Forwarded from Sweet Home
Наталья Водянова опубликовала эффектное фото из вагона поезда. Пожалуй, единственный поезд, про дизайн которого мы хотим рассказать. Это Рускеальский экспресс (маршрут Сортавала - Горный парк Рускеал), запустился год назад.
Сейчас это единственный в России действующий поезд на паровом ходу.
Интерьер выполнен в стиле «Николаевского экспресса» конца XIX – начала XX века. Один вагон-ресторан стилизованный под эпоху XIX века с красным ковровым покрытием и пианино. Второй – дополнительный вагон-ресторан – в старорусском стиле.
На стенах купе висят старинные фотографии царской семьи. Так что пассажиры вполне могут почувствовать себя героями фильма «Матильда». Не удивительно, что блогеры заморачиваются над образами, чтобы не фоткаться в таком интерьере в футболках и джинсах.
Сейчас это единственный в России действующий поезд на паровом ходу.
Интерьер выполнен в стиле «Николаевского экспресса» конца XIX – начала XX века. Один вагон-ресторан стилизованный под эпоху XIX века с красным ковровым покрытием и пианино. Второй – дополнительный вагон-ресторан – в старорусском стиле.
На стенах купе висят старинные фотографии царской семьи. Так что пассажиры вполне могут почувствовать себя героями фильма «Матильда». Не удивительно, что блогеры заморачиваются над образами, чтобы не фоткаться в таком интерьере в футболках и джинсах.
#БАМ
У БАМа иссякает энергия. Минэнерго изменило план строительства электро-инфраструктуры для обслуживания БАМа и Транссиба. От запуска новых ТЭС в Советской Гавани и на юге Приморского края решили отказаться. Вместо них предложили провести модернизацию на Приморской ГРЭС (принадлежит СУЭК), и построить новые энергоблоки на Партизанской ГРЭС «РусГидро», пишет «Ъ».
Итоговую экономию Минэнерго оценило в 30 млрд руб. Но и энергии БАМ недополучит: мощность генерации снизится с 1,4 ГВт до 1,116 ГВт.
Видимо, в Минэнерго решили ускорить процесс электрификации, задействуя имеющиеся станции и сокращая траты.
Принять решение по плану генерации Восточного полигона в Министерстве должны сегодня.
У БАМа иссякает энергия. Минэнерго изменило план строительства электро-инфраструктуры для обслуживания БАМа и Транссиба. От запуска новых ТЭС в Советской Гавани и на юге Приморского края решили отказаться. Вместо них предложили провести модернизацию на Приморской ГРЭС (принадлежит СУЭК), и построить новые энергоблоки на Партизанской ГРЭС «РусГидро», пишет «Ъ».
Итоговую экономию Минэнерго оценило в 30 млрд руб. Но и энергии БАМ недополучит: мощность генерации снизится с 1,4 ГВт до 1,116 ГВт.
Видимо, в Минэнерго решили ускорить процесс электрификации, задействуя имеющиеся станции и сокращая траты.
Принять решение по плану генерации Восточного полигона в Министерстве должны сегодня.
Forwarded from Китайская угроза
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В китайском городе Чэнду открыли девятую линию метро с полностью автоматической системой поездов без машиниста. Теперь в первом вагоне можно делать красивые фото и видео. И наконец-то интерьеры станций перестали делать по одному шаблону, по крайней мере, судя по этой съемке.
Ж/д в заголовках СМИ, 22 декабря 2020
🚇Vgudok – «Машинист РЖД: «Мне терять нечего — вы ответите за всё и сполна по закону!»: уволенный сотрудник монополии обещает дойти до европейских СМИ и ООН.
🚇Газета– «РЖД на фоне пандемии ставит рекорды грузовых перевозок»: то, чего мы не знали о монополии.
🚇News ru – «На кону почти миллиард: спор компаний тормозит стройку метро в Петербурге»: отмена госзакупки привела к судебным разбирательствам двух конкурентов на фоне бунтов рабочих и коррупционного дела.
🚇Газета – «РЖД приступили к созданию магистральной квантовой сети Москва – Санкт-Петербург»: квантовые магистрали строятся быстрее железнодорожных. Непрофильные активы проданы, непрофильные задачи выполняются.
🚇Время Н – «В нижегородском метро появились вагоны финансовой грамотности»: наконец-то правильные тематические вагоны! 2020 год на дворе, людям надо знать, как брать кредиты и не копить долги.
🚇Vgudok – «Машинист РЖД: «Мне терять нечего — вы ответите за всё и сполна по закону!»: уволенный сотрудник монополии обещает дойти до европейских СМИ и ООН.
🚇Газета– «РЖД на фоне пандемии ставит рекорды грузовых перевозок»: то, чего мы не знали о монополии.
🚇News ru – «На кону почти миллиард: спор компаний тормозит стройку метро в Петербурге»: отмена госзакупки привела к судебным разбирательствам двух конкурентов на фоне бунтов рабочих и коррупционного дела.
🚇Газета – «РЖД приступили к созданию магистральной квантовой сети Москва – Санкт-Петербург»: квантовые магистрали строятся быстрее железнодорожных. Непрофильные активы проданы, непрофильные задачи выполняются.
🚇Время Н – «В нижегородском метро появились вагоны финансовой грамотности»: наконец-то правильные тематические вагоны! 2020 год на дворе, людям надо знать, как брать кредиты и не копить долги.
#машинист
Наши постоянные читатели с машинистом Русланом Ахметовым из депо Новосибирск хорошо знакомы. Запросив результаты расчёта оплаты командировки, машинист попал в немилость к руководству. История эта началась в июле 2018 г., а в ноябре 2020 г. машинист стал бывшим. Длительное противостояние с администрацией, сопровождающееся бесконечными нарушениями, закончилось её победой.
Не помогли Руслану Ахметову ни президент РФ, ни генеральный директор РЖД, видеообращения к которым он записывал. В том, что творится в депо, машинист обвиняет и бывшего начальника предприятия Сергея Калашникова, и бывшего начальника Западно-Сибирской дирекции тяги Сергея Ахмадеева, с ведома которого, по мнению машиниста, всё и происходило. Последний теперь занимает должность заместителя начальника Дирекции тяги по безопасности движения.
Подробности – в материале Vgudok.
Наши постоянные читатели с машинистом Русланом Ахметовым из депо Новосибирск хорошо знакомы. Запросив результаты расчёта оплаты командировки, машинист попал в немилость к руководству. История эта началась в июле 2018 г., а в ноябре 2020 г. машинист стал бывшим. Длительное противостояние с администрацией, сопровождающееся бесконечными нарушениями, закончилось её победой.
Не помогли Руслану Ахметову ни президент РФ, ни генеральный директор РЖД, видеообращения к которым он записывал. В том, что творится в депо, машинист обвиняет и бывшего начальника предприятия Сергея Калашникова, и бывшего начальника Западно-Сибирской дирекции тяги Сергея Ахмадеева, с ведома которого, по мнению машиниста, всё и происходило. Последний теперь занимает должность заместителя начальника Дирекции тяги по безопасности движения.
Подробности – в материале Vgudok.
Vgudok
Машинист РЖД: «Мне терять нечего — вы ответите за всё и сполна по закону!» Уволенный сотрудник монополии
Уволенный сотрудник монополии обещает дойти до европейских СМИ и ООН. Подробности этой истории в материале vgudok.com.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Лондон #tier4
Массовый исход британцев спровоцировал сбои в работе железных дорог Великобритании. Вокзалы на справлялись с потоком пассажиров.
Жители Туманного Альбиона в минувшие выходные бросились прочь из Лондона. Произошло это после объявления о введении максимальных ограничений из-за быстрого распространения нового вида коронавируса.
Всего через несколько минут после заявления премьер-министра Бориса Джонсона жители поспешили покинуть столицу. В аэропорты и на вокзалы Лондона бросились те, кто решил успеть выехать из опасной зоны до того, как вступят в силу ограничения на выезд из страны – сроком было обозначено 21 декабря. Британцы собрали, что могли и двинулись во Францию. Доехали не все. Париж вовремя закрыл Евротоннель и отменил все паромные маршруты.
Массовый исход британцев спровоцировал сбои в работе железных дорог Великобритании. Вокзалы на справлялись с потоком пассажиров.
Жители Туманного Альбиона в минувшие выходные бросились прочь из Лондона. Произошло это после объявления о введении максимальных ограничений из-за быстрого распространения нового вида коронавируса.
Всего через несколько минут после заявления премьер-министра Бориса Джонсона жители поспешили покинуть столицу. В аэропорты и на вокзалы Лондона бросились те, кто решил успеть выехать из опасной зоны до того, как вступят в силу ограничения на выезд из страны – сроком было обозначено 21 декабря. Британцы собрали, что могли и двинулись во Францию. Доехали не все. Париж вовремя закрыл Евротоннель и отменил все паромные маршруты.