пришлось вносить серьезных изменений.
Читать подробнее: https://vk.com/nevsky_shipyard?w=wall-117400572_5487
#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #НевскийССЗ #СоюзМашЛенОбл #СоюзМаш
Сухогрузное судно проекта RSD59, на котором впервые установили отечественные винторулевые колонки (ВРК) модели ДРК1200М, передал заказчику Невский судостроительно-судоремонтный завод (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК; базовое предприятие Ленинградского РО СоюзМаш России).
Отечественные ВРК установлены на судно по программе импортозамещения и не уступают по качеству зарубежным аналогам. Российская колонка разработана и изготовлена с таким расчетом, чтобы в технический проект судна не пришлось вносить серьезных изменений.
Читать подробнее: https://vk.com/nevsky_shipyard?w=wall-117400572_5487
#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #НевскийССЗ #СоюзМашЛенОбл #СоюзМаш