#фотодняКорабелов в г. Салехард

📱КОРАБЕЛОВНА | Подписаться

Так люди мои дорогие, я тут на даче нашла не только крокодила, но и журнал «Морской флот» 1973 г.

Помимо страной верстки)
💲Рекламы польских двигателей)

Есть такие интересные статьи как:

🔹 Как повышать рентабельность перевозок

🔹 Материал про Перегрузку контейнеров в Ленинградском порту

🔹Материл про Рейсы на Нью-Йорк

🔹 Материал про «Безопасность швартовки судов и их стоянки у причалов@

🔹Модернизация пассажирского флота. Перспективы и проблемы

🔹Барже-Буксирные Перевозки переживают второе рождение👌

~~~~~~~~~~~~⚓️~~~~~~~~
Года идут, а проблемы и темы для обсуждения все те же!!!

Ваша Виктория КОРАБЕЛОВНА ⚓️

⁣⁣🚢 До 1816 года сообщение между Петербургом и Кронштадтом совершалось на казенных катерах и частных соймах⁣⁣⠀⁣⁣⠀
⁣⁣⠀⁣⁣⠀
🛟Конечно, оно было в зависимости от состояния погоды и направления ветра, продолжалось не⁣⁣⠀⁣⁣⠀
только по нескольку часов, но, часто,⁣⁣⠀⁣⁣🙃и по нескольку дней; ⁣⁣⠀⁣⁣⠀
⁣⁣⠀⁣⁣⠀
⚓️При этом не обходилось без несчастий⠀гибли и⁣⁣⠀⁣⁣⠀
пропадали без вести суда и люди.⁣⁣⠀⁣⁣⠀
⁣⁣⠀⁣⁣⠀
🪢Даже преждевременная кончина Петра Великого произошла от несчастья на этом пути. ⁣⁣⠀⁣⁣⠀
⁣⁣⠀⁣⁣⠀
👀Как известно, он скончался от простуды, полученной при спасении гибнувшаго с людьми катера, у деревни Лахты, на северном берегу Маркизовой Лужи. ⁣⁣⠀⁣⁣⠀
⁣⁣⠀⁣⁣⠀
👊Несмотря, однако, на такое неудовлетворительное, продолжительное и опасное путешествие, пассажирское движение⁣⁣ между Кронштадтом и Петербургом, в летнее торговое время, было громадное.⁣⁣⠀⁣⁣⠀

🔹🔹🔹🔹🔹🔹🚢🔹🔹🔹🔹🔹
👌 Сейчас можно комфортно за 60 📌минут добраться на новом катамаране, построенным на СНСЗ ( входит в ОСК)
для «Нева - Тревел»

🤟Проект разработан «Форсс - Технологии»
⁣⁣⠀⁣⁣⠀

📱КОРАБЕЛОВНА | Подписаться

☕️Какое же это волшебство проcнуться с утра пораньше, выйти на палубу и насладиться бодрящим кофе под шум речных волн…

💡Подумали мы и решили всегда предлагать нашим ранним пташкам чашечку горячего напитка в кофейне до начала завтрака 😊

Забота в мелочах ради того, чтобы каждое утро в круизе было добрым! 🤍

Евгений Плескевич на ХИ

🔹Строительный номер
1705
🔹Завод строитель
"Судоремонтно-судостроительная корпорация", ПАО
🔹Проект
4395
🔹Проектант
"Ростовское центральное проектно-конструкторское бюро "Стапель", АО

📱КОРАБЕЛОВНА | Подписаться

📊Будет честным сказать, что земснарядов и железобетонных причалов России действительно не хватает, поэтому отрадно получать информацию от Судоремонтно-судостроительной корпорации (ССК), что такие строятся.

👌Кстати, ССК – единственная компания в России, умеющая работать с железобетонными плавсредствами.

Судоремонтно-судостроительная корпорация.

📊Сегодня предприятия, которые не развиваются или игнорируют цифровизацию — быстро теряют заказы и клиентуру.

🗣️Но как быть тем, у кого испокон веков одна технология производства основанная на законах природы и изменения здесь просто ни к чему?

🌐Своими размышлениях по поводу модернизации производства компании "Штурманские приборы" и развития технологий в целом поделился заместитель генерального директора по управлению проектами завода Евгений Капралов.


Прямо по курсу: перспективы развития штурманских приборов

📣 #СПЕЦКАБЕЛЬ встречает 26-й день рождения!

🌞22 июля исполняется 26 лет кабельному заводу "Спецкабель".

📊Его история ведет отсчет с 1997 года, когда в Москве появилось предприятие, целью которого стало развитие инноваций для создания специального кабеля.

🔩Командой инженеров двигали патриотизм и любовь к науке, что послужило вдохновением в воплощении идеи.

С самого начала "Спецкабель" занимался разработкой и направил усилия на создание инновационных технологий и материалов, которые улучшили характеристики и расширили возможности кабелей.

🗣️В итоге предприятие разработало уникальные марки продукции, среди которых универсальные кабели СКАБ, сверхгибкие кабели СКЛОН, самые тонкие в мире оптические монтажные кабели и другие.🗣️

/📸 Фото: Линия наложения изоляции из керамообразующей резины 

🌐Обзор прессы от 24 июля 2023 года: Севморзаводу нашли дело государственной важности🌐

❗️Зерновая сделка 2.0: американский адмирал предлагает устроить в Черном море войну.Соединенные Штаты могут сопровождать суда с украинским зерном в Черном море и при необходимости открывать огонь по кораблям российского Военно-морского флота. Об этом заявил экс-командующий войсками НАТО в Европе отставной адмирал ВМС США Джеймс Ставридис.

❗️Эхо зерновой сделки: Севморзаводу нашли дело государственной важности. Севморзавод возобновит строительство судов, и в первую очередь зерновозов. Первые суда начнут закладывать следующей осенью, сообщил губернатор Севастополя Михаил Развожаев после посещения предприятия.

❗️Был клуб, и гордо реял парус... Упрзднено частное учреждение "Санкт-Петербургский речной яхт-клуб", управлявшее одноименным яхт-клубом на Петровской косе (СПБРЯК).

❗️Почему контейнеры не падают с транспортных кораблей. Сегодня по морю доставляют просто неимоверное количество грузов. Для этого, в частности, используются гигантские контейнеровозы, на палубе которых составлены большие металлические ящики. Потеря даже одного контейнера – крайне нежелательна и повлечет за собой большие убытки.

❗️На саммите Россия — Африка Москва предложит новую схему поставок зерна. На предстоящем самите Россия-Африка, который пройдёт на следующей неделе в Санкт- Петербурге, президент России Владимир Путин предложит альтернативный план поставок зерна в страны Африки.

📌Читайте на Корабел.Ру

📱 КОРАБЕЛОВНА | Подписаться

🅰️«Восточный Порт» впервые одновременно принял под погрузку два судна-гиганта

19 июля 2023 года, мкр. посёлок Врангель, Приморский край. Компания АО «Восточный Порт» установила очередной собственный рекорд! Впервые в истории стивидорного предприятия к его причалам встали под погрузку сразу два судна типа «кейпсайз».

3️⃣0️⃣0️⃣ Это настоящие «плавучие острова» 180-тысячники, длиной под 300 метров.

Ранее для приёмки «кейпсайзов» 300-метровому причалу №51 угольного терминала не хватало необходимых для этого длины и глубины.

📃Одновременная погрузка двух судов-гигантов в «Восточном» стала возможной благодаря строительству портовиками нового причала с удлинением причальной линии на 55 метров.

– Реализация первого этапа проекта строительства 52-го причала позволяет нам увеличивать приём крупнотоннажных судов типа «кейпсайз» дедвейтом до 180 тысяч тонн. Длина причального фронта сегодня составляет 355 метров, – отмечает Ирина Ольховская, директор по портовым и железнодорожным проектам ОАО «УГМК». – Уже сейчас глубины у 51 и 52 причалов составляют 16,5 метров. При дальнейшей реализации проекта предусмотрено последующее дноуглубление до 18-19 метров, что не имеет аналогов в регионе.

@vostochyport

"Сидевайс" стал эксклюзивным дистрибьютором "Форсел"

📌Компания "Сидевайс" в этом году стала эксклюзивным дистрибьютором компании "Форсел" по проектированию, продаже, монтажу и обслуживанию системы контроля судов за топливом, местоположением и состоянием силовых агрегатов "ГАЛС".

❗️Стоимость системы значительно ниже стоимости конкурентов, а высокая точность дает существенную экономию топлива.

💬Подробнее об основном функционале системы мониторинга читайте на Корабел.ру

📱 КОРАБЕЛОВНА | Подписаться

📃АО «Судоходная компания «Волжское пароходство» @volgaflot и Российский профессиональный союз моряков (РПСМ) заключили новое коллективное соглашение. Изменения были внесены в части актуализации нормативной базы по улучшению условий и охраны труда и снижению уровней профессиональных рисков на судах Волжского пароходства и в береговых подразделениях.


📱 КОРАБЕЛОВНА | Подписаться

#ЧЕЛОВЕКТРУДАКОРАБЕЛ

🔴Вакансии для будущих Корабелов! Здесь!🔽

☄️Онежский ССЗ ищет инженера-конструктора

☄️На "Красное Сормово" требуется сверловщик

☄️На ХСЗ требуется инженер-электроник

☄️Требуется ведущий инженер-технолог по сварке

☄️На "Зеленодольский завод им. А.М.Горького" требуется ведущий инженер по нормированию труда

☄️На завод "Янтарь" требуется сборщик корпусов металлических судов

☄️На АСЗ требуется слесарь-монтажник судовой 4 разряд

☄️На КМЗ требуется инженер-конструктор-схемотехник

☄️На КМЗ требуется ведущий инженер-конструктор /инженер-конструктор

📱 КОРАБЕЛОВНА | Подписаться

Краболовное судно пр. 03140 "Хабаровск" на промысле.
Первые два – "Охотск" и "Аян" уже переданы заказчику и успешно показывают себя на промысле.

Компании: "Восточная верфь", АО, "СК "Викинг", ООО
Флот: АЯН, ОХОТСК, ХАБАРОВСК
Проекты: 03140

📱 КОРАБЕЛОВНА | Подписаться