#ЧЕЛОВЕКТРУДАКОРАБЕЛ

❗️АКТУАЛЬНЫЕ ЗАВОДСКИЕ ВАКАНСИИ❗️

АК Барс:
🔹 «Зеленодольский завод им. А.М.Горького»

🔹 «Судостроительный завод имени Б. Е. Бутомы»

Амурские корабелы:
🔹 🙃«Амурский судостроительный завод»

Калининград:
🔹🙃ПСЗ "Янтарь"

Навашино:
🔹 «Окская судоверфь»

Самара:
🔹 «Нефтефлот»

Нижний Новгород:
🔹 «ЦКБ по СПК им. Р.Е.Алексеева»

Карелия:
🔹 «Онежский судостроительно-судоремонтный завод»

Кострома:
🔹 «Костромской судомеханический завод»

Феодосия:
🔹 Судостроительный завод «Море»

Санкт-Петербург:

🔹 🙃«Средне-Невский судостроительный завод»

🔹 «Эмпериум»

🔹 🙃«Северная верфь»

Томск:

🔹 «Самусьский судостроительно-судоремонтный завод»

Астрахань:

🔹 «Стройлидерплюс»

🔹🙃«Южный Центр Судостроения и судоремонта»

Нижний Новгород:
🔹 «Р-ФЛОТ»

Рыбинск:
🔹🙃ССЗ «Вымпел»

Северодвинск:
🔹🙃СПО «Арктика»

Мурманск:
🔹 «Атомфлот»

Кострома:
🔹 «Костромской судомеханический завод»

📝Корабел.ру в поиске журналиста

🔗Все вакансии по ссылке

⚓️ Обычная работа

☄️Взгляд на работу атомного ледокола «Ямал» с борта судна, находящегося под проводкой. Видео интересно тем, что на нем представлены два метода проводки судов в акватории Северного морского пути: лидирование и буксировка «вплотную».

✔️ В период зимне-весенней навигации большинство проводок атомные ледоколы выполняют методом буксировки «вплотную». Моряки называют ее «на усах». Откуда взялись «усы», чьи они? Для такой проводки судна требуется буксировочный строп с двумя петлями на концах. Его подают с борта атомохода на проводимое судно. Этот метод проводки используется в случае высокой динамики движения льда, или как говорят на профессиональном языке, при наличии сжатия льда, при котором канал, сделанный ледоколом, может очень быстро «схлопнуться», тем самым лишив возможности проводимому судну следовать самостоятельно. Этот метод выбирается при преодолении участков моря с тяжелой ледовой обстановкой. Например, при наличии толстого льда или большой концентрации торосов, и при проводке судов в припае Обской губы, Енисейского залива и реки Енисей.

👍 Благодарим за видео Ивана Федяева.

@Atomflot_official

Технодар и Северный филиал ФГБУ «Морспасслужба» укрепляют партнерство в сфере контроля топлива.

Недавняя командировка в Мурманск принесла плодотворные результаты! Представители Технодар провели успешные переговоры с руководством Северного филиала ФГБУ «Морспасслужба». Встреча прошла в дружественной атмосфере, и стороны наметили конкретные шаги для сотрудничества в области модернизации и обслуживания систем контроля расхода топлива (СКРТ) на судах.

Основные итоги:
1️⃣ Судно «Капитан Мартышкин»
Договорились о модернизации СКРТ после новогодних праздников. Работы пройдут во Владивостоке, где судно будет находиться до марта 2025 года. Важно: предварительно составим акт дефектовки и согласуем все действия с заказчиком.

2️⃣ Суда «Умка» и «Финвал»
Северный филиал направит запрос на коммерческое предложение по замене расходомеров. Работы планируются в Находке и Калининграде. Также представители филиала хотят присутствовать при установке системы на судне «Спасатель Демидов» в Мурманске, чтобы оценить процесс и принять решение для своего флота.

3️⃣ Интеграция с судовыми системами DOTS:
Особое внимание уделили необходимости получения данных об уровне топлива в танках. Здесь пригодился опыт Технодар в интеграции с судовыми системами. Мы можем предложить решения для вывода данных на цифровую панель и передачи их на береговые серверы. Это поможет судовладельцам контролировать топливо, отслеживать местоположение судна и работу агрегатов.

Технодар ценит сотрудничество с Северным филиалом ФГБУ «Морспасслужба» и готов предложить передовые решения для надежной работы флота! 💪

Для консультации или установки подобной системы – готовы ответить на все вопросы по электронной почте: [email protected] или по телефону: 8(800)250-00-16

🤩Подписаться на ГК "ТЕХНОДАР"

Где производят краны для самого мощного и большого ледокола проекта "Лидер"?

Сегодня мы с вами отправляемся на Всеволожский КЗ, ООО

Кстати из 🏗️ краны встречала на разных заводах в цехах!

Но сегодня поговорим о кранах для атомных ледоколов

Дзен 
Рутуб 
Vk Video

💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙

✨ Начните день с гало над Обской губой

📷 Фото старшего помощн­ика капитана атомного ледокола "50 лет Победы" ФГУП "Атомф­лот" Владимира Павлова.

@Atomflot_official