KORABELOVNA⚓️
15.8K subscribers
15.3K photos
2.44K videos
30 files
14K links
Морской блогер № 1
Виктория Корабеловна⚓️
@Viktoriia_Korabelovna
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России

ЧАТ: https://yangx.top/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: +7(921) 912-03-73
Стикеры: https://yangx.top/addstickers/VictoriaKorabelovna
加入频道
🇷🇺Дмитрий Медведев справедливо отметил, что значительная часть ледоколов, которыми в настоящее время оперирует государственная корпорация "Росатом", были построены еще по "прежним" технологиям и уже к 2026-2027 годам выработают свой ресурс.

🇷🇺Подобное развитие ситуации (при отсутствии своевременной и адекватной замены) может к 2030 году привести к ощутимому ледокольному "голоду", который безусловно негативно отразится на дальнейшем развитии российской экономики

#ледокол #СМП #судостроение

📱 Подпишись на KORABEL.RU
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
November 25, 2022
👇О разборке ледокола "Ермак" (1974 г.п.) для обеспечения ремонта однотипного с ним "Красина".

☝️В частности, со ссылкой на высшее руководство федерального предприятия, сообщается о планах демонтажа с "Ермака" до 700 механизмов и узлов оборудования, что позволит "в кратчайшие сроки" подготовить "Красин" к зимней навигации 2022/23 года.

😭Похоже, в обозримой перспективе подобная же судьба может постигнуть еще не один отечественный конвенциональный ледокол.

🌐Болезненная нехватка запасных частей и механизмов (из-за того, что "производители покинули рынок"), часть подобных судов финской постройки планируется "модернизировать" с продлением срока их службы еще на полтора десятка лет.

#ледокол #СМП #судостроение

📱 Подпишись на KORABEL.RU
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
November 25, 2022
🥶Три основные группы факторов риска возможного недостатка ледоколов у России к 2030 году.

💠 общая несбалансированность планов обновления ледокольного флота,
💠 «планово»- продолжительные сроки строительства
💠 и следствия санкций "коллективного" Запада

💰Впрочем, если проблема четко осознана своевременно, но возможное отнюдь не означает неизбежного.

🇷🇺Россия же, как решительно подчеркнул Дмитрий Медведев в своем выступлении на заседании Совета Безопасности 18 ноября, по сути является главным арктическим государством мир,

☝️а значит – все попытки "задвинуть" ее куда-то на периферию Арктики изначально обречены на провал.

💠Особенно – при органичном объединении опыта и мастерства российских корабелов с эффективной помощью родного государства.💪

#ледокол #СМП #судостроение

📱 Подпишись на KORABEL.RU
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
November 25, 2022
🥶Последствие антироссийских санкций:

💠Южно-корейской Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) о разрыве двух (из трех ранее заключенных) контрактов на сооружение СПГ-танкеров класса Arc-7 для российской компании "Совкомфлот",

😭 а также приостановку финской верфью Helsinki Shipyard Oy работ по строительству ледокола двойного действия на сжиженном природном газе для ПАО "Норникель".


#ледокол #СМП #судостроение

📱 Подпишись на KORABEL.RU
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
November 25, 2022
December 18, 2022
"Росатом" улучшил порядок прохода судов по Северному морскому пути


В 2022 году госкорпорация начала выдавать разрешения на проход судов по Севморпути – от этого уже есть большой положительный эффект.
 
"Росатом" просит, чтобы судовладельцы за 120 дней до рейса, оповещали о своих планах (а за 5 суток сообщали, что суда уже заходят). Это позволяет оценить ледовую обстановку и предложить оптимальные маршруты, спланировать необходимое ледокольное сопровождение.
Напомним, что в конце 2021 более 20 торговых судов застряли на маршруте из-за сложных ледовых условий, операция по освобождению заняла 2 недели. После этого случая принято решение сосредоточить всю ответственность за судоходство по СМП в одном "окне".

Так и появилось ФГБУ "ГлавСевморпуть".

Читать далее на KORABEL.RU

#судоходство #СМП
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
@VIKA_KORABEL_RU
Ваша Виктория Корабеловна
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
March 28, 2023
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Приятные воспоминания.
#Спуск это всегда радостное событие!

Проект NE025 разработан АО "Нордик Инжиниринг".

🌸Буксир предназначен для буксировки несамоходных плавсредств, установки и снятия знаков плавучей и береговой судоходной обстановки, заводки и подъема якорей, перевозки грузов на рабочей палубе, обеспечения работы дноуглубительного флота, обеспечения гидротехнических работ, доставки и развертывания средств ЛАРН без захода в нефтяное пятно, оказания помощи в тушении пожаров.

Проектные решения являются универсальными, различные модификации данного буксира способны восполнить существующую потребность в судах данного класса и обеспечить обновление буксирного флота России.

К преимуществам разработанного проекта относится относительно низкая стоимость, достигнутая за счёт оптимальных конструкторских решений.

🇷🇺В проекте применено более 50% отечественного оборудования.

➡️Эксплуатация буксиров-спасателей проекта #NЕ025 предполагается в Арктическом регионе на трассах Северного морского пути. #СМП

📱 Ваша Виктория КОРАБЕЛОВНА
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
August 9, 2023
October 6, 2023
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Итоги недели Виктории Корабеловны:

#️⃣Или, про что в ближайшее время вы будете читать и смотреть у нас на Портале «Корабел.ру», в Журнале и соцсетях!!!

🎤МСА снимали про #лазерныестанки с Правдиным А.Ю

🎙️Росатом снимали интервью с Рукшей В.В. про #СМП

🚢Спецпроект: Судостроительные заводы России- ССК

🔹Экскурсия по заводу РУМО #судовыедвигатели

🛥️Вал для новых яхт длинной 5 м. Интервью с Яхмаркет, Тонышев С.В.

💻в понедельник я в офисе работала

🔥И была еще одна встреча в Москве, но об этом позже

🔤0️⃣🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤

Я узнала, про лазерные станки и даже один станок скоро покажем вам, который еще только запустили в производство

Про Севморпуть еще больше пыталась расспросить, хотя целиком познать его не возможно. Имхо
Сколько надо ледоколов и какие типы судов будут ходить по СМП при круглогодичной навигации

Наконец-то доехала до ССК в Городец с камерой. Скоро будет подробный репортаж про бетонное судостроение.

Увидела лично где будут выпускать судовые двигатели! Сколько в год готовы выпускать, какие типы двигателей и тд и тп…..

А потом поговорила с бывшим поставщиком Янмара, так что будет интересно)))
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
February 10, 2024
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
December 24, 2024