«Чукотка»! Ты слышишь, как начинает собираться твоё сердце?
#прямосейчас на «Атомэнергомаш»
#ледокол #ледоколчукотка #атомэнергомаш #судостроение #бз #балтийскийзавод
#прямосейчас на «Атомэнергомаш»
#ледокол #ледоколчукотка #атомэнергомаш #судостроение #бз #балтийскийзавод
«Колатомэнергоремонт» восстановил фирменную «улыбку» российского атомного ледокола «Ямал» 😀
В период докования наши специалисты («Атомэнергоремонт» является дочерним обществом Концерна «Росэнергоатом») произвели масштабные работы по восстановлению лакокрасочного покрытия и обновления «улыбки» атомного ледокола. Именно «улыбка» «Ямала» является его отличительной особенностью. Стилизованное изображение акульей пасти появилось в 1994 году, когда в рамках одной из гуманитарных программ возили детские круизы. Так «улыбка» стала брендом «Ямала».
#Колатомэнергоремонт #ледокол #атомныйледокол #Ямал #Росатом #Росэнергоатом
В период докования наши специалисты («Атомэнергоремонт» является дочерним обществом Концерна «Росэнергоатом») произвели масштабные работы по восстановлению лакокрасочного покрытия и обновления «улыбки» атомного ледокола. Именно «улыбка» «Ямала» является его отличительной особенностью. Стилизованное изображение акульей пасти появилось в 1994 году, когда в рамках одной из гуманитарных программ возили детские круизы. Так «улыбка» стала брендом «Ямала».
#Колатомэнергоремонт #ледокол #атомныйледокол #Ямал #Росатом #Росэнергоатом
Люди мои дорогие, #Атомный #ледокол «Сибирь» впервые обеспечил проводку в акватории реки Енисей🥶🧊⠀
⠀
1 февраля в акватории порта Дудинка первый серийный универсальный атомный ледокол «Сибирь» завершил проводку теплохода «Терский берег». Это первый рабочий рейс атомохода с момента ввода в эксплуатацию.⠀
⠀
⠀
➖➖➖➖🏗➖➖➖➖➖➖➖➖⠀
⠀
Специалисты Всеволожского Кранового Завода спроектировали и изготовили, а также смонтировали мостовые краны г/п 20 тонн в машинных отделениях атомных ледоколов «Сибирь» и «Арктика» проекта 22220.⠀
⠀
➖➖➖➖🏗➖➖➖➖➖➖➖➖⠀
⠀
«Впервые атомный ледокол проекта 22220 зашел в Енисейский залив и отработал в реке на малых глубинах, - сказал первый заместитель генерального директора – директор по судоходству ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица. – Судно подтвердило способность одинаково эффективно действовать на открытых морских участках и на мелководье. В Енисейском заливе толщина льда доходила до полутора метров, что не помешало атомному ледоколу обеспечить коммерческую скорость проводки».⠀
⠀
✍🏼28 января в Баренцевом море атомный ледокол «Сибирь» взял под проводку суда «Турухан» и «Терский берег». Теплоходы следовали в порт Дудинка. При входе в Енисейский залив атомоход оставил т/х «Турухан», а с т/х «Терский берег» проследовал в устье реки Енисей.⠀
⠀
😇По мнению капитана атомного ледокола «Сибирь» Олега Щапина, сейчас экипаж только привыкает к судну, но уже виден потенциал атомохода, который предстоит раскрыть.⠀
«Я доволен ледоколом, - отметил Олег Щапин. – По сравнению с атомоходом «50 лет Победы» «Сибирь» обладает лучшими маневренными характеристиками, ледопроходимость потрясающая. После церемонии поднятия флага мы сразу вышли в рабочий рейс, и ледокол работает без нареканий, хотя по сути экипаж только притирается к судну, обкатывает его».⠀
⠀
🚢В ближайшее время универсальный атомный ледокол «Сибирь» вернется за судном «Турухан» для дальнейшей проводки теплохода в порт Дудинка. После этого атомоход продолжит работу в Обь-Енисейском районе Карского моря.⠀
⠀
Отдел коммуникаций Росатомфлота @rosatomflot
⠀
1 февраля в акватории порта Дудинка первый серийный универсальный атомный ледокол «Сибирь» завершил проводку теплохода «Терский берег». Это первый рабочий рейс атомохода с момента ввода в эксплуатацию.⠀
⠀
⠀
➖➖➖➖🏗➖➖➖➖➖➖➖➖⠀
⠀
Специалисты Всеволожского Кранового Завода спроектировали и изготовили, а также смонтировали мостовые краны г/п 20 тонн в машинных отделениях атомных ледоколов «Сибирь» и «Арктика» проекта 22220.⠀
⠀
➖➖➖➖🏗➖➖➖➖➖➖➖➖⠀
⠀
«Впервые атомный ледокол проекта 22220 зашел в Енисейский залив и отработал в реке на малых глубинах, - сказал первый заместитель генерального директора – директор по судоходству ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица. – Судно подтвердило способность одинаково эффективно действовать на открытых морских участках и на мелководье. В Енисейском заливе толщина льда доходила до полутора метров, что не помешало атомному ледоколу обеспечить коммерческую скорость проводки».⠀
⠀
✍🏼28 января в Баренцевом море атомный ледокол «Сибирь» взял под проводку суда «Турухан» и «Терский берег». Теплоходы следовали в порт Дудинка. При входе в Енисейский залив атомоход оставил т/х «Турухан», а с т/х «Терский берег» проследовал в устье реки Енисей.⠀
⠀
😇По мнению капитана атомного ледокола «Сибирь» Олега Щапина, сейчас экипаж только привыкает к судну, но уже виден потенциал атомохода, который предстоит раскрыть.⠀
«Я доволен ледоколом, - отметил Олег Щапин. – По сравнению с атомоходом «50 лет Победы» «Сибирь» обладает лучшими маневренными характеристиками, ледопроходимость потрясающая. После церемонии поднятия флага мы сразу вышли в рабочий рейс, и ледокол работает без нареканий, хотя по сути экипаж только притирается к судну, обкатывает его».⠀
⠀
🚢В ближайшее время универсальный атомный ледокол «Сибирь» вернется за судном «Турухан» для дальнейшей проводки теплохода в порт Дудинка. После этого атомоход продолжит работу в Обь-Енисейском районе Карского моря.⠀
⠀
Отдел коммуникаций Росатомфлота @rosatomflot
🚢летом 2020г. в док им. П.И. Велещинского Кронштадтского морзавода на плановый ремонт встал ледокол Росморпорта "Капитан Николаев".⠀
⠀
🚢» «Капитан Николаев" - это дизель-электрический ледокол довольно внушительных размеров, во всяком случае по сравнению с другими единицами флотского состава Росморпорта.⠀
⠀
🚢 Технические характеристики: ⠀
Длина — 129 м⠀
Высота — 31 м⠀
Ширина — 31 м⠀
Осадка — 8,5 м⠀
Автономность — до 90 суток⠀
Район плавания — неограниченный⠀
⠀
⠀
🤝На судне мы познакомились с капитаном ледокола - Ионасом Станиславовичем и побеседовали с ним о самом судне и его метаморфозах, о ледоколах - новых и старых, и о том, кто на них служит. ⠀
⠀
Он⠀работает здесь с 2011 года. ⠀
⠀
«Капитан Николаев" - это ледокол, который построили в 1978 году в Финляндии на верфи "Вяртсиля". ⠀
⠀
‼️Судно назвали в честь Николая Михайловича Николаева - это один из первых 🧊капитанов, который участвовал в освоении полярных вод, в том числе открыл сквозной переход в 1934 году с Владивостока до Мурманска с июня по сентябрь.🧊
⠀
💡 «Капитан Николаев" относится к серии судов из четырех единиц, здесь же "Капитан Сорокин", "Капитан Драницын" и "Капитан Хлебников". ⠀
⠀
✅То есть они все однотипные, но "Капитан Николаев" и "Капитан Сорокин" были модернизированы, а именно - на них была изменена носовая часть. На нашем ледоколе в 1981 году в Финляндии нос сделали "ложкообразным", а "Сорокину" придали более "лопатообразную" форму. ⠀
⠀
🧊Тем самым судам улучшили ледопроходимость, но немного понизили мореходность.🧊
Ps Кстати, у судна крестный папа😇
#сухойдок #сухойдокдляремонта #кмз #капитанниколаев #ледокол
⠀
🚢» «Капитан Николаев" - это дизель-электрический ледокол довольно внушительных размеров, во всяком случае по сравнению с другими единицами флотского состава Росморпорта.⠀
⠀
🚢 Технические характеристики: ⠀
Длина — 129 м⠀
Высота — 31 м⠀
Ширина — 31 м⠀
Осадка — 8,5 м⠀
Автономность — до 90 суток⠀
Район плавания — неограниченный⠀
⠀
⠀
🤝На судне мы познакомились с капитаном ледокола - Ионасом Станиславовичем и побеседовали с ним о самом судне и его метаморфозах, о ледоколах - новых и старых, и о том, кто на них служит. ⠀
⠀
Он⠀работает здесь с 2011 года. ⠀
⠀
«Капитан Николаев" - это ледокол, который построили в 1978 году в Финляндии на верфи "Вяртсиля". ⠀
⠀
‼️Судно назвали в честь Николая Михайловича Николаева - это один из первых 🧊капитанов, который участвовал в освоении полярных вод, в том числе открыл сквозной переход в 1934 году с Владивостока до Мурманска с июня по сентябрь.🧊
⠀
💡 «Капитан Николаев" относится к серии судов из четырех единиц, здесь же "Капитан Сорокин", "Капитан Драницын" и "Капитан Хлебников". ⠀
⠀
✅То есть они все однотипные, но "Капитан Николаев" и "Капитан Сорокин" были модернизированы, а именно - на них была изменена носовая часть. На нашем ледоколе в 1981 году в Финляндии нос сделали "ложкообразным", а "Сорокину" придали более "лопатообразную" форму. ⠀
⠀
🧊Тем самым судам улучшили ледопроходимость, но немного понизили мореходность.🧊
Ps Кстати, у судна крестный папа😇
#сухойдок #сухойдокдляремонта #кмз #капитанниколаев #ледокол
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Инженерами проведен осмотр судовых систем ледокола с целью:
✅Интеграции к судовым системам и программному обеспечению DOTS – для максимального использования штатного судового оборудования без установки дополнительных датчиков;
✅Установки системы измерения запаса топлива - для контроля уровня топлива и контроля бункеровок;
✅Внедрения системы контроля расхода топлива - для определения количества потребляемого топлива.
🚢Напомним, что многофункциональный ледокол проекта 22600 способен обеспечивать ледокольные проводки, участвовать в научно-исследовательских экспедициях, принимать вертолеты, перевозить снабжение и контейнеры, оборудован лабораториями для проведения научных исследований, системой динамического позиционирования и комфортными условиями для проживания пассажиров.
В этом году судно получило статус пассажирского и теперь может использоваться для проведения арктических круизов, в том числе на Северный полюс.
⚓С интересом будем следить за реализацией этого уникального проекта!
Получить подробную информацию по осмотру вашего судна можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системаконтролярасхода #сизт #системаизмерениязапасатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #осмотр #ледокол #интеграция #модернизация #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе
✅Интеграции к судовым системам и программному обеспечению DOTS – для максимального использования штатного судового оборудования без установки дополнительных датчиков;
✅Установки системы измерения запаса топлива - для контроля уровня топлива и контроля бункеровок;
✅Внедрения системы контроля расхода топлива - для определения количества потребляемого топлива.
🚢Напомним, что многофункциональный ледокол проекта 22600 способен обеспечивать ледокольные проводки, участвовать в научно-исследовательских экспедициях, принимать вертолеты, перевозить снабжение и контейнеры, оборудован лабораториями для проведения научных исследований, системой динамического позиционирования и комфортными условиями для проживания пассажиров.
В этом году судно получило статус пассажирского и теперь может использоваться для проведения арктических круизов, в том числе на Северный полюс.
⚓С интересом будем следить за реализацией этого уникального проекта!
Получить подробную информацию по осмотру вашего судна можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системаконтролярасхода #сизт #системаизмерениязапасатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #осмотр #ледокол #интеграция #модернизация #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе
Telegram
KORABELOVNA⚓️
Эффективные решениях по контролю и мониторингу расхода топлива на буровых установках.
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌐По прогнозам "Росатома" для обеспечения полномасштабной круглогодичной навигации по Северному морскому пути нашей стране нужно бы к 2030-му иметь в строю как минимум семь, а еще лучше лучше – 12-14 ледоколов (включая конвенциональные).
👇 Однако, оценивая текущую (на начало 2022-го) обстановку и общую динамику судостроительного процесса, руководство ядерной госкорпорации предполагает, что через восемь лет в эксплуатации останется едва ли пятерка достаточно мощных атомных ледоколов.
🌐Обеспечить этим количеством судов круглогодичную навигацию по Северному морскому пути представляется маловероятным – от силы появляется шанс продлить ее с 8 до 9-ти месяцев.
🚪Выход из создавшегося положения атомщикам представляется один – строить больше современных ледоколов и (самое главное) – делать это быстрее, нежели традиционно тратить по два-три года на сооружение каждого судна.
#ледокол #СМП #судостроение
📱 Подпишись на KORABEL.RU
👇 Однако, оценивая текущую (на начало 2022-го) обстановку и общую динамику судостроительного процесса, руководство ядерной госкорпорации предполагает, что через восемь лет в эксплуатации останется едва ли пятерка достаточно мощных атомных ледоколов.
🌐Обеспечить этим количеством судов круглогодичную навигацию по Северному морскому пути представляется маловероятным – от силы появляется шанс продлить ее с 8 до 9-ти месяцев.
🚪Выход из создавшегося положения атомщикам представляется один – строить больше современных ледоколов и (самое главное) – делать это быстрее, нежели традиционно тратить по два-три года на сооружение каждого судна.
#ледокол #СМП #судостроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺Дмитрий Медведев справедливо отметил, что значительная часть ледоколов, которыми в настоящее время оперирует государственная корпорация "Росатом", были построены еще по "прежним" технологиям и уже к 2026-2027 годам выработают свой ресурс.
🇷🇺Подобное развитие ситуации (при отсутствии своевременной и адекватной замены) может к 2030 году привести к ощутимому ледокольному "голоду", который безусловно негативно отразится на дальнейшем развитии российской экономики
#ледокол #СМП #судостроение
📱 Подпишись на KORABEL.RU
🇷🇺Подобное развитие ситуации (при отсутствии своевременной и адекватной замены) может к 2030 году привести к ощутимому ледокольному "голоду", который безусловно негативно отразится на дальнейшем развитии российской экономики
#ледокол #СМП #судостроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👇О разборке ледокола "Ермак" (1974 г.п.) для обеспечения ремонта однотипного с ним "Красина".
☝️ В частности, со ссылкой на высшее руководство федерального предприятия, сообщается о планах демонтажа с "Ермака" до 700 механизмов и узлов оборудования, что позволит "в кратчайшие сроки" подготовить "Красин" к зимней навигации 2022/23 года.
😭 Похоже, в обозримой перспективе подобная же судьба может постигнуть еще не один отечественный конвенциональный ледокол.
🌐 Болезненная нехватка запасных частей и механизмов (из-за того, что "производители покинули рынок"), часть подобных судов финской постройки планируется "модернизировать" с продлением срока их службы еще на полтора десятка лет.
#ледокол #СМП #судостроение
📱 Подпишись на KORABEL.RU
#ледокол #СМП #судостроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💠 общая несбалансированность планов обновления ледокольного флота,
💠 «планово»- продолжительные сроки строительства
💠 и следствия санкций "коллективного" Запада
🇷🇺Россия же, как решительно подчеркнул Дмитрий Медведев в своем выступлении на заседании Совета Безопасности 18 ноября, по сути является главным арктическим государством мир,
💠Особенно – при органичном объединении опыта и мастерства российских корабелов с эффективной помощью родного государства.
#ледокол #СМП #судостроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💠Южно-корейской Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) о разрыве двух (из трех ранее заключенных) контрактов на сооружение СПГ-танкеров класса Arc-7 для российской компании "Совкомфлот",
#ледокол #СМП #судостроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Новости Росатома
Росатом (VK)
Встреча двух атомных ледоколов во льдах
Ноябрь. Море Лаптевых. Стыковка атомоходов «Таймыр» и «Вайгач». Операция заняла всего несколько минут: с борта на борт передали груз – и снова за работу. Фото капитана а/л «Вайгач».
Фото: Андрей Теницкий / ФГУП " АТОМФЛОТ "
#этоинтересно #ледокол #таймыр #вайгач #морелаптевых
Встреча двух атомных ледоколов во льдах
Ноябрь. Море Лаптевых. Стыковка атомоходов «Таймыр» и «Вайгач». Операция заняла всего несколько минут: с борта на борт передали груз – и снова за работу. Фото капитана а/л «Вайгач».
Фото: Андрей Теницкий / ФГУП " АТОМФЛОТ "
#этоинтересно #ледокол #таймыр #вайгач #морелаптевых
Forwarded from Росгидромет
❗️Сегодня день атомного ледокольного флота РФ и по этому случаю мы решили рассказать вам про первый в мире атомный ледокол (а/л) «Ленин».
📍Судно было заложено 25 августа 1956 г. на Адмиралтейском судостроительном заводе им. А. Марти в Ленинграде и построено всего за 3 года. За строительством "Ленина" наблюдал весь мир. Иностранные делегации и лидеры разных государств посещали ледокол еще во время постройки.
📌Он стал настоящим флагманом ледокольного флота СССР.
👉🏻Атомный ледокол был призван соединить по кратчайшему участку Северного морского пути запад и восток СССР. За 31 год эксплуатации судно прошло 654 тысячи миль и участвовало в различных полярных экспедициях.
📍Ледокол «Ленин» проработал 30 лет, а сейчас на ледоколе действует музей.
❗️В октябре 2018 года ледоколу «Ленин» вручили паспорт о присвоении статуса объекта культурного наследия федерального значения России.
*На изображениях известная встреча двух легенд
#Росгидромет #Ленин #ледокол
📍Судно было заложено 25 августа 1956 г. на Адмиралтейском судостроительном заводе им. А. Марти в Ленинграде и построено всего за 3 года. За строительством "Ленина" наблюдал весь мир. Иностранные делегации и лидеры разных государств посещали ледокол еще во время постройки.
📌Он стал настоящим флагманом ледокольного флота СССР.
👉🏻Атомный ледокол был призван соединить по кратчайшему участку Северного морского пути запад и восток СССР. За 31 год эксплуатации судно прошло 654 тысячи миль и участвовало в различных полярных экспедициях.
📍Ледокол «Ленин» проработал 30 лет, а сейчас на ледоколе действует музей.
❗️В октябре 2018 года ледоколу «Ленин» вручили паспорт о присвоении статуса объекта культурного наследия федерального значения России.
*На изображениях известная встреча двух легенд
#Росгидромет #Ленин #ледокол