#Новости
#Судостроение

Новости за 2 декабря

Как это традиционно бывает, интервью одного из лидеров “большой прессе”, производит эффект брошенного в воду камня – сразу появляется много информационных отраслевых поводов. В интервью Андрея Костина агентству Reuter можно выделить две основные мысли. Первая из них - приоритетом для ОСК является модернизация петербургских верфей и развитие судостроения на Дальнем Востоке. На эти цели в ближайшие пять-шесть лет потребуется от 500 до 750 млрд рублей. Мысль вторая - до конца марта следующего года ВТБ и ОСК будут проводить анализ стоимости и условий передачи ССК “Звезда”. Интересно, что слова Андрея Костина: “Мы пока не заходили на предприятие. По большому счету, знаем только из печати, да из разговоров, о том, что там происходит,” - удар в удар совпадают с нашей ситуацией. На «Звезде» мы еще не бывали.

Дальше по курсу новости про Хабаровск. Губернатор края Дмитрий Демешин заключил соглашение о сотрудничестве с республикой Татарстан. Касаясь судостроения он отметил, что “между регионами есть основа для совместной работы».
Деятельность нового губернатора пока еще только набирает обороты, на посту он всего полгода, но судостроители Хабаровского края привыкли к активности своего регионального руководства. Предшественник Дмитрия Демешина регулярно посещал судостроительные заводы и принимал участие в отраслевых заседаниях, в решении наших проблем. И в итоге стал федеральным министром. Правда, по спортивной линии.

Отличные новости приходят из Нижнего Новгорода. На “Красном Сормово” началось строительство очередного сухогруза проекта RSD59. К сожалению, информации - какое это по счету судно из серии, в сообщении пресс-службы нет. Но вернемся к позитивной повестке. Сразу после рейса на “Мустае Кариме” по Волге нам, захотелось побывать на “стройке” новеньких «Карелий». Об уровне этих круизных лайнеров Виктории Корабеловне в интервью еще весной, рассказывал их заказчик, Ришат Диасович Багаутдинов. И вот генеральный директор «Сормово» Станислав Леонидович Кругляшов, пригласил редакцию “Корабел.ру” посетить предприятие в мае 25 года! И это несмотря на высочайшую загрузку завода. Тогда мы все и посмотрим - и «Карелию», и краболовы и строительство новой серии сухогрузов! Время пролетит быстро.

В Корабелке тем временем представили информационную систему для цифровой верфи. Вуз посетили “цифровые” менеджеры Минпромторга - директор департамента цифровых технологий Владимир Дождев и начальник отдела развития цифровой инфраструктуры Дарья Рытова. Недавно мы публиковали целую серию репортажей с Онежского завода. И про информационную систему тоже расскажем прямо из цеха. В ближайшее время мы все ждем начала работы цифровой верфи.

Sitronics KT модернизировала одну из главных экспозиций в зале истории крейсера «Аврора».

Благодаря современному мультимедийному комплексу, установленному инженерами компании, посетители музея получают полное представление о корабле, его роли в ключевых событиях российской истории и могут ознакомиться с его конструкторскими и техническими особенностями. Также можно увидеть архивные материалы, хроники и фотографии на ЖК-панелях. Интерактивные решения помогают не просто изучать историю, но и буквально вживаться в эпоху, сохраняя фокус на главном экспонате.

Sitronics KT имеет многолетний опыт проектирования и оснащения мультимедийных музейных экспозиций. Ранее в рамках создания новой экспозиции музея крейсера «Аврора» компания оснастила восемь залов мультимедийными системами.

Морские контейнерные перевозки – пора создавать свой флот


Почему это важно сделать оперативно, какие суда данного типа особенно востребованы, сколько стоит фрахт, а сколько – строительство новых контейнеровозов и каковы приоритетные направления их дальнейшего развития?

Читать далее на KORABEL.RU

#авторскиестатьи