This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Представляем вашему вниманию беседу с заместителем Генерального директора по флоту ФГУП "Росморпорт" Василием Струговым.
#росморпорт #эксклюзивКорабел
В ходе интервью мы обсудим новые паромы, доставляющие грузы для Калининграда, поговорим о Севморпути и ледоколах, не забудем и о дноуглублении.
Ps интервью получилось большое, но многое не успели обсудить…
📽️Скоро будет видео
#росморпорт #эксклюзивКорабел
В ходе интервью мы обсудим новые паромы, доставляющие грузы для Калининграда, поговорим о Севморпути и ледоколах, не забудем и о дноуглублении.
Ps интервью получилось большое, но многое не успели обсудить…
📽️Скоро будет видео
#вечерняя #МорскаяВикторина про #Росморпорт
Благодаря этой организации порты России каждый день исправно принимают суда, поддерживаются гарантируемые глубины, и именно здесь всячески содействуют развитию морской транспортной инфраструктуры России, а также занимаются реализацией государственных программ в области развития морского транспорта РФ.
Благодаря этой организации порты России каждый день исправно принимают суда, поддерживаются гарантируемые глубины, и именно здесь всячески содействуют развитию морской транспортной инфраструктуры России, а также занимаются реализацией государственных программ в области развития морского транспорта РФ.
Forwarded from Росморпорт
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А это стайка дельфинов приветствует курсантов на борту нашего парусника «Херсонес» и желает им плодотворной практики!
Напомним, что парусное учебное судно «Херсонес» ФГУП «Росморпорт» со 107 курсантами совершило 11 апреля первый в этом году заход в морской порт Сочи, где будет базироваться в навигацию 2023 года.
#росморпорт #rosmorport #рмп #rmp #росморречфлот #российскийфлот #флот #мореплавание #моряки #порты #море #судно #сочи #чёрноеморе #морскиепорты #херсонес #парусники
Напомним, что парусное учебное судно «Херсонес» ФГУП «Росморпорт» со 107 курсантами совершило 11 апреля первый в этом году заход в морской порт Сочи, где будет базироваться в навигацию 2023 года.
#росморпорт #rosmorport #рмп #rmp #росморречфлот #российскийфлот #флот #мореплавание #моряки #порты #море #судно #сочи #чёрноеморе #морскиепорты #херсонес #парусники
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Росморпорт
Скоро в соцсетях выложим целиком видео с Василием Струговым!!!
Интервью получилось обо всем важном. Не буду спойлерить🥰
Сейчас летела в Архангельск и с удовольствием еще раз слушала🥰
Скоро в соцсетях выложим целиком видео с Василием Струговым!!!
Интервью получилось обо всем важном. Не буду спойлерить🥰
Сейчас летела в Архангельск и с удовольствием еще раз слушала🥰
Forwarded from Росморпорт
Стартовал Фестиваль ледоколов в Санкт-Петербурге ⛴
Сегодня и завтра ещё есть возможность попасть на борт судов «Росморпорта».
«Владивосток», «Капитан Зарубин» и «Капитан Сорокин» ждут посетителей на набережной Лейтенанта Шмидта.
#росморпорт #рмп #ледоколы #фестивальледоколов
Сегодня и завтра ещё есть возможность попасть на борт судов «Росморпорта».
«Владивосток», «Капитан Зарубин» и «Капитан Сорокин» ждут посетителей на набережной Лейтенанта Шмидта.
#росморпорт #рмп #ледоколы #фестивальледоколов
Forwarded from Росморпорт
Буксир – незаменимое судно для водного транспорта. Небольшое по размеру, оно необходимо для буксировки судов и плавучих сооружений, в том числе весьма габаритных, устранения аварий, обеспечения безопасности во время выполнения судами сложных маневров.
По району плавания буксиры могут быть морскими дальними и ближними, портовыми, рейдовыми, речными и канальными. Особо важные характеристики мореходности буксиров - остойчивость (способность плавучего средства противостоять внешним силам, вызывающим его крен) и непотопляемость. Большое эксплуатационное значение имеет характеристика, называемая тягой на гаке (сила, которая используется на преодоление сопротивления буксируемого судна и буксирного троса).
В хозяйственном ведении «Росморпорта» - 38 буксиров, в том числе 14 буксиров 2010-2020 гг. постройки, созданных по новейшим проектам. 8 из них имеют усиленный ледовый класс ARC 5 и ARC 4, могут работать в Арктическом бассейне в портах Сабетта и Архангельск, терминале «Утренний».
#росморпорт #арктика
По району плавания буксиры могут быть морскими дальними и ближними, портовыми, рейдовыми, речными и канальными. Особо важные характеристики мореходности буксиров - остойчивость (способность плавучего средства противостоять внешним силам, вызывающим его крен) и непотопляемость. Большое эксплуатационное значение имеет характеристика, называемая тягой на гаке (сила, которая используется на преодоление сопротивления буксируемого судна и буксирного троса).
В хозяйственном ведении «Росморпорта» - 38 буксиров, в том числе 14 буксиров 2010-2020 гг. постройки, созданных по новейшим проектам. 8 из них имеют усиленный ледовый класс ARC 5 и ARC 4, могут работать в Арктическом бассейне в портах Сабетта и Архангельск, терминале «Утренний».
#росморпорт #арктика
Forwarded from Росморпорт
Членов экипажа парусника «#Херсонес» и курсантов, проходящих на судне плавательную практику, благословил духовник Морского крестного хода.
В акватории морского порта #Сочи прошел молебен, во время которого судно со святынями на борту подошло к паруснику «Херсонес». Экипаж и курсанты встретили крестоходцев, выстроившись по правому борту фрегата в парадной форме.
Молебен состоялся перед отбытием Крестного хода по маршруту, пролегающему через Туапсе, Новороссийск, Керчь, Феодосия, Ялта. Конечной точкой пути станет морской порт Севастополь. По завершении Морского крестного хода святыни будут доставлены в Свято-Владимирский кафедральный собор Херсонеса.
#Росморпорт #Крым #парусник
В акватории морского порта #Сочи прошел молебен, во время которого судно со святынями на борту подошло к паруснику «Херсонес». Экипаж и курсанты встретили крестоходцев, выстроившись по правому борту фрегата в парадной форме.
Молебен состоялся перед отбытием Крестного хода по маршруту, пролегающему через Туапсе, Новороссийск, Керчь, Феодосия, Ялта. Конечной точкой пути станет морской порт Севастополь. По завершении Морского крестного хода святыни будут доставлены в Свято-Владимирский кафедральный собор Херсонеса.
#Росморпорт #Крым #парусник
Forwarded from Росморпорт
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Росморпорт» 20 лет – верным курсом!
Представляем вниманию авторскую песню оркестра МГУ им. адм. Г.И. Невельского и Дальневосточного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» (дирижер – Анатолий Якименко) в честь 20-летия нашего предприятия!
#Росморпорт #Росморречфлот #Россия #мореплавание #судно #суда #корабли #флот #порты #стивидоры #водныйтранспорт #судоходство #моряки
Представляем вниманию авторскую песню оркестра МГУ им. адм. Г.И. Невельского и Дальневосточного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» (дирижер – Анатолий Якименко) в честь 20-летия нашего предприятия!
#Росморпорт #Росморречфлот #Россия #мореплавание #судно #суда #корабли #флот #порты #стивидоры #водныйтранспорт #судоходство #моряки
Forwarded from Росморпорт
Экопаромы ФГУП «Росморпорт» «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский», осуществляющие перевозки на линии «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград», в конце сентября 2023 года получили первые в мире удостоверения морских автономных и дистанционно управляемых надводных судов (МАНС).
Документы, выданные Российским морским регистром судоходства, позволяют осуществлять дистанционное управление судами с возможностью перехода на ручное управление при движении в море, а также на ручное управление с поддержкой принятия решения, в том числе при прохождении узкостей и входе в порт.
Работы по переводу паромов в режим автономных судов осуществлялись ФГУП «Росморпорт» совместно с компанией Sitronics KT с 2022 года в рамках федерального проекта «Автономное судовождение»: https://www.rosmorport.ru/news/company/51311/
#Росморпорт #Росморречфлот #мореплавание #паромы #автономноесудовождение #корабли #флот #моряки
Документы, выданные Российским морским регистром судоходства, позволяют осуществлять дистанционное управление судами с возможностью перехода на ручное управление при движении в море, а также на ручное управление с поддержкой принятия решения, в том числе при прохождении узкостей и входе в порт.
Работы по переводу паромов в режим автономных судов осуществлялись ФГУП «Росморпорт» совместно с компанией Sitronics KT с 2022 года в рамках федерального проекта «Автономное судовождение»: https://www.rosmorport.ru/news/company/51311/
#Росморпорт #Росморречфлот #мореплавание #паромы #автономноесудовождение #корабли #флот #моряки
Forwarded from Росморпорт
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Росморпорт» 20 лет – верным курсом!
Морской блогер Виктория Корабеловна @Vika_korabel_ru и генеральный директор ООО «РА КОРАБЕЛ.РУ» Александр Ивакин поздравляют многотысячный коллектив ФГУП «Росморпорт» с 20-летием.
#Росморпорт #Росморречфлот #Россия #мореплавание #судно #суда #корабли #флот #порты #стивидоры #водныйтранспорт #судоходство #моряки
Морской блогер Виктория Корабеловна @Vika_korabel_ru и генеральный директор ООО «РА КОРАБЕЛ.РУ» Александр Ивакин поздравляют многотысячный коллектив ФГУП «Росморпорт» с 20-летием.
#Росморпорт #Росморречфлот #Россия #мореплавание #судно #суда #корабли #флот #порты #стивидоры #водныйтранспорт #судоходство #моряки
Forwarded from Росморпорт
Корабль, перемещающийся у своих берегов без захода в зарубежные #порты, называется каботажным судном, или каботажником (от испан. cabo – «мыс»). Исходя из определения, #каботаж не должен оформляться как международный рейс. Но в условиях санкций против России ряд судов вынужден проходить через международные воды, и примером такого «особого» каботажа является линия «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград», где работают паромы ФГУП «#Росморпорт».
Исторически каботаж помогает подъему экономики страны, улучшению уровня жизни населения в регионах. Это понимали и в царской России. Опыт каботажных перевозок существовал в южных портах Херсонес, Севастополь, Феодосия, когда в 1784 году по инициативе князя Потемкина всем желающим иностранным торговцам была предоставлена такая же свобода торговли, как русским купцам, это была свободная экономическая зона. Еще один пример – Одесса, построенная по повелению Екатерины II, считалась порто-франко (портом, пользующимся правом беспошлинного ввоза и вывоза товаров).
Исторически каботаж помогает подъему экономики страны, улучшению уровня жизни населения в регионах. Это понимали и в царской России. Опыт каботажных перевозок существовал в южных портах Херсонес, Севастополь, Феодосия, когда в 1784 году по инициативе князя Потемкина всем желающим иностранным торговцам была предоставлена такая же свобода торговли, как русским купцам, это была свободная экономическая зона. Еще один пример – Одесса, построенная по повелению Екатерины II, считалась порто-франко (портом, пользующимся правом беспошлинного ввоза и вывоза товаров).