KORABELOVNA⚓️
15.7K subscribers
15.2K photos
2.44K videos
30 files
14K links
Морской блогер № 1
Виктория Корабеловна⚓️
@Viktoriia_Korabelovna
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России

ЧАТ: https://yangx.top/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: +7(921) 912-03-73
Стикеры: https://yangx.top/addstickers/VictoriaKorabelovna
加入频道
⚡️ Корветы «Совершенный», «Громкий», «Резкий» проекта 20380, построенные на Амурском судостроительном заводе ОСК, вошли в состав Тихоокеанского флота России с 2017 по 2023 год.
‼️ Гордимся боевыми экипажами наших корветов!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Решения «АН Марин Консалтинг, ООО» для моря и реки - малые скоростные пассажирские суда ПЕЛИКАН и ФЛАМИНГО. Конструкция - алюминий (днище, борта) и композит (все остальное).

⛴️Возможный класс РМРС (предпочтительнее) или РКО.

Заходим, смотрим, восхищаемся и голосуем!
🌊Производители китайских судовых двигателей посетили офис компании «Морская техника»

🤩Представители Yuchai Marine and Genset Power Co., Ltd во главе с председателем правления Нин Син Юном посетили офис компании "Морская Техника" ("МТ-Групп") в Санкт-Петербурге.

🤩В ходе встречи обсуждались текущие и перспективные проекты, а также возможности расширения взаимовыгодного сотрудничества.

Компании:
🔵 «МТ-Групп»

🌊Виктория Корабеловна рекомендует!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
▶️АО "Нордик Инжиниринг" разработан новый проект эскортного буксира ледового класса NE050

Назначение буксира:
🔤Выполнение морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений на чистой воде и в ледовых условиях;
🔤Выполнение функции сопровождения и кантовки крупнотоннажных судов;
🔤Обеспечение выполнения работ по ликвидации аварийных разливов нефти с температурой вспышки более 60 °C, работа судна вне локализованного пятна разлива при наличии скиммера и погружного насоса с питанием от судовой сети;
🔤Выполнение функции пожаротушения (FF3WS) на плавучих и береговых объектах;
🔤Буксировка судов и плавучих сооружений в открытом море и портовых акваториях;
🔤Эскортные операции на скорости до 10 узлов;
🔤Поисково-спасательные работы.

#НордикИнжиниринг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Начните день с Корабел.ру!

Я как-то поинтересовался и выяснил, что сейчас в России, по-моему, более 3️⃣0️⃣ праздников с морской тематикой. Это, конечно, большущая глупость.

Считаю, праздник должен быть один - День Военно-морского флота. И для речников, и для рыбаков, и для моряков, и для судостроителей. Ведь любой моряк — это потенциально военный моряк.

🌊 Кстати, когда мы поступили в институт, нам так и сказали: ребята, ваш профессиональный праздник — День Военно-морского флота, последнее воскресенье июля. И все должны знать, что это самый главный праздник. 
 
🔗Подробнее читайте в нашем интервью с генеральным директором судоремонтного предприятия «Нордвег».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
KORABELOVNA⚓️ pinned «#судостроительныезаводыРоссии Наш спецпроект сегодня отправляется на Владивосток: https://youtu.be/vD4-NNF2Ra0?si=bpo6t8JUZrrSGmGr»
▶️ Успешные испытания носового и кормового понтонов, предназначенных для перевода на сдаточную базу заказа № 360 – многофункционального аварийно-спасательного судна ледового плавания мощностью 7МВт «Керченский пролив», провели специалисты монтажно-сдаточного цеха Амурского судостроительного завода ОСК.

⚙️ Два понтона – носовой и кормовой – были спроектированы в Санкт-Петербурге ООО «Энергоэффективность» и построены на нашем заводе. Понтоны будут пристыкованы к корпусу аварийно-спасательного судна с помощью сварки прямо на воде.

🛥 Прочность конструкции понтонов и их остойчивость – именно то, что нужно для обеспечения безопасного перевода заказа на сдаточную базу АСЗ во Владивосток.

◀️ В то же время на строительстве аварийно-спасательного судна завершаются работы по сдаче на конструкцию готовых цистерн и ведутся работы по испытанию цистерн и сухих отсеков.

🚩 Заказчику и Регистру уже предъявлены работы по монтажу и испытаниям топливной системы и общесудовой системы пожаротушения.

🚩 Готовятся к предъявлению работы по монтажу изоляции в надстройке с последующим передачей помещений под зашивку, которую будут выполнять специалисты контрагентской организации.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Восточная верфь

В сентябре 2021 г. заводом был сдан первый краболов “Охотск” проекта 03141, а сегодня здесь уже приступили к строительству новых заказов.

Итого 🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️ верфь сейчас строит 6 краболовов и 1 ярусолов, в том числе 5 единиц в рамках второй волны инвестиционных квот.

Хотите все увидеть собственными глазами?

Запускайте сюжет!

🌊Виктория Корабеловна рекомендует!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Люди мои дорогие, у нас много разных новостей!!!

🔵вышел ролик про Восточную Верфь!! Удалось пройтись по всем цехам и показать как строят краболвы !!!

🔵 Портретное интервью с генеральным директором Нордвега : всех задела фраза про праздники!!

🔵Арктика-регионы, который будет проходить в Архангельске с 8-9 августа, разыгрывает 2 толстовки одному участнику!!!

🔵на следующей недели будет розыгрыш от Самуського ССЗ - супер колонка !!

🔵А Через неделю «Красное Сормово» подарок - брендированный набор 175 лет заводу!!!

Розыгрыши у нас стартуют во вторник в 19-00!!! Не пропускайте!!! И держим их всю неделю в закрепе!!!

🔤🔤 Из личного радости: в Ютубе перестали писать: смените ведущую!!!😂
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ОбзорПрессы

🤩Новые порты помогут нарастить экспортные поставки удобрений;

🤩Игорь Сечин: сотрудничество РФ и КНР в энергетической сфере укрепляется;

🤩Беспилотники на Неве: как наука приближает эру безэкипажных судов.

🔗Подробнее читайте по ссылке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Пароход «Орел»: история «чрезвычайно ходкого» судна на Волге🚢

Весной 1852 года нижегородские корабелы спустили на воду первый российский железный пароход «Орел».

Переход от паровых деревянных судов к пароходам и баржам с металлической обшивкой, построенным русскими мастерами на отечественном оборудовании из отечественных материалов, специалисты считают знаменательным шагом в судостроении👍

➡️Чем примечателен «Орел» и почему иностранные суда не могли его догнать — читайте в нашей новой статье на Дзене.

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot
#ВолжскоеПароходство_ДЗЕН
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM