Будущие современные краболовы холдинга "Антей" начинают приобретать свои очертания.
Закладка килей восьми судов состоялась на "Находкинском судостроительном заводе" в середине мая 2020 г.
Постройка будет осуществляться сериями 3+3+2 до 2024 г.
Первые три корпуса со строительными номерами 029, 030 и 031 прошли этап сборки объемными секциями.
Опережающими темпами ведутся работы по формированию корпусов на стапельном месте.
Сдача первой "тройки" краболовов запланирована на конец 2022 г.
#краболов#живойкраб#новыйфлот#инвестквоты
Заказчик: @antey.group
Завод : @shipyard_nsry_nhk
Закладка килей восьми судов состоялась на "Находкинском судостроительном заводе" в середине мая 2020 г.
Постройка будет осуществляться сериями 3+3+2 до 2024 г.
Первые три корпуса со строительными номерами 029, 030 и 031 прошли этап сборки объемными секциями.
Опережающими темпами ведутся работы по формированию корпусов на стапельном месте.
Сдача первой "тройки" краболовов запланирована на конец 2022 г.
#краболов#живойкраб#новыйфлот#инвестквоты
Заказчик: @antey.group
Завод : @shipyard_nsry_nhk
Новости с Находкинского судоремонтного завода, где одновременно ведется строительство 3 из 8 краболовов для холдинга "АНТЕЙ".
В ДАННЫЙ МОМЕНТ В АКТИВНОЙ СТАДИИ:
➡️монтаж носовых блок-секций на стапельном месте корпуса 031.
➡️сборка кормовых секций под установку главного двигателя корпусов 029, 030, 031.
Плановые сроки сдачи первых трех краболовов – конец 2022 года.
#краболов#новыйфлот#судостроение#инвестквоты#живойкраб#anteygroup
В ДАННЫЙ МОМЕНТ В АКТИВНОЙ СТАДИИ:
➡️монтаж носовых блок-секций на стапельном месте корпуса 031.
➡️сборка кормовых секций под установку главного двигателя корпусов 029, 030, 031.
Плановые сроки сдачи первых трех краболовов – конец 2022 года.
#краболов#новыйфлот#судостроение#инвестквоты#живойкраб#anteygroup
Forwarded from АСРФ
⚡Президент АСРФ Алексей Осинцев на Парламентских слушаниях по законопроекту о втором этапе инвестиционных квот:
🗣"Наши участники работают на Камчатке, в Приморье, в Хабаровском крае, в Мурманске, Карелии и Архангельске. Они пошли в стройку 36 судов и как никто другой получили «по полной» проблем задержки стройки верфями. Но, несмотря ни на что, сегодня решают их. А вот оппоненты законопроекта используют эти проблемы, чтобы задержать законопроект и его вступление в силу. Это тоже крупный бизнес, который не обновляет флот в России, но мечтает оставить в наследстве «исторические» квоты и сохранить ренту".
#инвестквоты
🗣"Наши участники работают на Камчатке, в Приморье, в Хабаровском крае, в Мурманске, Карелии и Архангельске. Они пошли в стройку 36 судов и как никто другой получили «по полной» проблем задержки стройки верфями. Но, несмотря ни на что, сегодня решают их. А вот оппоненты законопроекта используют эти проблемы, чтобы задержать законопроект и его вступление в силу. Это тоже крупный бизнес, который не обновляет флот в России, но мечтает оставить в наследстве «исторические» квоты и сохранить ренту".
#инвестквоты
Forwarded from АСРФ
Механизм инвестквот отвечает приоритетам государственной денежно-кредитной политики.
Это подтверждает заявление главы Центробанка Эльвиры Набиуллиной, подчеркнувшей важность частных инвестиций для устойчивости финансовой системы страны на совместном заседании профильных комитетов Госдумы:
🗣 «Нам критически важны сейчас прямые инвестиции и по-настоящему долгосрочное финансирование. Это как раз развитие рынка капитала, где риск на себя принимают инвесторы, которые вкладывают свои сбережения на длительные сроки».
Набиуллина отметила также возможность «снижения нагрузки на капитал банков через регуляторные решения при кредитовании проектов технологического суверенитета и модернизации экономики».
#инвестквоты
Это подтверждает заявление главы Центробанка Эльвиры Набиуллиной, подчеркнувшей важность частных инвестиций для устойчивости финансовой системы страны на совместном заседании профильных комитетов Госдумы:
🗣 «Нам критически важны сейчас прямые инвестиции и по-настоящему долгосрочное финансирование. Это как раз развитие рынка капитала, где риск на себя принимают инвесторы, которые вкладывают свои сбережения на длительные сроки».
Набиуллина отметила также возможность «снижения нагрузки на капитал банков через регуляторные решения при кредитовании проектов технологического суверенитета и модернизации экономики».
#инвестквоты
cbr.ru
Выступление Эльвиры Набиуллиной на совместном заседании профильных комитетов Госдумы по Основным направлениям единой государственной…
Главное, что суда будут строиться!!! Хорошо, что подписали!!!!
🇷🇺 Закон о втором этапе инвестквот подписан Президентом
#инвестквоты
А что будет дальше посмотрим ..
Ваша Виктория Корабеловна ⚓️
🇷🇺🐟🍾🥂
#инвестквоты
А что будет дальше посмотрим ..
Ваша Виктория Корабеловна ⚓️
🇷🇺🐟🍾
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from АСРФ
Юрий Трутнев: Строительство судов и заводов по программе инвестиционных квот продолжится, несмотря на трудности с поставками оборудования.
Об этом сообщил журналистам вице-премьер - полпред Президента в ДФО Юрий Трутнев после совещания об итогах социально-экономического развития Приморского края.
🗣"Все работы будут продолжаться. Мы будем строить перерабатывающие заводы, мы будем строить рыболовецкий флот. У нас там есть некоторые проблемы, связанные с поставками оборудования, но останавливаться ничего не будет, все работы будут выполняться", - сказал Трутнев.
#инвестквоты
Фото с сайта Минвостокразвития
Об этом сообщил журналистам вице-премьер - полпред Президента в ДФО Юрий Трутнев после совещания об итогах социально-экономического развития Приморского края.
🗣"Все работы будут продолжаться. Мы будем строить перерабатывающие заводы, мы будем строить рыболовецкий флот. У нас там есть некоторые проблемы, связанные с поставками оборудования, но останавливаться ничего не будет, все работы будут выполняться", - сказал Трутнев.
#инвестквоты
Фото с сайта Минвостокразвития
#инвестквоты
🦀Архангельская область предложила не включать камчатского краба и краба-стригуна для Северного рыбохозяйственного бассейна в перечень видов водных биоресурсов, по которым устанавливаются инвестквоты - это ставит под угрозу сохранение ракообразных в северных морях.
🇷🇺Об этом сообщили в пресс-службе администрации Архангельской области.
Так, одним из условий предоставления инвестиционых квот является обязательство по строительству новых судов для вылова краба.
🦀На данный момент в Северном рыбохозяйственном бассейне работают около 17 судов-краболовов, 10 - строятся и в ближайшие 2 года выйдут на промысел.
"Такое количество специализированного флота, с учетом ограниченности ресурса, может привести к тому, что компании начнут заниматься браконьерством, краб окажется под угрозой истребления", - отметила министр агропромышленного комплекса и торговли Архангельской области Ирина Бажанова.
🦀Архангельская область предложила не включать камчатского краба и краба-стригуна для Северного рыбохозяйственного бассейна в перечень видов водных биоресурсов, по которым устанавливаются инвестквоты - это ставит под угрозу сохранение ракообразных в северных морях.
🇷🇺Об этом сообщили в пресс-службе администрации Архангельской области.
Так, одним из условий предоставления инвестиционых квот является обязательство по строительству новых судов для вылова краба.
🦀На данный момент в Северном рыбохозяйственном бассейне работают около 17 судов-краболовов, 10 - строятся и в ближайшие 2 года выйдут на промысел.
"Такое количество специализированного флота, с учетом ограниченности ресурса, может привести к тому, что компании начнут заниматься браконьерством, краб окажется под угрозой истребления", - отметила министр агропромышленного комплекса и торговли Архангельской области Ирина Бажанова.
Forwarded from АСРФ
МСХ_банковские гарантии.pdf
221.1 KB
В Минсельхозе подтвердили возможность смягчения требований банковской гарантии для инвесторов в строительство судов
Это следует из ответа Минсельхоза⬆ на предложение АСРФ в условиях возрастающей финансовой нагрузки на инвесторов в строительство флота сократить предусмотренный законодательством срок банковской гарантии с двух лет после ввода инвестобъекта в эксплуатацию до двух месяцев. Также предложено снизить сумму гарантии не менее, чем на 50%.
В Минсельхозе подтвердили, что инвесторы несут дополнительные, ранее не запланированные расходы по обслуживанию банковских гарантий в период задержки сроков инвестпроектов по независящим от них обстоятельствам.
В ведомстве сообщили, что вопрос внесения изменений в установленные условия финансового обеспечения инвестпроектов прорабатывается в рамках подготовки проектов нормативных правовых актов в реализацию закона о втором этапе инвестквот.
#инвестквоты
Это следует из ответа Минсельхоза⬆ на предложение АСРФ в условиях возрастающей финансовой нагрузки на инвесторов в строительство флота сократить предусмотренный законодательством срок банковской гарантии с двух лет после ввода инвестобъекта в эксплуатацию до двух месяцев. Также предложено снизить сумму гарантии не менее, чем на 50%.
В Минсельхозе подтвердили, что инвесторы несут дополнительные, ранее не запланированные расходы по обслуживанию банковских гарантий в период задержки сроков инвестпроектов по независящим от них обстоятельствам.
В ведомстве сообщили, что вопрос внесения изменений в установленные условия финансового обеспечения инвестпроектов прорабатывается в рамках подготовки проектов нормативных правовых актов в реализацию закона о втором этапе инвестквот.
#инвестквоты
По второму этапу инвестквот будут построены до 30 рыбопромысловых судов
Ожидается, что в рамках второго этапа программы в дополнение к уже 25 существующим рыбоперерабатывающим заводам будет построено еще 12.
"Мы ожидаем, что в рамках второго этапа программы в дополнение к уже 25 существующим рыбоперерабатывающим заводам будет построено еще 12. Плюс рассчитываем на строительство порядка 25–30 новых рыбопромысловых судов, не считая краболовов, которые будут построены взамен устаревших", - сообщил он.
Читать далее на KORABEL.RU
#рыболовство, #инвестквоты, #судостроение, #рыбопромысловоесудно, #рыбоперерабатывающийзавод
Ожидается, что в рамках второго этапа программы в дополнение к уже 25 существующим рыбоперерабатывающим заводам будет построено еще 12.
"Мы ожидаем, что в рамках второго этапа программы в дополнение к уже 25 существующим рыбоперерабатывающим заводам будет построено еще 12. Плюс рассчитываем на строительство порядка 25–30 новых рыбопромысловых судов, не считая краболовов, которые будут построены взамен устаревших", - сообщил он.
Читать далее на KORABEL.RU
#рыболовство, #инвестквоты, #судостроение, #рыбопромысловоесудно, #рыбоперерабатывающийзавод
Forwarded from АСРФ
🗣 Сергей Митин: Импульс инвестквот полезен для всей экономики
Не все сложности преодолены, но работа идет относительно стабильно, оценил ход реализации программы инвестквот первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Сергей Митин в ходе пресс-конференции РИА Новости.
Митин представил актуализированный график сдачи промысловых судов в рамках инвестквот в 2023 году, включающий 20 судов, и сообщил, что к концу текущего года из 105 судов первого этапа будет сдана почти треть - 30 судов. Строительство всех судов, по данным Минпромторга, должно быть закончено к 2025-2026 году.
«Мощности создаются, компетенции получаются, техническая документация значительно переработана. Остается проблема с комплектующими. По этому направлению Минпромторг создал специальные программы, обозначены 67 наименований основных комплектующих, которые требуются для судов, а также предприятия, которые будут их производить, выделены средства для поддержки производства», - отметил сенатор.
Он подчеркнул, что импульс, который дал первый этап инвестквот, чрезвычайно полезен не только для судостроения, но для всей нашей экономики, так как «заставит очень динамично работать все предприятия-смежники».
По словам Сергея Митина, Правительство имеет определенный план по компенсации возросших в условиях санкций затрат верфей, но акцентировал внимание на том, что это «коммерческие предприятия и маржинальность их работы позволяет, вместе с теми мерами, которые правительство будет реализовывать, справиться с проблемами».
«Федеральные законы (о первом и втором этапах инвестквот) приняты и работают сегодня. Мы, как парламент, будем контролировать исполнение закона», - подытожил сенатор.
#инвестквоты
Не все сложности преодолены, но работа идет относительно стабильно, оценил ход реализации программы инвестквот первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Сергей Митин в ходе пресс-конференции РИА Новости.
Митин представил актуализированный график сдачи промысловых судов в рамках инвестквот в 2023 году, включающий 20 судов, и сообщил, что к концу текущего года из 105 судов первого этапа будет сдана почти треть - 30 судов. Строительство всех судов, по данным Минпромторга, должно быть закончено к 2025-2026 году.
«Мощности создаются, компетенции получаются, техническая документация значительно переработана. Остается проблема с комплектующими. По этому направлению Минпромторг создал специальные программы, обозначены 67 наименований основных комплектующих, которые требуются для судов, а также предприятия, которые будут их производить, выделены средства для поддержки производства», - отметил сенатор.
Он подчеркнул, что импульс, который дал первый этап инвестквот, чрезвычайно полезен не только для судостроения, но для всей нашей экономики, так как «заставит очень динамично работать все предприятия-смежники».
По словам Сергея Митина, Правительство имеет определенный план по компенсации возросших в условиях санкций затрат верфей, но акцентировал внимание на том, что это «коммерческие предприятия и маржинальность их работы позволяет, вместе с теми мерами, которые правительство будет реализовывать, справиться с проблемами».
«Федеральные законы (о первом и втором этапах инвестквот) приняты и работают сегодня. Мы, как парламент, будем контролировать исполнение закона», - подытожил сенатор.
#инвестквоты
Международный мультимедийный пресс-центр
Пресс-конференция 1-го заместителя председателя Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Сергея Митина
Forwarded from АСРФ
Опубликованы для обсуждения требования к объектам инвестиций в области рыболовства
Проектом постановления Правительства для судов-процессоров и заводов, которые будут построены участниками инвестквот, сохранены нормативы выпуска рыбной продукции с повышенной добавленной стоимостью (филе, фарш) и безотходного производства (выпуск рыбной муки и рыбьего жира). Перечень типовых судов содержит также параметры судов-свежьевиков и иных среднетоннажных промысловых судов.
❗️🆕 Добавлено два новых объекта инвестиций:
🏭+🛳 Рыбоперерабатывающий комплекс, включающий в себя береговой завод и два среднетоннажных промысловых судна (объект инвестиций типа КМ). Такой подход позволяет обеспечить бесперебойное снабжение берегового производства высококачественным сырьем для переработки.
❄️⛴ Транспортный рефрижератор для доставки рыбной продукции с промысла в порты. В пояснительной записке к документу приводится прогноз выбытия более трети таких судов к 2025 году, а также данные о их среднем возрасте около 30 лет, что диктует необходимость строительства новых судов.
🗓 Срок реализации инвестиционных проектов такой же, как действует сегодня - 7 лет со дня заключения договора о закреплении инвествоты.
💬 "Важно, что в число объектов инвестиций включены новые позиции. Особенно важен комплексный подход к организации береговой пререработки. Требования к объектам инвестиций в целом сохранены, как это было отработано на первом этапе инвестквот. Поэтому механизм понятен для бизнеса и прозрачен для всех заинтересованных сторон. Позиция АСРФ по документу будет направлена разработчику в ближайшее время", - сказал президент АСРФ Алексей Осинцев.
#инвестквоты
Проектом постановления Правительства для судов-процессоров и заводов, которые будут построены участниками инвестквот, сохранены нормативы выпуска рыбной продукции с повышенной добавленной стоимостью (филе, фарш) и безотходного производства (выпуск рыбной муки и рыбьего жира). Перечень типовых судов содержит также параметры судов-свежьевиков и иных среднетоннажных промысловых судов.
❗️🆕 Добавлено два новых объекта инвестиций:
🏭+🛳 Рыбоперерабатывающий комплекс, включающий в себя береговой завод и два среднетоннажных промысловых судна (объект инвестиций типа КМ). Такой подход позволяет обеспечить бесперебойное снабжение берегового производства высококачественным сырьем для переработки.
❄️⛴ Транспортный рефрижератор для доставки рыбной продукции с промысла в порты. В пояснительной записке к документу приводится прогноз выбытия более трети таких судов к 2025 году, а также данные о их среднем возрасте около 30 лет, что диктует необходимость строительства новых судов.
🗓 Срок реализации инвестиционных проектов такой же, как действует сегодня - 7 лет со дня заключения договора о закреплении инвествоты.
💬 "Важно, что в число объектов инвестиций включены новые позиции. Особенно важен комплексный подход к организации береговой пререработки. Требования к объектам инвестиций в целом сохранены, как это было отработано на первом этапе инвестквот. Поэтому механизм понятен для бизнеса и прозрачен для всех заинтересованных сторон. Позиция АСРФ по документу будет направлена разработчику в ближайшее время", - сказал президент АСРФ Алексей Осинцев.
#инвестквоты