💬«Любить свое дело и уважать товарищей»: путь капитана Юрия Мидова.

В трудовой книжке знаменитого речника одно место работы — Волжское пароходство. Юрий Васильевич всю жизнь посвятил Волге и одной из крупнейших судоходных компаний страны.

В 1950-х он участвовал в перегоне по старой Мариинской системе трехпалубных теплоходов типа «Родина», в 1964-м открывал Волго-Балт, в 1980-х принимал четырехпалубник «Леонид Соболев», а в 1990-е руководил службой пассажирских перевозок🚢

➡️Как Юрий Васильевич участвовал в важных для отрасли событиях и из сельских ребятишек воспитывал знаменитых капитанов, рассказываем в новой статье на нашем историческом Дзен-канале.

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot
#ВолжскоеПароходство_ДЗЕН

Волжская династия Сычевых: 3 века на флоте!💪

История семьи Сычевых лучше любых слов описывает преданность любимому делу. 300 лет на судах, 5 поколений речников, 4 капитана, и это не предел.

Флотская биография Виталия Сычева богата на события: он проходил путь от кочегара до капитана, принимал новые пароходы, стоял на капитанских мостиках новейших теплоходов, передавал свой опыт следующим поколениям речников, в том числе и своим потомкам. Сын Виталия Викторовича и его внуки тоже стали капитанами👍

➡️Почему у Виталия Викторовича два дня рождения? Как он и его экипажи проходили проверку водой и огнем? Об этом и многом другом — в нашей новой статье на Дзене.

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot
#ВолжскоеПароходство_ДЗЕН

Сенсация на Волге: история буксира, с которого началась эра теплоходов🚢

В начале XX века в судоходной отрасли произошел настоящий технологический прорыв — появились теплоходы.

Это случилось благодаря российским инженерам с Волги и Оки, которые применили двигатель внутреннего сгорания на судне.

➡️О первом в мире речном винтовом буксире «Коломенский дизель» («Мысль»), распространении теплоходов и «русском двигателе», который покорил мир, — в нашем новом материале на Дзен.

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot
#ВолжскоеПароходство_ДЗЕН

Владимир Нефедов: человек и «Метеор»🚢

Владимир Васильевич, бывший руководитель речного транспорта на Волге, личность известная. Он возглавил Волжское пароходство на пороге нового экономического периода в России (1990-е — 2000-е гг.) и взял курс на развитие, который компания держит и сейчас.

Имя Владимира Нефедова навсегда вписано в историю отрасли, в честь него назван «Метеор», на котором и сейчас можно с ветерком прокатиться по Волге.

➡️Как выпускник речного училища стал начальником крупнейшей судоходной компании, зачем писал письма первому президенту РФ и где сейчас ходит «Владимир Нефедов» — узнавайте из нашей новой статьи на Дзене.

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #типичныйречник #моряки #рекаволга #ВолжскоеПароходство_ДЗЕН #история

Внедрил и Мефодий💪

Более 60 лет назад на речном флоте впервые появилась «совмещенка», благодаря которой представители плавсостава объединяют несколько должностей. Так судоводитель может выполнять и свои обязанности, и, например, механика.

Сейчас эта практика активно применяется и в Волжском пароходстве👍

Как капитан-механик Мефодий Кравцов в разы повысил эффективность своего экипажа и вдохновил волгарей на применение «совмещенки», — читайте в нашей новой статье на Дзен

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #типичныйречник #моряки #рекаволга #ВолжскоеПароходство_ДЗЕН #история