Добрый вечер, люди мои дорогие ⚓️
#МорскаяВикторина
И помните, что мы встречаемся в 19-00, 30 октября на КВИЗЕ🪢
#МорскаяВикторина
И помните, что мы встречаемся в 19-00, 30 октября на КВИЗЕ🪢
Первая крупная победа русского флота была одержана в Гангутском сражении.
Как сегодня называется место по имени которого была названа эта баталия?
Как сегодня называется место по имени которого была названа эта баталия?
Anonymous Quiz
11%
Острова Куриа-Мурия
47%
Полуостров Ханко
42%
Мыс Колка
Каков средний возраст дноуглубительного флота в бассейне реки Енисей?
Anonymous Quiz
7%
25 лет
38%
35 лет
55%
45 лет
Завезла Юнгам канатов!!
Спасибо Канат -СПб
В Морском клубе "Юнга" отметили завершение навигации 2023 года
Спасибо Канат -СПб
В Морском клубе "Юнга" отметили завершение навигации 2023 года
Forwarded from ОСК | Вымпел 🛥
На судостроительном заводе «Вымпел» в рамках проекта по созданию безэкипажных судов состоялись испытания бесплатформенной системы ориентации «Таймень» – комплекса оборудования беспилотного и удалённого судовождения.
В ходе испытаний комплекс установили на композитный катер VYMPEL8100 и в безэкипажном режиме проверили автономность, маневренность, динамику, плавность хода и другие характеристики. Управление катером осуществлялось с планшета и моноблока.
В комплекс «Таймень» входит автономный программно-аппаратный блок сканирования акваторий, который с помощью программных средств и нейросетевых алгоритмов способен обнаруживать и распознавать воздушные, подводные и надводные угрозы, выполнять гидрографические работы, специальные задачи по поиску морской техники из металла и радиопрозрачных полимерных материалов. В комплекс также входят блоки средств обеспечения ситуационной осведомлённости, маневрирования, навигации, оборудование для обмена радиоданными, центр дистанционного управления.
⬇️⬇️⬇️
В ходе испытаний комплекс установили на композитный катер VYMPEL8100 и в безэкипажном режиме проверили автономность, маневренность, динамику, плавность хода и другие характеристики. Управление катером осуществлялось с планшета и моноблока.
В комплекс «Таймень» входит автономный программно-аппаратный блок сканирования акваторий, который с помощью программных средств и нейросетевых алгоритмов способен обнаруживать и распознавать воздушные, подводные и надводные угрозы, выполнять гидрографические работы, специальные задачи по поиску морской техники из металла и радиопрозрачных полимерных материалов. В комплекс также входят блоки средств обеспечения ситуационной осведомлённости, маневрирования, навигации, оборудование для обмена радиоданными, центр дистанционного управления.
⬇️⬇️⬇️
Forwarded from МИЦ СПБ (Вадим В.М.)
Завершена разработка дизайн проекта универсального сухогрузного судна КСК.1000 ( Каспий сухогруз-контейнеровоз)
Отличительными особенностями является относительно легкий корпус, на малую осадку, конкурирующий с судами типа Омский.
Дедвейт 3260т при осадке 3.0м
При осадке 4.0м дедвейт 5160т
Контейнерная вместимость 375TEU
Экологичность:
Двухтопливная система, предусматривает работу ГД как
На легком топливе так и на LNG.
Отличительными особенностями является относительно легкий корпус, на малую осадку, конкурирующий с судами типа Омский.
Дедвейт 3260т при осадке 3.0м
При осадке 4.0м дедвейт 5160т
Контейнерная вместимость 375TEU
Экологичность:
Двухтопливная система, предусматривает работу ГД как
На легком топливе так и на LNG.
Forwarded from Морские Комплексные Системы
Петербургский резидент "Сколково" достался владельцу бывшей "дочки" финской Wärtsilä
Генеральный директор и владелец ООО “Морские Комплексные Системы” Зубков Павел Александрович считает, что данная покупка приведет к ограниченности рынка сбыта IT–продукции. По его словам, российский софт можно использовать исключительно на российских судах, которых сравнительно немного и владельцы которых десятилетиями пользуются софтом иностранного производства. Переход на российские IT–продукты сам по себе требует серьёзной перенастройки судовых систем, которыми они будут управлять, а для таких "глобальных" судовладельцев, как, например, "Роснефть", "Росатом" или "Новатэк", будет, по словам Павла Зубкова, связан ещё и с преодолением сложнейшего бюрократического аппарата, без согласований которого такое невозможно.
Напомним, как сообщает информационное агенство “Деловой Петербург” Петербургский разработчик программного обеспечения для цифровизации судоходства ООО "Навикс" с 10 октября на 90% принадлежит владельцу ООО "Транзас Навигатор" Дмитрию Лагутину. Это пятая компания в контролируемой им бизнес–группе, суммарная выручка участников которой в удачные годы доходила до 5 млрд рублей. До конца июня 2022 года "Транзас Навигатор" принадлежал ирландской Wartsila Voyage Limited, входящей в одну из крупнейших мировых судостроительных корпораций финляндскую Wärtsilä.
Генеральный директор и владелец ООО “Морские Комплексные Системы” Зубков Павел Александрович считает, что данная покупка приведет к ограниченности рынка сбыта IT–продукции. По его словам, российский софт можно использовать исключительно на российских судах, которых сравнительно немного и владельцы которых десятилетиями пользуются софтом иностранного производства. Переход на российские IT–продукты сам по себе требует серьёзной перенастройки судовых систем, которыми они будут управлять, а для таких "глобальных" судовладельцев, как, например, "Роснефть", "Росатом" или "Новатэк", будет, по словам Павла Зубкова, связан ещё и с преодолением сложнейшего бюрократического аппарата, без согласований которого такое невозможно.
Напомним, как сообщает информационное агенство “Деловой Петербург” Петербургский разработчик программного обеспечения для цифровизации судоходства ООО "Навикс" с 10 октября на 90% принадлежит владельцу ООО "Транзас Навигатор" Дмитрию Лагутину. Это пятая компания в контролируемой им бизнес–группе, суммарная выручка участников которой в удачные годы доходила до 5 млрд рублей. До конца июня 2022 года "Транзас Навигатор" принадлежал ирландской Wartsila Voyage Limited, входящей в одну из крупнейших мировых судостроительных корпораций финляндскую Wärtsilä.
Forwarded from Атомфлот
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Блины" ледяные из Карского моря
Блинчатый лёд (Pancake ice) — блиновидный, тарелочник, лепешки; ледяные образования округлой формы до 2 м диаметром. По краям блинов обычно возвышается закромка белого цвета, образовавшаяся из осколков двух соприкасающихся блинов. Лед блинчатый образуется либо из смерзшихся ледяных игл и сала, либо из шуги, снежуры и разбитого ниласа путем механического окатывания.
Самойлов К. И. Морской словарь.
Видео старшего помощника капитана универсального атомного ледокола "Урал" ФГУП "Атомфлот" Никиты Боева.
@Atomflot_official
Блинчатый лёд (Pancake ice) — блиновидный, тарелочник, лепешки; ледяные образования округлой формы до 2 м диаметром. По краям блинов обычно возвышается закромка белого цвета, образовавшаяся из осколков двух соприкасающихся блинов. Лед блинчатый образуется либо из смерзшихся ледяных игл и сала, либо из шуги, снежуры и разбитого ниласа путем механического окатывания.
Самойлов К. И. Морской словарь.
Видео старшего помощника капитана универсального атомного ледокола "Урал" ФГУП "Атомфлот" Никиты Боева.
@Atomflot_official
Санкции по танкерам и фрахт в чужой карман
Как санкционное давление на судовладельцев отражается на нефтяном экспорте России и почему нашей стране необходимо оперативно пополнять свой собственный наливной флот.
Читать далее на KORABEL.RU
#авторскиестатьи
Как санкционное давление на судовладельцев отражается на нефтяном экспорте России и почему нашей стране необходимо оперативно пополнять свой собственный наливной флот.
Читать далее на KORABEL.RU
#авторскиестатьи
Просыпайтесь с Корабел.ру
1️⃣ ❄️ Сегодня в Питере снегопад
2️⃣ Праздники: день Таможенника и день Кабельщика!!!
3️⃣ Продолжается розыгрыш подарков: Бутылка Sitronics Group и шоппер Emperium
4️⃣ 30 Октября -День судостроителя, будем праздновать на Квизе
5️⃣ Жаркие обсуждения продолжаются у нас в чате!!! Присоединяйтесь
6️⃣ Завтра еду на Судостроительный завод «Вымпел»
7️⃣ Приветствуем новых подписчиков 👋
Ваша Виктория КОРАБЕЛОВНА⚓️
Ваша Виктория КОРАБЕЛОВНА
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM