#Ласточка #Кострома
Оказалось, что за неимением европ, америк и таиландов, москвичам вполне себе зашла и Кострома! Скоростная электричка, связывающая город со столицей, за месяц перевезла почти 21 тысячу пассажиров. Заполняемость костромской «Ласточки» – 98,4%!
Она начала курсировать между Костромой и Москвой 17 июля: ежедневно по одному рейсу в каждом направлении.
О том, как добраться, чем заняться и что купить в Костроме, Vgudok/Город рассказывал в своём репортаже.
Оказалось, что за неимением европ, америк и таиландов, москвичам вполне себе зашла и Кострома! Скоростная электричка, связывающая город со столицей, за месяц перевезла почти 21 тысячу пассажиров. Заполняемость костромской «Ласточки» – 98,4%!
Она начала курсировать между Костромой и Москвой 17 июля: ежедневно по одному рейсу в каждом направлении.
О том, как добраться, чем заняться и что купить в Костроме, Vgudok/Город рассказывал в своём репортаже.
Vgudok
Ласточкой РЖД в Кострому. Льняная столица России ждёт гостей великолепием упадка
17 июля РЖД запустили «Ласточку» из Москвы в Кострому. В преддверии открытия маршрута наш корр. посетил этот древний поволжский город.
#Ласточка
РЖД всё чаще говорят о высоких технологиях, скоростных магистралях и пресловутом кванте. Однако, парализовать расписание до сих пор может брошенное рядом с путями резиновое покрытие от ж/д перехода.
13-го октября пригородная «Ласточка» сообщением Санкт-Петербург — Волховстрой на переезде 45-го км перегона Горы — Мга наехала на резинокордовую плиту переездного настила.
Экстренное торможение, осмотр состава, вспомогательный локомотив, почти два часа ожидания пассажирами следующей электрички на станции Мга — это пунктиром.
Подробности – в материале Vgudok.
РЖД всё чаще говорят о высоких технологиях, скоростных магистралях и пресловутом кванте. Однако, парализовать расписание до сих пор может брошенное рядом с путями резиновое покрытие от ж/д перехода.
13-го октября пригородная «Ласточка» сообщением Санкт-Петербург — Волховстрой на переезде 45-го км перегона Горы — Мга наехала на резинокордовую плиту переездного настила.
Экстренное торможение, осмотр состава, вспомогательный локомотив, почти два часа ожидания пассажирами следующей электрички на станции Мга — это пунктиром.
Подробности – в материале Vgudok.
Vgudok
«Ласточка» вскрыла переезд и нарыв в РЖД. Подробности ЧП под Питером, где чудом никто не пострадал, от
13-го октября пригородная «Ласточка» сообщением Санкт-Петербург — Волховстрой на переезде 45-го км перегона Горы — Мга наехала на резинокордовую плиту переездного настила. Экстренное торможение, осмотр состава, вспомогательный локомотив, почти два часа ожидания…
#Ласточка
«Ласточка» долетит до Минска.
РЖД анонсировали запуск скоростных поездов Москва - Минск. Правда, когда именно это произойдёт, пока неизвестно, так как из-за коронавируса международные поезда из России в Белоруссию не ходят.
Известно, что «Ласточки» будут пятивагонными. На данный момент РЖД и Белорусские железные дороги обсуждают запуск двух пар поездов на первом этапе.
Картофельный шопинг и белорусский трикотаж ещё никогда не были так близко.
«Ласточка» долетит до Минска.
РЖД анонсировали запуск скоростных поездов Москва - Минск. Правда, когда именно это произойдёт, пока неизвестно, так как из-за коронавируса международные поезда из России в Белоруссию не ходят.
Известно, что «Ласточки» будут пятивагонными. На данный момент РЖД и Белорусские железные дороги обсуждают запуск двух пар поездов на первом этапе.
Картофельный шопинг и белорусский трикотаж ещё никогда не были так близко.
#Ласточка
Как выяснилось, не всё то «Ласточка», что так зовётся в расписании.
Туристы из Санкт-Петербурга попались в ловушку нейминга от РЖД. Оказалось, что «Ласточки» в расписании могут быть разными: знаменитым скоростным поездом или фирменным составом до Выборга, для которого требуются уже совсем другие билеты с местами.
Подробнее о казусе – в материале Vgudok/Light.
Как выяснилось, не всё то «Ласточка», что так зовётся в расписании.
Туристы из Санкт-Петербурга попались в ловушку нейминга от РЖД. Оказалось, что «Ласточки» в расписании могут быть разными: знаменитым скоростным поездом или фирменным составом до Выборга, для которого требуются уже совсем другие билеты с местами.
Подробнее о казусе – в материале Vgudok/Light.
Vgudok
Разные ласточки по-разному летают. «Птичьи» электрички и поезда РЖД нарушили планы железнодорожных туристов
Признаемся, с фактами, изложенными в истории ниже, наша редакция столкнулась впервые. Как и авторы рассказа, сами того не желая, узнавшие, что «Ласточками» на сети РЖД можно назвать и скоростную электричку, и проходящий поезд.
#Ласточка
«Ласточка» между Москвой и Минском ходит уже больше года. В апреле ковидного 2021го она стала спасением для путешественников, ограниченных в перелетах. Сегодня помимо путешествующих по делам и в гости к родственникам значительное число пассажиров «Ласточки» составляют туристы. Россияне открыли для себя Беларусь как туристическое направление. Причём едут не только в столицу Республики, но и в другие города и регионы «синеокой». Для белорусов же «Ласточка» является удобным способом добраться до аэропортов московского авиаузла и железнодорожных вокзалов Москвы.
Подробнее о том, как и в каких условиях проходит путешествие – читайте на сайте Vgudok.
«Ласточка» между Москвой и Минском ходит уже больше года. В апреле ковидного 2021го она стала спасением для путешественников, ограниченных в перелетах. Сегодня помимо путешествующих по делам и в гости к родственникам значительное число пассажиров «Ласточки» составляют туристы. Россияне открыли для себя Беларусь как туристическое направление. Причём едут не только в столицу Республики, но и в другие города и регионы «синеокой». Для белорусов же «Ласточка» является удобным способом добраться до аэропортов московского авиаузла и железнодорожных вокзалов Москвы.
Подробнее о том, как и в каких условиях проходит путешествие – читайте на сайте Vgudok.
Vgudok
«Ласточки» ФПК вьют гнёзда в Москве и Минске. Пассажирская дочка РЖД связывает Россию и Белоруссию
Скоростной поезд «Ласточка» из Москвы в Минск начал курсировать в конце апреля 2021 ковидного года. И сразу же стал пользоваться большой популярностью у пассажиров. Особенно на фоне прекращения авиаперелётов, связанного с санитарными ограничениями. На тот…
#Ласточка
РЖД в 2023 году закупит у «Синары» 160 пассажирских вагонов электропоезда «Ласточка», сообщил «Интерфаксу» в кулуарах форума «Транспортная неделя 2022» председатель совета директоров СТМ Александр Мишарин.
Мишарин сообщил, что соглашение находится «в процессе подписания».
«Объем поставок на следующий год определен, контракт стандартный», - сказал он, уточнив, что объем контракта предполагает поставку 110 вагонов плюс еще 50. По его словам, сейчас обсуждается вопрос по графику оплаты, идет согласование всех позиций.
РЖД в 2023 году закупит у «Синары» 160 пассажирских вагонов электропоезда «Ласточка», сообщил «Интерфаксу» в кулуарах форума «Транспортная неделя 2022» председатель совета директоров СТМ Александр Мишарин.
Мишарин сообщил, что соглашение находится «в процессе подписания».
«Объем поставок на следующий год определен, контракт стандартный», - сказал он, уточнив, что объем контракта предполагает поставку 110 вагонов плюс еще 50. По его словам, сейчас обсуждается вопрос по графику оплаты, идет согласование всех позиций.
#Ласточка
Так будет выглядеть российский аналог электропоездов «Ласточка».
Пока поезд носит название ЭС104, сообщил накануне замглавы РЖД Дмитрий Пегов в кулуарах конференции «PRO//Движение.Туризм».
Как видно, в дизайне состава почти ничего не осталось от немецких предшественников. Зато проявились узнаваемые черты «Иволги».
Так будет выглядеть российский аналог электропоездов «Ласточка».
Пока поезд носит название ЭС104, сообщил накануне замглавы РЖД Дмитрий Пегов в кулуарах конференции «PRO//Движение.Туризм».
Как видно, в дизайне состава почти ничего не осталось от немецких предшественников. Зато проявились узнаваемые черты «Иволги».
#Ласточка
«Уральские локомотивы» отчитался о финальной стадии приемочных и сертификационных испытаний поезда «Ласточка» серии ЭС104, сообщили в пресс-центре Группы Синара.
Тягово-энергетические и динамико-прочностные испытания новой модели скоростного поезда проводились на экспериментальном кольце Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ, г. Москва, Щербинка).
На предприятии рассказали, что выполнены светотехнические и электротехнические испытания. Проверена эффективность защиты от боксования и юза, работоспособность электропоезда при повышенном и пониженном напряжении контактной сети. Испытана надежность управления тормозами при автостопном торможении, включении стоп-крана и от кнопки аварийного торможения. На скоростном полигоне ВНИИЖТ в г. Белореченске (Краснодарский край) завершена проверка воздействия ЭС104 на пути, в том числе в кривой радиусом 350 м, и на стрелочные переводы.
Сейчас завод приступает к скоростным испытаниям поезда в сдвоенном составе: два пятивагонных состава в сцепке.
В ноябре «Ласточку» ждет приемка межведомственной комиссии и сертификация.
«Уральские локомотивы» отчитался о финальной стадии приемочных и сертификационных испытаний поезда «Ласточка» серии ЭС104, сообщили в пресс-центре Группы Синара.
Тягово-энергетические и динамико-прочностные испытания новой модели скоростного поезда проводились на экспериментальном кольце Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ, г. Москва, Щербинка).
На предприятии рассказали, что выполнены светотехнические и электротехнические испытания. Проверена эффективность защиты от боксования и юза, работоспособность электропоезда при повышенном и пониженном напряжении контактной сети. Испытана надежность управления тормозами при автостопном торможении, включении стоп-крана и от кнопки аварийного торможения. На скоростном полигоне ВНИИЖТ в г. Белореченске (Краснодарский край) завершена проверка воздействия ЭС104 на пути, в том числе в кривой радиусом 350 м, и на стрелочные переводы.
Сейчас завод приступает к скоростным испытаниям поезда в сдвоенном составе: два пятивагонных состава в сцепке.
В ноябре «Ласточку» ждет приемка межведомственной комиссии и сертификация.
#Ласточка
РЖД впрыгивают в последний вагон уходящего в Новый год поезда и практически под бой курантов 28 декабря запускают первую полностью импортозамещенную «Ласточку».
Имя нового поезда — «Финист». Но почему-то между собой все по-прежнему называют её «ну эта, новая «ласта», которая полностью российская». А вы привыкли к новому имени поезда?
П. С. Если взять во внимание, что похожа «Ласточка-Финист» на «Иволгу», то можно вообще с ума сойти.
РЖД впрыгивают в последний вагон уходящего в Новый год поезда и практически под бой курантов 28 декабря запускают первую полностью импортозамещенную «Ласточку».
Имя нового поезда — «Финист». Но почему-то между собой все по-прежнему называют её «ну эта, новая «ласта», которая полностью российская». А вы привыкли к новому имени поезда?
П. С. Если взять во внимание, что похожа «Ласточка-Финист» на «Иволгу», то можно вообще с ума сойти.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Ласточка
Вышедшая сегодня на МЦК «Ласточка» едет самостоятельно, но машинист выполняет роль оператора. Он находится в кабине для контроля движения, а также открытия и закрытия дверей.
Датчики технического зрения расположенны в верхней части маски головного вагона. Они фиксируют препятствия на пути и передают информацию в систему управления. Состав в случае постороннего объекта на путях останавливается автоматически.
Ранее РЖД сообщали, что следующий уровень автоматизации - четвертый - это поезд без человека в кабине. Он, как ожидается, выйдет на МЦК в 2026 году. Поезд будет разработан на платформе «Финист».
Вышедшая сегодня на МЦК «Ласточка» едет самостоятельно, но машинист выполняет роль оператора. Он находится в кабине для контроля движения, а также открытия и закрытия дверей.
Датчики технического зрения расположенны в верхней части маски головного вагона. Они фиксируют препятствия на пути и передают информацию в систему управления. Состав в случае постороннего объекта на путях останавливается автоматически.
Ранее РЖД сообщали, что следующий уровень автоматизации - четвертый - это поезд без человека в кабине. Он, как ожидается, выйдет на МЦК в 2026 году. Поезд будет разработан на платформе «Финист».
#Ласточка
Беспилотный автоматизированный поезд, который сегодня поехал по МЦК, безопаснее традиционных. Такое мнение высказал глава РЖД Олег Белозёров. По его словам, система принимает решения гораздо быстрее. Состав оснащен камерами, специальным программным продуктом, разработанным нашими российскими разработчиками.
Белозеров добавил, что зарубежным коллегам придется поучиться.
«Мы сделали это быстрее других. Мы разработали госстандарты в 2022 году, практически на год - на полтора года раньше наших зарубежных коллег приняли стандарты, по которым сертифицировали этот поезд. Вот он [поезд] сегодня вышел в обычную работу с набором всех документов, которые необходимы железнодорожному подвижному составу для, прежде всего, обеспечения безопасности», - отметил он [цитата по ТАСС].
Беспилотный автоматизированный поезд, который сегодня поехал по МЦК, безопаснее традиционных. Такое мнение высказал глава РЖД Олег Белозёров. По его словам, система принимает решения гораздо быстрее. Состав оснащен камерами, специальным программным продуктом, разработанным нашими российскими разработчиками.
Белозеров добавил, что зарубежным коллегам придется поучиться.
«Мы сделали это быстрее других. Мы разработали госстандарты в 2022 году, практически на год - на полтора года раньше наших зарубежных коллег приняли стандарты, по которым сертифицировали этот поезд. Вот он [поезд] сегодня вышел в обычную работу с набором всех документов, которые необходимы железнодорожному подвижному составу для, прежде всего, обеспечения безопасности», - отметил он [цитата по ТАСС].