Forwarded from Р-Флот
⚓️ 30-31 мая 2024 года Группа компаний «Р-ФЛОТ» приняла участие в "Морском конгрессе – Дальний Восток".
На крупнейшем мероприятие в морской индустрии нашу компанию представляли исполнительный директор «Р-Флот. Проектирование» Семёновых Александр Александрович, технический директор «Р-Флот. Дизайн» Алексашин Геннадий Александрович и главный конструктор «Р-Флот. Проектирование» Веденин Василий Николаевич.
⛴ В рамках Конгресса наши представители приняли участие в деловой программе мероприятия, посетили судостроительный комплекс «Звезда» и крупнейший универсальный Владивостокский морской торговый порт.
На крупнейшем мероприятие в морской индустрии нашу компанию представляли исполнительный директор «Р-Флот. Проектирование» Семёновых Александр Александрович, технический директор «Р-Флот. Дизайн» Алексашин Геннадий Александрович и главный конструктор «Р-Флот. Проектирование» Веденин Василий Николаевич.
⛴ В рамках Конгресса наши представители приняли участие в деловой программе мероприятия, посетили судостроительный комплекс «Звезда» и крупнейший универсальный Владивостокский морской торговый порт.
#фотодняКорабелов
Калитин Сергей Владиславович, Министр промышленности приморского края и ваша Виктория Корабеловна⚓️
На Морском Конгрессе!!
Калитин Сергей Владиславович, Министр промышленности приморского края и ваша Виктория Корабеловна
На Морском Конгрессе!!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК | Красное Сормово
Сварщик – это специалист, который соединяет металлические детали в сложные конструкции при помощи электрической и газовой сварки. Например, на сборочно-сварочном участке, где я работаю, собираются секции судов.
В основном, полуавтоматической и ручной дуговой, иногда использую и автоматическую – все зависит от металла и от задачи. Мы должны знать не только эти виды сварки, но и уметь обращаться с разными металлами, например, с алюминием.
Самое главное – желание научиться. Не помешает также и физическая выносливость, так как мы в корпусном цехе создаем объемные и сложные секции, а на судоверфи их собирают и сваривают в большие суда.
Я никогда не планировал быть сварщиком, но обучиться специальности мне посоветовали родители. За двадцать три года работы на заводе у меня не было мысли сменить род деятельности – все нравится.
Специальность можно получить в техникуме или в Школе сварщиков заводского Учебного центра. Школа дает хорошую «базу» и много практики на реальном производстве. Я сам проходил там обучение, когда повышал разряд.
Она очень востребована. Практически любую сферу тяжелой промышленности сложно представить без сварщиков. К тому же эта рабочая специальность одна из самых хорошо оплачиваемых.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Новости по-флотски | Волжское пароходство
НИЧЕГО ЛИШНЕГО
Просто провожаем закат и весну на борту т/х «Капитан Афанасьев»🌅
Флотская романтика на фотографиях нашего корреспондента, второго помощника капитана - второго помощника механика Александра Гурьева📸
Спешим навстречу лету и новым рейсовым заданиям👏
Просто провожаем закат и весну на борту т/х «Капитан Афанасьев»
Флотская романтика на фотографиях нашего корреспондента, второго помощника капитана - второго помощника механика Александра Гурьева
Спешим навстречу лету и новым рейсовым заданиям
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Спецкабель
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Судоходная Компания АРК (Алексей Парфенов)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👨💻 на связи админ 🫡
Сегодня хочу вам рассказать об уникальном в своем роде проекте, который мы завершили в этом месяце. С одной стороны обычная буксировка баржи, но с другой - это ее габаритные размеры:
Длина 140 м.
Ширина 62 м.
Не много судов с такими габаритами выходило из Санкт-Петербурга его фарватерами и тем более заходило в Калининградский морской канал скажу я вам ☺️
Только для выхода из СПб пришлось потревожить и временно убрать со своих причалов несколько крупнотоннажных судов, стоящих под грузовыми операциями, чтоб освободить место для прохода негабаритного каравана.
Естественно в проекте участвовало множество смежников и коллег по опасному бизнесу, но главное, что все прошло максимально штатно и гладко.
Всем участникам спасибо! А зрителям в подарок небольшой видео ролик 🫡
Сегодня хочу вам рассказать об уникальном в своем роде проекте, который мы завершили в этом месяце. С одной стороны обычная буксировка баржи, но с другой - это ее габаритные размеры:
Длина 140 м.
Ширина 62 м.
Не много судов с такими габаритами выходило из Санкт-Петербурга его фарватерами и тем более заходило в Калининградский морской канал скажу я вам ☺️
Только для выхода из СПб пришлось потревожить и временно убрать со своих причалов несколько крупнотоннажных судов, стоящих под грузовыми операциями, чтоб освободить место для прохода негабаритного каравана.
Естественно в проекте участвовало множество смежников и коллег по опасному бизнесу, но главное, что все прошло максимально штатно и гладко.
Всем участникам спасибо! А зрителям в подарок небольшой видео ролик 🫡
Forwarded from Нордик Инжиниринг
#НордикАналитика #НордикЧрезвычайныеПроишествия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК | Южный центр судостроения и судоремонта
#ЮЦСС #ОСК #судостроение #СтроимФлотСильнойСтраны #АСПО
Подписывайтесь на новости Южного центра судостроения и судоремонта
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК | Северная верфь ⛴
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На «Северной верфи» подвели итоги конкурса профмастерства среди сварщиков предприятия.
Конкурс «Сварщик-универсал» проводился уже в 16-й раз. В этом году в соревнованиях принимали участие 19 сотрудников предприятия. Жюри оценивало эстетичность шва, но главным критерием оценки стали результаты лабораторного анализа сварки.
По итогам соревнований была определена тройка победителей:
🥇1 место – Руслан Виноградов (стапельный цех 036)
🥈2 место – Дмитрий Чучев (механомонтажный цех 040)
🥉3 место – Леонид Новиков (стапельный цех 036)
Дипломы и памятные подарки всем участникам конкурса вручил заместитель главного инженера завода Роман Обухов.
Призёры в дополнение к стандартному набору наград получили денежное вознаграждение, а победитель конкурса – внеочередной разряд.
Поздравляем и благодарим всех участников конкурса за проявленную инициативу и желаем дальнейших профессиональных успехов!
Выражаем благодарность отделу главного сварщика, а также отделу обучения и развития персонала за организацию мероприятия.
Конкурс «Сварщик-универсал» проводился уже в 16-й раз. В этом году в соревнованиях принимали участие 19 сотрудников предприятия. Жюри оценивало эстетичность шва, но главным критерием оценки стали результаты лабораторного анализа сварки.
По итогам соревнований была определена тройка победителей:
🥇1 место – Руслан Виноградов (стапельный цех 036)
🥈2 место – Дмитрий Чучев (механомонтажный цех 040)
🥉3 место – Леонид Новиков (стапельный цех 036)
Дипломы и памятные подарки всем участникам конкурса вручил заместитель главного инженера завода Роман Обухов.
Призёры в дополнение к стандартному набору наград получили денежное вознаграждение, а победитель конкурса – внеочередной разряд.
Поздравляем и благодарим всех участников конкурса за проявленную инициативу и желаем дальнейших профессиональных успехов!
Выражаем благодарность отделу главного сварщика, а также отделу обучения и развития персонала за организацию мероприятия.
Forwarded from Атомфлот
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🦅 Пернатый лоцман
📍 В Енисейском заливе в роли лоцмана для экипажа универсального атомного ледокола "Урал" выступил ястреб.
☄️ Пернатый хищник уверенно прокладывал маршрут штурманам. Но в какой-то момент птица потеряла интерес к навигации и вернулась к привычному занятию - охоте. А экипаж универсального атомного ледокола "Урал" продолжил обеспечивать проводку теплохода "Валерий Васильев" в направлении северной кромки ледового припая Енисейского залива, но уже без напарника.
📹 Видео второго помощника капитана универсального атомного ледокола "Урал" ФГУП "Атомфлот" Яна Рожина.
@Atomflot_official
📹 Видео второго помощника капитана универсального атомного ледокола "Урал" ФГУП "Атомфлот" Яна Рожина.
@Atomflot_official
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from АО "Хабаровский судостроительный завод"
📌 Хабаровский судостроительный завод (входит в ОСК) совместно с экипажем рейдовой баржи РБ224 группы судов обеспечения Восточного военного округа завершили швартовные и ходовые испытания.
Телеграм канал «ОСК»
Телеграм канал «ХСЗ»
Телеграм канал «ОСК»
Телеграм канал «ХСЗ»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#судостроительныезаводыРоссии
Здравствуйте, люди мои дорогие,
Мы с вами приехали на судостроительный завод «Кливер»
ПРОФИЛЬНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ:
🔹Морские нефтегазовые сооружения
🔹Строительство модулей для заводов СПГ
🔹Гражданское судостроение
Здравствуйте, люди мои дорогие,
Мы с вами приехали на судостроительный завод «Кливер»
ПРОФИЛЬНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ:
🔹Морские нефтегазовые сооружения
🔹Строительство модулей для заводов СПГ
🔹Гражданское судостроение
Forwarded from Росморпорт
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM