Forwarded from ОСК | Янтарь
В цехе №50 приступили к монтажу вертикального фрезерного обрабатывающего пятиосевого центра с числовым программным управлением (ЧПУ).
👇
👇
Добрый вечер, люди мои дорогие!!
Напоминаю, что завтра последний день выставки Нева!!!
Все новости отрасли можно читать в нашем телеграм- канале @korabel_news
Новости выставки Нева удобно смотреть @nevacongress
🔤🔤А в пятницу всех проектантов судов завем на наше мероприятие 🫶
Напоминаю, что завтра последний день выставки Нева!!!
Все новости отрасли можно читать в нашем телеграм- канале @korabel_news
Новости выставки Нева удобно смотреть @nevacongress
🔤🔤А в пятницу всех проектантов судов завем на наше мероприятие 🫶
www.korabel.ru
Дизайн в морской отрасли
Дизайн – это, пожалуй, одна из тем, о которой у каждого есть свое мнение, в том числе и в морской отрасли. И мнения эти зачастую противоположные.
— Зачем России нужен Севморпуть?
— Географически сложилось, что большая часть территории России — это Арктика. Этот район испокон веков пытались использовать как транспортную магистраль, потому что много людей живет на северных территориях. Плюс большие запасы природных ископаемых, которые можно продать и на внутреннем, и на внешнем рынках.
Даже если Севморпуть не будет востребован у других стран, себе мы должны обеспечить короткий путь из Азии в Европу. Некоторые судовладельцы понимают, что это выгодный путь, и пользуются им.
— Сколько судов может провести ледокол?
Скоро в интервью с легендарным капитаном ледокола «50 лет Победы»
🧊Ваша Виктория Корабеловна🧊
— Географически сложилось, что большая часть территории России — это Арктика. Этот район испокон веков пытались использовать как транспортную магистраль, потому что много людей живет на северных территориях. Плюс большие запасы природных ископаемых, которые можно продать и на внутреннем, и на внешнем рынках.
Даже если Севморпуть не будет востребован у других стран, себе мы должны обеспечить короткий путь из Азии в Европу. Некоторые судовладельцы понимают, что это выгодный путь, и пользуются им.
— Сколько судов может провести ледокол?
Скоро в интервью с легендарным капитаном ледокола «50 лет Победы»
🧊Ваша Виктория Корабеловна🧊
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На каком я судне?))
Forwarded from Korabel_News
"Северная верфь" может спустить на воду восстановленный после пожара корвет "Проворный" до мая 2024 года
Все основные корпусные конструкции корабля восстановлены.
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение
Все основные корпусные конструкции корабля восстановлены.
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение
Forwarded from ОСК | Янтарь
Генеральный директор АО «ПСЗ «Янтарь» (входит в #ОСК) Илья Самарин и генеральный директор ООО «ЦПС «ОСК-Движение» Александр Наволоцкий в ходе участия в выставке «НЕВА-2023» парафировали договор на поставку комплекта главных дизель-генераторов и стояночного дизель-генератора для проекта многофункционального аварийно-спасательного судна MPSV06M.
В настоящее время на заводе «Янтарь» строятся два многофункциональных аварийно-спасательных судна проекта MPSV06M – «Певек» и «Анадырь».
Как отметил генеральный директор АО «ПСЗ «Янтарь» Илья Самарин, «Каждый шаг в направлении сдачи судов ледового класса заказчикам – это вклад завода «Янтарь» в продолжение освоения Арктического шельфа и развития Северного морского пути. Мы рассчитываем, что строительство судов этой серии станет для нашего предприятия серийным. Для этого необходимо оперативно решить вопросы с поставками оборудования, и мы с этим успешно справляемся».
👇
В настоящее время на заводе «Янтарь» строятся два многофункциональных аварийно-спасательных судна проекта MPSV06M – «Певек» и «Анадырь».
Как отметил генеральный директор АО «ПСЗ «Янтарь» Илья Самарин, «Каждый шаг в направлении сдачи судов ледового класса заказчикам – это вклад завода «Янтарь» в продолжение освоения Арктического шельфа и развития Северного морского пути. Мы рассчитываем, что строительство судов этой серии станет для нашего предприятия серийным. Для этого необходимо оперативно решить вопросы с поставками оборудования, и мы с этим успешно справляемся».
👇
Marine Tehnical Solution о плановом ремонте на судне ЯМАЛ БЕРКУТ
18 сентября 2023 года Marine Tehnical Solution приступает к ремонтным работам на судне ЯМАЛ БЕРКУТ.
✅За первый день команда Marine Tehnical Solution успела разобрать муфту в главном двигателе, а вторая часть специалистов подготовили коллекторы для системы очистки балластных вод (BWTS).
Будут выполнены следующие работы:
🔧 Монтаж установки обработки BWTS
🔧 Выполнение ремонтных работ главного двигателя Wartsilla 8L46:
Муфта Vulkan
🔧 Замена рамовых вкладышей и замена упорного подшипника
🔧 Моточистка 3 цилиндров и 1 цилиндровая крышка
🧊Ваша Виктория Корабеловна🧊
18 сентября 2023 года Marine Tehnical Solution приступает к ремонтным работам на судне ЯМАЛ БЕРКУТ.
✅За первый день команда Marine Tehnical Solution успела разобрать муфту в главном двигателе, а вторая часть специалистов подготовили коллекторы для системы очистки балластных вод (BWTS).
Будут выполнены следующие работы:
Муфта Vulkan
🧊Ваша Виктория Корабеловна🧊
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM