KORABELOVNA⚓️
17.3K subscribers
17.4K photos
2.92K videos
31 files
15.4K links
Морской блогер № 1
Виктория Корабеловна⚓️
@Viktoriia_Korabelovna
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России

ЧАТ: https://yangx.top/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: +7(921) 912-03-73
Стикеры: https://yangx.top/addstickers/VictoriaKorabelovna
加入频道
Forwarded from ОСК | Янтарь
С заботой о сотрудниках

На заводе ОСК «Янтарь» продолжается модернизация бытовых помещений работников. Заводчане электромонтажного отдела ОТОС и ПС отремонтировали бытовку для отдыха, приёма пищи и душевую.

Как рассказал заместитель начальника ОТОС и ПС Андрей Байер, в связи с расширением отдела ТОС, штат значительно увеличился. Совместно с руководством завода было принято решение выделить им помещение, расположенное в том же корпусе:

«Изначально это помещение принадлежало контрагентам и досталось оно нам в ужасном состоянии. Ремонта не было никакого – стены из простого кирпича, ни полов, ни отделки, ни шкафов, ни столов».


Большую часть ремонта сотрудники отдела сделали своими силами: покрасили полы, загрунтовали стены. Потом, с помощью РСУ, произвели отделку стен, потолков, окраску. Электрики участка ТОС сделали монтаж всей электропроводки, слесари установили сантехнику. Коллеги из цеха №89 помогли с оборудованием канализации.

«Мы постарались создать максимально комфортные условия нашим ребятам. Чтобы они в свободное от работы время могли хорошо отдохнуть, поесть и привести себя в порядок», - пояснил Андрей Байер.


Андрей Кастровский, электромонтажник ОТОС и ПС, отметил удобное место расположения нового места отдыха:

«Мы рады, что именно это помещение нам дали – далеко не нужно ходить на перерывы, всё под рукой. Спасибо всем, кто помогал нам сделать ремонт. В таких бытовых условиях отдыхать гораздо лучше. Мы очень довольны».


«Когда к нам приходят молодые специалисты, важно, чтобы они увидели, в каких условиях им придётся работать. Здесь они видят: ремонт свежий, тепло, удобно, - добавил заместитель начальника отдела. - Это способствует их дальнейшему развитию, вызывает у них желание остаться и работать именно в нашем подразделении и предприятии. Они видят, что руководство завода заботится о своих работниках и учитывает их пожелания».


#оск #псзянтарь #производство
👍54
Forwarded from ОСК | Янтарь
Tushil - передача ВМС Индии состоялась!

9 декабря на заводе ОСК «Янтарь» состоялась передача ВМС Индии фрегата проекта 11356 Tushil. Это четвертый корабль, построенный на калининградской верфи ОСК для ВМС Индии. Проектантом является проектно-конструкторское бюро ОСК «Северное ПКБ».

Tushil станет уже 7-м по счету кораблем проекта 11356 в ВМС Индии, построенным на российских верфях, что говорит о продемонстрированной этими кораблями высокой эффективности и большом доверии российскому оборонно-промышленному комплексу со стороны индийского флота.

«Основная специализация завода «Янтарь» - строительство военных кораблей, - отметил Генеральный директор АО «ПСЗ «Янтарь» Илья Самарин. - Вне зависимости от того, иностранный или отечественный заказчик, мы исполняем свою работу одинаково добросовестно и ответственно. Не случайно, это уже четвертый фрегат, построенный на нашем предприятии. Пятый мы планируем сдать весной следующего года. Это свидетельство доверия качеству работы команды завода».


Строительство фрегата осуществлялось в соответствии с контрактом, подписанным АО «Рособоронэкспорт» с ВМС Индии на строительство в России двух фрегатов проекта 11356.

Продолжение материала и большой фоторепортаж о событии читайте и смотрите в нашем канале в Дзен

#оск #псзянтарь #кораблестроение #Tushil
👍91
Forwarded from ОСК | Янтарь
Эффективная новинка

В рамках доковой программы заводом ОСК «Янтарь» был приобретён и доставлен в трубомонтажный цех №41 разъёмный труборез. Он предназначен для работ по изготовлению трубопроводов балластной системы плавдока.

С началом строительства нового дока на предприятии появилась необходимость в приобретении станка орбитальной резки и снятия фаски труб диаметром от 530 до 630 мм. Он также необходим при работе с трубами особого диаметра и в труднодоступных местах на заказах.

«Подобного приспособления на заводе не было. И рабочей группой в составе цеха №41, УКТПП и ОВК было оперативно выбрано необходимое оборудование. После доставки его на завод мы провели опытные работы, которые показали эффективность трубореза», - рассказал заместитель начальника №41 Сахават Бабакишиев.

По его словам, данное оборудование имеет много преимуществ:

«Это надежный и безопасный инструмент. Он позволяет выполнять работу значительно быстрей и эффективней, с наименьшими трудозатратами».

Также его можно будет использовать для проведения ремонтных работ.

«Например, если необходимо обрезать или укоротить часть трубы нестандартного диаметра. Либо заменить фланец, который истончился из-за долгой эксплуатации», - пояснил Юрий Шутылев, мастер участка цеха №41.

Разборная конструкция данного трубореза позволяет резать и разделывать кромки трубы непосредственно на заказе. К примеру, после сборки трубопровода, когда возникает необходимость заменить отдельный его участок, исправить неточность или устранить течь.

«Обычно нам приходилось для этого демонтировать всю трубу. На это уходило много времени, сил и сотрудников. Новый аппарат позволяет сделать это на месте – мы просто вырезаем часть и заменяем её другим куском трубы, - добавил Юрий Шутылев. – К тому же, теперь нет необходимости зачищать и выравнивать швы после газовой резки».

В планах у работников цеха №41 разработка дополнительной оснастки для станка орбитальной резки. Это позволит дополнительно оптимизировать процесс изготовления трубопроводов.

#ОСК #псзянтарь #модернизация
👍163
27 декабря в России отмечается День спасателя 🎉🔥🌊💪

Предприятие ОСК Невский ССЗ построил две серии многофункциональных аварийно - спасательных судов: уникальные по своей оснащенности и техническим возможностям многофункциональные аварийно - спасательные суда ледового плавания проектов MPSV07 (4 судна) и MPSV12 (4 судна), которые пополнили флот Морской спасательной службы России.

MPSV07:
- "Спасатель Заборщиков"
- "Спасатель Кавдейкин"
- "Спасатель Карев"
- "Спасатель Демидов"

MPSV12:
- "Бейсуг"
- "Калас"
- "Бахтемир"
- "Пильтун"

Эти суда несут аварийно-спасательное дежурство в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов и обеспечивают безопасность наших моряков; участвуют в аварийно-спасательных и буксирных операциях, в операциях по ликвидации ЛАРН; оказывают помощь в тушении пожаров.

Поздравляем всех спасателей России с профессиональным праздником.
Желаем крепкого здоровья и успехов!

#ОСК #НевскийССЗ
👍29🔥63🙏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Эх, сейчас бы лето
и спуск катамарана
на воду!!!

@nevatravelspb
@snsz_news

#ОСК #СНСЗ
ВАША ВИКТОРИЯ
КОРАБЕЛОВНА💙
🔥9💩43👍2
Forwarded from ОСК | Янтарь
Испытания нового оборудования

На заводе ОСК «Янтарь» приступили к испытаниям подводного исследовательского дрона «СКАТ». Оборудование разработано сотрудниками Отдела Информационных Технологий совместно с бюро акустики и измерений.

Первое погружение дрона было проведено в бассейне акустической лаборатории завода.
Цель тестовых мероприятий на текущем этапе заключалась в проверке технических параметров на предмет их соответствия спецификациям, предусмотренным проектной документацией. В частности, проводилась инспекция следующих компонентов: силового агрегата, системы энергообеспечения и эхолота. А также были проверены системы управления, навигации и телеметрии.

По результатам выявленных недостатков будет произведена доработка элементов легкого корпуса и систем видеонаблюдения.

«После готовности и монтажа легкого корпуса дрона будет произведена балансировка с применением балласта, а также доработка системы управления, - пояснил руководитель отдела ИТ Вячеслав Шевцов. - Дрон будет использоваться в целях завода, для водолазов. Он должен частично заменить дорогие водолазные работы по обследованию».


Справочно:

Подводный исследовательский дрон «СКАТ» разработан для:
- осуществления фото- и видеосъемки;
- создания массива точек;
- формирования высокоточной трёхмерной модели.
Кроме того, данный дрон может быть применён для изучения подводной среды и создания детализированной трёхмерной карты дна морей или рек.
Для исследования объектов применяется комплекс видеокамер и прожекторов, включая устройства, работающие в инфракрасном диапазоне.

#оск #псзянтарь #мордернизация #производство
👍83
Forwarded from ОСК | Янтарь
Инженерная суббота

Специалисты отдела по обучению и развитию персонала учебного центра завода ОСК «Янтарь» провели очередное занятие для учащихся инженерного 10 класса Калининградского морского лицея по программе «Инженерная суббота». Урок состоялся в рамках Федерального проекта «Инженерные классы судостроительного профиля».

Занятие было посвящено составляющим корпуса судна и способах их изготовления и установки.

Учащиеся ознакомились с деталями судна, узнали, из чего они формируются, как выглядят, для чего нужны и где располагаются.

«Чувствовалась отдача во время занятия – ребята слушали, задавали вопросы, - пояснил педагог школы сварки, сотрудник ООиРП Алексей Матолинец. – А насколько они усвоили материал, мы узнаем на следующем занятии».


Подобные уроки позволяют школьникам окунуться в мир судостроения, заинтересовать их.

«Многие из учеников после школы пойдут дальше изучать морское дело, им часто придётся сталкиваться со сварочными и монтажными работами, - добавил Алексей Матолинец. - И во время наших занятий они получают дополнительную квалификацию, связанную с кораблестроением».


Справочно:
Инженерные классы по направлению «Судостроение» в рамках Федерального проекта были открыты в 2022 году по инициативе и при поддержке ОСК и Союза машиностроителей России.
В классах инженерного профиля школьники углубленно изучают математику, физику и информатику, а также посещают внеурочные занятия по судостроению.
В настоящее время на базе 15 общеобразовательных учебных заведений Калининграда и области созданы 30 инженерных классов, в которых обучается 741 ученик.


#ОСК #псзянтарь #профориентация #инженерные_классы
👍6
Forwarded from ОСК | Янтарь
Наращиваем темпы строительства БМРТ

Завод
ОСК «Янтарь» с рабочим визитом посетил председатель рыболовецкого колхоза им В.И. Ленина Сергей Тарусов.

Председатель рыбколхоза проинспектировал ход строительства большого морозильного рыболовецкого траулера «Виктор Гаврилов».
В настоящее время на судне ведутся достроечные работы на воде и отработка конструктивности помещений.

«Для нашего предприятия и корпорации ОСК выполнение контракта на строительство БМРТ имеет особое значение, - отметил генеральный директор завода «Янтарь» Илья Самарин. - Наша задача – продолжить ритмичное строительство крупнейшего в России морозильного траулера, чтобы с надлежащим качеством и в срок сдать судно заказчику».


Во время визита Сергей Тарусов побывал на пирсе, где сейчас ведутся основные работы по достройке БМРТ. А после было проведено совещание по актуальным вопросам строительства судна.

«Надо наращивать темпы, ускоряться. Мы для этого и собираемся, чтобы обсудить, как нам правильно построить работу по увеличению ежемесячных объемов строительства. Видно, что работа ведётся», - подвёл итог встречи Сергей Тарусов.


Илья Самарин, в свою очередь, заверил заказчика, что предприятие уже прорабатывает мероприятия, направленные на увеличение темпов строительства.

Справочно:
Большой морозильный рыболовный траулер проекта 5670FT строится по заказу Рыболовецкого колхоза имени В.И.Ленина (г. Петропавловск- Камчатский). Это самый крупный из БМРТ, строящихся в настоящее время на российских верфях: водоизмещение супертраулера составляет 14210 тонн, наибольшая длина – 121 м.

Судно предназначено для лова пелагических пород рыбы, а также будет использоваться как плавбаза для переработки рыбы. На борту судна разместятся орудия лова, рыбоперерабатывающее оборудование и морозильные трюмы для хранения готовой продукции.

Рыбоперерабатывающая фабрика сможет выпускать готовые консервы, рыбий жир, муку, а также разделанную и упакованную рыбу. Промысел будет вестись в северо-западной части Тихого океана.

#ОСК #псзянтарь #производство #БМРТ
👍9🤣2❤‍🔥11
#ИтогиДняКорабелов

Судостроение

🚢Пассажирский флот Поморья в этом году пополнят два судна ледового класса

🚢Началась сборка корпуса реактора для атомного ледокола "Ленинград" проекта 22220

🚢Спуск на воду первого в мире судна на аммиаке задерживается на два года

🚢На строящийся сухогруз проекта RSD59 погрузили блок надстройки

🚢Южный центр судостроения направит 500 млн рублей на модернизацию

🚢Руководство Балтийского завода ОСК оценило риск банкротства - СМИ

🚢Новые модульные платформы для северных рек повысят эффективность грузоперевозок

🚢Депутаты Госдумы оценили ход строительства основания буровой платформы ЛСП "А"

🚢В Крыму построят новую серию катамаранов проекта 04580 "Котлин"

Судоходство

🚢Николай Патрушев оценил состояние российского речного флота

🚢Только половина судоходных ГТС в России находится в работоспособном состоянии

🚢Разводные мосты Петербурга подготовят к предстоящей навигации

События

🚢Проект реконструкции берегоукрепительных сооружений в Крыму прошел госэкспертизу

🚢Перспективы развития средств связи обсудят на конференции "Связь на море и реке"

🚢Морская коллегия рассмотрела вопросы обновления грузового и пассажирского флота

🚢 #Wartsila проиграла в кассации спор с "Северной верфью" #ОСК на 3,8 млн евро

🚢Опубликована деловая программа Международного арктического форума – 2025

🚢Учрежден президиум Морской коллегии России


📱КОРАБЕЛОВНА | Подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей отрасли
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2
Forwarded from ОСК | Янтарь
Инспекция строительства аварийно-спасательных судов

Завод
ОСК «Янтарь» посетили представители заказчика двух аварийно-спасательных судов проекта MPSV06М «Певек» и «Анадырь». Они проверили ход строительных работ и провели рабочее совещание.

В состав делегации вошли генеральный директор подведомственного Росморречфлоту учреждения «Дирекция госзаказчика» Леонид Машаев и заместитель генерального директора АО «ОСК» по гражданскому судостроению Кирилл Торопов.

Новые суда предназначены для усиления аварийно-спасательной готовности в акватории Северного морского пути. Строительство ведется в рамках федеральной программы «Развитие транспортной системы».

После завершения строительства суда пополнят флот «Морспасслужбы».

«Любой шаг в направлении сдачи судов ледового класса заказчикам – это вклад нашего предприятия в продолжение освоения Арктического шельфа и развития Северного морского пути, - отметил генеральный директор ПСЗ «Янтарь» Илья Самарин. - Надеемся, что заказчик доверит нам продолжение серии судов данного класса. Для этого мы оперативно решаем вопросы с поставками оборудования и перестраиваем производственные процессы под строительство судов».


Справочно:
Судно проекта MPSV06M – это дизель-электрическое судно-ледокол класса Icebreaker6 неограниченного района плавания. Длина – 90,7 м, ширина – 19,6 м, водоизмещение – более 6 тыс. т, скорость – 15 узлов.

#ОСК #псзянтарь #производство #MPSV
11👍7
Знай наших

Татьяна Юрьевна Тимофеева - начальник отдела контроля качества на предприятии ОСК Невский ССЗ.

В 2004 году Татьяна Юрьевна окончила Санкт-Петербургский Государственный университет водных коммуникаций по специальности «судовые энергетические установки» и получила необычную для девушек квалификацию - «морской инженер».

Её карьера началась в порту, в отделе судового хозяйства. Затем в течении шести лет она работала экспертом в Российском классификационном обществе (РКО).

С 2021 года Татьяна Юрьевна работает на предприятии ОСК Невский ССЗ, сначала заместителем начальника отдела контроля качества, а через полгода возглавила отдел.

Продолжение

#НевскийССЗ #ОСК #Знай_наших
🔥10👍2💩1💋1
🪝 Новый краболов «Аурум» спущен на воду

🧊20 июня 2025 года Восточная верфь (управляющая компания Амурского судостроительного завода ОСК) успешно спустила на воду краболовное судно проекта 03141 «Аурум». Это важный шаг в реализации программы обновления рыбопромыслового флота России.

«Аурум» оснащен современным оборудованием для промысла краба, креветки и ярусного лова рыбы. На борту предусмотрены RSW-танки с охлажденной морской водой, что позволяет сохранять улов в живом виде до доставки в порт. Грузовой трюм вмещает 257 м³.

🛥Судно обладает высокой скоростью и отличной мореходностью, что делает его надежным даже в сложных условиях Охотского и Берингова морей. Ледовый класс позволяет работать в мелкобитом льду до 0,5 м, а район плавания не ограничен.

👥«Аурум» — очередное подтверждение высокого уровня компетенций Восточной верфи в строительстве специализированных промысловых судов.

От всей души поздравляю коллег с успешным спуском на воду! Это результат слаженной работы и профессионализма всей команды. Вместе мы продолжаем укреплять позиции российского судостроения!

#ОСК #АмурскийСудостроительныйЗавод #ВосточнаяВерфь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10
⚡️Концепция нашего законопроекта «О развитии судостроения в Российской Федерации» получила поддержку Комитета по промышленности и торговле! ⚓️

На заседании Комитета Госдумы рассмотрели фундаментальный для отрасли законопроект, подготовленный нашей межведомственной рабочей группой при Управлении Президента РФ по национальной морской политике.

Закон позволит решить главные вопросы, стоящие сегодня перед отраслью:
✅️ Ритмичность загрузки и финансирования производства;
✅️ Объективность экспертизы цены строящихся кораблей и судов;
✅️ Закрепление гарантированной рентабельности заказов;
✅️ Выделение средств на модернизацию и техническое развитие верфей;
✅️ Обеспечение производства рабочими, инженерами, конструкторами, технологами и другими востребованными специалистами;
✅️ Повышение уровня заработной платы работникам отрасли (особенно в районах Крайнего Севера).

По результатам заседания коллеги по Комитету поддержали концепцию нашего законопроекта и приняли решение поручить мне возглавить Рабочую группу по подготовке к внесению инициативы в Государственную Думу.

Приложу все силы, чтобы отстоять интересы наших предприятий!


#Госдума #ОСК #Спиридонов
👍5