Forwarded from Pro_KORABELOV
#ЧЕЛОВЕКТРУДАКОРАБЕЛ
❗️ ВСЕ НА ЗАВОД! САМЫЕ АКТУАЛЬНЫЕ ВАКАНСИИ У НАС❗️
📎 от 130 000 руб. до 180 000 руб.
Вакансия: Сборщик корпусов
Работодатель: Амурский судостроительный завод
Контакты: +7 (914) 193-42-72 / +7 (4217) 54-29-02
📎 70 000 руб. до вычета налогов
Вакансия: Сборщик корпусов металлических судов
Работодатель: Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь"
Контакты: +7 (4012) 61-30-40 / [email protected]
📎 40 000-44 000 руб.
Вакансия: Специалиста по охране труда
Работодатель: Онежский судостроительно-судоремонтный завод
Контакты: [email protected]
📎 от 45 000 руб.
Вакансия: Рубщик судовой
Работодатель: Судостроительный завод им. Б.Е.Бутомы
Контакты: +7 918 320 3371 / [email protected]
📎 от 70 000 руб.
Вакансия: Сборщик-достройщик судовой
Работодатель: Судостроительный завод "Вымпел"
Контакты: 8- 910-662-01-82 8-980-740 08-11 (4855)20-24-24 / [email protected]
📎 Вакансия: Инженер-технолог (1-3 кат)
Работодатель: Хабаровский судостроительный завод
Контакты: 8-984-260-01-88, (4212) 45-85-43 / [email protected]
📎 от 46 000 руб. до вычета налогов
Вакансия: Специалист по охране труда
Работодатель: Красное Сормово
Контакты: +7 (831) 229-66-89 / [email protected]
📎 Вакансия: Прораб по судостроению
Работодатель: Самусьский судостроительно-судоремонтный завод
Контакты: +7 (3823) 904-206 (доб. 1048, 1049) / [email protected]
📎 Вакансия: Инженер-технолог
Работодатель: Нефтефлот
Контакты: +7 (846) 276-33-52
📎 Вакансия: Слесарь-судоремонтник
Работодатель: Кронштадтский морской завод
Контакты: +7 (812) 435-21-01
📎 Вакансия: Сборщик корпусов металлических судов
Работодатель: Судостроительный завод "Море"
Контакты: +7 (36562) 29-3-22
📎 Вакансия: Маляр судовой
Работодатель: Судостроительный комплекс "Звезда"
Контакты: 8-964-452-97-30 / 8-964-452-97-58 / 8-964-452-96-85 / [email protected]
📎 79 600 руб. (оклад) + ИСН
Вакансия: Ведущий инженер ПДО (прозводственно-диспетчерского отдела)
Работодатель: Средне-Невский судостроительный завод
Контакты: [email protected]
📱 КОРАБЕЛОВНА | Подписаться
📎 от 130 000 руб. до 180 000 руб.
Вакансия: Сборщик корпусов
Работодатель: Амурский судостроительный завод
Контакты: +7 (914) 193-42-72 / +7 (4217) 54-29-02
📎 70 000 руб. до вычета налогов
Вакансия: Сборщик корпусов металлических судов
Работодатель: Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь"
Контакты: +7 (4012) 61-30-40 / [email protected]
📎 40 000-44 000 руб.
Вакансия: Специалиста по охране труда
Работодатель: Онежский судостроительно-судоремонтный завод
Контакты: [email protected]
📎 от 45 000 руб.
Вакансия: Рубщик судовой
Работодатель: Судостроительный завод им. Б.Е.Бутомы
Контакты: +7 918 320 3371 / [email protected]
📎 от 70 000 руб.
Вакансия: Сборщик-достройщик судовой
Работодатель: Судостроительный завод "Вымпел"
Контакты: 8- 910-662-01-82 8-980-740 08-11 (4855)20-24-24 / [email protected]
📎 Вакансия: Инженер-технолог (1-3 кат)
Работодатель: Хабаровский судостроительный завод
Контакты: 8-984-260-01-88, (4212) 45-85-43 / [email protected]
📎 от 46 000 руб. до вычета налогов
Вакансия: Специалист по охране труда
Работодатель: Красное Сормово
Контакты: +7 (831) 229-66-89 / [email protected]
📎 Вакансия: Прораб по судостроению
Работодатель: Самусьский судостроительно-судоремонтный завод
Контакты: +7 (3823) 904-206 (доб. 1048, 1049) / [email protected]
📎 Вакансия: Инженер-технолог
Работодатель: Нефтефлот
Контакты: +7 (846) 276-33-52
📎 Вакансия: Слесарь-судоремонтник
Работодатель: Кронштадтский морской завод
Контакты: +7 (812) 435-21-01
📎 Вакансия: Сборщик корпусов металлических судов
Работодатель: Судостроительный завод "Море"
Контакты: +7 (36562) 29-3-22
📎 Вакансия: Маляр судовой
Работодатель: Судостроительный комплекс "Звезда"
Контакты: 8-964-452-97-30 / 8-964-452-97-58 / 8-964-452-96-85 / [email protected]
📎 79 600 руб. (оклад) + ИСН
Вакансия: Ведущий инженер ПДО (прозводственно-диспетчерского отдела)
Работодатель: Средне-Невский судостроительный завод
Контакты: [email protected]
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Подводная лодка "Можайск" проекта 636.3 вошла в состав ВМФ России
Дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) "Можайск" стала пятой из серии субмарин проекта 636.3 "Варшавянка" переданной "Адмиралтейскими верфями" Тихоокеанскому флоту (ТОФ)
Напомним, подводная лодка "Можайск была спущена на воду в апреле нынешнего года.
Читать далее на KORABEL.RU
#вмф
Дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) "Можайск" стала пятой из серии субмарин проекта 636.3 "Варшавянка" переданной "Адмиралтейскими верфями" Тихоокеанскому флоту (ТОФ)
Напомним, подводная лодка "Можайск была спущена на воду в апреле нынешнего года.
Читать далее на KORABEL.RU
#вмф
Тема для обсуждения: Автономное судовождение !!!
#Корабелру_курилка🔥
👍 Сегодня компания Sitronics KT участвовала в конференции на тему развития беспилотных технологий.
⬇️ Представитель компании в своем выступлении отметил, что кроме развития технологий необходимы:
🤩 четкие правила,
🕐 понятная нормативно-правовая база,
которые и разработчикам, и компаниям судовладельцам сформирует правила работы
✅ В частности внедрение и апробация технологии на воде потребует экспериментально-правового режима, позволяющего отрабатывать технологии автономной навигации на пассажирских судах на внутренних водных путях в городской черте.
📝 Подробнее читайте на Портале Корабел.ру и
✏️ Ждем ваши комментарии под этим постом: что ВЫ думаете про автономное судовождение???
#Корабелру_курилка
которые и разработчикам, и компаниям судовладельцам сформирует правила работы
и даст стимул для дальнейшего развития и внедрения данных решений.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Передача подводной лодки «Можайск»
2️⃣ 8️⃣ 🔤 1️⃣ 1️⃣ 🔤 2️⃣ 0️⃣ 2️⃣ 3️⃣
Поздравляем @admshipyards
#фотодняКорабелов
Поздравляем @admshipyards
#фотодняКорабелов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В АО «СПО «Арктика» успешно пройден аудит по выполнению электромонтажных работ на атомных ледоколах
С 20 по 21 ноября в филиале «Северо-Западный» СПО «Арктика» прошёл внешний аудит выполнения «Программы обеспечения качества при сооружении судов и других плавсредств с ядерными реакторами в части выполнения и предоставления услуг эксплуатирующей организации» на соответствие федеральным нормам и правилам в области использования атомной энергии.
Проверку проводил заказчик работ — Балтийский завод.
Выявленные замечания устраняются в согласованные с заказчиком сроки и не препятствуют выполнению электромонтажных работ, которые проводят специалисты СПО «Арктика» на ледоколах проекта 22220.
С 20 по 21 ноября в филиале «Северо-Западный» СПО «Арктика» прошёл внешний аудит выполнения «Программы обеспечения качества при сооружении судов и других плавсредств с ядерными реакторами в части выполнения и предоставления услуг эксплуатирующей организации» на соответствие федеральным нормам и правилам в области использования атомной энергии.
Проверку проводил заказчик работ — Балтийский завод.
— Подтверждена результативность выполнения программы, — отметил ответственный за взаимодействие с группой по аудиту, начальник отдела менеджмента качества СПО «Арктика» Андрей Морозов.
Выявленные замечания устраняются в согласованные с заказчиком сроки и не препятствуют выполнению электромонтажных работ, которые проводят специалисты СПО «Арктика» на ледоколах проекта 22220.
Forwarded from Нордик Инжиниринг
- СТРУКТУРА И АНАЛИЗ БУКСИРНОГО ФЛОТА РФ -
❗️ Под наблюдением Российского морского регистра судоходства на ноябрь 2023 года имеется 519 буксиров, из них 479 под флагом Российской Федерации.
Средний их возраст оценивается в🔹 🔹 лет.
⚡️ В качестве исследовательской базы рассмотрены 22 порта РФ, которые имеют право приписывать суда, в части обеспеченности буксирным флотом (смотрите в приложенных изображениях).
#НордикАналитика
Средний их возраст оценивается в
#НордикАналитика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Нордик Инжиниринг
Таким образом на основании аналитических данных, можно заключить, что:
▶️ Самый большой и молодой буксирный флот базируется в порту Новороссийск;
▶️ 3 типа самых распространенных буксиров под наблюдением РМРС с мощностью ГЭД от 850 до 2000 кВт.
#НордикАналитика
#НордикАналитика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Примеры применения кабельных систем обогрева #HTS на судах.
🗑 Трубопроводы: топливной системы, сточных и хозяйственно-бытовых вод, осушительные, воздушные и переливные HFO (морозильный трюм), пожарные и водяных завес на открытой палубе, перекачки рыбьего жира.
🚨 Арматура и бортовые патрубки в районе ватерлинии.
🎛 Комингсы люков, трюмные колодцы, воздушные головки, вентиляционные и водонепроницаемые крышки.
🛟 Оборудования обмыва иллюминаторов.
🧭 Поручни лееров и трапов.
А какие еще знаете вы?
〰️ 〰️ 〰️ 〰️ 〰️ 〰️ 〰️ 〰️ 〰️ 〰️ 〰️ 〰️
Кабельные системы обогрева HTS способны решать различные задачи обогрева и предотвращения обледенения как на судах, так и для портовой инфраструктуры.
ПСК "Атлант" готова предложить своим клиентам полный комплекс услуг связанных с устройством кабельных систем обогрева - проектирование, поставка, шеф монтажные работы, гарантийное и постгарантийное обслуживание.
Возможна также поставка отдельных элементов системы. Таких как нагревательные кабели и комплекты концевых и соединительных муфт.
Компании: "Первая Строительная компания "Атлант", ООО
А какие еще знаете вы?
Кабельные системы обогрева HTS способны решать различные задачи обогрева и предотвращения обледенения как на судах, так и для портовой инфраструктуры.
ПСК "Атлант" готова предложить своим клиентам полный комплекс услуг связанных с устройством кабельных систем обогрева - проектирование, поставка, шеф монтажные работы, гарантийное и постгарантийное обслуживание.
Возможна также поставка отдельных элементов системы. Таких как нагревательные кабели и комплекты концевых и соединительных муфт.
Компании: "Первая Строительная компания "Атлант", ООО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.korabel.ru
О компании Первая Строительная компания Атлант, ООО - Судовые кабели
Морская Викторина #морскаяВикторина
Не хватает вечером) викторины прямо))) иногда забываю!!!
Сорррриииии❤️
Не хватает вечером) викторины прямо))) иногда забываю!!!
Сорррриииии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Памир» — последний в мире коммерческий парусный корабль, совершавший торговые рейсы, огибая Африку, в 1957 году.
🔗 Уважаемые знатоки….🔗
Внимание вопрос….
⬇️ ⬇️ ⬇️ ⬇️ ⬇️ ⬇️
Внимание вопрос….
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Памир» — последний в мире коммерческий парусный корабль, совершавший торговые рейсы, огибая Африку, в 1957 году…….?
Anonymous Quiz
9%
сожжен сомалийскими пиратами
40%
затонул в шторм
51%
превращен в корабль-музей
Forwarded from Минпромторг России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
💫 Крылатое судно-праздник. Как строят, и как устроено судно?
▶️ В видео мы расскажем вам:
🔘 Где строятся «Валдаи».
🔘 Как изменилось производство ОАО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева", что там появилась нового.
🔘 Как побывали на производственной площадке, и сколько всего сейчас строится «Валдаев 45Р».
👀 Готовьтесь увидеть собственными глазами, насколько «выросли» суда на подводных крыльях и в техническом плане, и в плане дизайна.
⚓️ Другие новости кораблестроения можно прочитать тут.
🔘 Где строятся «Валдаи».
🔘 Как изменилось производство ОАО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева", что там появилась нового.
🔘 Как побывали на производственной площадке, и сколько всего сейчас строится «Валдаев 45Р».
⚓️ Другие новости кораблестроения можно прочитать тут.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Судостроение России: формула успеха
Исходя из событий последних месяцев и вновь открывающихся перспектив, суть ее представляется вполне очевидной: верфи плюс банки. С ма-аленькой поправкой – не только собственно российские. Впрочем, неслучайно же Объединенная судостроительная корпорация летом этого года "уплыла" в Банк ВТБ, глава которого дал столь интересное интервью в ходе своей недавней поездки в Китай...
Читать далее на KORABEL.RU
#авторские статьи
Исходя из событий последних месяцев и вновь открывающихся перспектив, суть ее представляется вполне очевидной: верфи плюс банки. С ма-аленькой поправкой – не только собственно российские. Впрочем, неслучайно же Объединенная судостроительная корпорация летом этого года "уплыла" в Банк ВТБ, глава которого дал столь интересное интервью в ходе своей недавней поездки в Китай...
Читать далее на KORABEL.RU
#авторские статьи
⏰Просыпайтесь с Корабел.ру
🥂 У нас с вами грядет скоро
10 000 подписчиков!!!
А это явно много подарков!!!
Не пропустите!!!
@vika_korabel_ru
🎛 Пытаюсь составить планы на декабрь!!!
🔗 Спуски/ закладки
❓ На какие заводы поехать!!!???
Где я еще давно не была… Или вообще не была!
〰️ Начинаем подводить «Итоги года Корабелов!»
#итогигодаКорабелов
Желаю всем хорошего дня
Ваша Виктория Корабеловна
#️⃣ Из снежного СПб
10 000 подписчиков!!!
А это явно много подарков!!!
Не пропустите!!!
@vika_korabel_ru
Где я еще давно не была… Или вообще не была!
#итогигодаКорабелов
Желаю всем хорошего дня
Ваша Виктория Корабеловна
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
KORABELOVNA⚓️
Морской блогер № 1
Виктория Корабеловна⚓️
@Viktoriia_Korabelovna
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России
ЧАТ: https://yangx.top/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: +7(921) 912-03-73
Стикеры: https://yangx.top/addstickers/VictoriaKorabelovna
Виктория Корабеловна⚓️
@Viktoriia_Korabelovna
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России
ЧАТ: https://yangx.top/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: +7(921) 912-03-73
Стикеры: https://yangx.top/addstickers/VictoriaKorabelovna
«Поставка ЛКМ в ТУРЦИЮ! К борту судна, на завод, рейд!»
Вы проводите доковый ремонт в Турции или просто нуждаетесь в лакокрасочных материалах на ее территории? Тогда спешим сообщить, что наша компания Анкорр поставляет ЛКМ не только по России, но и по Турции!
Мы обеспечиваем доставку для судового снабжения и докового ремонта и доставим ЛКМ к борту судна, на завод, на рейд. Отгрузка ЛКМ происходит с завода МОРАВИА, который находится в Стамбуле, что позволяет оперативно реагировать на запросы клиентов.
Мы являемся надежным партнером для клиентов и гарантируем оперативное выполнение заказов. Будем рады сотрудничеству с вашей компанией в области поставок ЛКМ на территории Турции.
Если вашей компании необходимы ЛКМ и услуги по их доставке в Турцию, обращайтесь в ООО АНКОРР!
Вы проводите доковый ремонт в Турции или просто нуждаетесь в лакокрасочных материалах на ее территории? Тогда спешим сообщить, что наша компания Анкорр поставляет ЛКМ не только по России, но и по Турции!
Мы обеспечиваем доставку для судового снабжения и докового ремонта и доставим ЛКМ к борту судна, на завод, на рейд. Отгрузка ЛКМ происходит с завода МОРАВИА, который находится в Стамбуле, что позволяет оперативно реагировать на запросы клиентов.
Мы являемся надежным партнером для клиентов и гарантируем оперативное выполнение заказов. Будем рады сотрудничеству с вашей компанией в области поставок ЛКМ на территории Турции.
Если вашей компании необходимы ЛКМ и услуги по их доставке в Турцию, обращайтесь в ООО АНКОРР!
Руководство АО "ХСЗ" и ООО "АМУРРЫБПРОМ" обсудили перспективы сотрудничества
На Хабаровском судостроительном заводе прошла рабочая встреча генерального директора АО "ХСЗ" Андрея Бекасова с генеральным директором ООО "АМУРРЫБПРОМ" Алексеем Миловановым.
Читать далее на KORABEL.RU
#события
На Хабаровском судостроительном заводе прошла рабочая встреча генерального директора АО "ХСЗ" Андрея Бекасова с генеральным директором ООО "АМУРРЫБПРОМ" Алексеем Миловановым.
Читать далее на KORABEL.RU
#события