Forwarded from ЛЁД
Научно-экспедиционное судно "Академик Трёшников" прибыло на научно-исследовательский стационар "Ледовая база Мыс Баранова", доставив смену полярников, продовольствие, топливо и другие грузы.
После завершения разгрузки судно продолжит свой путь по Северному морскому пути для доставки всего необходимого на труднодоступные станции в Арктике.
Фото: Андрей Парамзин, ААНИИ
После завершения разгрузки судно продолжит свой путь по Северному морскому пути для доставки всего необходимого на труднодоступные станции в Арктике.
Фото: Андрей Парамзин, ААНИИ
Напомним, правительство Российской Федерации проработало вопрос и вышло с предложением передать ВТБ государственный пакет акций "Объединенной судостроительной корпорации". Президент России это предложение поддержал.
Как заявил глава Минпромторга Денис Мантуров, Передача 100% акций находящейся в федеральной собственности "Объединенной судостроительной корпорации" банку ВТБ в доверительное управление на пять лет будет способствовать долгосрочной стабилизации финансового состояния ОСК.
Председателем совета директоров ОСК избран глава ВТБ Андрей Костин. Новым генеральным директором ОСК назначен Андрей Пучков.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Какая максимальная длина судна, которое может быть спущено со стапеля на «Верфи Братьев Нобель»
Anonymous Quiz
5%
50
8%
70
21%
90
37%
120
30%
140
⏰ Просыпайтесь с Корабел.ру
Мы продолжаем наше путешествие по Рыбинску!!
Впереди у нас еще Кострома и Ярославль!!
Если есть, что рассказать или хотите встретится, то пишите и звоните
@viktoriia_korabelovna
Ваша Виктория Корабеловна⚓️
Мы продолжаем наше путешествие по Рыбинску!!
Впереди у нас еще Кострома и Ярославль!!
Если есть, что рассказать или хотите встретится, то пишите и звоните
@viktoriia_korabelovna
Ваша Виктория Корабеловна⚓️
⁉️Чем сегодня живет судоподъем?
🌐 Для экологии и безопасности: деятельность компании Tazmar Maritime.
В рамках международной выставки "Нева-2023" компания Tazmar Maritime провела телемост с Сахалином, где сегодня реализуется федеральный проект по ликвидации опасных, с экологической точки зрения, объектов и затонувших кораблей "Генеральная уборка".
Читать далее на KORABEL.RU
#интервью
В рамках международной выставки "Нева-2023" компания Tazmar Maritime провела телемост с Сахалином, где сегодня реализуется федеральный проект по ликвидации опасных, с экологической точки зрения, объектов и затонувших кораблей "Генеральная уборка".
Читать далее на KORABEL.RU
#интервью
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ
Сегодня одной из самых обсуждаемых тем в судостроении является Постановление Правительства № 719.
Документ определяет критерии присвоения продукции статуса отечественной, и в рамках него Минпромторг выносит заключение о подтверждении производства промышленной продукции на территории России.
Однако, производители судового оборудования часто сталкиваются с трудностями получения такого заключения.
Эту проблему затронул руководитель СКНО, генеральный директор «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ» Максим Сунозов в своем выступлении на стратегической сессии «Реализация комплекса мер господдержки и развитие импортозамещения в судостроении», которая состоялась в рамках форума «Нева2023».
Спикер выделил следующие трудности при получении документов:
🔻Недостаточные регламентированные сроки проверки пакета документов для специалистов ТПП
🔻Сложность подтверждения российского производства комплектующих изделий
🔻Сложность подтверждения факта выполнения технологических операций подрядными организациями на территории России
🔻Подбор кодов ОКПД 2 и ТН ВЭД.
По словам Максима Сунозова, несмотря на то, что идея 719 Постановления достаточно позитивна и направлена на развитие здорового протекционизма, отраслевым компаниям приходится выполнять ряд жестких критериев, которые приводят к существенным финансовым и временным потерям.
В настоящее время «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ» реализует работу с ПП № 719 по следующим видам оборудования:
• СПУ для свободнопадающей спасательной шлюпки-SUNARROW кормовая
• СПУ с гидрооборудованием для обеспечения безопасного спуска на воду дежурных шлюпок и спасательных плотов-SUNARROW поворотная
• Клинкетные двери SUNCLINKET
«Задача компании на ближайший год-обязательное расширение данного перечня, тем более, что сейчас мы активно работаем над аналогами иностранного оборудования для инновационного судна «Купец», проект которого был утвержден правительством Нижегородской области»- отметил руководитель «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ».
_______
Отдел продаж: +7 (831) 282-19-07
г. Нижний Новгород, переулок Спортсменский д.12
___
#судостроение #судоремонт #ссср #ПП719 #стратегическаясессия #нева2023 #импортозамещение #купец #СПУ #SUNARROW #SUNCLINKET #двери #клинкетные #сунозов #СКНО #Минпромторг #ТПП #господдержка
Документ определяет критерии присвоения продукции статуса отечественной, и в рамках него Минпромторг выносит заключение о подтверждении производства промышленной продукции на территории России.
Однако, производители судового оборудования часто сталкиваются с трудностями получения такого заключения.
Эту проблему затронул руководитель СКНО, генеральный директор «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ» Максим Сунозов в своем выступлении на стратегической сессии «Реализация комплекса мер господдержки и развитие импортозамещения в судостроении», которая состоялась в рамках форума «Нева2023».
Спикер выделил следующие трудности при получении документов:
🔻Недостаточные регламентированные сроки проверки пакета документов для специалистов ТПП
🔻Сложность подтверждения российского производства комплектующих изделий
🔻Сложность подтверждения факта выполнения технологических операций подрядными организациями на территории России
🔻Подбор кодов ОКПД 2 и ТН ВЭД.
По словам Максима Сунозова, несмотря на то, что идея 719 Постановления достаточно позитивна и направлена на развитие здорового протекционизма, отраслевым компаниям приходится выполнять ряд жестких критериев, которые приводят к существенным финансовым и временным потерям.
В настоящее время «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ» реализует работу с ПП № 719 по следующим видам оборудования:
• СПУ для свободнопадающей спасательной шлюпки-SUNARROW кормовая
• СПУ с гидрооборудованием для обеспечения безопасного спуска на воду дежурных шлюпок и спасательных плотов-SUNARROW поворотная
• Клинкетные двери SUNCLINKET
«Задача компании на ближайший год-обязательное расширение данного перечня, тем более, что сейчас мы активно работаем над аналогами иностранного оборудования для инновационного судна «Купец», проект которого был утвержден правительством Нижегородской области»- отметил руководитель «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ».
_______
Отдел продаж: +7 (831) 282-19-07
г. Нижний Новгород, переулок Спортсменский д.12
___
#судостроение #судоремонт #ссср #ПП719 #стратегическаясессия #нева2023 #импортозамещение #купец #СПУ #SUNARROW #SUNCLINKET #двери #клинкетные #сунозов #СКНО #Минпромторг #ТПП #господдержка
Forwarded from Korabel_News
Учащиеся НИКа будут проходить практику на заводе "Красное Сормово"
"Красное Сормово" расширяет сотрудничество с ведущими учебными заведениями Нижнего Новгорода.
Читать далее на KORABEL.RU
#образование
"Красное Сормово" расширяет сотрудничество с ведущими учебными заведениями Нижнего Новгорода.
Читать далее на KORABEL.RU
#образование
Forwarded from Нордик Инжиниринг
В этот день 1️⃣0️⃣ октября 1️⃣9️⃣7️⃣4️⃣ года было заложено научно-экспедиционное судно по заказу Госкомитета по гидрометеорологии и гидрологии СССР (НЭС) «Михаил Сомов»
🚢Судно было спущено на воду 28 февраля 1975 года.
Подъём Государственного флага СССР на «Михаиле Сомове» состоялся 8 июля 1975 года. Этот день и считается днём рождения судна. Оно было передано в НИИ Арктики и Антарктики под командование капитана М. Е. Михайлова 30 июля 1975 года. 2 сентября того же года «Михаил Сомов» вышел в свой первый рейс.
💥Интересный факт[1]: «Михаил Сомов» участвовал в двадцать одной советской и российской Антарктических экспедициях.
Выполнено более десятка рейсов от ААНИИ* по перевозке грузов, в том числе и в Арктику.
💥Интересный факт[2]: в 1985 году «Михаил Сомов» награждён орденом Трудового Красного Знамени за героический дрейф во льдах Антарктиды и успешное освобождение из ледового плена.
*ААНИИ - Арктический и антарктический научно-исследовательский институт.
#НордикИстория
🚢Судно было спущено на воду 28 февраля 1975 года.
Подъём Государственного флага СССР на «Михаиле Сомове» состоялся 8 июля 1975 года. Этот день и считается днём рождения судна. Оно было передано в НИИ Арктики и Антарктики под командование капитана М. Е. Михайлова 30 июля 1975 года. 2 сентября того же года «Михаил Сомов» вышел в свой первый рейс.
💥Интересный факт[1]: «Михаил Сомов» участвовал в двадцать одной советской и российской Антарктических экспедициях.
Выполнено более десятка рейсов от ААНИИ* по перевозке грузов, в том числе и в Арктику.
💥Интересный факт[2]: в 1985 году «Михаил Сомов» награждён орденом Трудового Красного Знамени за героический дрейф во льдах Антарктиды и успешное освобождение из ледового плена.
*ААНИИ - Арктический и антарктический научно-исследовательский институт.
#НордикИстория
#спускнаводу
1️⃣ 0️⃣ октября в Астраханской области состоялась торжественная церемония спуска на воду нового несамоходного фрезерного земснаряда высокой производительности «Николай Русанов» проекта FPDG3.
🫶 Судно строится ООО «Стройлидерплюс» по заказу ФГУП «Росморпорт» для работы на Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК).
🇷🇺 Подписывайтесь на телеграм - канал Корабелов
🇷🇺 Подписывайтесь на телеграм - канал Корабелов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Pro_KORABELOV
#ЧЕЛОВЕКТРУДАКОРАБЕЛ
❗️ВСЕ НА ЗАВОД! САМЫЕ АКТУАЛЬНЫЕ ВАКАНСИИ У НАС❗️
📌 На АСЗ требуется:
Маляр судовой
+7(914) 193-42-72
📌 На "Онежский судостроительно-судоремонтный завод" требуется:
Инженер-конструктор
+7 (4012) 61-30-40
[email protected]
📌 На "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" требуется:
оператор станков с ПУ
+7 (4012) 61-30-40
[email protected]
📌 На "Самусьский судостроительно-судоремонтный завод" требуется:
Прораб по судостроению
+7 (3823) 904-206 доб. 1048, 1049
Резюме отправлять на mail: [email protected]
📌 На "Средне-Невский судостроительный завод" требуется:
Инженер-технолог 1 категории
+7 (812) 648-30-50
[email protected]
📌 На "Судостроительный завод "Вымпел" требуется:
сборщик- достройщик судовой
(4855) 20-24-24 / 8-910-662-01-82
📌 На "Судостроительный завод "Северная верфь" требуется:
разметчик судовой
📌 На "Судостроительный комплекс "Звезда" требуется:
инженер-технолог
+7 914 326-83-39
podbor_spb@dсss.ru
📌 В "Эмпериум" требуется:
Инженер по расчетам судовых систем
8-911-842-82-97
[email protected]
❤️Корабеловна Подписаться
❗️ВСЕ НА ЗАВОД! САМЫЕ АКТУАЛЬНЫЕ ВАКАНСИИ У НАС❗️
📌 На АСЗ требуется:
Маляр судовой
+7(914) 193-42-72
📌 На "Онежский судостроительно-судоремонтный завод" требуется:
Инженер-конструктор
+7 (4012) 61-30-40
[email protected]
📌 На "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" требуется:
оператор станков с ПУ
+7 (4012) 61-30-40
[email protected]
📌 На "Самусьский судостроительно-судоремонтный завод" требуется:
Прораб по судостроению
+7 (3823) 904-206 доб. 1048, 1049
Резюме отправлять на mail: [email protected]
📌 На "Средне-Невский судостроительный завод" требуется:
Инженер-технолог 1 категории
+7 (812) 648-30-50
[email protected]
📌 На "Судостроительный завод "Вымпел" требуется:
сборщик- достройщик судовой
(4855) 20-24-24 / 8-910-662-01-82
📌 На "Судостроительный завод "Северная верфь" требуется:
разметчик судовой
📌 На "Судостроительный комплекс "Звезда" требуется:
инженер-технолог
+7 914 326-83-39
podbor_spb@dсss.ru
📌 В "Эмпериум" требуется:
Инженер по расчетам судовых систем
8-911-842-82-97
[email protected]
❤️Корабеловна Подписаться
Forwarded from Petr Ezhov
В Си Тех требуются все и побольше 😁. Резюме на [email protected]