Один из наиболее ожидаемых результатов заказчика от информационной системы — это информирование о процессах на объекте в сжатой структурированной форме.

В системе DOTS существует набор стандартных отчетов для судовладельца. Вот некоторые из них:
1. Отчет за период посуточный для судов;
2. Отчет за период итоговый для судов;
3. Отчет по бункеровке.

По желанию заказчика список отчетов может быть расширен дополнительными формами с различным разбиением по временным интервалам, видам оборудования, геозонам, сменам. Это позволяет удовлетворить разнообразные потребности компании-заказчика в отчетах.

📌Хотим обратить внимание на полезную опцию отчетной системы - это функция дополнительного детального анализа данных отчета, которая позволяет перейти в окно с графиками для получения объяснений конкретных данных.

В качестве примера представлен снимок стандартного посуточного отчета (фото 2), в котором нас интересует потребление правого главного двигателя. Обратите внимание на кнопку 📊. Нажатие на нее открывает окно с графиками (фото 3), описывающими работу правого двигателя в выбранный интервал времени. Эта опция стандартна и доступна для любых отчетов, в том числе для отчетов по бункеровке, отчетам по грузу и специализированных отчетов.

Получить подробную консультацию по программным продуктам ГК Технодар, условиям сотрудничества или подбору оборудованию для вашего проекта можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected]. Мы работаем по всей России.

#технодар #скрт #системаконролярасходатоплива #софт #мониторинг #аналитика #отчеты #простаявизуализация #dots #boatwatch #судостроение #флот #гарантиякачества #карелывделе

Ранее мы рассказывали, что система умеет автоматически определять происходящие процессы на объекте.

К таким процессам можно отнести бункеровку или слив топлива, включение и выключение оборудования, работу агрегатов в рекомендуемых режимах и в режимах, связанных с повышенным износом.

Определяя такие состояния, система может своевременно уведомить ответственного сотрудника.

В DOTS реализовано несколько каналов доставки уведомлений:
✅ электронная почта;
✅ телеграм бот;
✅ веб-приложение DOTS.

В тексте уведомления, кроме времени, будут также представлены связанные с процессом параметры работы оборудования или объекта.

Например, для бункеровки - это объем принятого топлива; для события окончания движения - пройденный путь и данные о потреблении топлива во время движения; для состояния работы двигателя на повышенных оборотах - максимальные и средние значения.

Для некоторых заказчиков актуальной является задача автоматического формирования отчета по завершению процесса на судне. Так, например, пользуется популярностью рассылка отчета о бункеровке по ее завершению.

Получить подробную консультацию по программным продуктам ГК Технодар, условиям сотрудничества или подбору оборудованию для вашего проекта можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected]. Мы работаем по всей России.

#технодар #скрт #системаконролярасходатоплива #софт #мониторинг #аналитика #отчеты #dots #boatwatch #судостроение #флот #гарантиякачества #карелывделе

⚙Функциональные возможности системы определяются ее архитектурой. Архитектура системы DOTS позволяет быстро расширять модель объекта мониторинга и выполнять запросы клиентов.

📌Расскажем на конкретном примере. У крупного заказчика ГК Технодар возникла задача по реализации контроля режимов работы двигателей: определить какое количество времени главный двигатель работал на повышенных оборотах. Цель анализа - выявить причины значительного износа оборудования на судне.

Задача клиента была оперативно решена при помощи стандартных инструментов DOTS через расширение цифровой модели объекта.

📝Сотрудники ГК Технодар описали дополнительные состояния цифровой модели, такие как: «Работа Главного Двигателя на 300 оборотах более 24 часов», «Работа Главного Двигателя на 340 оборотах» и агрегатор «Время работы на повышенных оборотах».

📉Результаты решения отображаются в специальном отчете – «Превышение оборотов» (фото 2). Анализ можно проводить на любом временном интервале, что позволяет оценить режимы эксплуатации и до внесения изменений в цифровую модель.

📩Говоря об оперативном контроле, напомним, что система умеет уведомлять ответственных сотрудников о наступлении того или иного события на объекте через телеграмм бот, почту и веб приложении. Уведомления о работе двигателя на повышенных оборотах также доступны клиентам DOTS (фото 3).

🖥Кроме того, если на судне установлена панель DOTS, то режимы работы будут визуализированы для экипажа, и ответственные сотрудники смогут использовать эту информацию для корректировки работы оборудования (фото 4).

📞Получить подробную консультацию по программному обеспечению DOTS, а также записаться на демонстрацию можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected]. Мы работаем по всей России.

🎬Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143

#технодар #скрт #системаконролярасходатоплива #софт #мониторинг #аналитика #цифроваямодель #dots #boatwatch #судостроение #флот #гарантиякачества #карелывделе

Одной из актуальных задач на судне является сбор и визуализация данных, в том числе отображение информации о работе узлов и агрегатов.

Эта задача часто решается отрывочно различными информационными системами, например, одна система следит за грузом, другая за работой потребителей топлива. Такой подход не позволяет видеть картину целиком и требует от сотрудников дополнительных навыков.

На наш взгляд наибольшую ценность представляют интегрированные решения, которые позволяют команде получить доступ ко всей телеметрии и оценить состояние судна.

Некоторое время назад мы реализовали новую интегрированную информационную систему, предназначенную для организации интеллектуального контроля за работой оборудования для судов - DOTS Панель.

В DOTS Панели присутствует полноценная цифровая модель объекта мониторинга. В связи с чем мы можем говорить о следующих преимуществах ее использования для команды судна:
📌визуализация работы оборудования;
📌предупреждение сотрудников на объекте о неоптимальном режиме работы оборудования или о сбоях;
📌автоматическое ведение журнала работы оборудования.

Мы старались сделать панель одновременно умной и простой для пользователя. Текущая версия DOTS панели обладает следующими возможностями:
1. Отображение работы судовых систем – системы контроля расхода топлива, грузовых танков, чанов с живым грузом, узлов приема топлива и т.п.;
2. Отображение состояния работы и простоя оборудования, мгновенных характеристик оборудования, а также накопленных показателей;
3. Отображение времени работы, суточного потребления;
4. Предупреждения о завоздушивании при бункеровке, о недопустимой температуре в чане с живой продукцией и др.;
5. Предупреждение о состоянии длительной работы на повышенных оборотах, длительной работе одного из агрегатов и пр.

📞Получить подробную консультацию по программным продуктам ГК Технодар, условиям сотрудничества или подбору оборудованию для вашего проекта можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected]. Мы работаем по всей России.

#технодар #скрт #системаконролярасходатоплива #софт #мониторинг #аналитика #dots #boatwatch #судостроение #флот #гарантиякачества #карелывделе

ПАК DOTS использует датчики для сбора данных с оборудования, а затем проводит их анализ, чтобы помочь компаниям оптимизировать производственные процессы, сократить расходы и повысить эффективность использования ресурсов.

Важным преимуществом DOTS являются высокая точность анализа данных, скорость обработки и наличие связанной цифровой модели объекта мониторинга.

Мы регулярно получали от наших клиентов запросы о выгрузке данных из системы DOTS. Основная цель обращений заключалась в интеграции данных цифровой модели DOTS с ERP системами управления предприятием, системами планирования технического обслуживания, системами бухгалтерского учета, ведь автоматизированное получение готовых данных позволяет существенно улучшить эффективность производственных процессов и повысить качество принимаемых решений, а также не зависеть от исполнителей.

Для решения задачи нами был предложен набор инструментов, который позволяет управлять составом и периодичностью экспорта данных и осуществляет автоматический регулярную загрузку в систему заказчика. Остановимся подробнее на его основных особенностях.

Экспорт временного ряда показаний с датчиков или рассчитанных на их основе параметров возможен с периодичностью от 10 минут до нескольких часов, дискретность данных - 10 сек. Это позволяет получить данные о местоположении судна, параметрах потребления, параметры грузовой системы с минимальной задержкой и визуализировать данные во внешней системе.

Экспорт временного ряда накопленных значений и фактов состояний выполняется с периодичностью 24 и более часов. Таким образом, при интеграции во внешней системе появится полная информация о потраченных ресурсах, пройденном пути, наработках оборудования и пр.

Отметим, что инструмент позволяет дополнить данные, если доступ объекта в сеть Интернет был ограничена. В таком случае все «подгруженные» данные будут отправлены на целевой сервер. Данная особенность позволяет отразить в системе заказчика наиболее актуальную картину происходящего на объекте.

Экспорт данных осуществляется через специальные сообщения в JSON формате. В настоящее время существует возможность осуществлять выгрузку на FTP и SFTP сервера.

📞Получить подробную консультацию по программным продуктам ГК Технодар можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected]. Мы работаем по всей России.

⛴Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143

#технодар #скрт #системаконролярасходатоплива #софт #мониторинг #аналитика #цифроваямодель #dots #boatwatch #судостроение #флот #интеграция #карелывделе