❓🛥🔽Еще один проект «спрятали» в описании. Попробуете угадать?

➡️ Завод «Красное Сормово» передал заказчику головное судно этого проекта в 2008 году.

➡️ Построенные на нижегородской верфи суда стали продолжением проекта 005RST01 типа «Армада».

➡️ В отличие от предшественников у «Новых Армад» увеличили дедвейт и вместимость грузовых отсеков, но сохранили прежние возможности речного плавания.

➡️ Суда проекта предназначались для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Танкеры могли перевозить три вида нефтепродуктов в шести грузовых отсеках и поддерживать температуру груза на уровне 50 С˚.

➡️ Они также были оборудованы двойными бортами и дном – дополнительной защитой от разлива груза в случае аварии.

➡️ Отличительная особенность судов этого проекта – повышенный экологический класс PC «ЭКОПроект».

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Проекты_ЗКС

🆒💯Стильный, современный, комфортный для экипажа. Причем, как снаружи, так и внутри! О чем это мы? О красавце «Вайгаче», конечно!

⚙️Этот краболов-процессор проекта КСП01 построен на заводе «Красное Сормово». Внутренней отделкой судна занималась компания «Мэритайм Монтеринг Россия» (🤝спасибо за предоставленный ролик).

📹🆎🆎Смотрим и любуемся!

⚓🦀 «Вайгач» — уникальное судно полного цикла, предназначенное для промысла камчатского краба и краба опилио на глубине от 20 до 400 метров, а также производства сыромороженой или варено-мороженой продукции.

Серия из пяти судов для рыбопромыслового флота строится на «Красном Сормове»  в рамках федеральной инвестпрограммы «Квоты под киль».

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #Вайгач

❓🛥🔽Еще один проект «спрятали» в описании. Попробуете угадать?

➡️ Завод «Красное Сормово» передал заказчику головное судно этого проекта в 2008 году.

➡️ Построенные на нижегородской верфи суда стали продолжением проекта 005RST01 типа «Армада».

➡️ В отличие от предшественников у «Новых Армад» увеличили дедвейт и вместимость грузовых отсеков, но сохранили прежние возможности речного плавания.

➡️ Суда проекта предназначались для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Танкеры могли перевозить три вида нефтепродуктов в шести грузовых отсеках и поддерживать температуру груза на уровне 50 С˚.

➡️ Они также были оборудованы двойными бортами и дном – дополнительной защитой от разлива груза в случае аварии.

➡️ Отличительная особенность судов этого проекта – повышенный экологический класс PC «ЭКОПроект».

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Проекты_ЗКС

❓🛥Так какой же проект «спрятан»? Мнения разделились!

✅А загадали мы судно проекта RST22. На фото – головной танкер серии.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Проекты_ЗКС

⛈«Мустай Карим» открыл сегодня навигацию-2024 в Нижнем Новгороде.

Пассажирский теплоход, построенный на заводе «Красное Сормово», ровно в 10 утра отправился в свой первый в этом году круиз🌊.

«Мустаю Кариму» предстоит за 4 дня дойти до Москвы с остановками в Городце, Плесе и Угличе.

Четырехпалубный теплоход класса «река-море» проекта PV-300 спущен на воду на заводе «Красное Сормово» в 2019 году.

⭐️Лайнер стал первым круизным теплоходом, построенным на отечественной  судоверфи за последние 60 лет.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны

🌫⚡️Конструкторско-технологическое управление завода «Красное Сормово» отмечает юбилей!

🔢🔢 лет назад, в апреле 1934 года, на предприятии было организовано проектно-конструкторское судомашиностроительное бюро. Через год его переименовали в ЦКБ завода «Красное Сормово».

В наши дни подразделение называется Конструкторско-технологическое управление (КТУ). В нем трудятся почти 150 сотрудников под руководством Сергея Витальевича Смирнова.

💬«Мы первые среди заводчан «видим» новое судно, через чертежи и документацию представляем его облик, готовим проект для воплощения в жизнь в цехах предприятия. Это очень важная и ответственная задача, не терпящая ошибок в расчетах. Поэтому своим коллегам, связавшим жизнь с конструкторским и технологическим направлением, я желаю активной и продуктивной работы. Ценю ваш профессионализм и, конечно, поздравляю с юбилеем управления», – сказал начальник КТУ Сергей Витальевич Смирнов.

🎈Присоединяемся к поздравлениям! Желаем точности в чертежах, интересных проектов, новых успехов и достижений!🎌

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны

🪖💭На «Красном Сормове» выпускались не только легендарные «тридцатьчетверки», но и огнеметные танки. Знали об этом?

🪖🎖Продолжаем в преддверии празднования 9 мая рассказывать о вкладе заводчан «Красного Сормова» в Победу в Великой Отечественной войне.

🔴Заказ на создание 60 огнеметных танков (их еще называли химическими) завод получил в июне 1942 года. Боевые машины строились на основе линейки Т-34 и обозначались как ОТ-34.

🔵Такие танки оснащались автоматическим поршневым огнеметом АТО-41. Внешне огнеметный «близнец» «тридцатьчетверки» никак не выделялся среди линейных Т-34, поэтому противнику до боя сложно было определить, какой из «братьев» перед ним.

🔵По воспоминаниям старожилов, испытания огнеметных танков проходили на речке Параша напротив Сормовского Дворца Культуры (сейчас ДК «Красное Сормово»). Машины вставали вдоль реки (раньше она протекала через нынешний бульвар Юбилейный) и через воду выпускали огнеметные струи.

🔴Бак с огнесмесью (мазут плюс керосин) имел емкость около 100 литров и монтировался в корпусе машины рядом с механиком. Чтобы поместить резервуар, приходилось сокращать численность экипажа.

🔴Дальность «выстрелов» составляла 85-100 метров. Боевая машина не только выжигала бронетехнику, огневые точки, пехоту в окопах, но и деморализовала противника. Запас огнесмеси позволял произвести до 10 атак.

🔵ОТ-34 стал самым массовым огнеметным танком Великой Отечественной войны.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #ВеликаяПобеда

🔖 9 мая 1964 года на заводе «Красное Сормово» заложили первую сормовскую атомную подлодку – головную АПЛ проекта 670 «Скат» (К-43).

⏺Это – первый в мире боевой атомный подводный крейсер с крылатыми ракетами подводного старта.

⏺Атомоход был вооружен новейшим ракетным комплексом «Аметист». Восемь контейнеров под крылатые ракеты располагались вдоль корпуса подлодки.

⏺Впервые для отечественных подводных лодок использовалась однореакторная, одновальная энергетическая установка.

⏺АПЛ имела очень низкий уровень акустической заметности. Среди советских атомоходов второго поколения она считалась самой малошумной.

⏺Головная АПЛ пр. 670 (К-43) спущена на воду 2 августа 1966 года.

⏺Швартовные испытания с запуском реактора прошли в июне 1967 года. В этом же году К-43 была зачислена в состав Северного флота.

🔖Всего на заводе «Красное Сормово» было построено 11 АПЛ этого проекта.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны

🏗️🏛🌳Портальный кран переезжает с «Красного Сормова» на Стрелку в Нижнем Новгороде

❗️Заводской кран КПМ 30-35-10,5 станет новым городским арт-объектом.

Монтажный портальный кран КПМ 30-35-10,5 был изготовлен в 1961 году. Предназначен для сборочно-монтажных работ при постройке судов, а также может быть использован для механизации работ на крупных строительных объектах.

⏩Сейчас кран разбирается на составные части. Затем, после реставрации, будет собран заново и установлен недалеко от выставочного пакгауза, с Волжской стороны. Площадку под место будущего расположения арт-объекта уже готовят.

Источник: ИРГСНО

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны

⛵🦀От попадания краба на борт «Вайгача» до его спуска в трюм для транспортировки проходит всего 3️⃣ часа!

Об этом и других интересных фактах о первом российском краболове-процессоре, построенном на заводе «Красное Сормово», можно узнать из репортажа портала «Корабел.ру».

🌊«Прогуляться» от капитанской рубки до машинного отделения «Вайгача» можно по ссылке.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #СМИ_о_нас

👍 Подписаться на новости завода «Красное Сормово»!