Задачи клиента:
✅контроль учета расхода топлива;
✅контроль режимов работы потребителей;
✅контроль бункеровки;
✅контроль состояния судовых систем.

Установленное оборудование:
🧩Бортовой контроллер VMTS;
🧩Панель оператора;
🧩Главный двигатель 1, 2, 3, 4:
- расходомер – 8 шт.
- датчик режима работы – 4 шт.
🧩Инсинератор 1,2:
- расходомер Sekee FM10 - 2 шт.
- датчик режима работы – 2 шт.
🧩Котел 1,2:
- расходомер Sekee FM10 - 2 шт.
- датчик режимов работы -3 шт.
🧩Аварийный дизель-генератор:
- расходомер Sekee FM16 - 2 шт.
- датчик режима работы – 1 шт.
🧩Бункеровка (прием топлива):
- массовый расходомер Ду100 – 1 шт.
🧩Бункеровка (выдача топлива):
- расходомер – 1 шт.

Расход топлива до установки СКРТ: 384,7 т/мес.
Расход топлива после СКРТ: 356,2 т/мес.
Экономия: 28,5 т/мес. или 8% уже в первый месяц использования.

Решение обеспечило:
1.Запись, хранение и передачу данных в программное обеспечение через бортовой контроллер.
2.Контроль расхода топлива всех потребителей (главных двигателей, дизельного генератора, инсинераторов, котлов) с привязкой ко времени и месту.
3.Контроль режимов работы главных двигателей.
4.Контроль времени работы инсинераторов, дизель-генератора и котлов.
5.Контроль бункерных операций (прием-выдача топлива).

Хотите узнать подробнее о СКРТ? Пишите нам на почту [email protected] или звоните по телефону 8 800 250-00-16 и наши специалисты сделают полный расчет вашего проекта!

#технодар #скрт #системыконтролярасходатоплива #флот #судостроение #промысловоесудно #экономия #кейс #карелывделе