⚡️Завод «Красное Сормово» продолжает увеличивать долю отечественного оборудования в круизных лайнерах проекта 00840 «Карелия».

📃Серия контрактов на поставку судового оборудования была заключена между заводом и нижегородским предприятием «Судостроение Судоремонт».

◾️В список оснащения вошли механические трапы-сходни, люковые закрытия, клинкетные двери, выдвижная кран-балка и магнитные гидростатические уровнемеры.

🥲Поставка изделий начнется во II квартале этого года. Сроки обусловлены оптимизацией судостроительного потока.

Серия из трех круизных лайнеров проекта 00840 «Карелия» будет эксплуатироваться в Черном, Азовском, Каспийском и Белом морях (с возможностью захода на Соловецкие острова), акватории Финского залива, на внутренних водных путях.

🤝 «Красное Сормово» активно реализует программу импортозамещения. Ранее уже были заключены контракты на поставку отечественного судового электрооборудования с АО «ВНИИР-Прогресс» СПБ и якорных цепей с АО «Завод «Красный Якорь» для лайнеров проекта 00840.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #Флот

⚙️⚒Инструмент – всему начало!

Сегодня инструментальному производству завода «Красное Сормово» исполняется 115 лет.

В циркуляре, который был подписан 27 февраля 1909 года, директор Сормовского завода Н.Д. Москвин писал:

«1 числа наступающего марта месяца открывается Инструментальный цех в здании Арматурно-снарядного цеха для изготовления всех потребных для завода инструментов».

😥 В новый цех набирали наиболее грамотных рабочих, которые знали основы алгебры, геометрии и черчения.

👷‍♂️ Инструментальное производство было своеобразным «заводом в заводе». Оно включало в себя отделения механообработки, кузнечно-термическое, в нем даже производилось литье свинцовых пломб для цехов предприятия.

🫣 Сейчас изготовлением инструмента занимается инструментальный участок, который входит в состав цеха МС-2.

⚙️ Чтобы строить суда, верфи необходимо особое оборудование. Именно его создают работники инструментального участка, обеспечивая заводу независимость от внешних факторов в вопросах профильного инструмента.

🔹Участок оснащает подразделения верфи специальным инструментом, станочной и сварочной оснасткой, штампами, пресс-формами и прочим.

📊В инструментальном участке и сейчас работают специалисты высокого класса, но за станками трудятся не только опытные работники. Молодежь охотно «принимает вызов» и успешно проходит практику в этом подразделении.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #БылоСталоБудет #РоссияПоехали

⚒👍Вот уже более 15 лет Сергей Протасов работает на заводе «Красное Сормово» электромонтером по ремонту аппаратуры, релейной защиты и автоматики. Сегодня в рубрике #ДоскаПочета_ЗКС расскажем о профессиональном пути сормовича.

👷‍♂️Сергей познакомился с заводом еще будучи студентом Нижегородского политехнического техникума: на третьем курсе проходил производственную практику в электросиловом цехе. Вскоре, уже с дипломом на руках, он трудоустроился в то же подразделение.

📲Свой профессиональный путь заводчане, как правило, начинают под руководством опытных коллег. Сергей не стал исключением. «Моим наставником был Геннадий Александрович Летягин, он тоже работал электромонтером. Под его началом я обучался мастерству достаточно долго», – рассказал сормович.

👏Электромонтеры по ремонту аппаратуры, релейной защиты и автоматики имеют дело с высоким напряжением. Их допуск по электробезопасности – свыше тысячи вольт! Второй разряд, с которого начинал заводчанин, позволял работать с таким напряжением только в присутствии более опытных коллег.

🔄Так что же входит в обязанности сормовича? «Мы обслуживаем подстанции, которые обеспечивают электричеством все подразделения верфи. На заводе функционирует более ста подстанций. Электрическая подстанция – это установка, обеспечивающая распределение электроэнергии между потребителями», – объяснил заводчанин.

🔵«В мои обязанности входит ремонт этого электрооборудования, кабелей, релейной защиты. Если происходят внештатные ситуации, скачки напряжения или короткое замыкание, срабатывает защитный механизм. Чтобы он не давал сбоев, нужно регулярно проводить профилактику оборудования», – обозначил главное в своей работе Сергей Протасов.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #ДоскаПочета_ЗКС #БылоСталоБудет #РоссияПоехали

✍️🔥«Меня зовут Миша, мне 12 лет, я бы хотел работать вместе с папой на заводе и строить корабли…», «Поздравляю всех женщин завода с Международным женским днем!»

Скорее загружайте видео и смотрите подборку работ участников конкурса поздравительных рисунков «ЗАВОДная открытка»!

✏️💌☀️Юные художники изобразили своих пап, мам, бабушек и дедушек за работой на «Красном Сормове» и сопроводили рисунки добрыми словами поздравлений к 23 февраля и 8 марта!

Как приятно было получить огромное количество творческих работ детей заводчан! Кстати, самому маленькому конкурсанту – всего три года!

🌟Уже на следующей неделе пригласим всех ребят, приславших рисунки, и вручим им заслуженные памятные подарки! Следите за новостями!

😉А завершаем наш пост замечательным стихотворением Миши Мальцева. Ему 9 лет, папа Михаила работает на «Красном Сормове» на участке автотранспорта.

Про «Красное Сормово» знает народ
Там корабли выпускаются! Вот!
Очень продукция эта важна –
Построить корабль нужно много труда!
Мой папа водителем трудится здесь
И очень горжусь, что Завод такой есть!!!

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Конкурс_ЗКС

⚡️⚠️40 лет назад на «Красном Сормове» была спущена на воду подлодка, которая прославилась на весь мир как подводный охотник и «черная дыра».

🔚Речь идет о головной дизель-электрической подводной лодке третьего поколения проекта 877 «Варшавянка». Официальный спуск ДЭПЛ на воду состоялся 8 марта 1984 года.

📌Славу подводного охотника «Варшавянке» принесли высокие мореходные качества и маневренность, которые обеспечивала совершенная форма и конструкция корпуса.

📌«Черной дырой» подлодку назвали за сложность ее обнаружения. Эта уникальная на то время скрытность достигалась особым гидроакустическим покрытием корпуса.

Эти качества, а также боевая мощь и высокая надежность «Варшавянки» принесли мастерству сормовичей международное признание.

❕Всего на заводе было построено 18 единиц ДЭПЛ этого проекта. Часть из них были переданы Военно-Морским флотам Китая, Индии, Алжира, Польши, Румынии.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #ДоскаПочета_ЗКС #БылоСталоБудет #РоссияПоехали

👀🔝Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать.

➡️А еще лучше – попробовать самому. Поэтому для знакомства с профессией «Сварщик» ученики школы №79 своими руками создавали сварные швы. Помогал им в этом мастер производственного обучения Школы сварщиков завода «Красное Сормово» Максим Калюжин.

🔼Конечно же, каждой практике предшествует изучение теории. С основами сварочного производства, видами сварных швов и техникой безопасности ребят познакомила мастер производственного обучения Инна Еремичева.

🗣️Это было очень интересно. Поначалу за маской ничего не разглядеть, но как только начинаешь работать, видно, как идет шов, как нагревается металл. Сделать первый шов мне помог Максим Калюжин, а уже второй я вел самостоятельно🗣️, – поделился впечатлениями ученик школы №79 Артем Наговицын.

💥«Примерить» на себя одну из основных профессий сормовской верфи ребята смогли благодаря программе профессиональных проб «Моя будущая профессия».

🖥Профпробы – проект, направленный на знакомство с основными специальностями завода. Учащиеся выпускных классов судостроительного производственно-образовательного кластера смогут узнать о профессиях не только из лекций или фильмов, но и попробовать себя в них.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Кластер_ЗКС #БылоСталоБудет #РоссияПоехали

🤔🔍Судно какого проекта мы загадали на этот раз⁉️ Подсказки в описании❗️

🎚 Головное судно проекта было заложено на заводе «Красное Сормово» в 2013 году.

🎚 Суда проекта представляют собой несамоходные толкаемые сухогрузные суда, работающие «в паре» с буксиром-толкачом.

🎚 Предназначены сухогрузы для перевозки в трюме контейнеров высотой 8,5 футов, некоторых опасных грузов 9-го класса, а также генеральных, навалочных, лесных и крупногабаритных грузов.

🎚 Такие суда могут ходить по внутренним водным путям страны, в том числе по устьям рек, крупным озерам и водохранилищам.

🎚 Сухогрузы создавались для перевозки экспортной металлопродукции в Санкт-Петербург.

🎚 Серия этого проекта состояла из 10 заказов и была передана заказчику в полном объеме в 2014 году.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Проекты_ЗКС

😌❗️❗️❗️❗️В Telegram-канале завода «Красное Сормово» – первая 1️⃣0️⃣0️⃣0️⃣подписчиков!

💝 💌Мы рады, что нас объединяет любовь к судостроению и «Красному Сормову». Обещаем рассказывать вам, друзья, о самых интересных новостях сормовской верфи 😉

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны

❓⚙Какой главный враг бережливого производства? Конечно, потери!

На «Красном Сормове» продолжается работа над исключением потерь, связанных с ожиданием и поиском комплектации в сборочных цехах завода. Делимся новостями от рабочей группы проекта по улучшению.

✅Напомним, масштабный проект «Оптимизация процесса изготовления и диспетчеризации комплектующих на корпусообрабатывающем участке» стартовал на «Красном Сормове» в ноябре прошлого года. Его цель – своевременное обеспечение всех производственных подразделений деталями и исключение ошибок комплектации. Старт реализации проекта дал гендиректор завода М.Н. Першин.

Что уже сделано?
➡️Внедрено в промышленную эксплуатацию формирование накладных в системе 1С.
➡️Отлажен процесс «адресного хранения», причем в системе 1С при формировании накладной указывается ячейка (место) хранения. Это позволяет снизить время поиска необходимой комплектации.
➡️Разработан и внедрен сводный отчет в системе 1С по изготовленной и отправленной комплектации в цеха.

Промежуточный результат проекта: сокращение на 5️⃣0️⃣% производственных вопросов по потери и поиску комплектации.

Что предстоит сделать?
➡️ Подготовить программу обучения сотрудников и выпустить инструкцию по работе в системе 1С.
➡️ Разработать процесс обеспечения планируемых работ комплектацией до начала запуска производства.
➡️ Подготовить систему отчетов, которая позволит отследить этот процесс.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Производственный_ЗКС

🎙⏩Мастер с добрым сердцем и твердым характером

🔻Так можно описать героиню сегодняшней рубрики #ДоскаПочета_ЗКС Тамару Ивановну Бебенину. Тамара Ивановна работала на «Красном Сормове» более 45 лет, большую часть из них – в должности мастера участка цеха МС-1.

В этом месяце сормовичка завершила трудовой путь на заводе и вышла на заслуженный отдых. Поэтому о первых днях на верфи она рассказала с особенной нежностью и ностальгией.

– Вот представьте, я, молодая девчонка, пришла на завод, когда в жизни до этого вообще ничего не видела. В первый рабочий день зашла в цех и, честно скажу, растерялась. Там стоял станок, большой, чуть не в потолок.

📢 Это было почти полвека назад, осенью 1978 года. Тогда сормовичка только знакомилась с азами токарного дела под руководством опытного наставника.

– Работала на том же участке, где потом стала мастером. Днем стояла за токарным станком, а по вечерам училась на техника-технолога. Как образование получила, меня сразу взяли в план-бюро. Все на одном месте, в одном цехе.

✍️ С 2000 года Тамара Ивановна стала мастером участка, обеспечивала работой и инструментом токарей и фрезеровщиков, следила за дисциплиной.

– Сейчас в цехе очень много новеньких. Я обучала их, рассказывала, с чего начать. И ничего, работают, в коллектив вливаются. К каждому рабочему я находила свой подход. Они меня уважали, и я их.

🤝 Как призналась сама заводчанка, за 45 лет ситуации бывали разные. Но она всегда оставалась честной, открытой к диалогу, но в то же время строгой и настойчивой. За эти качества в коллективе ее и уважают.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #ДоскаПочета_ЗКС