#ТКС
А вы не забыли, что в России в сфере пассажирских перевозок существует какой-никакой рынок. И вот на фоне ФПКашного хайпа на новых плацкартных вагонах о своём существовании напомнил какой-никакой конкурент дочки РЖД – ТрансКлассСервис. Да-да, тот самый, владение которым приписывают Якуниным и которой они якобы хотели впарить ФПК за ₽20 млрд.
И вот ТКС решил провести небольшой промоушен своего плацкарта повышенной комфортности, который, если верить перевозчику, привлекает внимание уже в момент посадки – такие вагоны новые и красивые.
Фишка плацкарта ТКС - подголовники и мягкие спинки + покрытие спальных полок из кожзама, что более гигиенично. Пока ФПК хайпует на шторках, ТКС уже не первый год предлагает пассажирам гигиенический душ в биотуалете, кондёры, кулер вместо титана, микроволновку и кофемашину.
Правда, когда маркетологи ТКС предлагают прокатиться в этих эксклюзивных вагонах до Воркуты, так и хочется сказать классическое: «Нет уж, уж лучше вы к нам!»
А вы не забыли, что в России в сфере пассажирских перевозок существует какой-никакой рынок. И вот на фоне ФПКашного хайпа на новых плацкартных вагонах о своём существовании напомнил какой-никакой конкурент дочки РЖД – ТрансКлассСервис. Да-да, тот самый, владение которым приписывают Якуниным и которой они якобы хотели впарить ФПК за ₽20 млрд.
И вот ТКС решил провести небольшой промоушен своего плацкарта повышенной комфортности, который, если верить перевозчику, привлекает внимание уже в момент посадки – такие вагоны новые и красивые.
Фишка плацкарта ТКС - подголовники и мягкие спинки + покрытие спальных полок из кожзама, что более гигиенично. Пока ФПК хайпует на шторках, ТКС уже не первый год предлагает пассажирам гигиенический душ в биотуалете, кондёры, кулер вместо титана, микроволновку и кофемашину.
Правда, когда маркетологи ТКС предлагают прокатиться в этих эксклюзивных вагонах до Воркуты, так и хочется сказать классическое: «Нет уж, уж лучше вы к нам!»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#ТКС
Пассажиры вагона ТКС разметили видео ну очень вежливой проводницы, которая с таким воодушевлением и удовольствием рассказывала о вагонных сервисах, что вызвало у них некоторую оторопь. «Под конец даже показалось, что слишком уж добрая. Как будто она сначала меня пряниками и кренделями откормит, а потом зажарит в печи да съест», - пишет один из пассажиров.
Впрочем, мы сами не нашли ничего пугающего в действиях проводницы. Да, может быть имеет место визуализация известного афоризма «Англичанин уходит, не прощаясь, а еврей прощается, но не уходит» - настолько часто она собирается закрыть двери купе, но снова возвращается к беседе.
На самом деле дама может показаться чересчур вежливой и услужливой на фоне сотрудников конкурента ТКС – ФПК. И именно это наводит нас на мысль, что и само видео, и комменты – часть бюджетной пиар-стратегии ТКС, который через соцсети и незатратные интернет-ресурсы в последнее время часто напоминает о своём существовании. И специально подчёркивает своё отличие от РЖД/ФПК.
Пассажиры вагона ТКС разметили видео ну очень вежливой проводницы, которая с таким воодушевлением и удовольствием рассказывала о вагонных сервисах, что вызвало у них некоторую оторопь. «Под конец даже показалось, что слишком уж добрая. Как будто она сначала меня пряниками и кренделями откормит, а потом зажарит в печи да съест», - пишет один из пассажиров.
Впрочем, мы сами не нашли ничего пугающего в действиях проводницы. Да, может быть имеет место визуализация известного афоризма «Англичанин уходит, не прощаясь, а еврей прощается, но не уходит» - настолько часто она собирается закрыть двери купе, но снова возвращается к беседе.
На самом деле дама может показаться чересчур вежливой и услужливой на фоне сотрудников конкурента ТКС – ФПК. И именно это наводит нас на мысль, что и само видео, и комменты – часть бюджетной пиар-стратегии ТКС, который через соцсети и незатратные интернет-ресурсы в последнее время часто напоминает о своём существовании. И специально подчёркивает своё отличие от РЖД/ФПК.