⚓️«Я отвечаю за экипаж, теплоход и груз»

В год плавсостава Волжского пароходства рассказываем об удивительном карьерном пути наших речников!

Игорь Синельников, капитан «Волго-Дона 141», находится на флоте столько, сколько себя помнит: еще будучи ребенком, он сидел на коленях у своего отца, когда тот управлял судном.

От рулевого-моториста Игорь Викторович дорос до капитана. Свой профессионализм он демонстрирует ежедневно и при выполнении рейсовых заданий, и во время проверок компетенций плавсостава, которые он проходит на отлично.

➡️О любви к работе на реке, успешной карьере на сухогрузах, верности семье, профессии и Волжскому пароходству — в нашей новой истории успеха

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники

⚓️ «Я с детства мечтаю стать капитаном»

Евгений Важдаев, второй помощник капитана на «Волжском-40», не представляет своей жизни без флота и уверенно идет к своей цели — возглавить экипаж морского теплохода.

➡️Почему в детстве Евгений игре со сверстниками предпочитал каникулы на буксире, как прошла первая навигация в Волжском пароходстве, что входит в обязанности нашего героя сейчас и какое водное хобби он себе выбрал — читайте в нашей новой истории успеха.

Фото т/х «Волжский-40»: https://fleetphoto.ru/
Автор: Павел Емельянов

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники

Это любовь всей его жизни!💕

Машинист портального крана завода «Борремфлот» Юрий Егорычев об исполнении мечты юности и плюсах работы на родном заводе. ⬇️

Юрий Егорычев из трудовой династии «Борремфлота»: его бабушка с дедушкой и отец тоже работали на заводе.

💬Юрий Егорычев: «Отлично помню день, когда впервые увидел кран в мехцехе, мне тогда лет 15 было. В восторге крикнул крановщице: «Можно к вам?» А она мне: «Нет, сынок, но если у тебя есть желание, то вырастешь, выучишься, и твоя мечта сбудется!». Что же, в итоге все так и вышло, я уже более 17 лет в этой профессии».

Среди базовых качеств машиниста портального крана наш герой отмечает хорошую физическую форму, острое зрение, отсутствие страха высоты и крепкие нервы. Поэтому очень хорошо, что на «Борремфлоте» у всех штатных сотрудников есть ДМС со стоматологией. При недомогании можно обратиться к врачу, чтобы побыстрее вернуться в рабочий ритм.

💬Юрий Егорычев: «Безопасность в компании и в судоремонте превыше всего! Крановщику всегда надо быть предельно внимательным, соблюдать все правила и нормы, ведь внизу работают десятки человек!»

Что же привлекает Юрия в его работе и на «Борремфлоте»?

💬Юрий Егорычев: «Из кабины у меня прекрасный вид на акваторию, Волгу, теплоходы. Никто на заводе не видит такую красоту, как я! Плюс, это стабильная работа рядом с домом и коллектив у нас хороший. На заводе все меня знают, коллеги и директор ценят меня как
профессионала. В общем, я очень люблю свою работу. И «Борремфлот!»

➡️Хотите присоединиться к команде «Борремфлота»? Пишите на адрес [email protected]

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники

Судовых поваров — с праздником!🎉

Волжское пароходство поздравляет кулинаров и приоткрывает дверь камбуза!

Сегодня по всему миру отмечают международный день повара, мы же называем эту дату праздником для души…наших теплоходов! Потому что на судне повар не только готовит, но и заботится о моряках и речниках, создает уют, поддерживает и всегда находит для каждого нужные слова.

Если у всего плавсостава навигация измеряется количеством месяцев и рейсов, то у судовых поваров – количеством закупленных продуктов и блюд, приготовленных для любимых экипажей.

Внимание, информация не для слабонервных!😳

📍За время речной навигации (9 месяцев) судовой повар:

🚢Варит около 1470 л супа и 1260 л компота.
🚢Моет около 560 кг овощей и 300 кг фруктов.
🚢Жарит, варит и тушит около 640 кг свинины, говядины и курицы и 70 кг рыбы.

📍За время контракта на море (4 месяца) судовой повар:

🚢Чистит более 500 кг картошки.
🚢Режет около 300 буханок белого хлеба и 150 черного.
🚢Варит около 100 кг гречки, 100 кг риса и 100 кг макарон.

За время навигации или контракта экипажи говорят судовым поварам «спасибо, все было очень вкусно» в среднем от 4000 до 10 000 раз. Подписываемся под каждым из них. Нам с вами очень повезло!

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники

Судоремонт – это круто!👍

Слесарь по ремонту и обслуживанию подземных коммуникаций «Борремфлота» Егор Панфилов про то, почему ему интересно развиваться в профессии на любимом заводе⬇️

Сначала Егор Панфилов выбрал профессию пекаря-кондитера. Но понял, не лежит душа. А родственник, работающий на «Борремфлоте», посоветовал устроиться к нему на завод. Потому что это стабильно.

💬Егор Панфилов: «Мне понравилась идея, ведь мой отец, Игорь Николаевич Панфилов, трудится в Волжском пароходстве мотористом-рулевым на теплоходе «Волга». Отец мое решение поддержал, часто спрашивает, как у меня дела».

Егор пришел на «Борремфлот» в 2022 году. Обучался слесарному делу, получая практические знания в настоящем трудовом процессе. Сейчас он занимается обслуживанием насосов, задвижек, систем водоснабжения, которые связаны с пожарной безопасностью судна. Он следит, чтобы в системах всегда была вода, а также чтобы она подавалась под нужным давлением.

Необходимыми для работы слесарем качествами Егор считает аккуратность и внимательность. А еще – хорошую физическую подготовку. Потому что ему и его коллегам необходимо трудиться на открытом воздухе. Тут важно все: и качество работы, и безопасность труда, и медицинское обслуживание – у каждого штатного сотрудника «Борремфлота» есть ДМС со стоматологией.

💬Егор Панфилов: «Главное – у нас реально очень хороший коллектив! А еще на предприятии заботятся о сотрудниках. Например, для нас организован трансфер и на работу, и с работы, и на обед. Это очень удобно. Поэтому я на «Борремфлоте». Буду тут учиться новому и развиваться в профессии. Возможно, со временем смогу получить шестой разряд!»

➡️Хотите присоединиться к команде Борремфлота? Пишите на адрес [email protected]

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники

💬«Была на судне традиция – "заморозка рулей"»

Анатолий Измайлов, механик-шкипер учебного судна, всю жизнь работает в Волжском пароходстве. Он выбрал профессию по примеру своих дядей-капитанов, а сейчас флотскую династию продолжает уже его внучка.

➡️О начале карьеры на паровом флоте, любви к судовождению, спасении на Волге и семейной династии — в нашей истории успеха!

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot
#ВолжскоеПароходство_сотрудники

Навигация в сети!
Флотские будни ит-специалиста💻

Сергей Глинкин, руководитель отдела поддержки пользователей, настраивает интернет в открытом море, меняет технику на судах и постоянно находится на связи с плавсоставом.

➡️Как Сергей помогает экипажам бесперебойно выполнять рейсы — читайте в нашей новой истории успеха!

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot
#ВолжскоеПароходство_сотрудники

СУБ даю!

❓Можно ли выучить наизусть систему управления безопасностью?

➡️Рассказывает Андрей Бобриков, старший помощник капитана — первый помощник механика т/х «Капитан Кадомцев» в новой истории успеха!

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники #команда #моряки #рекаволга #судоходство #грузоперевозки

Речной кадр📸

Виталий Сбитнев, старший помощник капитана – первый помощник механика т/х «Волго-Дон 151» и специальный корреспондент Волжского пароходства в рейсах смотрит в оба: чтобы на судне все было в порядке и чтобы ракурс оказался удачным.

➡️О быстром росте в профессии, первой практике, главных качествах на флоте и речном хобби – в новой истории успеха

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники #команда #рекаволга #судоходство #грузоперевозки