Forwarded from shipyard_nsry_nhk
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#нашипроекты
Баржи проекта 1912РВ
«Таёжная»
«Атласово»
Самоходные грузопассажирские суда с аппарелью, предназначены для перевозки до 12 пассажиров в режиме паромной переправы и рейдовой разгрузки судов на необорудованный берег в режиме грузового судна, грузоподъемностью до 20 тонн.
#судостроение#судоремонт#нсрз#находка#приморье#работа#проекты#мыстроимсуда
Баржи проекта 1912РВ
«Таёжная»
«Атласово»
Самоходные грузопассажирские суда с аппарелью, предназначены для перевозки до 12 пассажиров в режиме паромной переправы и рейдовой разгрузки судов на необорудованный берег в режиме грузового судна, грузоподъемностью до 20 тонн.
#судостроение#судоремонт#нсрз#находка#приморье#работа#проекты#мыстроимсуда
👍6
Forwarded from Компания «Кронштадт»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👷♂️ Друзья, сегодня на примере одного конкретного проекта мы познакомимся с повседневной работой нашей сервисной службы, а также понаблюдаем за заводскими испытаниями нашего оборудования.
⚙️ Швартовные шпили РШТФ-ШШ спроектированы специалистами конструкторского бюро компании «Кронштадт» специально для серии плавучих доков, строительство которых сейчас осуществляется в рамках государственной программы модернизации судостроительных предприятий. Задача данного оборудования – осуществлять точное позиционирование судна при заходе в плавучий док.
📌 Согласно методике, утвержденной конструкторским бюро нашей компании, каждый шпиль проходит заводские испытания, в ходе которых подвергается динамической и статической нагрузке в различных режимах.
👍 Больше интересных проектов у нас на канале. Подписывайтесь!
#НашиПроекты #СервиснаяСлужба
⚙️ Швартовные шпили РШТФ-ШШ спроектированы специалистами конструкторского бюро компании «Кронштадт» специально для серии плавучих доков, строительство которых сейчас осуществляется в рамках государственной программы модернизации судостроительных предприятий. Задача данного оборудования – осуществлять точное позиционирование судна при заходе в плавучий док.
📌 Согласно методике, утвержденной конструкторским бюро нашей компании, каждый шпиль проходит заводские испытания, в ходе которых подвергается динамической и статической нагрузке в различных режимах.
👍 Больше интересных проектов у нас на канале. Подписывайтесь!
#НашиПроекты #СервиснаяСлужба
❤4