Речники на защите Ленинграда🚢

«Отвага и долг беззаветных героев вели корабли Ленинграду на помощь по ладожским волнам» — гласит надпись на мемориале морякам и речникам Ладожской флотилии и Северо-Западного речного пароходства, которые охраняли «Дорогу жизни» и помогали осажденному городу.

➡️Как флотские прокладывали линии связи, электропередач и трубопровод по дну озера и на космических скоростях вывозили людей из-под обстрелов, в год 80-летия Победы рассказываем в новом материале на нашем историческом канале в Дзен.

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #моряки #рекаволга #ВолжскоеПароходство_ДЗЕН #история

ВОТ ТАК ИСТОРИЯ! 📰

Режим питания нарушать нельзя! (1918 год)🥐

«Буфетный вопрос остается невыясненным в виду некоторых осложнений», - извещает газета «Волжский судоходец».

«Содержатели буфетов, владельцы их не решаются ставить буфеты на пароходы в виду толков и слухов о предположениях реквизировать буфетное имущество в пользу буфетных служащих».
Там же отмечается, что профсоюзы буфетных служащих подчас очень по-разному выдвигают требования по размеру зарплаты: «один союз нижегородский установил оплату труда официанта в 350 рублей, муромский союз - в 250 рублей, есть еще союз лиц интеллигентных профессий, тот соглашается работать даром из-за хлеба».

В другом номере газеты сообщается, что профессиональные союзы служащих трактирного и буфетного промысла предъявили содержателям и арендаторам пароходных буфетов на Волге, Каме и Белой ряд требований. В том числе определялись равные оклады для мужчин и женщин:
«в 1 и 2 классах по 300 руб. в месяц, в 3 классе – по 200 руб., в 4 классе – по 150 руб. Мальчики и девочки 1 и 2 классов по 75 руб. в месяц. При готовом столе и чае с хлебом, жалование должно быть уплачиваемо через каждые 15 дней».

«Обед должен быть из хорошей доброкачественной провизии по дневной карточке, которая вырабатывается для всех, из 2-х блюд по выбору. Ужин из одного блюда, жидкого или жареного, по их личному желанию, но без злоупотребления с их служащих стороны. Чай с сахаром три раза в день, утром с хлебом, в остальное время не обязательно, пища и чай принимается в свободное от работ время».

🗞Источник:

Волжский судоходец. – 1918. – №1. – 4 апреля. - С.3.
Волжский судоходец. – 1918. – №2. – 1 апреля. - С.4.

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #историяВолжскогоПароходства #вот_так_история #рекаволга #транспорт #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоходство

Флот в ДНК!🧬

4 поколения Мелешкиных посвятили жизнь работе на судах.

История этой семьи и сейчас продолжается в Волжском пароходстве👏

О легендарном колеснике «Память Азина» и знаменитых речниках рассказываем вместе с представителем династии — Дмитрием Мелешкиным, сменным капитаном т/х «Профессор Захаров».

➡️Эксклюзивная статья уже на Дзен.

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #моряки #рекаволга #ВолжскоеПароходство_ДЗЕН #история

Я «Сормовский» узнаю по проводке ⛴

Тимофей Кнопмахер всей душой прикипел к судам этого типа, и теперь он второй помощник капитана «Сормовского-3053».

➡️О флотских авторитетах, девизе моряка, советах новичкам и бонусах работы на теплоходах, — в нашей новой истории успеха!

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники #команда #рекаволга #судоходство #грузоперевозки

Обучал культуре судоремонта👏

Капитан-механик Семен Солкин повышал эффективность эксплуатации судов еще в СССР.

➡️Как 17-летний парень командовал тракторной бригадой, вырос до известного на всю Волгу капитана-новатора и стал Героем Социалистического Труда, одним из трех за всю историю Волжского пароходства, — рассказываем на Дзен.

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #моряки #рекаволга #ВолжскоеПароходство_ДЗЕН #история