KORABELOVNA⚓️
17.1K subscribers
17.2K photos
2.87K videos
31 files
15.3K links
Морской блогер № 1
Виктория Корабеловна⚓️
@Viktoriia_Korabelovna
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России

ЧАТ: https://yangx.top/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: +7(921) 912-03-73
Стикеры: https://yangx.top/addstickers/VictoriaKorabelovna
加入频道
▶️ Сотрудники Южного центра судостроения и судоремонта (входит в #ОСК) ежемесячно проходят обучение инструментам бережливого производства на «Фабрике процессов». Это стало возможным благодаря участию астраханских верфей в реализации нацпроекта «Производительность труда».

⚙️ На специализированной площадке в реальном производственном процессе заводчане получают практический опыт применения инструментов бережливого производства, позволяющих снизить издержки и повысить эффективность труда.

🛠 В процессе сборки изделия в течение одного рабочего дня участники процесса выявляют потери в производстве, оцифровывают их и устраняют.

Данный формат обучения позволяет сотрудникам взглянуть на привычные задачи нестандартно. Пропустив каждый практический этап через себя, формируется каждый шаг к оптимизации производственного процесса. Работа в команде способствует улучшению коммуникации между структурными подразделениями Южного центра», - отметил начальник управления развития производственной системы АО «ЮЦСС» Денис Ананьев.


#ОСК #ЮЦСС #ссзЛотос #АСПО #судостроение #СтроимФлотСильнойСтраны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12
▶️ Сегодня губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин провёл рабочую встречу с генеральным директором Южного центра судостроения и судоремонта (входит в #ОСК) Сергеем Карачковым. Стороны обсудили загрузку предприятий, перспективы развития судостроения в регионе и обеспечение кадровых потребностей.

◼️Южный центр судостроения и судоремонта объединяет три судостроительные площадки региона, на которых сегодня работает порядка 🎯🎯😂😂 работников. В настоящее время астраханские мощности ОСК загружены на несколько лет вперед. Ведется строительство 13 судов различного класса и назначения, а также блоков ледостойкой стационарной платформы для месторождения «Каменномысское-море».

▶️ Глава региона отметил, что от стабильной работы предприятий зависит экономическое развитие региона, благополучие семей судостроителей.

Для реализации потенциала предприятий считаю необходимым решение вопроса по заработной плате работников, чтобы опытные специалисты не уезжали в другие регионы», - подчеркнул губернатор.


В прошлом году астраханские корабелы приступили к строительству первых в России контейнеровозов, адаптированных под Каспий, и передаточного плавучего дока грузоподъемностью 25 000 тонн для «Северной верфи» (входит в ОСК).

«Мы продолжим наращивать компетенции в строительстве и дноуглубительного флота. На заводе АСПО началась резка металла для серии земснарядов российского проекта 93.159 А. Контракт заключен с Государственной транспортной лизинговой компанией на поставку шести судов. В этом году мы заложим три земснаряда. Головное судно в ближайшее время, оставшиеся по контракту в 2025 году», - уточнил глава Южного центра Сергей Карачков.


#ОСК #ЮЦСС #судостроение #СтроимФлотСильнойСтраны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9👌2
Дети подготовительной группы МКДОУ «Детский сад «Кораблик» посетили производственную площадку «Красные Баррикады» Южного центра судостроения и судоремонта (входит в #ОСК). Воспитанники дошкольного учреждения познакомились с рабочими профессиями, узнали о средствах индивидуальной защиты на промышленном предприятии и поучаствовали в игровой форме в сборке грузового судна.

⚙️ Во время экскурсии на завод ребята посетили судокорпусный цех, узнали, как режется металл и собираются секции проектов. Ребята познакомились с работой сварщика и сборщика корпусов металлических судов. Узнали, как работают краны в цеху и на открытом стапеле. Особый интерес у дошкольников вызвал спуск судов на воду и традиции корабелов. У многих ребят на заводе работают родители и в учебном центре предприятия дошкольники отлично продемонстрировали знания элементов судна.  

➡️ Мероприятие прошло в рамках Всероссийской акции «Неделя без турникетов» при поддержке регионального отделения «Союз машиностроителей России». Весь апрель на производственных площадках Южного центра судостроения и судоремонта запланированы профориентационные экскурсии для учащихся региона.

#ЮЦСС #ОСК #АСПО #ссзЛотос #судостроение #СтроимФлотСильнойСтраны #СоюзМаш #СоюзМашАстрахань
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11👏1
▶️ Глава ЮЦСС провел встречи с трудовыми коллективами астраханских верфей ОСК

📍 Генеральный директор Южного центра судостроения и судоремонта ОСК Сергей Карачков встретился с сотрудниками трех производственных площадок: ССЗ "Лотос", АСПО и "Красные Баррикады". Сергей Михайлович рассказал кратко о своей трудовой биографии, наметил планы работы предприятий на этот год и перспективу, коснулся проблемных вопросов и возможностей их решения.

Глава ЮЦСС подробно остановился на актуальных задачах, которые стоят перед Южным центром в контексте развития государством транспортного коридора "Север-Юг".

Первостепенная задача, поставленная руководством корпорации, - завершить работы с "наследием" прошлых лет и сдать эти объекты в этом году. Параллельно выйти на серийное строительство судов как для российского заказчика, так и для Прикаспийских государств. Продолжить модернизацию производства и создать условия для удержания квалифицированного персонала в регионе в соответствии с поручением губернатора Астраханской области", - подчеркнул Карачков.


🌱 В мероприятиях приняли участие порядка 🔥😂😂 сотрудников производственных площадок. Представители подразделений и служб "южного куста" смогли задать вопросы, связанные с производственным процессом и трудоемкостью работ, индексацией заработной платы, улучшениями социально-бытовых условий труда, ремонтом технологического оборудования и другими аспектами. Все вопросы были запротоколированы.

Мы возобновим практику с установкой ящиков для обращений к генеральному директору. Каждый сотрудник предприятия сможет оставить свои предложения по улучшению качества работы, развитию корпоративных ценностей, а также волнующие вопросы, на которые будет получать развернутые ответы. Кроме того, я всегда открыт к диалогу через социальные сети и личные приемы", - резюмировал глава ЮЦСС.


◾️ Сегодня на астраханских верфях ОСК ведется строительство 😅😝 судов различного класса и назначения, а также модулей ледостойкой стационарной платформы для месторождения "Каменномысское-море".

#ОСК #ЮЦСС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
⚡️ На производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта ОСК состоялась закладка киля головного земснаряда со сменным фрезерным/роторно-ковшовым рыхлителем российского проекта 93.159А.

◼️Контракт на поставку шести самоходных судов заключили в 2023 году с ГТЛК. Земснаряды будут строиться по отечественному проекту ООО «ГЦКБ РЕЧФЛОТА» с использованием российского судового комплектующего оборудования.

«Современный дноуглубительный флот необходим российской экономике для поддержания нормативного состояния внутренних водных путей и морских акваторий», – отметил Игорь Бабушкин.


◼️В этом году на заводе планируется заложить еще два земснаряда, в 2025 году – еще три. Основное назначение судна – проведение дноуглубительных работ: разработка илистых, песчаных и песчано-гравелистых грунтов. Земснаряд будет использоваться также для чистки рек и каналов от наносов, для прокладки каналов и других гидротехнических строительств.

«Южный центр продолжает масштабный проект по обновлению технического флота. На заводе «Лотос» завершаются ходовые испытания земснаряда с фрезерным рыхлителем и в ближайшее время судно будет передано в эксплуатацию. До конца года сдадим еще два земснаряда. Сегодня на АСПО приступаем к реализации серии новых судов отечественного проекта. Астраханские верфи ОСК становятся центром компетенции по строительству дноуглубительного флота страны», - подчеркнул генеральный директор ЮЦСС Сергей Карачков.


Технические характеристики проект 93.159А:
✔️длина габаритная - 60,45 м;
✔️ ширина габаритная - 12,3 м;
✔️ осадка- 1,5м;
✔️ высота борта на миделе - 2,97 м;
✔️ глубина разработки (мин / мах) −2/10 м;
✔️ диаметр пульпопровода – 550 мм;
✔️ автономность — 14 суток.

#ОСК #ЮЦСС #АСПО #судостроение #СтроимФлотСильнойСтраны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍131
⚙️ Южный центр судостроения и судоремонта ОСК продолжает строительство плавучего дока проекта 24012. Контракт заключен с СЗ «Северная верфь» в рамках кооперации заводов внутри Объединений судостроительной корпорации (ОСК).

↖️Реализация проекта ведется на двух производственных площадках Южного центра: АСПО и «Красные Баррикады».
На данный момент в производстве находятся 🤓блоков из 😅😅.

🗄Плавдок предназначен для спуска на воду различных кораблей, судов, объемных морских сооружений, подъема из воды кораблей и судов для выполнения доковых осмотров, ремонтных и окрасочных работ подводной части. Кроме того, выполнение внутризаводских транспортно-логистических операций, связанных с перемещениями по акватории вдоль достроечной набережной крупных блоков и корпусов между стапелями.

❗️Док назван в честь Героя Социалистического Труда, Лауреата Государственной Премии Союза ССР, ветерана Великой Отечественной войны, почетного судостроителя – Владимира Александровича Емельянова.

#ОСК #ЮЦСС #судостроение #СтроимФлотСильнойСтраны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👍32
‼️ На производственной площадке «Красные Баррикады» Южного центра судостроения и судоремонта ОСК работают представители династии Воробьевых, отец и сыновья. Заводчане участвовали в строительстве десятков объектов гражданского судостроения , их общий стаж на предприятии — почти полвека.

📌Основатель династии, Валерий Воробьев, начал работу в сфере судостроения в 1️⃣9️⃣9️⃣2️⃣ году. На площадке ЮЦСС он работает сборщиком корпусов металлических судов шестого разряда:

После школы я стал рыбаком, мы жили в Казахстане. Позже переехали в Астрахань, начал работать в судостроении, постепенно повышая свою квалификацию. И вот уже 30 лет тружусь в этой сфере. Рад, что сыновья работают вместе со мной».


Узнать больше ➡️

#ЮЦСС #ОСК #судостроение #СтроимФлотСильнойСтраны #династии @minpromao #трудовые_династии30
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🔥4
Подводя итого визита, глава ОСК подчеркнул высокую значимость астраханских вервей для развития сотрудничества с Прикаспийскими государствами.

В силу своего географического положения Астраханская область является стратегически важным транспортным узлом. Обеспечение коридора "Север - Юг" новым грузовым флотом - одна из основных задач, поставленная перед Южным центром. Кроме того, регион может стать центром строительства дноуглубительного флота. Современные высокопроизводительные суда необходимы российской экономике для увеличения пропускной способности внутренних водных путей, в том числе и Волго-Каспийского канала. Это будет способствовать достижению поставленной Президентом России задачи по созданию условий для развития водного транспорта", - резюмировал Андрей Пучков.


📍 Также руководитель корпорации отметил, что приоритетом для астраханских верфей останется строительство объектов нефтегазового сектора для шельфа Каспия.

#ОСК #ЮЦСС #АСПО #ссзЛотос #судостроение #СтроимФлотСильнойСтраны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️⚡️⚡️⚡️Земснаряд «Лотос-3» отправили в Двинско-Печорский бассейн

📍Из акватории производственной площадки «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта ОСК отшвартовали земснаряд с фрезерным рыхлителем проекта 93.159.1. Судно отправилось для передачи заказчику - ФБУ «Администрация Двинско-Печерского бассейна».

◼️Судно проекта 93.159.1 «Лотос-3» успешно прошло швартовные и ходовые испытания. Это второй земснаряд из четырех, строительство которых ведется по заказу ГТЛК для администраций бассейнов внутренних водных путей Российской Федерации. Головной земснаряд с роторным рыхлителем «Лотос-1»передан в эксплуатацию в 2023 году в Волжский бассейн.

◼️Земснаряд и его оборудование предназначено для производства дноуглубительных работ. Техническое судно приводится в движение посредством двух независимых азимутальных пропульсивных агрегатов, устанавливаемых на кормовой части палубы с приводным двигателем в контейнерном исполнении по обоим бортам. При свободном плавании может быть достигнута скорость 12 км/час.

◼️Данные земснаряды удобны для работы с илом, топким грунтом, песком различной зернистости и взвешенности, глиной и гравием.

◼️Основные характеристики проекта:
- длина корпуса - 50.00 м;
- ширина корпуса - 11.88 м;
- высота борта - 2.97 м;
- осадка средняя с полным запасом топлива -1.30 м;
- глубина выработки грунта максимальная - 10 м;
- глубина выработки грунта минимальная - 2.0 м;
- производительность земснаряда - 900 м³/час.

#ОСК #ЮЦСС #судостроение #СтроимФлотСильнойСтраны
 
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍82
⚙️На производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта ОСК проходят швартовные испытания танкера-химовоза проекта 00216М «Азимут-1». На судне состоялся первый запуск главного двигателя на малых оборотах.

◾️Параллельно на заказе ведутся пуско-наладочные работы систем радиосвязи и навигации, пускового воздуха, топливной системы, испытания винто-рулевого комплекса, подруливающего устройства, главного двигателя, грузоподъемных и спасательных средств.

◾️Танкер проекта 00216М может использоваться для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки паров, патоки, а также вредных жидких веществ наливом, в том числе требующих подогрева до температуры 60С. В одном рейсе могут перевозиться три сорта груза.

◾️Судно имеет шесть грузовых танков и два отстойных танка, суммарная вместимость составляет около 8900 м³, в том числе грузовых - около 8700 м³.

◾️Перевозка нефтепродуктов предусматривается в грузовых и отстойных танках, растительных масел только в грузовых танках.

Это второе судно данного проекта, строительство которого ведется на астраханской верфи. Головной танкер-химовоз «Сергей Львов» сдан в эксплуатацию в 2023 году.

#ЮЦСС #ОСК #судостроение #СтроимФлотСильнойСтраны #АСПО

Подписывайтесь на новости Южного центра судостроения и судоремонта
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8💩2