Forwarded from ОСК | Янтарь
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На АО «ПСЗ «Янтарь» (входит в ОСК) работает немало молодых людей, которые выбрали это наше предприятие для успешной карьеры.
Владимир Ключеров пришел на производство после завершения обучения в Прибалтийском судостроительном техникуме и службы в армии. Владимир работает сварщиком в 43 цехе. Он продолжает заводскую трудовую династию своей семьи.
За что молодой человек любит свою работу и почему пришёл именно на «Янтарь»? Смотрите видео новой рубрики «Молодёжь завода «Янтарь».
#ОСК #псзЯнтарь #молодежь #династия #производство #кадры
Владимир Ключеров пришел на производство после завершения обучения в Прибалтийском судостроительном техникуме и службы в армии. Владимир работает сварщиком в 43 цехе. Он продолжает заводскую трудовую династию своей семьи.
За что молодой человек любит свою работу и почему пришёл именно на «Янтарь»? Смотрите видео новой рубрики «Молодёжь завода «Янтарь».
#ОСК #псзЯнтарь #молодежь #династия #производство #кадры
Forwarded from ОСК | Янтарь
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В начале 2024 года на АО «ПСЗ «Янтарь» начали внедрять малую механизацию каракури. Этот термин, уходящий корнями в японское понятие, означает механические устройства, которые снижают потери времени на производстве.
В цехе № 41 одна из бригад первой реализовала на практике новую идею каракури. Что придумали рабочие, смотрите в нашем видео.
#ОСК #псзЯнтарь #молодежь #модернизация #производство
В цехе № 41 одна из бригад первой реализовала на практике новую идею каракури. Что придумали рабочие, смотрите в нашем видео.
#ОСК #псзЯнтарь #молодежь #модернизация #производство
ОСК начала строительство судна атомно-технологического обслуживания
Специалисты Балтийского завода ОСК начали резку металла многофункционального судна атомно-технологического обслуживания (МСАТО) проекта 22770.
💦Оно предназначено для технологического и технического обслуживания атомных энергетических установок морских судов.
#резкаметалла #ОСК #БАЛТИЙСКИЙЗАВОД
🔵Атомфлот, ФГУП
🔵Балтийский завод, АО
🔵Айсберг", ООО
🌠СУДНО ПР. 227700
Специалисты Балтийского завода ОСК начали резку металла многофункционального судна атомно-технологического обслуживания (МСАТО) проекта 22770.
💦Оно предназначено для технологического и технического обслуживания атомных энергетических установок морских судов.
#резкаметалла #ОСК #БАЛТИЙСКИЙЗАВОД
🔵Атомфлот, ФГУП
🔵Балтийский завод, АО
🔵Айсберг", ООО
🌠СУДНО ПР. 227700
Forwarded from ОСК | Янтарь
Дело корабелов⛴
Продолжаем рассказывать о том, как строят корабль.
На этот раз материал посвящен сборке объемных секций в 24 цехе.
Полную версию читайте на нашем канале Яндекс.Дзен по ссылке 👇 https://dzen.ru/a/ZrTC9JLLFw1FlDdA?share_to=link
#оск #псзянтарь #производство
Продолжаем рассказывать о том, как строят корабль.
На этот раз материал посвящен сборке объемных секций в 24 цехе.
Полную версию читайте на нашем канале Яндекс.Дзен по ссылке 👇 https://dzen.ru/a/ZrTC9JLLFw1FlDdA?share_to=link
#оск #псзянтарь #производство
Forwarded from ОСК | Янтарь
Новый электротрицикл в помощь заводчанам
Один из недавно приобретённых заводом ОСК «Янтарь» электрических трициклов 21 августа передан цеху №24.
Как рассказал энергетик цеха №24 Виктор Мчедлишвили, данное приобретение позволит перевозить детали и даже сварочный аппарат в пролёты или с корпуса в корпус:«Это первый трицикл в нашем цеху, мы рады, что теперь он у нас есть. Очень удобная вещь. Можно, конечно, небольшой груз возить и на тележке, но 300-400 килограмм на неё не положишь, а вот трицикл с этим легко справится. К тому же, согласно техническим характеристикам аккумулятора ёмкостью 100 Ач, эту технику можно эксплуатировать в течение трёх полных рабочих дней без подзарядки».
Электротрицикл способен перевозить малогабаритные грузы до 1 тонны. А малые размеры делают его более манёвренным, что позволяет транспорту проехать практически везде, даже по узким производственным проездам на заводе.
Читайте полностью в материале на нашем канале в Яндекс.Дзен
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация
Один из недавно приобретённых заводом ОСК «Янтарь» электрических трициклов 21 августа передан цеху №24.
Как рассказал энергетик цеха №24 Виктор Мчедлишвили, данное приобретение позволит перевозить детали и даже сварочный аппарат в пролёты или с корпуса в корпус:«Это первый трицикл в нашем цеху, мы рады, что теперь он у нас есть. Очень удобная вещь. Можно, конечно, небольшой груз возить и на тележке, но 300-400 килограмм на неё не положишь, а вот трицикл с этим легко справится. К тому же, согласно техническим характеристикам аккумулятора ёмкостью 100 Ач, эту технику можно эксплуатировать в течение трёх полных рабочих дней без подзарядки».
Электротрицикл способен перевозить малогабаритные грузы до 1 тонны. А малые размеры делают его более манёвренным, что позволяет транспорту проехать практически везде, даже по узким производственным проездам на заводе.
Читайте полностью в материале на нашем канале в Яндекс.Дзен
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация
Forwarded from ОСК | Янтарь
Дело корабелов: кто и как строит корабли
Сборка корабля на стапеле
Мы продолжаем рассказывать, как строится корабль. Остановились на том, что в 24 цехе были собраны объёмные секции. Теперь эти секции отправляются на стапель в 53-й цех. Стапельный участок - это место, где формируется корпус корабля.
Что происходит дальше, рассказывает заместитель начальника 53 цеха Сергей Никифоров.
Стапельный цех №53 специализируется на стапельной сборке корпусов судов.
Для обеспечения выполнения этих задач задействованы сборщики КМС, электросварщики и судовые рубщики. Объём работ у них немалый. «Сначала нам нужно подготовить стапельное место под закладку и формирование корпуса – убрать всё лишнее, нанести базовые и контрольные линии. Далее наша работа делится на несколько этапов», - рассказал Сергей Сергеевич.
Полную версию материала читайте в нашем канале Яндекс.Дзен
#ОСК #псзЯнтарь #судостроение
Сборка корабля на стапеле
Мы продолжаем рассказывать, как строится корабль. Остановились на том, что в 24 цехе были собраны объёмные секции. Теперь эти секции отправляются на стапель в 53-й цех. Стапельный участок - это место, где формируется корпус корабля.
Что происходит дальше, рассказывает заместитель начальника 53 цеха Сергей Никифоров.
Стапельный цех №53 специализируется на стапельной сборке корпусов судов.
Для обеспечения выполнения этих задач задействованы сборщики КМС, электросварщики и судовые рубщики. Объём работ у них немалый. «Сначала нам нужно подготовить стапельное место под закладку и формирование корпуса – убрать всё лишнее, нанести базовые и контрольные линии. Далее наша работа делится на несколько этапов», - рассказал Сергей Сергеевич.
Полную версию материала читайте в нашем канале Яндекс.Дзен
#ОСК #псзЯнтарь #судостроение
Forwarded from ОСК | Янтарь
Новое ППУ для оптимизации рабочих процессов
В цехе №41 реализовано ещё одно ППУ по системе каракури.
Напомним, в начале 2024 года на АО «ПСЗ «Янтарь» начали внедрять малую механизацию каракури. Этот термин уходит корнями в японское понятие и означает «механические устройства, которые снижают потери времени на производстве и системно улучшают работу».
Одни из первых новую идею каракури на практике реализовали рабочие бригады Андрея Новикова цеха № 41 в июне. Сейчас они вводят второе ППУ по аналогичной системе.
Полную версию материала читайте на нашем канале Яндекс.Дзен
#ОСК #псзЯнтарь #модернизациям
В цехе №41 реализовано ещё одно ППУ по системе каракури.
Напомним, в начале 2024 года на АО «ПСЗ «Янтарь» начали внедрять малую механизацию каракури. Этот термин уходит корнями в японское понятие и означает «механические устройства, которые снижают потери времени на производстве и системно улучшают работу».
Одни из первых новую идею каракури на практике реализовали рабочие бригады Андрея Новикова цеха № 41 в июне. Сейчас они вводят второе ППУ по аналогичной системе.
Полную версию материала читайте на нашем канале Яндекс.Дзен
#ОСК #псзЯнтарь #модернизациям