#ИтогигодаКорабелов2022⚡️
#цитата
🔤🔤🔤🔤🔤🔤 🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤

Генеральный директор ВСЗ Александр Соловьев отметил, что из-за сжатых сроков и многочисленных проектных ошибок, пандемийных ограничений и появившихся дополнительных санкционных ограничений заводу пришлось задействовать все возможные ресурсы. Несмотря на все усилия, отставаний от первоначальных графиков избежать не удалось. Построить с нуля траулеры, ранее в современной России не строившиеся, оказалось делом непростым. «Были уверены, что раз строили сложные ледоколы и буровые платформы, то и с «рыбаками» легко справимся. А оказалось, что современный траулер-процессор по сложности ничем не уступает корвету, фрегату или другой военной технике»», — подчеркнул он в интервью Корабел.ру в начале 2022 года.

🎞 https://youtu.be/JRz9ylCfN6I
📱подписывайтесь на KORABEL.RU

#Цитата_дня

"Потребуется, на мой взгляд, серьезная модернизация отрасли и даже, на мой взгляд, строительство новых предприятий, новых верфей.

Мы видим, по крайней мере, две новые верфи.

1️⃣Одна – в Северо-Западном регионе, где-то в районе Питера, в Ленинградской области.
2️⃣Вторая – на Дальнем Востоке",

- отметил глава ОСК.

Уточнен объем грузопотока по Северному морскому пути в 2023 году, он составил 36,254 млн тонн. Таким образом, целевой показатель был превышен более чем на 250 тыс. тонн.

👌 Подписывайтесь на «Росатом»
#новость #цитата #Атомфлот #АлексейЛихачев