🗓️ Сегодня буксирно-спасательное судно ледового класса "ПЕЧАК" отправилось к месту проведения ходовых испытаний на Горьковском водохранилище.

🛳 Судно входит в серию из пяти арктических буксиров-спасателей проекта NE025, строящихся на Окской судоверфи по заказу Морской спасательной службы.

Желаем буксиру "ПЕЧАК" успешного прохождения испытаний и выполнения всех поставленных задач!

Подписывайтесь на канал АО «ОКСКАЯ СУДОВЕРФЬ»

#ОкскаяСудоверфь #ОСВ #ПроектыОСВ #NE025

📆 Сегодня буксирно-спасательное судно проекта NE025 стр. №2505 “УЗОН” вышло на ходовые испытания в акватории Горьковского водохранилища!

💙 На наших глазах из робкого юнца, которого буквально “за руку“ заводят в специальную техническую оснастку, "УЗОН" под чутким вниманием навашинских мастеров превращается в спасателя с настоящим бойцовским характером!

⚙️ В ходе испытаний будет проведена проверка движительной установки, а также тестирование всех механизмов машинного отделения, палубного оборудования и систем радиосвязи и навигации.

Следите за дальнейшими шагами буксира “УЗОН” вместе с нами!

Подписывайтесь на канал АО «ОКСКАЯ СУДОВЕРФЬ»

#ОкскаяСудоверфь #ОСВ #ПроектыОСВ #NE025

▶️В КАДРЕ

Буксир-спасатель "ПЕЧАК", проверяющий свою решительность и силу на воде!

📆 Ходовые испытания четвертого судна проекта NE025 начались сегодня в акватории Горьковского водохранилища.

🛥 После успешного прохождения испытаний судно отправится в Петропавловск-Камчатский, где будет передано Заказчику и приступит к выполнению своих задач.

Подписывайтесь на канал АО «ОКСКАЯ СУДОВЕРФЬ»

#ОкскаяСудоверфь #ОСВ #ПроектыОСВ #NE025

🇷🇺 Для нас, навашинских корабелов, очень важны глубокие чувства к нашей стране, уважение традиций, стремление сохранить их и трудиться ради развития и процветания России.

Любовь к Родине мы подтверждаем качественной работой.

🛳 В канун Дня народного единства наши мастера отправили на ходовые испытания третье краболовное судно проекта CCa5712P «КАПИТАН СКОВПЕН».

В акватории Финского залива судну предстоит подтвердить технические характеристики, а команде - проверить навигационное и основное судовое оборудование, работу систем автоматики, связи и жизнеобеспечения.

🏗 Строительство серии краболовов-процессоров осуществляется по заказу нашего надежного партнера — ГК "Русский Краб".

🤝 Уверены, что благодаря совместным усилиям мы не только создаем качественные суда, но и формируем будущее отечественного рыбопромыслового флота России.

Желаем "КАПИТАНУ СКОВПЕНУ" успешного прохождения испытаний, а всем нам — мира, сплоченности и благополучия в День народного единства!

Подписывайтесь на канал АО «ОКСКАЯ СУДОВЕРФЬ»

#ОкскаяСудоверфь #ОСВ #ПроектыОСВ #CCa5712P

🌊 Сегодня суда проекта NE025 "ПЕЧАК" и "УЗОН" украшают живописные виды Санкт-Петербурга.

➡️ Следующий шаг — отправка буксиров к месту приписки в город Петропавловск-Камчатский.

Будьте с нами, чтобы не упустить ни одной детали!

Подписывайтесь на канал АО «ОКСКАЯ СУДОВЕРФЬ»

#ОкскаяСудоверфь #ОСВ #ПроектыОСВ #NE025

🌊"Из варяг в греки"

Знаменитый исторический путь, соединявший когда-то северные земли Скандинавии с величественной Византией, проходил через воды ЛАДОЖСКОГО ОЗЕРА.

🚢 Сегодня по этим просторам свой курс на ходовые испытания в Санкт-Петербург прокладывает третье краболовное судно проекта CCa5712P.

🔗 Маршрут "КАПИТАНА СКОВПЕНА", хоть и не столь велик по историческим меркам, охватывает даже большее расстояние — от Навашинского затона Оки до Японского моря, где после передачи Заказчику судно будет нести свою службу.

⚓️Желаем "КАПИТАНУ СКОВПЕНУ" и нашим мастерам уверенного хода и успешного выполнения всех задач!

Подписывайтесь на канал АО «ОКСКАЯ СУДОВЕРФЬ»

#ОкскаяСудоверфь #ОСВ #ПроектыОСВ #CCa5712P

🔥 Горячие новости с производства!

🪝 На стапеле верфи кипит работа над многофункциональным буксиром-спасателем ледового класса проекта MPSV12. Несмотря на зимние условия, наши специалисты поддерживают высокий темп строительства.
С каждым днем готовность судна увеличивается, приближая момент его сдачи Заказчику!

19 ДЕКАБРЯ 2024 ГОДА команда Окской судоверфи закрыла сразу ТРИ судостроительных события:

➡ МОНТАЖ ВАЛОВОЙ ЛИНИИ

➡ МОНТАЖ РУЛЕВЫХ УСТРОЙСТВ

➡ ГОТОВНОСТЬ СУДНА К СПУСКУ НА ВОДУ

ГЛАВНОЕ О ПРОЕКТЕ:

Заказчик: ФКУ «ДИРЕКЦИЯ ГОСЗАКАЗЧИКА»
Назначение: Патрулирование, аварийно-спасательное дежурство в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов; поиск и оказание помощи терпящим бедствие судам; аварийно-спасательные, судоремонтные, водолазные и подводно-технические работы на глубине до 60 м.
Длина: 80 метров
Ширина: 17 метров
Экипаж: 34 человека (12 человек экипажа и 22 человека спецперсонала)
Место службы: Порт Мурманск

📆 Спуск на воду многофункционального буксира-спасателя проекта MPSV12 запланирован на апрель 2025 года.

Следите за нашими новостями и будьте в курсе всех этапов строительства!

Подписывайтесь на канал АО «ОКСКАЯ СУДОВЕРФЬ»

#ОкскаяСудоверфь #ОСВ #ПроектыОСВ #MPSV12

🏗️ ГОРЯЧИЕ НОВОСТИ С ПРОИЗВОДСТВА:

погрузка главного двигателя на сухогрузное судно проекта RSD59ARC

🗓️ 21 февраля в цехах судокорпусного производства Окской судоверфи произведен один из ключевых этапов строительства многоцелевого сухогрузного судна арктического класса проекта RSD59ARC — установка главного двигателя. Это головное судно в серии, строящейся навашинскими мастерами для Балтийской судоходной компании.

🌡️Арктический характер: стойкость и универсальность

Судно спроектировано для работы в сложных условиях, включая арктические широты. Но его главная «суперсила» — многофункциональность. Оно сможет перевозить:

▶️Генеральные и навалочные грузы (зерно, уголь, металлолом).
▶️Контейнеры 20 и 40 футов (включая рефрижераторные) — как в трюмах, так и на люковых крышках.
▶️Лесоматериалы: пакетированные пиломатериалы, круглый лес.
▶️Металлопродукцию: рулоны, связки, длинномерные и тяжеловесные конструкции.
▶️Опасные грузы: 1, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 классов

Проект RSD59ARC - универсальный логистический инструмент, способный адаптироваться к задачам любой сложности.

💙 Сердце судна: 3200 кВт силы

Главный двигатель — два блока по 1600 кВт каждый — не просто «мотор». Это двойной энергетический узел, способный обеспечить движение и маневренность даже в самых сложных условиях. Его мощность сравнима с десятками автомобильных двигателей — достаточно, чтобы вести судно с грузом через океаны, сохраняя стабильность и экономичность. Установка таких гигантов напоминает ювелирную работу: миллиметры допуска, тонны металла и десятки рук, синхронизированных в едином ритме.

👷 Каждый этап строительства для окских корабелов — это вызов, который мы принимаем с холодным расчетом и горячим сердцем.

Благодарим команду верфи: ваши руки превращают чертежи в корабли, а труд — в историю.

Следите за ходом строительства вместе с нами!

Скоро — еще больше новостей!

Подписывайтесь на канал АО «ОКСКАЯ СУДОВЕРФЬ»

#ОкскаяСудоверфь #ОСВ #ПроектыОСВ #RSD59ARC