Андрей Белецкий, ГК "Доброфлот": "На наш взгляд многие слишком позитивно смотрели на "Квоты под киль".

"Мы научились, мы сегодня знаем, как построить суда проектов, за которые мы взялись". Игорь Орлов, Северная Верфь

"Давайте строить суда дальше. Мы этого хотим, мы в этом нуждаемся"

🎱21 сентября с 10 утра идет бильярдный турнир!!!

В рамках выставки Нева-2023
С 9 тренировка!!

Запись в личку
Ваша Виктория Корабеловна⚓️
@viktoriia_korabelovna

«Лидер - это не только тот, кто больше всех производит и продает. Это комплексная характеристика, которая включает в себя также высокое качество продукции, высокий уровень сервиса и точное удовлетворение запросов потребителей. И это как раз то, что Litum готов дать российскому рынку».

Выпуск журнала Корабел, посвященный выставке Нева-2023, рассказывает про Litum😎

#Litum_Нева2023

«НЕВА-2023» продолжается!

Представители завода «Красное Сормово» активно участвуют в деловой программе главной отраслевой площадки страны в составе делегации #ОСК.

Особый интерес гостей и участников вызывает выставочный стенд корпорации. На нем представлены модели судов, построенных в том числе и на заводе «Красное Сормово»: танкер проекта RST27M, сухогруз проекта RSD59, краболов-процессор проекта КСП01 и пассажирский лайнер проекта 00840 «Карелия».

«Красное Сормово» – одна из крупнейших верфей России, работающих над судами гражданского флота. В «копилке» заказов завода – самая масштабная в истории ОСК серия сухогрузов RSD59, первый российский пассажирский лайнер проекта PV300 «Мустай Карим», танкеры проекта RST27M, первая в современной России серия дноуглубительных судов проекта TSHD1000 и краболов-процессор проекта КСП01 «Вайгач».

Выставка «НЕВА-2023» продлится до 21 сентября. Будете в Санкт-Петербурге, обязательно посетите стенд ОСК!

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны

Соснин и Сахаров!!! 💙
Созвездие @scruises

Не важно на какой верфи Прудыус!
Он всегда ЗА нас!!!

"НЕВА-2023", промысловый флот: сколько стоит, как построить?


И вновь мы возвращаемся к теме "Квот под киль". Плановые показатели строительства судов по первой части квот все еще не достигнуты, а на носу второй этап. Сделана ли работа над ошибками, как быть с оборудованием и ремонтом, договорятся ли рыбаки с заводами?

Читать далее на KORABEL.RU

#эксклюзив