#МЦД #Хуснуллин

Действующие ж/д платформы на маршрутах первых двух МЦД благоустроят и реконструируют к запуску диаметров, сообщил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Чтобы попилить на городских проектах максимально, предлагаем все платформы законопатить той самой гранитной плиткой👌🏼. Беспощадное благоустройство такое беспощадное...

https://bit.ly/2NfEHKC

#Белоусов #Хуснуллин

Тем временем в параллельной вселенной: новость про назначение Андрея Белоусова профильным вице-премьером по транспортным вопросам сммщики @rbc_ru проиллюстрировали фотографией Марата Хуснуллина...

Видимо, материал в РБК готовили ещё до официального назначения и немного промахнулись)

#Хуснуллин #Кабаев

Марат Хуснуллин — человек в правительстве Михаила Мишустина неслучайный. Его связывают долгие и, видимо, плодотворные отношения с Маратом Кабаевым, отцом олимпийской чемпионки Алины Кабаевой. Хуснуллин и Кабаев знакомы с казанских времён. В столице Татарстана Марат Кабаев основал Ассоциацию предпринимателей — мусульман России, строил и возглавлял государственное ремонтно-строительное предприятие «Кемеш-Чишме». А стройкомплексом республики в это же время руководил именно Марат Хуснуллин. И якобы именно благодаря протекции Кабаева Хуснуллин вдруг оказался в мэрии Москвы, а вот теперь, зарекомендовав себя на московском полигоне, попал и в правительство.

Поэтому определение «таран» для Хуснуллина следует понимать в буквальном смысле. При необходимости он использует свои связи «ах с какими людьми», и инфраструктурный план в руках экономиста-теоретика Белоусова заживёт богатой полноценной практической жизнью.

Подробности - в дайджесте отраслевых слухов от Vgudok.

https://bit.ly/38BPo21

#МЖД #Хуснуллин #Шустов

#нампишут любопытные истории про главного инженера Московской железной дороги Дмитрия Шустова.

«Добрый день! Хотелось бы обратить Ваше внимание на главного инженера Московской железной дороги - Шустова Дмитрия Васильевича.

Неадекватный, очень странный и заносчивый персонаж... С учётом высокой занимаемой должности, очень странно, как его назначили туда.

Ситуация N1. М.Ш. Хуснуллин официально письмом пригласил к себе на совещание начальника Московской железной дороги. Комментарии главного инженера МЖД Шустова Д.В., июль 2019. "Марат Шакирзянович должен был позвонить, пригласить... Будет ещё начальник дороги к заммэра ходить...”».

Мы не можем со стопроцентной уверенностью утверждать, что говорящим на записи, приведённой ниже, действительно является Дмитрий Шустов.

Более того, с учётом недавнего повышения Марата Хуснуллина и его дружбы с теми самыми Кабаевыми, искренне желаем главному инженеру МЖД, чтобы это оказался не он.

#Хуснуллин #Мутко #ДОМ_рф

Назначенный на пост вице-премьера Марат Хуснуллин с первых дней на посту решил железобетонной хваткой взяться за строительные проекты. Накануне он был избран главой наблюдательного совета ДОМ. РФ. Его предшественник в правительстве Виталий Мутко назначен гендиром этой госкомпании.

Уж не подбирается ли Марат Шакирзянович к РЖД? Во-первых, как мы помним, ДОМ. РФ - это главный партнёр монополии по застройке Рижского грузового двора, где и расположится её новая штаб-квартира. Ну и, во-вторых, именно Хуснуллин вызвался помогать новому профильному для транспортников вице-премьеру Андрею Белоусову с инфраструктурными проектами. Так и до председателя совдира РЖД недалеко. Или эту ответственную позицию тоже Белоусову отдадут?

Возможно, конечно, проще, когда вся стройка страны в руках одного человека, но слегка пугает, что всё может пойти по московскому сценарию с Хуснуллиным в главной роли, «своими» застройщиками на втором плане и многочисленными переселенцами поневоле в качестве массовки.

#Белоусов #Хуснуллин #транспорт

Парадокс наших дней: в правительстве вице-премьеров стало на одного меньше, а у транспортников их, профильных, стало, наоборот – на одного больше. Во всяком случае, такой вывод напрашивается, глядя на документ о распределении обязанностей среди зампредами правительства.

Профильный вице-премьер номер один (во всех смыслах) – Андрей Белоусов. Он будет курировать транспортные вопросы, инфраструктурные проекты и инвестиционные программы, работать с естественными монополиями и ФАС.

Профильный (или полупрофильный?) вице-премьер – Марат Хуснуллин. Ему достались и нацпроект по созданию безопасных и качественных дорог, и контроль за модернизацией магистральной инфраструктуры, и согласование инвестпрограмм.

На первый взгляд и в сегодняшней ситуации, это не чревато конфликтами: Белоусов руководит стратегически, Хуснуллину достаются «земные проблемы». Но «земные проблемы» затрагивают интересы столь важных персон, что на определённом этапе выяснение отношений становится неизбежным.

Подробности – в материале Vgudok.
https://bit.ly/311Orxw

#белозеров #хуснуллин
Тем временем в правительстве разыгрываются совершенно карикатурные сцены.
Нам рассказали, что всея железнодорожной дороги гендиректор РЖД Олег Белозеров на прошлой неделе два часа, как обычный смертный, протусовался в приемной нового вице-премьера Марата Хуснуллин. А тот его так и не принял! Ни с чем, во всех оттенках красного Белозеров дымящим паровозом покинул Белый Дом.

Да и что в этом такого, скажете вы? Но это важный сигнал для внимательного наблюдателя. Бывший вице-премьер Максим Акимов был откровенно расположен к Белозерову, а особенно к его кураторам. Двери же министерского кабинета Евгения Дитриха буквально открываются Белозеровым с пинка, на правах, видимо, старшего товарища. И вроде бы вся железнодорожная отрасль была у ног Олега Валентиновича, как вдруг ЭТО.

Еще в прошлом году Хуснуллин был для Белозерова бесцветной тенью, шуршащим призраком, к которому не то, что приезжать, да и прислушиваться было необязательно. В правительстве Москвы за человека он считал только Собянина, а Хуснуллина так, за чак-чак. А теперь вдруг вице-премьер…

Посмотрим, к чему приведут воспитательные работы. Но вектор нам уже понятен. Впрочем, как бывалый чиновник Белозеров должен найти путь к сердцу нового куратора, тем более все, столкнувшиеся с Хуснуллиным, понимают, ̶с̶к̶о̶л̶ь̶к̶о̶ ̶э̶т̶о̶ ̶с̶т̶о̶и̶т̶ что это реально. Но готов ли Белозеров?
@neratka

#Хуснуллин

Интересно, что Марат Хуснуллин тоже затесался на совещание по ЖД отрасли к Президенту.

Вот-вот начнут раздавать задания по ускорению инфраструктурных строек. И Марат Шакирзянович тут как тут с базой «проверенных» стройподрядчиков. Ай да молодец!

#Хуснуллин #Восточный_полигон

Принято судьбоносное решение. Отныне Восточный полигон курирует Марат Хуснуллин.

Теперь можно много спекулировать на тему того, что Ротенберги не справились, и у проекта появился новый хозяин. Можно рассуждать, что будет дальше с Крапивиными, Маркеловыми, ГК "1520" и прочими. Но теперь началась новая эпоха, в которой РЖД перестаёт быть хозяином стройки. Теперь все будет иначе...

#Хуснуллин

В РЖД с олимпийским спокойствием воспринимают постепенное «внедрение» вице-премьера в реконструкцию Восточного полигона. На Басманной лучше, чем где бы то ни было, понимают, что Транссиб и БАМ — это не только сотни миллиардов подрядов, но и колоссальные проблемы и ответственность. Несмотря на создание административных органов, основные механизмы финансирования, проведения тендеров и прочей системообразующей рутины остаются под контролем монополии. Только вот, на наш взгляд, здесь крайне уместно слово «пока».

Марат Хуснуллин пришёл в Москву никому не известным строителем из Казани, имея сотни миллионов долгов. Столичные миллиардеры-застройщики смотрели на него свысока. И где теперь эти акулы бизнеса? В лучшем случае их фамилии забыты. Вице-премьер Хуснуллин, не торопясь, достигает своих целей, только сегодня он не «тёмная лошадка», а представитель влиятельного клана.

Подробнее – в материале Vgudok.