Vgudok
25.4K subscribers
16.7K photos
5.21K videos
12 files
10.3K links
Канал о ЖД, логистике и перевозках.

Замечания, предложения, мольбы, новости: @Vgudok_news или [email protected].

Реклама: @Vgudok_news

РКН: https://knd.gov.ru/license?id=676ab3c34e740947beabea27&registryType=bloggersPermission
加入频道
#отрасль

Год, который не оправдал оптимистических ожиданий — так охарактеризовали 2024-й участники рынка железнодорожных перевозок. Этой осенью, впервые не случилось традиционного сезонного повышения погрузки. А это значит, что прибыль потеряло множество клиентов железнодорожного перевозчика. А ещё РЖД, если верить ИПЕМ, ежегодно теряют по 10 млн тонн грузов последние 12 лет. Станет ли 2025 год исключением?

Модератор XXII Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнёрство»заявил, что 2025 год надо просто пережить. И это ещё позитивный комментарий. Остальные прогнозы на будущий год и подведение итогов уходящего больше походили на эмоциональные качели или разговор в кабинете у психолога. В этом убедились посетившие мероприятие репортёры Vgudok.
#ЧП

В Казахстане упал пассажирский самолет.

Крушение произошло сегодня около 09:30 мск в районе восточного побережья Каспийского моря, при заходе на посадку в казахстанском аэропорту Актау, столкнулся с землей самолет Embraer 190 азербайджанской авиакомпании AZAL. Самолет направлялся в Грозный из Баку. Это следует из официального комментария Росавиации по поводу крушения самолета AZAL.

Предварительно: после столкновения со стаей птиц, из-за возникшей нештатной ситуации на борту воздушного судна, его командир принял решение «идти» на запасной аэродром — им был выбран Актау.

Оперативные службы Республики Казахстан ведут поисково-спасательные работы.

Росавиация находится в контакте с перевозчиком AZAL, авиационными властями Азербайджана и Казахстана.

В соцсетях публикуют кадры с места крушения лайнера – на них выжившие после падения пассажиры.
#ТМХ

ТМХ работает над созданием высокоавтоматизированного подвижного состава.

Для этого в компании уже созданы специализированные центры компетенций по автоведению, машинному зрению и диагностике, которые помогают разрабатывать инновационные решения для различных видов подвижного состава. Об этом рассказал управляющий директор по развитию интеллектуальных систем управления «Трансмашхолдинга» Андрей Романчиков.

«Время внедрения беспилотных технологий во многом зависят от готовности инфраструктуры прежде всего в части ограждения путей», - сообщил он.

РЖД не откладывают идею создания беспилотного пассажирского поезда. Монополия в своей работе уже использует маневровые локомотивы, все шире предполагается их применение на объектах формирования железнодорожных составов. И как ранее говорил министр транспорта Роман Старовойт, повсеместное внедрение беспилотных поездов на сети РЖД — вопрос ближайшего будущего.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#СМП

«Росатом», как единственный оператор перевозок по Северному морскому пути(СМП), предложил пересмотреть программу финансирования проекта. И привлечь средства со стороны грузовладельцев.

Для этого атомная госкорпорация лоббирует введение с 2028 года нового арктического инвестиционного сбора для пользователей Севморпути. Это позволит, говорят в «Росатоме», профинансировать строительство ледоколов, так как сейчас средств на достройку новых мощных атомоходов у самой компании не хватает.

Так стоит ли игра свеч? — читайте в материале Vgudok.
#Дело #Росатом

Консолидация транспортных активов под крылом Росатома пошла не по плану. Вместо объединения «Дела» и FESCO, госкорпорация завязывает отношения с ТМХ.

Холдинг получит долю в УК «Дело». Причём выделена она будет из доли Сергея Шишкарёва. Перераспределение долей может лишить основателя «Дела» контроля над компанией.

Кроме того, Алексей Лебедев, которого связывают с владельцами машиностроительного гиганта ТМХ, займет пост главы УК «Дело». Сейчас на должности значится человек от «Росатома» Екатерина Ляхова.

Ну а кроме перечисленного выше деталей пока нет.
Forwarded from ХХТранс
Ж/д в заголовках СМИ, 26 декабря 2024

🚂Vgudok — «Башмачных дел мастера и пьяница из РЖД»: этот обзор нарушений безопасности движения (НБД) получился не таким, как мы его планировали. Свои правки внесла Княжая. 

🚂РИА Новости — «Трутнев рассказал о растущем объеме перевозок по Севморпути»: существуют разные подходы к развитию инфраструктуры Северного морского пути, рассказал Трутнев.

🚂Ведомости — «Фулл-хаус» железных дорог»: Перевозка грузов железнодорожным транспортом без учета транзита на протяжении всего 2024 года находилась на минорной ноте.

🚂РЖД-Партнёр — «РЖД и государство: кто тут регулятор?»: участников рынка грузовых железнодорожных перевозок беспокоит не только ситуация, сложившаяся на сети к концу 2024 года, но и недавние предложения ОАО «РЖД» по ее корректировке.
#кадр_дня

Карта из кафе в Китае. С таким подходом удивительно, что их контейнеры вообще доезжают до адресатов.
#порт

Не только железная дорога теряет в объёмах перевозок — негативная динамика наблюдается и в портах, где уже четвёртый квартал подряд продолжается спад в перевалке год к году. В то же время власти активно призывают к расширению российской портовой инфраструктуры и ставят задачи по увеличению грузоперевозок по международным транспортным коридорам в 1,5 раза к 2030 году.

Какие перспективы для портовой логистики видят отраслевые эксперты — читайте в материале Vgudok.
Forwarded from Vostochnyport
Руководителя портового, железнодорожного и вагоностроительного объединения, генерального директора ООО «Универсальная логистика» Ирину Ольховскую наградили медалью Павла Мельникова 🇷🇺

Вручение высокой награды состоялось 25 декабря в Министерстве транспорта Российской Федерации.
Медалью Павла Мельникова награждают руководителей организаций за успехи в сфере формирования и реализации государственной транспортной политики.

Министр транспорта России Роман Старовойт поблагодарил Ирину Владимировну за успешное внедрение инновационных разработок в производственные процессы, за достижение наивысших результатов в развитии транспортных перевозок и расширении рынков транспортных услуг, а также за личный вклад в развитие транспортной отрасли страны.

Ирина Ольховская курирует транспортные проекты с 2004 года и является ведущим экспертом не только транспортной отрасли, но и топливно-энергетического сектора Российской Федерации.

🚩От всей души поздравляем нашего руководителя с заслуженной наградой, желаем самого крепкого здоровья, отличного настроения и будущих побед! Мы Вами гордимся!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_них

На фото — первый в истории международный аэропорт Гренландии. Он открылся в конце ноября и избавил желающих попасть в эту страну от массы сложностей. Раньше добираться приходилось до ближайшего большого аэропорта, а уже оттуда на легкомоторных судах лететь до точки назначения.

Правительство острова считает, что благодаря новому аэропорту в следующем году Гренландию смогут посетить 100 тысяч туристов.

Источник.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#железнодорожное

На ЗСЖД и без того дефицитные машинисты, как следует из телеграммы начальника депо Карасук, ещё и болеют часто. Чтобы сохранить план поездных работ, начальник предлагает отправлять на больничный только в экстренных случаях.

В профильных группах машинистов в соцсетях пишут, что это скользкая дорожка: кого назначат виноватым, если условный машинист с условным гриппом проедет на запрещающий сигнал или угодит в аварию из-за плохого самочувствия?

У нас же вопрос: как в случае болезни предполагается проходить предрейсовую медкомиссию? Медикам предлагается закрывать глаза на недуги железнодорожников?
Открыли движение по второму пути на перегоне БАМа Вельбеткан — Олёкма в Амурской области

Чтобы поезда поехали по этому участку, железнодорожники уложили 8,6 км пути и 9 стрелочных переводов, возвели 4 моста.

В некоторых местах земляное полотно отсыпали на высоту до 6 м и укрыли его скальной наброской. Такие технические решения помогут защитить инфраструктуру от подтоплений и таяния.

Завершение модернизации линии Хани — Тында, на которой находится обновлённый перегон, повысит её провозную способность к концу 2024 года до 54,6 млн тонн.