Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
KORABELOVNA⚓️ pinned «"Совкомфлот" и санкции: лучше не бывает? Нефтяной ценовой "потолок" оказался практически бесполезным, а запланированные коллективным Западом бизнес-похороны ведущего российского оператора танкерного флота так и не состоялись. Более того – "больной" оказался…»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Так так так … судно все еще на Неве!!!
Forwarded from Морские Комплексные Системы
Представители ООО «МКС» участвовали в закрытом круглом столе от Корабел.ру при поддержке ВАРПЭ для представителей крупных компаний промыслового оборудования.
На четырехсторонней встрече присутствовали 🎣представители рыбной отрасли, проектанты, ⛴️судостроительные заводы, производители оборудования.
Участниками были подняты самые насущные проблемы по вопросам новых наработок промыслового оборудования и созданию рыбопромысловых фабрик.
***
С 2022«Морские Комплексные Системы» (член ВАРПЭ) в рамках госгранта реализует проект по разработке малых и средних судовых фабрик.
#Окомпании
На четырехсторонней встрече присутствовали 🎣представители рыбной отрасли, проектанты, ⛴️судостроительные заводы, производители оборудования.
Участниками были подняты самые насущные проблемы по вопросам новых наработок промыслового оборудования и созданию рыбопромысловых фабрик.
***
С 2022«Морские Комплексные Системы» (член ВАРПЭ) в рамках госгранта реализует проект по разработке малых и средних судовых фабрик.
#Окомпании
Напомним, что на сегодня в России работает более 1000 промысловых судов. И всего около 150 из них – крупнотоннажные, 300 – среднетоннажные. По оценкам НКО "Всероссийская ассоциация рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортёров" (ВАРПЭ) средний возраст отечественных промысловых судов – 31 г. За время реализации программы "Квоты под киль" уже построено три крупнотоннажных судна, четыре среднетоннажных, четыре краболова. Законтрактовано 64 рыбопромысловых судна и 41 краболов.
Стройся "рыбак" да побыстрее
Мы уже не первый год следим за ходом строительства промысловых судов, программой "Квоты под киль" и пришла пора вновь подвести промежуточный итог. В этой статье рассказываем о степени готовности рыболовов и краболовов на российских судостроительных заводах и верфях.
Читать далее на KORABEL.RU
#авторскиестатьи
Мы уже не первый год следим за ходом строительства промысловых судов, программой "Квоты под киль" и пришла пора вновь подвести промежуточный итог. В этой статье рассказываем о степени готовности рыболовов и краболовов на российских судостроительных заводах и верфях.
Читать далее на KORABEL.RU
#авторскиестатьи
С Днем атомного ледокольного флота России!
Россия - единственная в мире страна, обладающая атомным ледокольным флотом. Сильные, мощные покорители льдов - условие для освоения арктических рубежей, обеспечения круглогодичной навигации по Северному морскому пути, инфраструктуру которого развивает Россия.
Президент России Владимир Владимирович Путин отметил, что Арктический флот России к 2035 году будет насчитывать не менее 13 тяжелых ледоколов, в том числе девять атомных. Якутия гордится, что один из атомных ледоколов, которые заложены и строятся на стапелях судостроительных заводов России, носит имя нашей республики. Ледокол «Якутия», который строится на верфях Балтийского завода, является символом новой России, которая идёт только вперед. На днях специалисты Балтийского завода установили на ледокол мачту. После этого ледокол получил свои окончательные габариты по высоте — 59,3 метра. С нетерпением ждем ввода нового ледокола «Якутия» в эксплуатацию. На строительстве ледокола работают и наши земляки - якутяне.
▫️От всей души благодарю всех работников атомного ледокольного флота за их созидательный труд! Желаю всем специалистам отрасли новых достижений во благо процветания нашей великой державы!
t.me/aisen_nikolaev
Россия - единственная в мире страна, обладающая атомным ледокольным флотом. Сильные, мощные покорители льдов - условие для освоения арктических рубежей, обеспечения круглогодичной навигации по Северному морскому пути, инфраструктуру которого развивает Россия.
Президент России Владимир Владимирович Путин отметил, что Арктический флот России к 2035 году будет насчитывать не менее 13 тяжелых ледоколов, в том числе девять атомных. Якутия гордится, что один из атомных ледоколов, которые заложены и строятся на стапелях судостроительных заводов России, носит имя нашей республики. Ледокол «Якутия», который строится на верфях Балтийского завода, является символом новой России, которая идёт только вперед. На днях специалисты Балтийского завода установили на ледокол мачту. После этого ледокол получил свои окончательные габариты по высоте — 59,3 метра. С нетерпением ждем ввода нового ледокола «Якутия» в эксплуатацию. На строительстве ледокола работают и наши земляки - якутяне.
▫️От всей души благодарю всех работников атомного ледокольного флота за их созидательный труд! Желаю всем специалистам отрасли новых достижений во благо процветания нашей великой державы!
t.me/aisen_nikolaev
Forwarded from Атомфлот
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Уважаемые ветераны! Друзья!
Поздравляем вас с Днём атомного ледокольного флота!
3 декабря 1959 года состоялся ввод в эксплуатацию первого в мире атомного ледокола "Ленин". Во многом дальнейшее развитие атомного ледокольного флота определили успешные итоги первой арктической навигации атомного ледокола "Ленин" 1960 года. О них мы знаем из архивных документов: «Высокое мастерство работы во льдах проявил экипаж ледокола «Ленин» при проводке речных судов через пролив Вилькицкого. Операция проводки совершенно неприспособленных к ледовому плаванию судов, была осуществлена впервые в истории арктического мореплавания».
Сегодня в акватории Северного морского пути работают атомные ледоколы нового поколения. С каждым годом возрастает интенсивность судоходства в Арктике. Неизменными остаются традиции моряков атомного ледокольного флота - достойных преемников первого экипажа атомного ледокола "Ленин".
С праздником!
@Atomflot_official
Поздравляем вас с Днём атомного ледокольного флота!
3 декабря 1959 года состоялся ввод в эксплуатацию первого в мире атомного ледокола "Ленин". Во многом дальнейшее развитие атомного ледокольного флота определили успешные итоги первой арктической навигации атомного ледокола "Ленин" 1960 года. О них мы знаем из архивных документов: «Высокое мастерство работы во льдах проявил экипаж ледокола «Ленин» при проводке речных судов через пролив Вилькицкого. Операция проводки совершенно неприспособленных к ледовому плаванию судов, была осуществлена впервые в истории арктического мореплавания».
Сегодня в акватории Северного морского пути работают атомные ледоколы нового поколения. С каждым годом возрастает интенсивность судоходства в Арктике. Неизменными остаются традиции моряков атомного ледокольного флота - достойных преемников первого экипажа атомного ледокола "Ленин".
С праздником!
@Atomflot_official
Forwarded from Korabel_News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Korabel_News
Сенатор от Ленобласти: регион имеет ряд преимуществ при выборе площадки для строительства новой верфи ОСК
Сергей Перминов считает обширный и многолетний опыт в судостроении одним из основных факторов в пользу размещения новой судоверфи ОСК в Ленинградской области.
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение
Сергей Перминов считает обширный и многолетний опыт в судостроении одним из основных факторов в пользу размещения новой судоверфи ОСК в Ленинградской области.
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение
Forwarded from ООО"ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ"
КУБРИК
Существует множество морских терминов, смысл которых понятен далеко не всем. Если в вашем кругу есть "морские волки", то вы не раз слышали слово "кубрик".
💢Этимология слова
Согласно этимологическому словарю М. Фасмера, слово заимствовано из голландского: "koebrug", и звучало как кубрюх. Впервые этот хитроумный термин упоминается в 1701 г. Петром 1 в личных заметках.
Итак, слово "koebrug" означало название одной из палуб, а буквально переводилось – коровий мостик.
"Koebrug", обозначающий сегодня самую нижнюю палубу,
🔹в 16 в. был орудийной палубой,
🔹в 15 в. – настилами вдоль бортов корабля, построенными на манер мостиков, по которым голландцы перегоняли коров.
И по сей день в Голландии можно увидеть мостики, которые называются "Koebrug".
💢Что такое "кубрик"?
Проще говоря, помещение, где живет и отдыхает команда корабля. До появления кубриков матросы спали на пaлубе, потом для них оборудовали подвесные койки–гaмаки. Для капитанов и офицеров отводились особые комнаты – каюты, где размещались 1-2 человека. Это было их главное отличие.
💢Кубрики сегодня
намного теплее и удобнее, и поселить там можно аж до5️⃣ 0️⃣ человек. Для проживания имеются 2-х и 3-х этажные койки, шкафчики для одежды и место под койкой.
Кубрики располагались по бортам корабля, между ними размещались комнаты отдыха с ТВ, играми и т.д. Между каждыми двумя кубриками - душевая и гальюн, вечной проблемой которых был засор. Обычно их прочищали с помощью вантуса, либо пожарного брандспойта. Не очень приятная ситуация, согласитесь.
❗Однако, времена меняются, технологии развиваются.
Продукция "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" применяется в т.ч. на борту. Вакуумные сточные системы востребованы за счет своей экономичности, долговечности и гибкости.
Линейка вакуумных унитазов "УНИТОКОН" позволит легко избежать засоры, не навредив окружающей среде и значительно повысит уровень комфорта на борту 👉🏻
🔹"ВУ-ВМ 1" - настенное крепление, фарфор;
🔹"ВУ-ВМ 3" - напольное крепление, фарфор;
🔹"ВУ-ВМ 4" - напольное крепление, коррозионно-стойкая сталь.
#ямя
Существует множество морских терминов, смысл которых понятен далеко не всем. Если в вашем кругу есть "морские волки", то вы не раз слышали слово "кубрик".
💢Этимология слова
Согласно этимологическому словарю М. Фасмера, слово заимствовано из голландского: "koebrug", и звучало как кубрюх. Впервые этот хитроумный термин упоминается в 1701 г. Петром 1 в личных заметках.
Итак, слово "koebrug" означало название одной из палуб, а буквально переводилось – коровий мостик.
"Koebrug", обозначающий сегодня самую нижнюю палубу,
🔹в 16 в. был орудийной палубой,
🔹в 15 в. – настилами вдоль бортов корабля, построенными на манер мостиков, по которым голландцы перегоняли коров.
И по сей день в Голландии можно увидеть мостики, которые называются "Koebrug".
💢Что такое "кубрик"?
Проще говоря, помещение, где живет и отдыхает команда корабля. До появления кубриков матросы спали на пaлубе, потом для них оборудовали подвесные койки–гaмаки. Для капитанов и офицеров отводились особые комнаты – каюты, где размещались 1-2 человека. Это было их главное отличие.
💢Кубрики сегодня
намного теплее и удобнее, и поселить там можно аж до
Кубрики располагались по бортам корабля, между ними размещались комнаты отдыха с ТВ, играми и т.д. Между каждыми двумя кубриками - душевая и гальюн, вечной проблемой которых был засор. Обычно их прочищали с помощью вантуса, либо пожарного брандспойта. Не очень приятная ситуация, согласитесь.
❗Однако, времена меняются, технологии развиваются.
Продукция "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" применяется в т.ч. на борту. Вакуумные сточные системы востребованы за счет своей экономичности, долговечности и гибкости.
Линейка вакуумных унитазов "УНИТОКОН" позволит легко избежать засоры, не навредив окружающей среде и значительно повысит уровень комфорта на борту 👉🏻
🔹"ВУ-ВМ 1" - настенное крепление, фарфор;
🔹"ВУ-ВМ 3" - напольное крепление, фарфор;
🔹"ВУ-ВМ 4" - напольное крепление, коррозионно-стойкая сталь.
#ямя
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК | Балтийский завод
Объясняем в наших карточках всю красоту и крутость атомного ледокольного флота нашей страны!
Ну и хвастаемся какие мы молодцы тоже)))
Перешлите эту публикацию всем, кто хоть раз спрашивал вас про вашу работу!
С праздником! Оставайтесь на нашей волне!
Ну и хвастаемся какие мы молодцы тоже)))
Перешлите эту публикацию всем, кто хоть раз спрашивал вас про вашу работу!
С праздником! Оставайтесь на нашей волне!