#ОВК
Как стало известно Vgudok, главным претендентом на выкуп ОВК является УГМК Андрея Бокарева. Также по имеющейся у нас информации, в состав нового совета директоров ОВК войдёт Ирина Ольховская. Кирилл Липа останется вне руководящих структур ОВК. Это говорит о том, что Тихвин продаётся Андрею Бокареву, а не ТМХ, утверждает источник редакции в вагоностроительной отрасли. И уточняет — вагоны будут отдавать строго «Угольтрансу».
Также по нашей информации, в Совете директоров ОВК сохранит своё место Виктор Марков из «Трансконтейнера». В этом есть признаки неких договорённостей и с крупнейшим контейнерным перевозчиком. В то же время, один из собеседников редакции предположил, что УГМК может стать владельцем ОВК де-юре. Де-факто же актив будет передан в управление более компетентному игроку из той же орбиты, то есть ТМХ.
Подробнее о сумме и деталях сделки — в новом материале Vgudok о продаже ОВК.
Как стало известно Vgudok, главным претендентом на выкуп ОВК является УГМК Андрея Бокарева. Также по имеющейся у нас информации, в состав нового совета директоров ОВК войдёт Ирина Ольховская. Кирилл Липа останется вне руководящих структур ОВК. Это говорит о том, что Тихвин продаётся Андрею Бокареву, а не ТМХ, утверждает источник редакции в вагоностроительной отрасли. И уточняет — вагоны будут отдавать строго «Угольтрансу».
Также по нашей информации, в Совете директоров ОВК сохранит своё место Виктор Марков из «Трансконтейнера». В этом есть признаки неких договорённостей и с крупнейшим контейнерным перевозчиком. В то же время, один из собеседников редакции предположил, что УГМК может стать владельцем ОВК де-юре. Де-факто же актив будет передан в управление более компетентному игроку из той же орбиты, то есть ТМХ.
Подробнее о сумме и деталях сделки — в новом материале Vgudok о продаже ОВК.
#ОВК
В ОВК сменился генеральный директор в преддверии продажи компании, о чём впервые открыто заявила компания. Совдир принял отставку Дмитрия Олюнина и назначил Сергея Лимаренко.
«Основными задачами нового генерального директора станут дальнейшее развитие производственного направления и совместная с „Трастом“ подготовка сделки по продаже компании», - прокомментировал кадровые перестановки президент — председатель правления банка непрофильных активов «Траст», председатель совета директоров ПАО «НПК ОВК» Александр Соколов.
Компания уточняет, что Сергей Лимаренко работает в НПК ОВК с 2021 года на должности заместителя генерального директора по финансам, а также входит в состав Правления НПК ОВК.
Что любопытно, до этого он занимал должность директора по экономике в «ТрансКонтейнере». И Лимаренко будет не единственным близким к оператору человеком в «новой» ОВК. Как мы писали ранее, по нашей информации, в Совете директоров ОВК сохранит своё место Виктор Марков из «Трансконтейнера». Что можно считать признаком неких особых отношений с крупнейшим контейнерным перевозчиком.
В ОВК сменился генеральный директор в преддверии продажи компании, о чём впервые открыто заявила компания. Совдир принял отставку Дмитрия Олюнина и назначил Сергея Лимаренко.
«Основными задачами нового генерального директора станут дальнейшее развитие производственного направления и совместная с „Трастом“ подготовка сделки по продаже компании», - прокомментировал кадровые перестановки президент — председатель правления банка непрофильных активов «Траст», председатель совета директоров ПАО «НПК ОВК» Александр Соколов.
Компания уточняет, что Сергей Лимаренко работает в НПК ОВК с 2021 года на должности заместителя генерального директора по финансам, а также входит в состав Правления НПК ОВК.
Что любопытно, до этого он занимал должность директора по экономике в «ТрансКонтейнере». И Лимаренко будет не единственным близким к оператору человеком в «новой» ОВК. Как мы писали ранее, по нашей информации, в Совете директоров ОВК сохранит своё место Виктор Марков из «Трансконтейнера». Что можно считать признаком неких особых отношений с крупнейшим контейнерным перевозчиком.
Telegram
Объединенная Вагонная Компания (ОВК)
О назначении генерального директора ПАО «НПК ОВК»
Совет директоров ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» (НПК ОВК) назначил генеральным директором компании Сергея Лимаренко и принял отставку Дмитрия Олюнина.
«Совет директоров…
Совет директоров ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» (НПК ОВК) назначил генеральным директором компании Сергея Лимаренко и принял отставку Дмитрия Олюнина.
«Совет директоров…
Forwarded from Объединенная Вагонная Компания (ОВК)
🇷🇺 Сегодня отмечается Всемирный день качества!
🏭 В дирекции по качеству Тихвинского вагоностроительного завода трудятся более 400 работников. Самые массовые представители профессий в этом подразделении те, кто ежедневно осуществляет контроль за выпуском вагонов и деталей – дефектоскописты, контролеры и специалисты ОТК.
⚙️ На нашем производстве используются различные методы контроля: магнитопорошковый, капиллярный, ультразвуковой, визуально-измерительный и ультразвуковая толщинометрия литых деталей. Дефектоскопист занимается выявлением внутренних и поверхностных дефектов готовых изделий. Контролер и специалист ОТК участвуют в приемо-сдаточных испытаниях вагонов.
🛠 Внимательность и ответственность – два главных столпа, на которых держится работа специалистов по качеству. Поздравляем коллег и всех причастных с профессиональным праздником! Пусть ничто вас не останавливает на пути к идеалу!
#ОВК
🏭 В дирекции по качеству Тихвинского вагоностроительного завода трудятся более 400 работников. Самые массовые представители профессий в этом подразделении те, кто ежедневно осуществляет контроль за выпуском вагонов и деталей – дефектоскописты, контролеры и специалисты ОТК.
⚙️ На нашем производстве используются различные методы контроля: магнитопорошковый, капиллярный, ультразвуковой, визуально-измерительный и ультразвуковая толщинометрия литых деталей. Дефектоскопист занимается выявлением внутренних и поверхностных дефектов готовых изделий. Контролер и специалист ОТК участвуют в приемо-сдаточных испытаниях вагонов.
🛠 Внимательность и ответственность – два главных столпа, на которых держится работа специалистов по качеству. Поздравляем коллег и всех причастных с профессиональным праздником! Пусть ничто вас не останавливает на пути к идеалу!
#ОВК
#ОВК
Акции ОВК накануне днем подешевели на 38% до 39,2 руб. в отсутствие новостей. От максимальной стоимости 2023 года падение составляет 86,8%.
Московская биржа проводила дискретный аукцион из-за превышения цены более чем на 20%. На закрытии основной торговой сессии бумаги стоили 39,8 руб. (-36,8%).
Котировки снижаются после объявления компанией 13 сентября об увеличении уставного капитала путем размещения допэмиссии объемом 12,5 млрд акций. 7 ноября совет директоров ОВК утвердил цену акций в рамках дополнительного выпуска в размере 9,3 руб.
По данным БКС компания показывает слабую динамику финансовых показателей, в последних отчетах фиксируются убытки. По состоянию на 30 июня 2023 г. краткосрочная задолженность компании по кредитам и займам составила до 59,2 млрд руб., а общий долг — 71,7 млрд руб. Долг группы обеспечен основными средствами балансовой стоимостью 24,2 млрд и 25,7 млрд руб. Собственный капитал отрицательный и составляет -45,1 млрд руб. Накопленный убыток за предыдущие годы достигает -74,5 млрд руб.
Акции ОВК накануне днем подешевели на 38% до 39,2 руб. в отсутствие новостей. От максимальной стоимости 2023 года падение составляет 86,8%.
Московская биржа проводила дискретный аукцион из-за превышения цены более чем на 20%. На закрытии основной торговой сессии бумаги стоили 39,8 руб. (-36,8%).
Котировки снижаются после объявления компанией 13 сентября об увеличении уставного капитала путем размещения допэмиссии объемом 12,5 млрд акций. 7 ноября совет директоров ОВК утвердил цену акций в рамках дополнительного выпуска в размере 9,3 руб.
По данным БКС компания показывает слабую динамику финансовых показателей, в последних отчетах фиксируются убытки. По состоянию на 30 июня 2023 г. краткосрочная задолженность компании по кредитам и займам составила до 59,2 млрд руб., а общий долг — 71,7 млрд руб. Долг группы обеспечен основными средствами балансовой стоимостью 24,2 млрд и 25,7 млрд руб. Собственный капитал отрицательный и составляет -45,1 млрд руб. Накопленный убыток за предыдущие годы достигает -74,5 млрд руб.
#ОВК
«Траст» продал пакет акций ОВК профильному инвестору, рассказал в интервью РБК предправления кредитной организации Александр Соколов. По его словам, это была прямая продажа без объявления торгов, которые обычно проводит «Траст» при реализации активов.
«Продали права требования по кредитам и наш пакет акций 93,6%, который был сформирован в результате допэмиссии. Сделка закрыта, деньги пришли. Детали раскрывать не буду», — сказал Соколов.
Он объяснил нежелание называть покупателя ОВК соображениями «важности этой сделки для государства».
«Это системообразующее предприятие в вагоностроении, ОВК на сегодня занимает более 80% рынка в сегменте инновационного вагоностроения. Объективно для страны это стратегический актив, продажа которого идет несколько по другой траектории, нежели чем других активов, которые «Траст» реализует на открытых торгах. Скажу только, что инвестор профильный», — отметил Соколов.
«Траст» продал пакет акций ОВК профильному инвестору, рассказал в интервью РБК предправления кредитной организации Александр Соколов. По его словам, это была прямая продажа без объявления торгов, которые обычно проводит «Траст» при реализации активов.
«Продали права требования по кредитам и наш пакет акций 93,6%, который был сформирован в результате допэмиссии. Сделка закрыта, деньги пришли. Детали раскрывать не буду», — сказал Соколов.
Он объяснил нежелание называть покупателя ОВК соображениями «важности этой сделки для государства».
«Это системообразующее предприятие в вагоностроении, ОВК на сегодня занимает более 80% рынка в сегменте инновационного вагоностроения. Объективно для страны это стратегический актив, продажа которого идет несколько по другой траектории, нежели чем других активов, которые «Траст» реализует на открытых торгах. Скажу только, что инвестор профильный», — отметил Соколов.
#ОВК
ОВК с 1 января повысила оклады по более чем 70 рабочим специальностям на предприятиях холдинга НПК «Объединенная Вагонная Компания» – Тихвинский вагоностроительный завод и ТСЗ «Титран-Экспресс». Увеличение до 65% окладной части охватило 5 тыс. сотрудников.
Вместе с повышением оклада выросло и премиальное вознаграждение, выплачиваемое по результатам работы. С января этого года средняя заработная плата квалифицированного сотрудника на тихвинской Промплощадке составляет 94 тыс. рублей в месяц.
ОВК с 1 января повысила оклады по более чем 70 рабочим специальностям на предприятиях холдинга НПК «Объединенная Вагонная Компания» – Тихвинский вагоностроительный завод и ТСЗ «Титран-Экспресс». Увеличение до 65% окладной части охватило 5 тыс. сотрудников.
Вместе с повышением оклада выросло и премиальное вознаграждение, выплачиваемое по результатам работы. С января этого года средняя заработная плата квалифицированного сотрудника на тихвинской Промплощадке составляет 94 тыс. рублей в месяц.
#ОВК
Ирина Ольховская назначена генеральным директором ОВК. До этого она была первым замгендиректора «Объединенной вагонной компании».
Главной задачей Ирины Ольховской на новом посту — повысить производственную устойчивость бизнеса и уровень взаимодействия с потребителями, сохраняя уверенной рост компании в долгосрочной перспективе.
Ирина Ольховская назначена генеральным директором ОВК. До этого она была первым замгендиректора «Объединенной вагонной компании».
Главной задачей Ирины Ольховской на новом посту — повысить производственную устойчивость бизнеса и уровень взаимодействия с потребителями, сохраняя уверенной рост компании в долгосрочной перспективе.
Forwarded from Объединенная Вагонная Компания (ОВК)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ОВК
ОВК на «ТрансРоссии» представила доклад по балансу грузового парка. Глава экспортных продаж ОВК Андрей Кривченков рассказал, что в долгосрочной перспективе планируемые списания будут превышать текущие мощности заводов в среднем на 12,4 тыс. единиц в год. В этой связи собственники и операторы ПС уже сейчас формируют портфель заказов на обновление парка. Это позволит исключить локальный дефицит парка и удовлетворить растущие потребности грузоотправителей.
«Период 2027-2031 гг. – время возможностей для формирования баланса грузового парка. Ежегодное списание будет составлять до 37 тыс. вагонов. К 2032 году эта цифра достигнет 80 тыс. единиц, что значительно превысит производственные мощности вагоностроителей, оцениваемые на уровне 70 тыс. вагонов в год.
В сегодняшних реалиях, на фоне дефицита провозной и пропускной способностей железнодорожной инфраструктуры по всем направлениям, повышение грузоподъемности вагонов – один из инструментов, способных эффективно и быстро решить задачи по наращиванию объемов экспорта и увеличению скорости грузовых операций. Необходимы правительственные меры по сохранению спроса на подвижной состав
для наращивания мощностей вагоностроительных заводов к 2032 году – к началу периода дефицита подвижного состава в результате массового списания», — рассказал он.
С 2014 года на Восточном полигоне доля отправок полувагонов на тележках 25 тс выросла с 4% до 47% и дополнительно перевезено 57 млн тонн грузов.
🔹В хопперах нового поколения за этот же период дополнительно перевезено 3,3 млн тонн зерновых и 3,5 млн тонн удобрений.
🔹для угольных, металлургических, строительных и горнодобывающих предприятий ОВК разработала полувагон грузоподъемностью 77 тонн, который позволит дополнительно перевозить до 550 т груза в составе в сравнении с типовым аналогом 23,5 тс и экономить до 8% на перевозке 1 т груза.
🔹 для производителей минеральных удобрений разработана новая модель хоппера с увеличенным объемом кузова 107 кубометров, который позволит дополнительно перевозить свыше 400 т груза в составе в сравнении с типовым аналогом 23,5 тс и экономить до 8% на перевозке 1 т груза.
🔹в сегменте перевозок СУГ продуктовая линейка ОВК представлена серийными моделями 4-осной цистерны (+2,5 тонны повышенная погрузка) и 6-осной сочлененного типа (экономия на порожнем пробеге составляет 25%).
ОВК на «ТрансРоссии» представила доклад по балансу грузового парка. Глава экспортных продаж ОВК Андрей Кривченков рассказал, что в долгосрочной перспективе планируемые списания будут превышать текущие мощности заводов в среднем на 12,4 тыс. единиц в год. В этой связи собственники и операторы ПС уже сейчас формируют портфель заказов на обновление парка. Это позволит исключить локальный дефицит парка и удовлетворить растущие потребности грузоотправителей.
«Период 2027-2031 гг. – время возможностей для формирования баланса грузового парка. Ежегодное списание будет составлять до 37 тыс. вагонов. К 2032 году эта цифра достигнет 80 тыс. единиц, что значительно превысит производственные мощности вагоностроителей, оцениваемые на уровне 70 тыс. вагонов в год.
В сегодняшних реалиях, на фоне дефицита провозной и пропускной способностей железнодорожной инфраструктуры по всем направлениям, повышение грузоподъемности вагонов – один из инструментов, способных эффективно и быстро решить задачи по наращиванию объемов экспорта и увеличению скорости грузовых операций. Необходимы правительственные меры по сохранению спроса на подвижной состав
для наращивания мощностей вагоностроительных заводов к 2032 году – к началу периода дефицита подвижного состава в результате массового списания», — рассказал он.
С 2014 года на Восточном полигоне доля отправок полувагонов на тележках 25 тс выросла с 4% до 47% и дополнительно перевезено 57 млн тонн грузов.
🔹В хопперах нового поколения за этот же период дополнительно перевезено 3,3 млн тонн зерновых и 3,5 млн тонн удобрений.
🔹для угольных, металлургических, строительных и горнодобывающих предприятий ОВК разработала полувагон грузоподъемностью 77 тонн, который позволит дополнительно перевозить до 550 т груза в составе в сравнении с типовым аналогом 23,5 тс и экономить до 8% на перевозке 1 т груза.
🔹 для производителей минеральных удобрений разработана новая модель хоппера с увеличенным объемом кузова 107 кубометров, который позволит дополнительно перевозить свыше 400 т груза в составе в сравнении с типовым аналогом 23,5 тс и экономить до 8% на перевозке 1 т груза.
🔹в сегменте перевозок СУГ продуктовая линейка ОВК представлена серийными моделями 4-осной цистерны (+2,5 тонны повышенная погрузка) и 6-осной сочлененного типа (экономия на порожнем пробеге составляет 25%).
Telegram
Объединенная Вагонная Компания (ОВК)
Forwarded from Объединенная Вагонная Компания (ОВК)
Тихвинский вагоностроительный завод приглашает на работу рабочих и специалистов из всех городов страны!
Предприятие предлагает постоянную работу с комфортными условиями переезда, а также работу вахтовым методом от работодателя с социальной защищенностью!
👉 Все подробности на канале "Работа на ТВСЗ" в социальных сетях:
https://vk.com/tvszvhr
https://yangx.top/rabotatvsz
#ОВК
Предприятие предлагает постоянную работу с комфортными условиями переезда, а также работу вахтовым методом от работодателя с социальной защищенностью!
👉 Все подробности на канале "Работа на ТВСЗ" в социальных сетях:
https://vk.com/tvszvhr
https://yangx.top/rabotatvsz
#ОВК