ПРЕИМУЩЕСТВА ТРУБ "ЛАГАРМА"
над медными трубами

💢Широкий ассортимент
Раструбная трубопроводная система из коррозионно-стойкой стали 03Х17Н14М3 (AISI 316L) состоит из более 100 изделий, выполненных из тонкостенных труб DN50 и DN75 с толщиной стенки 1 мм.

Трубы поставляются различной длины: 150, 250, 500, 750, 1000, 1500, 2000 мм.

❗Большая номенклатура изделий дает множество комбинаций и решений для любой конструкции палубы или переборки, позволяет снизить объем работ по обрезке труб на судне, упростить демонтаж (в случае ремонта). За счет компактной упаковки упрощается транспортировка и хранение труб.

💢Обширная область применения в морском секторе:
• система сточных вод;
• система хоз.- быт. вод;
• система обработки и транспортировки пищевых отходов;
• система водоотведения;
• система вентиляции.

❗"ЛАГАРМА" подходит как для гравитационных, так и для вакуумных систем водоотведения.

💢Малый вес изделий:
▪️Труба "ЛАГАРМА", L=1000мм, Ø75х1мм (Р11.100.075 С) – 1,95 кг.
▪️Труба медная М3р, Ø75х2,5мм – 5,0 кг.

❗Применение "ЛАГАРМЫ" сократит массу сточной системы в 2,5 раза.

💢Простота монтажа, ремонта и обслуживания:
• не требует высокой квалификации;
• может выполняться 1 человеком;
• время стыковки 1 раструбного соединения – 30 сек;
• многоразовое применение раструбного соединения.

Гибкое раструбное соединение может изгибаться до 2° без потери герметичности, несмотря на вибрации и деформации конструкций судна.
Линейное расширение раструбного участка компенсируется за счет конструкции самого раструба, т.к. в его пределах трубы соединяются не жестко, и предусматривается наличие свободного пространства для движения.

💢Вывод
Таким образом, применение раструбной трубопроводной системы дает ряд уникальных преимуществ в проектировании, монтаже, ремонте и эксплуатации вакуумных систем.
Использование одной трубопроводной системы по всему судну позволит значительно сократить затраты на закупку, монтаж и обслуживание системы.

#ямя #лагарма #трубопроводнаясистема

ООО «Промтехнологии» является серийным производителем:

🔹 судовых котельных систем и теплообменного оборудования;
🔹 сепарационного оборудования и оборудования топливоподготовки;
🔹 установок переработки отходов;
🔹 электрослесарного насыщения.

Предприятие имеет собственные производственные площадки
в г. Выборге и г. Ярославле общей площадью 4108 м 2.

Оборудование изготавливается и испытываются под техническим наблюдением Российского Морского Регистра Судоходства (РС).

А теперь еще и проверено мною лично, скоро большое видео!!

Ваша Виктория Корабеловна❤️

Закрытие навигации… 2023❤️
Добрый вечер, люди мои дорогие⚓️

В рамках спецпроекта «Судостроительные заводы России»
Амурский судостроительный завод.

#фотодняКорабелов
С Канонерского судоремонтного завода

Генеральный директор ССЗ "Вымпел" Владимир Катышев 4 ноября празднует день рождения

Уважаемый Владимир Сергеевич!
Примите наши искренние поздравления с днем рождения!
Судостроительный завод "Вымпел" - частый гость новостной ленты "Корабел.ру". И дело не только в нашей безусловной симпатии к славному трудовому коллективу рыбинской верфи. Возглавляемое Вами предприятие, входящее в Объединенную судостроительную корпорацию, строит суда самого различного назначения, участвует в региональных и федеральных проектах, испытывает и внедряет передовые решения, в том числе безэкипажного судовождения, развивает композитное направление, всего и не перечислишь! И мы очень ценим "Вымпел" как регулярный источник информационных поводов, которыми  с радостью делимся со своей аудиторией.
Думаю, наши читатели с удовольствием присоединятся к пожеланиям доброго здоровья, семейного благополучия, человеческого счастья и профессиональных успехов.

Радуйте нас своими новостями, событиями и достижениями! Радостного дня рождения, Владимир Сергеевич!

Если кто-то из ваших знакомых будет жаловаться, что сегодня ночью его разбудил домашний питомец (например, 🐱), то обязательно отправьте ему это видео.
Ночь. Море Лаптевых. Неспящие белые медведи🐻‍❄️
Благодарим за видео дневальную атомного ледокола "50 лет Победы" ФГУП "Атомфлот" Анну Фишову.
@Atomflot_official

Друзья, легкой и продуктивной пятницы!
В сентябре этого года, в рамках выставки Нева 2023, прошла конференция, посвященная маркетингу и PR в судостроении.

На конференции обсуждались современные маркетинговые технологии, которые могут усилить бизнес судостроительных и судоремонтных предприятий в России.

Морской блогер, и наш друг Виктория Корабеловна поделилась методами продвижения и развития корпоративных социальных сетей.

Специально для тех, кто не смог посетить мероприятие, но очень заинтересован в продвижении собственного бренда и желает раскрутить компанию в медиа пространстве самые важные советы собраны по ссылке https://www.korabel.ru/news/comments/marketing_v_sudostroenii.html

Учимся рассказывать о нашей сложной отрасли простыми словами и с юмором вместе с korabel.ru!

#технодар #системыконроляфлота #нева2023 #маркетинг #отраслевойпортал #викториякорабеловна #читаюкорабел #здесьработаюткорабелы #карелия #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе

Дмитрий Кустанович "Ледоколы", из серии "Прогулки по набережной Лейтенанта Шмидта зимой" (2010-е)

Спасибо за подарочек)

📚Чтиво от Корабел.ру:
#эксклюзивКорабелру

03.11.2023 | На Севморпути заработает "ледовый навигатор"

01.11.2023 | Какое пассажирское судно достраивает Костромская верфь?

31.10.2023 | Башку отрубил – и в трюм!

30.10.2023 | Электромонтаж "под ключ" от буксира до МРК


29.10.2023 | Секреты электрокатамарана "Белояр" от разработчика

27.10.2023 | Вопрос ребром: Что строить – катамараны или СПК?

26.10.2023 | Маркетинг в судостроении: о методах продвижения и важности социальных сетей

25.10.2023 | Санкции по танкерам и фрахт в чужой карман

24.10.2023 | "Квоты под киль" выполнены на 50%: что ждет ВСЗ с назначением нового руководителя?

23.10.2023 | "Локомотив" судостроения: что стоит паром построить

Узнаете фильм???

Очень люблю этот фильм и это не Титаник 🤝