KORABELOVNA⚓️

Forwarded from ОСК | Средне-Невский судостроительный завод

На Средне-Невском судостроительном заводе(входит в #ОСК) стартовала ежегодная акция «Неделя без турникетов».

🚩 Первыми гостями предприятия стали студенты кафедры «Технологии судостроения» ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургского государственного морского технического университета».

🤩 Специалисты СНСЗ познакомили гостей с историей завода, основными направлениями деятельности верфи.

➡️ В ходе экскурсии участники акции смогли посетить музей «Средне-Невского судостроительного завода» и увидеть уникальные архивные материалы, связанные с основными вехами его богатой истории.

➡️ Студенты побывали в главных производственных цехах верфи, где своими глазами увидели военные корабли и гражданские суда, строящиеся сейчас на заводе, познакомились с основными технологическими этапами создания композитных судов и узнали о наиболее востребованных профессиях и специальностях.

📍

Акция «Неделя без турникетов» является традиционной, проводимой «Союзом машиностроителей России» совместно с ведущими государственными корпорациями и машиностроительными предприятиями России.

#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #СНСЗ
#СреднеНевскийСудостроительныйЗавод
#snsz_prof
@SNSZ_PROF @aoOCK

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

👍7❤‍🔥3❤2🤯1🐳1🤓1

1.29K views12:59

KORABELOVNA⚓️

Forwarded from ОСК | Южный центр судостроения и судоремонта

⛴

Дети подготовительной группы МКДОУ «Детский сад «Кораблик» посетили производственную площадку «Красные Баррикады» Южного центра судостроения и судоремонта (входит в #ОСК). Воспитанники дошкольного учреждения познакомились с рабочими профессиями, узнали о средствах индивидуальной защиты на промышленном предприятии и поучаствовали в игровой форме в сборке грузового судна.

⚙️ Во время экскурсии на завод ребята посетили судокорпусный цех, узнали, как режется металл и собираются секции проектов. Ребята познакомились с работой сварщика и сборщика корпусов металлических судов. Узнали, как работают краны в цеху и на открытом стапеле. Особый интерес у дошкольников вызвал спуск судов на воду и традиции корабелов. У многих ребят на заводе работают родители и в учебном центре предприятия дошкольники отлично продемонстрировали знания элементов судна.

➡️ Мероприятие прошло в рамках Всероссийской акции «Неделя без турникетов» при поддержке регионального отделения «Союз машиностроителей России». Весь апрель на производственных площадках Южного центра судостроения и судоремонта запланированы профориентационные экскурсии для учащихся региона.

#ЮЦСС #ОСК #АСПО #ссзЛотос #судостроение #СтроимФлотСильнойСтраны #СоюзМаш #СоюзМашАстрахань

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

👍11👏1

1.33K views13:03

KORABELOVNA⚓️

Forwarded from ОСК | Красное Сормово

0:25

This media is not supported in your browser

VIEW IN TELEGRAM

🔥

📹

Мастер-классы, игры, соревнования на смекалку и ловкость – рассказываем, как прошла инженерная смена «Ковчег».

📌Уже в третий раз для учащихся школ судостроительного производственно-образовательного кластера в детском лагере «Сокол» прошла профильная инженерная смена.

🏆

🎮 Ребята соревновались в ловкости и смекалке, играли в настоящий «морской бой», учились строить макеты небольших кораблей и развивали инженерное мышление.

🟪 В гостях у юных корабелов побывали и сотрудники завода «Красное Сормово». На видео команды как раз выполняют непростое задание от наших инженеров по подготовке кадров: строят самую высокую башню из подручных средств.

❓

👀Как думаете, ребята справились?

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #Кластер_ЗКС

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

👍6

1.11K views07:20

KORABELOVNA⚓️

Forwarded from ОСК | Красное Сормово

👥

➡️

📝

Помощник мастера участка Валерий Попков – заводчанин со стажем. За его плечами – более сорока лет работы в цехе МС-1 «Красного Сормова».

📤Первые «шаги» в производстве Валерий Владимирович сделал на токарном участке. Вскоре он освоил редкую для верфи профессию доводчика-притирщика.

Доводчик-притирщик – рабочий-станочник, который шлифует поверхность металла (притирка) и механически придает изделию точные размеры (доводка). Такая обработка нужна для подгонки изделий под необходимые размеры, а также для их идеального взаимодействия в сборочных узлах.

– Работа на притирочном участке достаточно грязная, зато детали – самые чистые. У профессии есть много особенностей. Например, размеры изделий специалисты «ловят» опытным путем, «на ощупь». Проверяют чистоту поверхности тоже вручную. Она должна быть гладкой, без раковин и царапин.

🗒

📊Несколько лет спустя Валерию Попкову предложили повышение. Руководителем цеха МС-1 в то время был Юрий Анатольевич Куричьев. Именно он увидел в сормовиче потенциал.

– Мой коллектив небольшой, всего 10 человек, зато есть все профессии: расточники, токари, фрезеровщики, шлифовщики, слесари, даже доводчик-притирщик. Со специалистами мне повезло.

⚙️

🔧На вопрос «Почему выбор места работы пал на цех МС-1?» заводчанин ответил не задумываясь.

– После того как я окончил техникум, практики у меня было мало. Мне хотелось научиться работать на станке и выполнять сложные задачи. Я посмотрел что изготавливают в других подразделениях предприятия и выбрал МС-1. Здесь такое разнообразие профессий и номенклатуры! И сейчас, как и сорок лет назад, мне все также интересна моя работа.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #ДоскаПочета_ЗКС #БылоСталоБудет #РоссияПоехали

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

👍4❤1

1.11K views13:30

KORABELOVNA⚓️

Forwarded from ОСК | Красное Сормово

🌊

🛠️

Глубоководный аппарат АС-30 Тихоокеанского флота вернулся в строй после планового ремонта. Продолжаем следить 🔵за судами, построенными на заводе «Красное Сормово».

Ремонт длился около года. В аппарате заменили двигатели, провели техобслуживание средств связи, штурманского и радиотехнического оборудования.

🔽После возвращения в базу приписки на Камчатке состоялось первое погружение АС-30. Экипаж выполнил пуско-наладочные работы с борта спасательного судна-носителя «Георгий Козьмин».

❕Напомним, постройка различных видов глубоководных аппаратов на заводе «Красное Сормово» велась с 1958 года. АС-30 – модернизированный автономный подводный поисково-спасательный аппарат типа «Приз» (проект 1855). Экипаж из четырех человек может принять на борт до двадцати спасенных. АС-30 способен работать на глубинах до 1 тысячи метров.

Источник: пресс-служба Восточного военного округа.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

👍8🆒6👏2❤1

1.29K views08:31

KORABELOVNA⚓️

Forwarded from ОСК | Красное Сормово

❓

🛥

🔽

Еще один проект «спрятали» в описании. Попробуете угадать?

➡️ Завод «Красное Сормово» передал заказчику головное судно этого проекта в 2008 году.

➡️ Построенные на нижегородской верфи суда стали продолжением проекта 005RST01 типа «Армада».

➡️ В отличие от предшественников у «Новых Армад» увеличили дедвейт и вместимость грузовых отсеков, но сохранили прежние возможности речного плавания.

➡️ Суда проекта предназначались для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Танкеры могли перевозить три вида нефтепродуктов в шести грузовых отсеках и поддерживать температуру груза на уровне 50 С˚.

➡️ Они также были оборудованы двойными бортами и дном – дополнительной защитой от разлива груза в случае аварии.

➡️ Отличительная особенность судов этого проекта – повышенный экологический класс PC «ЭКОПроект».

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Проекты_ЗКС

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

👍2

1.38K views04:04

KORABELOVNA⚓️

Forwarded from ОСК | Красное Сормово

3:03

Media is too big

VIEW IN TELEGRAM

🆒

💯

Стильный, современный, комфортный для экипажа. Причем, как снаружи, так и внутри! О чем это мы? О красавце «Вайгаче», конечно!

⚙️Этот краболов-процессор проекта КСП01 построен на заводе «Красное Сормово». Внутренней отделкой судна занималась компания «Мэритайм Монтеринг Россия» (🤝спасибо за предоставленный ролик).

📹

🆎

Смотрим и любуемся!

⚓🦀 «Вайгач» — уникальное судно полного цикла, предназначенное для промысла камчатского краба и краба опилио на глубине от 20 до 400 метров, а также производства сыромороженой или варено-мороженой продукции.

Серия из пяти судов для рыбопромыслового флота строится на «Красном Сормове» в рамках федеральной инвестпрограммы «Квоты под киль».

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #Вайгач

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

👍12🔥4🥰2

1.35K views06:22

KORABELOVNA⚓️

Forwarded from ОСК | Южный центр судостроения и судоремонта

⚡️

На производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта ОСК состоялась закладка киля головного земснаряда со сменным фрезерным/роторно-ковшовым рыхлителем российского проекта 93.159А.

◼️Контракт на поставку шести самоходных судов заключили в 2023 году с ГТЛК. Земснаряды будут строиться по отечественному проекту ООО «ГЦКБ РЕЧФЛОТА» с использованием российского судового комплектующего оборудования.

«Современный дноуглубительный флот необходим российской экономике для поддержания нормативного состояния внутренних водных путей и морских акваторий», – отметил Игорь Бабушкин.

◼️В этом году на заводе планируется заложить еще два земснаряда, в 2025 году – еще три. Основное назначение судна – проведение дноуглубительных работ: разработка илистых, песчаных и песчано-гравелистых грунтов. Земснаряд будет использоваться также для чистки рек и каналов от наносов, для прокладки каналов и других гидротехнических строительств.

«Южный центр продолжает масштабный проект по обновлению технического флота. На заводе «Лотос» завершаются ходовые испытания земснаряда с фрезерным рыхлителем и в ближайшее время судно будет передано в эксплуатацию. До конца года сдадим еще два земснаряда. Сегодня на АСПО приступаем к реализации серии новых судов отечественного проекта. Астраханские верфи ОСК становятся центром компетенции по строительству дноуглубительного флота страны», - подчеркнул генеральный директор ЮЦСС Сергей Карачков.

Технические характеристики проект 93.159А:
✔️длина габаритная - 60,45 м;
✔️ ширина габаритная - 12,3 м;
✔️ осадка- 1,5м;
✔️ высота борта на миделе - 2,97 м;
✔️ глубина разработки (мин / мах) −2/10 м;
✔️ диаметр пульпопровода – 550 мм;
✔️ автономность — 14 суток.

#ОСК #ЮЦСС #АСПО #судостроение #СтроимФлотСильнойСтраны

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

👍13❤1

1.49K views14:05