KORABELOVNA⚓️
16.9K subscribers
17K photos
2.82K videos
31 files
15.1K links
Морской блогер № 1
Виктория Корабеловна⚓️
@Viktoriia_Korabelovna
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России

ЧАТ: https://yangx.top/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: +7(921) 912-03-73
Стикеры: https://yangx.top/addstickers/VictoriaKorabelovna
加入频道
Forwarded from ПАО "ЛОРП" (ПАО "ЛОРП")
ЛОРП вошел в Совет Российской палаты судоходства
Российская палата судоходства в ходе отчетно-выборного собрания, прошедшего на минувшей неделе, утвердила членство транспортного предприятия ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» еще на три года.

Подробнее по ссылке: https://vk.com/paolorp?w=wall706082914_861%2Fall

Подписывайтесь на наши новости по ссылке: https://taplink.cc/paolorp

#ЛОРП, #ПАОЛОРП, #ЖСРЗ, #Ленскоепароходство, #ЛенскийВодник, #ВодныйТранспорт, #РекаЛена, #ЛенскийБассейн, #Речник, #РечнойФлот, #СергейЛарионов, #Арктика, #ПассажирскиеПеревозки, #Морскиеперевозки, #Ленатурфлот, #Кадры, #СудоходнаяКомпания, #САЛарионов, #Якутия, #ЕдинаяРоссия, #ер14, #ВВП, #Курсант, #Флот, #ВнутреннийВодныйТранспорт, #Лорппресс, #Ларионов, #Вакансии, #Трудоустройство, #СудовойПовар, #Капитан, #СудовойМеханик, #РулевойМоторис, #Матрос, #Крановщик, #Помкапитана #Работа, #Навигация, #СвоихНебросаем, #МыВместе, #ВремяПомогать, #Zaмир
🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️👀
Люди мои дорогие, желаем всем хорошего настроения!!!

Проводим розыгрыш!!
Надо совершить 2 действия!!!

По Ссылке!!!

💙Розыгрыш состоится. Автоматически:
в понедельник 19-00

🎁 индивидуальный чехол на ваш телефон ( любая модель) с любимым судном☎️


ВСЕМ УДАЧИ
Ваша Виктория Корабеловна⚓️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Депутат Госдумы РФ посетил Амурский судостроительный завод


Визит Андрея Гурулева состоялся в рамках его рабочей поездки на Дальний Восток.

Читать далее на KORABEL.RU

#события
Бизнес-миссия на машиностроительном заводе "Армалит"


Как известно, бережливое производство – это уникальная система, позволяющая значительно сокращать как время для выполнения отдельных производственных операций и процесса выпуска изделий в целом, так и трудозатраты, и средства. Такой эффект достигается благодаря применению инструментов системы на местах.

Читать далее на KORABEL.RU

#эксклюзив
Еще раз хотим поздравить всех с прошедшим праздником!!!

Пишите, какое отношение вы имеете к подводным лодкам и мы вышлем вам нашу наклейку!!!
🗞#ОбзорПрессы

Прогресс погружения: как в ближайшие годы изменится подводный флот России.

🔍Экспорт пиломатериалов из России сократился на четверть.

⚖️Вопрос на триллион: отсутствие инвестиций ведет к дефициту нефти.

🖋Оптоволокно оборвут на границе. Российские производители кабеля просят защиты от китайских конкурентов.

Подробнее на Корабел.ру⚓️
——
Подписывайтесь на наш новый новостной канал @Korabel_news проекта Корабел.ру👩🏻‍💻
Люди мои дорогие, сегодня мы с вами отправляемся на производство:
Хотите посмотреть , как закалялась сталь,
тогда смотрите наш репортаж из литейного цеха АО "Армалит"
🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️. 🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️
1️⃣Запускаем первый из4️⃣четырех видеосюжетов, посвященных заводу "Армалит".

На этот раз поговорим о секретах литейного мастерства. Знаете ли вы, дорогой читатель, сколько нужно арматуры на 90 судов в год? Тогда поехали!
В первую очередь интерес вызывает сама организация производства.
На АО "Армалит" все работает как по часам. Возможно, именно поэтому произвести 460 000 единиц арматуры в год для завода не представляется чем-то сложным. Кроме того – тут работают династиями: то есть труд на "Армалите" – престижен.


🥛В этом сюжете расскажем, что производят в литейном цехе, как это делают, познакомим с премудростями литья, и, самое главное, покажем процесс литья.

🔥Заранее предупреждаем – картина действительно завораживающая. Кстати, за вредность на производстве выдают молоко. Этому также уделим отдельное внимание.

А еще – у АО "Армалит" весьма интересная история.
https://youtu.be/3nRh36YYISU
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Свежие фото из Иркутска, где на базе Восточно-Сибирского речного пароходства продолжается строительство двух катамаранов проекта HSC150B "Сарма" и "Селенга".
Задача сотрудников «Вымпела» - изготовить секции, произвести сборку и сварку корпуса, приварных элементов, крыльевого устройства.
На заказах сформированы корпуса по уровень главной палубы, идёт формирование надстроек.
В ближайшее время на заказе с заводским номером 02861 будет установлена ходовая рубка. На второй заказ ходовая рубка готова к отправке и будет доставлена в Иркутск вместе с фундаментами и другими готовыми блоками.

Суда проекта HSC150B предназначены для скоростных пассажирских перевозок в акватории озера Байкал и в истоке реки Ангара.
Катамараны проекта HSC150B "Сарма" и "Селенга".

🔎 Малая осадка существенно расширит географию пассажирских перевозок, а особенность крыльевого устройства позволит обеспечить безопасную посадку и высадку пассажиров на необорудованный берег.

🔹КБ "ГК Си-тех"
🔹Судостроительный завод "ВЫМПЕЛ"
🔹
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Подписывайтесь на Телеграм-Канал КорабеловЪ @Vika_korabel_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Для оснащения супертраулера «Механик Маслак» мы произвели 500 трудновоспламеняемых матрасов Матрекс-МСН-2 с пружинным блоком🔥

В составе изделия: войлочная прокладка, ППУ и трудновоспламеняемый стеганный материал «Фламиум» от #Иннотек — производственной площадки Треартекс.

«Фламиум» состоит из трудновоспламеняемой жаккардовой ткани, огнеблокирующего нетканого материала «Иннотекс» и простеган трудновоспламеняемой нитью.

Мы производим матрасы для оснащения для любых общественных и частных объектов. Помимо огнестойких свойств, они неприхотливы в клининге и комфортны в эксплуатации.
🇷🇺Сделано в России: автоматически действующие закрытия воздушных труб

Компании: "ПК "МС", ООО

🇷🇺Головки воздушных труб по ОСТ5.5329 и по типу AH, AHa, в том числе с электрообогревом производятся ПК "МС". Головки воздушных труб используют на кораблях, судах и плавсредствах.

🇷🇺Обо всех отечественных произведителях читайте по тегу: #сделановРоссии

Читать далее на KORABEL.RU

#пресс-релизы
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Компания Orange Business Services предлагает комплексные решения телекоммуникационных задач, начиная с консалтинга и разработки проекта, заканчивая внедрением и управлением созданной инфраструктурой.

Наше взаимодействие основано на интеграции телекоммуникаций и ИТ, позволяющие заказчикам с разумными инвестициями в оборудование использовать современные инструменты для решения бизнес-задач.

В настоящее время в партнерстве с компаний Orange ГК Технодар осуществляет:
внедрение систем контроля для флота и буровых установок, аналитику данных, разработку новых проектов и решений по автоматизации технологических процессов;
установку оборудования на промысловый флот крупнейших рыбодобывающих и рыбоперерабатывающих компаний Дальнего Востока;
оснащение системами контроля расхода топлива, системами приёма-выдачи топлива (бункеровки) и телеметрии (контроля температуры в чанах) строящихся краболов. Уже оснащено 25 единиц флота, планируется поставка комплектов оборудования на всю серию судов.

Хочется признать, что обе компании занимают уникальное место на рынке и имеют довольно амбициозные планы по развитию и укреплению взаимовыгодного сотрудничества!

📞Получить подробную консультацию о системах контроля и автоматизации флота можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].

Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143

#технодар #orangebusinessservices #скрт #системыконролярасходатоплива #системаизмерениязапасатоплива #сизт #сотрудничество #партнеры #судостроение #судоремонт #модернизация #флот #карелывделе
Вакуумные системы – перспективные, практичные и инновационные технологии транспортирования стоков.

Перекачивание стоков осуществляется "порционно" вакуумом (воздухом) вместо воды и гравитации.

По собираемым стокам вакуумная система подразделяется на:
🔺хозяйственно-бытовую или "серую": стоки из моек, камбуза, умывальников, прачечных, раковин и т.д.;
🔺сточную или "черную": стоки из унитазов, писсуаров и т.д.

Стандартная вакуумная система состоит из:
▪️вакуумных унитазов;
▪️интерфейсов;
▪️шпигатов;
▪️трубопроводов;
▪️цистерн сбора стоков;
▪️вакуумных насосных установок;
▪️очистных установок;
▪️жироотделителей (опционально).

"ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" производит всё оборудование, входящее в номенклатуру вакуумных систем. Вся продукция сертифицирована РМРС и РРР.

Из-за агрессивности среды переносимых стоков к материалам, применяемым в системах, предъявляются повышенные требования.
Трубопроводы и все оборудование производится из коррозионно-стойкой стали 03Х17Н14М3.

Преимущества вакуумных систем "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ":
🔺вакуумные системы высоко маневренны, легко преодолевают гравитационные ограничения;
🔺экологичны;
🔺экономически выгодны.

На данный момент нами произведено и поставлено более 100 комплектов вакуумных систем.

#ямя #вакуумныесистемы #насосныеустановки #жироотделители #очистныеустановки #трубопроводы #вакуумныеунитазы
Forwarded from АСРФ
Для промышленных кластеров установлен льготный режим налогообложения

Закон, устанавливающий льготный режим налогообложения для организаций, являющихся участниками промышленных кластеров, подписан Президентом 18 марта.

В частности, такие организации получают доступ к налоговому мониторингу без выполнения условий такого мониторинга, оговоренных в Налоговом кодексе. Эта процедура заменяет традиционные проверки на онлайн-взаимодействие и позволяет оперативно согласовывать с налоговым органом позицию по налогообложению планируемых и совершенных операций.

Кроме того, организациям, которые одновременно являются участниками инвестиционных контрактов, стороной которых является Российская Федерация, предоставляется право на применение единого пониженного тарифа страховых взносов в размере 7,6%.

Льготный режим налогообложения потенциально доступен 🚢судостроительным кластерам при условии включения их в реестр Минпромторга. В настоящее время такие кластеры созданы в Ленинградской, Нижегородской, Архангельской, Калининградской областях. Эти кластеры включают, в том числе, верфи, на которых сегодня строятся рыбопромысловые суда по программе инвестквот.

Напомним, что региональный вектор развития судостроения предусмотрен Морской доктриной страны. Среди приоритетов развития морского рыболовства в Доктрине указано строительство новых рыболовных судов преимущественно на российских верфях, поставлена задача создания условий для развития судостроения на Северо-Западе России.
🎁Красота такая в подарок идет у нас каждые выходные!!
Когда проводим розыгрыш!!!

Сегодня можно еще успеть поучаствовать до 19-00
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Виктория Корабеловна ⚓️
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM